وتنقسم فيينا عموما في المناطق الداخلية (١-٩) وفي المناطق الخارجية (١٠-٢٣). كل مقاطعة أو عنابر ال ٢٣ لها اسم ورقم. وهي تتفاوت تفاوتا كبيرا في حجمها ولكل منها إتجاهها. وهذه الوظيفة تابعة للمدينة كفروع إدارية لامركزية للكومونة، وتتخذ القرارات المحلية.

قسمنا ٢٣ منطقة رسمية في فيينا إلى ١٣ هنا لأغراض السفر.

 

٤٨ درجة فهرنهايت ١٢٥٩ شرقا و١٦ درجة فهرنهايت ٢٢٥٠ شرقا

خريطة فيينا

قلعة جديدة (نيو بورغ) بقصر هوفبورغ مع مكتبة وطنية

تاريخ

والواقع أن أغلب الجوهر التاريخي لفيينا كان قائما بالفعل في أوائل العقد الأول من القرن الحادي عشر وهو ما يشير بالفعل إلى التحصينات التي حلت محلها لاحقا الحلقة.

إن سهل الدانوب الخفيف داخل وحول ما هو الآن في فيينا كان يتمتع بسكان من البشر منذ أواخر العصر الحجري (انظر أوروبا ما قبل التاريخ) على الأقل؛ واحدة من أشهر القطع الأثرية في المدينة، فينوس الذي يبلغ من العمر ٢٤٠٠٠ سنة، والذي يقع الآن في متحف فيينا للتاريخ الطبيعي، تم العثور عليه بالقرب منه. بدأ تاريخ فيينا المسجل مع الرومان، الذين أسسوه في القرن الأول قبل الميلاد بوصفه فيندوبونا، أحد خطوط الدفاع الرومانية ضد القبائل الجرمانية. كانت الحامية المركزية لفيندوبونا في موقع ما يسمى الآن ب "السوق العالية" بسبب إرتفاعها النسبي على نهر الدانوب)، ولا يزال بإمكانك أن ترى حفريات مذهلة في أساساته هناك اليوم.

ونظرا لهيبتها فقد إستضافت فيينا محكمة هابسبورغ لعدة قرون من الزمان، أولا باعتبارها المقر الإمبراطوري للإمبراطورية الرومانية المقدسة، ثم عاصمة الإمبراطورية النمساوية، ثم في وقت لاحق الإمبراطورية النمساوية المجرية، التي سقطت أخيرا في عام ١٩١٨ مع تنازل الإمبراطور الأخير كارل آي. لقد أثرت المحكمة بشكل كبير على الثقافة الموجودة هنا حتى اليوم: وغالبا ما يكون سكان فيينا رسميين بشكل مفرط، مع جرعات صغيرة من التودد، وأشكال مهذبة من العناوين، وملابس رسمية للباس. من بين المفارقات المميزة لهذه المدينة الملتهبة أن المقيمين فيها من الممكن أن يكونوا على نفس القدر من الحداثة والتقدمية بقدر ما هم من الطراز القديم.

كانت فيينا موجودة حتى في وقت مبكر من عمر الإمبراطورية الرومانية ويمكن رؤية أطلال ما كان يسمى آنذاك فيندوبونا في وسط المدينة.

عملت الإمبراطوريات أيضا على جعل فيينا مدينة حضرية جدا في وقت مبكر، وخاصة من خلال سنوات التصنيع وسقوط الإمبراطورية النمساوية المجرية في نهاية القرن العشرين. كانت الإمبراطورية النمساوية النمساوية المجرية متعددة اللغات والإمبراطوريات متعددة الأعراق، ورغم أن المتحدثين الألمان كانوا عادة يلعبون الدور المهيمن في فيينا منذ فترة طويلة كان التنوع العرقي واللغوي في المدينة. دليل اليهود في المدينة يعود إلى القرن العاشر. بعد الحرب العالمية الثانية، تم نفي أو قتل العديد من الأقليات في المدينة، وبات الكثير من المدينة في الخراب. عندما منحت النمسا السيادة بعد إحتلال ما بعد الحرب العالمية الثانية، تبين في نهاية المطاف أن النمسا سوف تكون محايدة ولن تنضم إلى الكتلة الشرقية. وعلى هذا فقد أصبحت المدينة أكثر عزلة عن علاقاتها السابقة بجيرانها السلافيين والمجريين؛ كان شرقي النمسا محاطا بالستار الحديدي. فقد تحولت فيينا من كونها مدينة حضرية راسخة في وسط أوروبا إلى عاصمة دولة صغيرة ناطقة باللغة الألمانية في معظمها بدول ذات هويات إقليمية قوية. ولكن عندما سقط الستار الحديدي في أوائل تسعينيات القرن العشرين جاء تدفق المهاجرين واللاجئين اليوغوسلاف إلى فيينا. وفي عام ١٩٩٥ انضمت النمسا إلى الاتحاد الأوروبي وانضمت إلى جيرانها في الشرق في عام ٢٠٠٤. وبالإضافة إلى ذلك، أصبحت فيينا مركزا تجاريا بين أوروبا الشرقية وأوروبا الغربية بسبب ماضيها الإمبراطوري وموقعها، حيث يوجد لدى العديد من الشركات المتعددة الجنسيات مكاتب ومرافق في المدينة، كما أن العديد من الشركات النمساوية تستثمر في أوروبا الشرقية. ساعدت هذه السلسلة من الأحداث المدينة على النهوض من الرماد. ففيينا مرة أخرى تقع في القلب وليس على حافة أوروبا الوسطى، حيث تعود الاتصالات التي قطعت لعقود من الزمان ببطء ولكن بثبات.

ومنذ تشكيل الجمهورية النمساوية الأولى وانتخابات البلدية الأولى في عام ١٩١٩، كان للحزب الديمقراطي الاجتماعي في النمسا أغلبية الممثلين في المجلس المشترك وسيطر على مقعد البلدية. خلال السنوات الأولى، أحدثت فيينا الحمراء الاشتراكية ("روتي وين") ثورة في المدينة، فتحسنت الظروف القصوى التي أحدثتها الثورة الصناعية والتحضر السريع. وأشهرها أن المدينة أنشأت العديد من مشاريع الإسكان (العقارات السكنية أو "الديون المعدمة")، كما بدأت في تقديم العديد من الخدمات الاجتماعية وحققت تحسينات في نوعية الحياة على كافة المستويات. فالمساكن العامة التي بنيت في ذلك الوقت أصبحت الآن مشهورة بأسلوبها المميز. وحتى اليوم، تواصل المدينة بناء مساكن عامة، ويعيش فيها حوالي ثلث سكان المدينة، نحو ٦٠٠،٠٠٠ شخص! ومن خلال هذه النسبة العالية، كانت الجودة، ودمج المساكن العامة في مختلف أنحاء المدينة سببا في منعها من وصمها كما هي الحال في أغلب المدن. لقد اعتدت الفينيزيين على إقامة حكومة المدينة في حياتهم، وبطبيعة الحال لديهم علاقة حب وكره معها. ففيينا تعمل بمفردها كولاية فيدرالية في النظام النمساوي (جنبا إلى جنب مع ثماني ولايات أخرى)، كما أن الشعور بالفخر المحلي والوطن أكثر من كونه نمساوي، كما يزعم كثيرون.

كانت فيينا المدينة المضيفة لمسابقة الأغنية الأوروبية، وهي أكبر حدث تلفزيوني على الهواء مباشرة في أوروبا، في مايو/أيار ٢٠١٥.

ثقافة

إن الكنيسة المهيبة في زنتال فريدكوف تشكل نصبا تذكاريا لأهمية الموت في ثقافة فينيزي

إن فيينا التقليدية ليست سوى واحدة من الواجهات العديدة لهذه المدينة؛ فالمركز التاريخي، وهو موقع اليونسكو للتراث العالمي، يتم في بعض الأحيان على مضض مقارنته بمتحف الهواء الطلق. ولكن فيينا مدينة شابة ديناميكية مشهورة بمشهد الموسيقى (الإلكتروني) الذي يحمل ملصقات مستقلة، ومخازن تسجيل ذات مكانة دينية تحت الأرض، وأثنين نابضة بالحياة من يوم إلى آخر من أيام النادي الأحد، ومجموعة من مؤدي الشوارع، وحكومة تبدو مهووسة إلى حد كبير بالمستندات المعقدة. ولكن الناس على إستعداد للخروج من طريقهم أو ثني القوانين قليلا إذا شعروا بأنهم يستطيعون تقديم خدمة لشخص ما.

إن الفينيزيين لديهم افتتان فريد بالموت، وبالتالي شعبية زنتال فريدشوف (المقبرة المركزية)، حيث يوجد عدد من المقابر أكثر من عدد المقيمين في فيينا، كمكان متعرج وموسيقى سكراميلموسيك التي تتسم بحس عاطفي شديد وتتميز بكلمات تتحدث عن الموت. وستربيفيرين العتيق الطراز (جمعيات التأمين التي تترجم حرفيا "نوادي الموت") يتيح للأعضاء فرصة إنقاذ جنازة لطيفة طوال حياتهم. هذه الخدمة لا توجد فقط لإنقاذ أطفالهم من المحنة والمصروفات - يعتبر من الضروري تماما توفير دفن مناسب. حتى ان فيينا لديها "متحف بيستاتونغسميوم"، وهو متحف مخصص للتوابيت والعلوم المستعصية. قد يكون هاجس البلاد الأكثر إثارة للخوف مرتبطا بارتفاع معدل الانتحار مقارنة ببقية أوروبا. وهنا أيضا، فإن فيينا الاشتراكية لها يد، وتقدم المدينة أيضا خدمة تعهد إجتماعية، تحمل أقاويل تحمل نفس شعار قسم الأشغال العامة مثل سيارات المترو، فضلا عن إرتباط بمخطط العبور على موقعهم على شبكة الإنترنت.

منذ أن أعطى الملك البولندي سوبيسكي فيينا القهوة التي حصل عليها من فوزه على الأتراك الغازيين، كان كافاميهاوسكولتور جزءا لا يتجزأ من أسلوب حياة أهل فيينا

وتشتهر فيينا أيضا بثقافة البن. "لنشرب القهوة" هي عبارة شائعة جدا، لأنه على الرغم من إقتحام ستاربكس وقضبان الإسبريسو على الطريقة الإيطالية، لا تزال الكافييهاوسكولتور الطريقة التقليدية لشرب فنجان من القهوة، أو قراءة الصحيفة، أو لقاء الأصدقاء، أو الوقوع في الحب.

الإتجاه

١.، لافتة شارع قديمة تحمل اسم منطقة مختصرة "اننيري شتات"، وهي المنطقة الأولى.

تكتب العناوين في مقالات فيينا باسم الشارع باسم المقاطعة. وبدغاس ٢٦، والسرغوند هو بادغاس رقم ٢٦ في المقاطعة التاسعة. يمكن للمرء دائما أن يقول ما هي المنطقة التي تقع فيها بالرقم الأول في علامات الشوارع. ويمكن أيضا تحويل المقاطعات إلى رمز بريدي بالاستعاضة عن الرقم XX في ١XX٠ في فيينا (٠X بالنسبة للمناطق التي تقل عن ١٠)، مثلا ١٠٩٠ فيينا للمقاطعة ٩ و ١٢٠٠ في الدائرة ٢٠، ويشار إليها أحيانا بهذه الصفة.

وكثيرا ما تستخدم نقاط مرجعية مشتركة في فيينا بالإضافة إلى المقاطعات، وأبرزها محطات النقل العام. الإشارة إلى U١/U٤ Schwedenplatz أو Schwedenplatz (U١، U٤) تعني أن شيئا ما قريب من محطة شويدنبلتز على خطي تحت الأرض U١ و U٤. عادة إذا كان المكان غير مباشر في محطة مترو الأنفاق يمكنك أن تسأل وتعثر عليه بسهولة.

يدير مجلس فيينا للسياحة مكاتب المعلومات والحجز في قاعة الوصول بالمطار، ٠٧:٠٠-٢٣:٠٠ و ١معلومات سياحية في المركز في ١.، ألبرتينبلاتز/مايسيدرغاسه (٩:٠٠-١٩:٠٠). وتتوفر أيضا المعلومات والخرائط الحرة من مكاتب مكتب الأمم المتحدة في محطات القطارات.

لدى المدينة تخطيط مركزي جدا يشع من المنطقة التاريخية الأولى مع ستيفنسدوم و ستيفانستبلز في مركز الثيران. ويحيط به طريق رينغ ستراسكي، وهو شارع عظيم. وتعتبر المقاطعات ٢-٩ المناطق الرئيسية وتجمع داخل طريق جورتل (طريق الحزام)، الذي يحيط المناطق الرئيسية كحلقة خارجية متحدة مع الحلقة الدائرية حول المنطقة الأولى، مع إستثناء ملحوظ هو ليوبولدشتات (٢). أما المقاطعات الأربع عشرة الخارجية فهي أقل حضرية إلى حد كبير، ولكنها متساوية في التنوع.

المناخ

يبدأ الربيع في وقت ما في أواخر شهر مارس/آذار، وعادة ما يكون الطقس قصيرا للغاية كما هو الحال في الصيف قبل أن تتمكن الأشجار من إستعادة أوراقها.

الصيف في فيينا عادة دافئ. الطقس في يونيو معتدل ومشمس مع نسيم الرياح الصيفي الخفيف. وفي تموز/يوليه وآب/أغسطس، هناك بعض الأيام الحارة والرطبة التي تصل فيها إلى ٣٥ درجة مئوية (٩٥ درجة فهرنهايت)، ولكن الصيف في فيينا عموما ممتع.

يبدأ الخريف في سبتمبر/أيلول تقريبا، على الرغم من أن "الصيف الهندي" الذي يتميز بأيام دافئة ومشمسة غالبا ما يحدث في ذلك الشهر ويزداد برودة مع اقتراب شهر نوفمبر/تشرين الثاني. ومن بين العيوب الرئيسية في المناخ الفينيزي أنه كان عاصفا إلى حد ما، وكان عادة غائما أثناء هذه الأشهر.

قد يكون الشتاء في فيينا أعلى قليلا من ٠ درجة مئوية (٣٢ درجة فهرنهايت) ويتجف لأيام في نهاية المطاف، أو أقل بقليل مع غروب من الثلج التي تستطيع أن تذوب مرة أخرى بسرعة. وهناك الانجذاب البارد العارض حيث يبقى تحت التجمد لمدة أسبوع أو أسبوعين في كل مرة. ونظرا لموقف فيينا النسبي الشرقي في منطقة توقيت وسط أوروبا فإن ساعات النهار (إن لم تكن رمادية في الخارج تماما) تكون في وقت مبكر نسبيا خلال الشتاء.

إغلاق يوم الأحد

وأغلق القسم الأعظم من المحلات التجارية والمطاعم والمقاهي يوم الأحد. أما الاستثناءات الرئيسية فهي محلات تجارية ومطاعم تقع في محطات القطارات، وأسواق الهليجة، وبعض الملابس الصغيرة التي تديرها الأسر، ومحلات الهدايا التذكارية السياحية. كما أغلقت العديد من المتاحف وغيرها من المواقع الجاذبة، كما أن نظام النقل العام يعمل بشكل أقل تكرارا ويحافظ على ساعات مختلفة. إذا كنت تخطط لزيارة أي شيء يوم الأحد، تأكد من أنه سيكون مفتوحا. وإلى جانب زيارة المتاحف والكنائس، فإن نزهة عبر المقلب أو نزهة في وينزرفالد هي أنشطة جيدة في يوم الأحد.

مطار فيينا الدولي يشهد رحلات مباشرة إلى أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا

حسب المستوى

مطار فيينا الدولي

المقال الرئيسي: مطار فيينا الدولي

• مطار فيينا الدولي (فلوغافين وين - شويشات ^IATA) (خارج حدود مدينة فيينا على الجانب البعيد من مدينة شويشات). للوصول إلى فيينا، لديك ثلاثة خيارات مختلفة للسكك الحديدية. خط S-Bahn Line S٧ الأرخص ولكنه أبطأ (٢٤ دقيقة؛ ٤،٢٠ يورو) وقطار مطار المدينة الأكثر تكلفة ولكن أسرع (١٥ دقيقة؛ من ١١ يورو) كلاهما إلى Wien-Mete/Landstra٩e. إذا كنت تأخذ قطار S٧، وكان لديك تذكرة نقل عامة صالحة في فيينا، فأنت تحتاج فقط إلى شراء تذكرة من المطار إلى سويشات، لأن جميع المحطات القادمة مغطاة بتذكرة ١٠٠. بالنسبة لواين هاوبتهنفوف (محطة مركزية) وما بعده، هناك قطارات لمسافات طويلة تغادر كل ٣٠ دقيقة (١٥ دقيقة؛ ٤،٢٠ يورو). وهناك أيضا حافلات (خطوط مطار فيينا) وسيارات أجرة. () للاطلاع على تفاصيل نقل المطار، انظر مقالة مطار فيينا الدولي.      

إذا كنت تفضل رحلة جوية منخفضة التكلفة أختر مطار براتيسلافا واستعد لساعة إضافية في الطريق

مطار براتيسلافا ميلان راستيسلاف سفيتافينيك

وثمة خيار آخر إذا كنت في رحلة إلى فيينا هو مطار براتيسلافا (BTS ^IATA) الذي يبلغ طوله ٥٤ كيلومترا (٣٤ ميلا) من مطار فيينا الدولي عبر الحدود السلوفاكية وهو الأكبر في جمهورية سلوفاكيا. وتمتلك شركة رياناير الممولة اغلب الرحلات. وهناك حاملات إضافية هي أجنحة الدانوب التي تطير إلى كوسيس ورييكا وسبليت وزادار؛ المكوك الجوي النرويجي إلى أوسلو وكوبنهاغن؛ طائرة يو تي اير إلى موسكو وسون دور إلى مطار بن غوريون (الرحلات الموسمية). خيارات النقل:

• فليكس باص . ٠٦:٠٠-٢٣:٠٠. وتغادر الخدمات كل ساعة تقريبا، ولكن قم بالتحقق من الجدول الزمني. يغادر مبنى المطار ويصل إلى إردبيرغ (يو٣) في غضون ساعة. ٤-١٠ يورو لكل إتجاه. 
• خطوط بوست/سلوفاكية (ناقل)، ☏+٤٣ ٨١٠ ٢٢٢ ٣٣٣ (النمسا)، +٤٢١ ١٨٢١١ (سلوفاكيا)، ✉ [email protected]. ٠٨:٠٠-١٨:٣٥. يغادر من مبنى المطار ويصل إلى سودتيرولر بلتز (U١) في أقل من ساعتين. محطات في براتيسلافا، في مطار فيينا، بعضها في إردبيرغ (U٣). تحقق من الجدول. ٥ يورو، و٨ يورو عائد. 
• القطار . أتوبيس براتيسلافا العام ٦١ إلى المحطة النهائية، فلفينا ستانيكا/مين ستيشن (اشتري تذكرة حافلة بآلة صفراء قبل الصعود إلى الحافلة وختمها). اشتر تذكرة إلى فيينا واخذ القطار إلى وين هاوبتهنفوف. يستغرق حوالي ساعة. ١٣ يورو (تذكرة عودة، وليس تذكرة إتجاه واحدة). 
• الرحلات المتأخر القادمة:. إذا وصلت رحلة في وقت متأخر، بعد الساعة ٢٢:٣٠ يمكنك المساومة على سيارة أجرة أو قضاء الليلة في براتيسلافا (آخر حافلة متجهة إلى فيينا تغادر من المطار في الساعة ٢٢:٤٥). 
• الرحلات الجوية المغادرة: . . خذ سيارة أجرة أو أمضي الليل في نزل أو في المطار أو أستقل القطار المبكر الذي يغادر من وين هاوبتهنوف (حوالي الساعة ٥:٢٠) إلى براتيسلافا. سانت. (حوالي ٠٦:٣٠) ثم نقل الحافلة رقم ٦١ إلى المطار (أو خذ سيارة أجرة). من الممكن أن تصطاد ٠٨:٠٠ بهذه الطريقة. 
• نقل مطار روزنوف ، ☏ ٤٣-١-٤٨٥ ٧٧ ٧٧. م-ف ٠٩:٠٠-١٨:٠٠. عرض نقل بمعدل ثابت إلى/من فيينا. ٧٥ يورو. 

مطارات بديلة في المنطقة

ولا يقل عدد المطارات في بودابست ومياخ عن ثلاث ساعات وخمس ساعات على التوالي. وهناك سيارة فان مباشرة وإن لم تكن سريعة من مطار بودابست فريهيجي إلى مطار شويشات في فيينا، تغادر ثلاث مرات يوميا مقابل ٣٦ يورو. ومن الأرخص والأسرع النقل عبر حافلة أو قطار من مدينة بودابست والذي يمكن الوصول إليه بسهولة من مطار فريهيجي. من مطار ميونيخ الدولي عليك أن تنقل قطار الركاب إلى المدينة وأن تنقل إلى قطار السكك الحديدية السريعة إلى فيينا في محطة ميونيخ الرئيسية. وتبيع السكك الحديدية النمساوية التذاكر طوال الرحلة من ذلك المطار إلى فيينا من ٢٩ يورو.

وبعض المطارات الأخرى الأصغر حجما في المنطقة تقدم لها شركات طيران الميزانية: لينز (ساعتين بالقطار)، غراتس (٢.٥ ساعة بالقطار)، برنو (٢.٥ ساعة بالقطار أو الحافلة).

بالقطار

وين هاوبتهنفهوف

منصات وين هاوبتهنفهنوف

خريطة قطارات لمسافات طويلة في النمسا

تبدأ أسماء المحطات في فيينا باسمها الألماني "وين". وهذا أمر معترف به دوليا ومفيد لشراء التذاكر. وتتولى إدارة السكك الحديدية شركة السكك الحديدية الاتحادية النمساوية. اقرأ المزيد عن السفر بالقطار داخل النمسا والوصول إلى النمسا بالقطار.

وتشمل محطات السكك الحديدية الرئيسية في المدينة ما يلي:

• ٣ واين هاوببهنوف المختصر واين هباري . محطة القطار الرئيسية في المدينة، حيث تتصل أغلب الخدمات المحلية الدولية والمسافات الطويلة. وكما ورثت باريس ولندن فيينا عدة محطات للسكك الحديدية من القرن التاسع عشر على عكس ما كانت عليه الحال في برلين، فقد تم التعامل مع الموقف في القرن الحادي والعشرين، حيث تخدم أغلب القطارات الآن هاوببهنهوف، وهو أمر مثير للإعجاب بقدر ما تعتقد إذا كان مبنى أحدث. وتم نقل جميع خدمات المسافة الطويلة لبرنامج دعم المشاريع إلى هذه المحطة.
  
  وتستحق صالة الاتحاد الأوروبي، على المستوى الثاني، الوقت الذي تستغرقه الزيارة. والقهوة والوجبات متوفرة في جو هادئ.     (تم تحديث يونيو ٢٠١٩)
• ٤ فين ميدلينغ. حيث تتوقف جميع الخدمات عن الوصول من الغرب والجنوب باتجاه حوبتهنفوف. إذا كانت وجهتك النهائية في غرب أو شمال غرب المدينة، يمكنك توفير وقت كبير إذا كنت تشتعل في ميديلينغ بدلا من هاوبتون هنوف وتواصل مع مترو يو ٦.      
• (٥) وين ويستبهنهوف. الخدمات من سالزبورج التي تديرها شركة ويست باهن الخاصة تنتهي هنا. وبعيدا عنها، فإن القطارات الإقليمية فقط هي التي تخدم الغرب. ويخدم ويستبان أيضا عددا قليلا من المحطات الإقليمية الأخرى مثل وين ميت ووين براترستيرن.      

وتقدم جميع هذه المحطات أيضا خدمة من قبل شركة وينر إس بان وهي تتصل بمحطات يو بان.

من الأفضل فحص الجداول على الإنترنت. يسمح البحث في اتصال ODBB بتحديد القطار أو محطة المترو أو الترام بالضبط التي تذهب/تغادر منها. وتفتح مكاتب التذاكر عادة خلال جميع ساعات المغادرة في وين هاوبتهنفوف ووين ميدلينغ ووين ويست (حوالي الساعة ٠٥:٠٠-٢٣:٠٠). فآلات التذاكر الآلية تحمل مدخلات باللغة الإنجليزية وتسمح بدفع النقود أو البطاقات (فيزا، المايسترو، إلى آخر ذلك).

وهناك قطارات متكررة للغاية فى جميع المناطق والدول المجاورة. تصل القطارات الليلية والقطارات الاسراع من كل مدينة فى وسط اوروبا. تصل قطارات ICE وCaryJet عالية السرعة من أماكن مثل ميونيخ وبودابست وزيوريخ. وهناك قطارات إقليمية متكررة (على الأقل كل ساعة) إلى المناطق الحدودية التشيكية والسلوفاكية والهنغارية. ويطلق على الأجرة الخاصة اسم سبارشيني ويجب أن تحجز مقدما. وهي متاحة لقطارات عالية السرعة.

عند شراء التذاكر، فكر في تذكرتين محليتين بدلا من بطاقة واحدة دولية، لأنها غالبا ما تكون أرخص. يمكن عادة شراء التذاكر إلى الحدود ومن هناك إلى وجهتك في بلد آخر. وبالجمع بينهما، سوف تغطيان كامل الطريق الدولي دون الحاجة إلى تغيير القطارات. يمكنك أحيانا شراء التذاكر قبل المغادرة، وإلا سترى مع وكلاء التذاكر إذا كان الموصلات قادرا على إصدار تذكرتك المحلية بمجرد عبور الحدود إلى النمسا.

من ألمانيا

فيينا لديها العديد من خطوط السكك الحديدية المباشرة مع المدن الألمانية. بعضها:

• فرانكفورت - أقل من ٧ ساعات، بضع مرات يوميا
• ميونيخ - أقل من ٤ ساعات كل ساعتين
• نورمبرغ - ٤.٥ ساعات كل ساعتين
• باساو - ٢.٥ ساعة كل ساعتين

وتخدم هذه المدن قطارات الرايل النمساوي أو آي سي اكسبريس العالية السرعة. وتتصل بعض هذه الخدمات بفيينا أيضا في كولونيا ودوسيلدورف وشتوتغارت وفيسبادن، وكذلك بالمحطات الرئيسية التي تقع فيما بينها، وبتواتر أقل مما ورد أعلاه. بل إن عددا أقل من الخدمات يبدأ حتى هامبورج، حيث يستغرق الوصول إلى فيينا ٩ ساعات. وتستطيع شركة رايل جيت إستيعاب الدراجات الهوائية، في حين لا تستطيع شركة آيس أي إس الألمانية.

وقد أوقف قطار متروبول الكلاسيكي من برلين لليلة في ديسمبر/كانون الأول ٢٠١٧، ولكنه عاد كقطار نايت نفاث في إتحاد غرب أوروبا في ديسمبر/كانون الأول ٢٠١٨، يمر عبر فرانكفورت (أودر) وروكلاو.

تقدم نايت جيت خطين من فيينا إلى ألمانيا، الخط NJ٤٩٠ يجري من فيينا عبر لينز، ريغنسبورغ، نيورنبرغ وهانوفر إلى هامبورغ، الخط NJ٤٠٤٩٠ يجري من فيينا عبر لينز، ريجنبورغ، نيرنبرغ فرانكفورت وكولونيا إلى دوسلدورف.

من التشيك

وهناك شركتان تشغلان القطارات بين براج (عبر برنو) وفيينا. تعمل السكك الحديدية التشيكية بالاشتراك مع شركة OBB Railjet كل ساعتين، وتتفاوت أسعارها في الغالب بين ١٥ و ٣٠ يورو (يمكن حجبها على الإنترنت أو في مكتب للتذكرة التابع للجنة الاقتصادية لنقابات العمال). وبعد أن تباع التذاكر الرخيصة في شركة CHD، قد يكون هناك المزيد في شركة UBB. وهناك خيار آخر يتلخص في الاستعانة بقطار خاص من طراز ريجيو جيت، والذي يربط بين براغ وفيينا أربع مرات يوميا بسعر مماثل، ولكن مع مفهوم مختلف للخدمات الداخلية. وفي الجمهورية التشيكية، يختصر عدد القطارات على شكل rj و RegioJet في حين أن RJ، وتقبل كل من CHD+OBB و RJ تمريرات InterRaills، ولكنهم لا يعرفون تذاكر بعضهم البعض.

ويبيع الاتحاد الأوروبي أيضا "سبار شييني" في إتجاه واحد إلى برنو (١٢ يورو)، وأوسترافا (١٤ يورو)، وبراغ (٢٩ يورو). وهي أرخص من مجرد الحصول على هذا إلى برنو وشراء تذكرة داخلية إلى براغ (٥ إلى ١٠ يورو)، وهناك قدر أعظم من التوفر مقارنة بتذكرة براغ الوحيدة.

تذاكر أوروبا الشرقية صالحة من فيينا إلى المدن القريبة من الحدود والمدن السياحية، بما في ذلك بطاقات العودة في غضون أربعة أيام؛ ١٥ يورو، وميكولوف ١٨ يورو، وسيسكي بوديوفيتسه (بوذوي) ٢٧ يورو أو شيسكي كروملوف ٢٧ يورو، وبلزن ٢٩ يورو (الأطفال الذين لا يتقاضون سوى نصف سعر، وتذاكر أسبوعية وشهرية متاحة).

من المجر

فمن بودابست كيليتي تشتري تذكرة سفر ذهابية مخفضة، كيراندولوجيجي (رحلة إستطلاعية أو تذكرة سفر لمدة أربعة أيام) مقابل ٣١ يورو. وهي تتضمن العائد في غضون أربعة أيام، وهي صالحة لكل وسائل النقل العامة في فيينا لمدة يومين. لذا فهي صفقة حتى لو لم تكن بحاجة لتذكرة عودة إلى بودابست. وهناك عدد محدود من التذاكر التي تصل قيمتها إلى ١٣ يورو في كل يوم. فالقطارات تغادر بودابست الشرقية (كيليتي بو)، وتتوقف في هاوببانوف ووين ميدلينج، من حيث يواصلون السفر إلى ألمانيا أو النمسا الغربية. تسير القطارات المباشرة كل ساعتين أو أكثر. وإلا سيتم النقل في غيور.

وإلى هنغاريا، يقدم الاتحاد الأوروبي تذاكر من ١٩ يورو إلى بودابست وتذكرة أوروبا الشرقية (فيينا إلى هنغاريا والعودة مع ٤ أيام)؛ موسونماجياروفار ١٢ يورو، وجيور ١٩ يورو، وتاباانيا ٢٥ يورو، وفيرتسنتسميكلوس ١٩ يورو، وسوزومباتيلي ٢٢ يورو (الأطفال الذين لا يحصلون على تذاكر نصف أسعار، وأسبوعية وشهرية). ولا تسمح السكك الحديدية الهنغارية بتذاكر سفر محلية مشتركة عند عبور الحدود، كما أنك تخاطر بغرامة شديدة إذا ما تعرض لها الموصلات.

من سلوفاكيا

ومن براتيسلافا أرخص تذكرة تبلغ ١١ يورو (العائد)، أو ١٤ يورو بما في ذلك بطاقة نقل عامة ليوم واحد لكل فيينا. وتتوفر التذكرة ذات الإتجاه الواحد لحاملي بطاقات السكة الحديدية زائد مقابل ١٠ يورو.

أما بالنسبة لبراتيسلافا، فإن الاتحاد الأوروبي يقدم تذكرة يورو مقابل ١٦ يورو صالحة للعودة (في غضون ٤ أيام) والسفر في وسائل النقل العامة في براتيسلافا يوم الوصول. كما أنه حر في ركوب الدراجة.

تذكرة إتجاه واحد تغادر فيينا أيضا تكلف ١٤ يورو لكنها لا تشمل النقل العام في براتيسلافا، لذا احصل على تذكرة أوروبا الشرقية وربما يمكنك إعطائها لشخص آخر متجه إلى فيينا بمجرد وصولك إلى براتيسلافا.

من أوروبا الشرقية

عن طريق سلوفاكيا أو المجر.

فلكل خط سكة قطار شراكة مستقلة مع الآخرين، لذا فإن التذاكر قد تكون أرخص كثيرا من (أو من) الدول المجاورة. ومن الأنواع الشائعة هي تذكرة سيتي ستار الصالحة للعائد والتي يمكن بيعها في أي محطة في البلدان المشاركة. وتقع سوبرون في هنغاريا بالقرب من فيينا (١٤ يورو، قطارات بالساعة) فيما يتعلق بتذاكر السكك الحديدية الهنغارية في محطة القطار تلك (التي تديرها شركة رابرباهن للسكك الحديدية). الأسعار المجرية. أما براتيسلافا في سلوفاكيا فهي بديل آخر قريب. ويجب شراء معظم التذاكر قبل ثلاثة ايام ، وربما يعنى ذلك رحلة اضافية إلى الحدود لشراء التذاكر مقدما.

• اليونان: وتباع تذاكر سيتي ستار بين أي مكان في اليونان والمجر.
• بلغاريا: وتبيع شركة BDZ شركة سيتي ستار العائدة مباشرة إلى فيينا (٨٨ يورو)، وسوف تدفع مجموعة من ٣ دول ٥٩ يورو لكل منها. يجب أن تذهب إلى السكك الحديدية المجرية إذا أردت أن تذهب في الإتجاه الآخر.
• تركيا: اشتر تذكرة إلى الحدود في كابيكول (٥ يورو من إسطنبول)، واحصل على تذكرة من السكك الحديدية البلغارية.
• صربيا: فالسكك الحديدية الصربية تبيع ما يسمى وين سيبزيال في مقابل ٧٠ يورو عائدا من بلغراد، ولكن الاتصال الأرخص من الممكن أن يتم من خلال بودابست، وشراء حصة بودابست-فيينا في المجر (عائد ٥٦ يورو).
• روسيا: وهناك مرة قطارات أسبوعية من موسكو وسانت بطرسبرج يوم الخميس. وفي كثير من الأحيان تكون هناك المزيد من عمليات المغادرة خلال فصل الصيف. تبيع RZD التذاكر عبر الإنترنت.
• أوكرانيا: ويسير قطار يوميا من كييف (٢٢ ساعة).

بالسيارة

مرآب لوقوف السيارات في إردبرجستراسكي

فواحد فقط من كل إثنين من أفراد الأسر الفقيرة لديه سيارة، وأقل من ١/٣ رحلة إلى داخل المدينة بواسطة السيارة. ولكن نظرا لندرة مساحة موقف السيارات فى المناطق الداخلية ، وتطبيق رسوم وقوف السيارات على جميع المناطق الداخلية ، وتشمل الكثير من المناطق الخارجية أيضا ، فانه من الافضل عادة ان يغادر الزائرون سيارتهم واقفة فى مكان ما فى المحيط ، ويستخدمون نظام مترو الانفاق والترام الممتاز فى المدينة للوصول إلى المركز. وتتوفر الحديقة والركاب في بعض محطات المترو في محيط المدينة بثلاثة يورو يوميا. وتأتي الأسعار الأسبوعية مع خصم إذا أضفت تذكرة قطار الأنفاق/الترام.

لاستخدام نظام الطرق السريعة النمساوي، ستحتاج إلى ملصق للرسوم ("Autobahnvigyte")، والذي يمكنك شرائه في محطات الوقود ومحطات الراحة. هناك ملصقات لمدة ١٠ أيام وشهرين وسنة. في فيينا، تجنب إستخدام الطائرة A٢٣ Sdostangente في ساعة الذروة. وتكاد تكون الاختناقات المرورية مضمونة هناك وفي شوارع المدينة في ساعة الذروة.

يقتصر وقوف السيارات في أي مكان داخل المناطق من ١ إلى ١٠ و١٢ و١٤ إلى ١٧ و٢٠ وفي المناطق المحددة خصيصا على ١٢٠ دقيقة (M-F، من الساعة ٠٩:٠٠ و٢٢:٠٠) (١٢:٠٠، ١٤:٠٠-١٧،٠٩٠ من ٠ إلى ١٩:٠٠) ورهنا برسوم تبلغ ٢.١٠ يورو في الساعة ما لم يكن لديك تصريح مقيم. تقدم البلدية معلومات مفصلة عن موقف السيارات على موقعها على الإنترنت باللغة الإنجليزية. إذا كنت غير متأكد ما إذا كانت الرسوم تطبق على المكان الذي أنت فيه يوجد تطبيق مجاني بنظام أندرويد يمكنه مساعدتك. ويتم الدفع عن طريق تحديد وقت الوصول على تذكرة ("باركشيين")، التي يمكن شراؤها في محلات التبغ. إذا كان لديك رقم خلية نمساوي، يمكنك الدفع بنص أو باستخدام تطبيق هاتف ذكي. ومتنزهات السيارات التجارية ("بارخوس"، "باركراج") متاحة في جميع أنحاء المدينة، ولكن هذه قد تكون باهظة التكاليف للغاية (على سبيل المثال، ٣٢ يورو في اليوم في باركراج فريونج).

تذاكر وقوف السيارات ليست متوفرة في الآلات. يستطيع فو شراء تذاكر انتظار السيارات في الأماكن التالية:

• توفيق (متاجر التبغ)
• ماكينات التذاكر ومتاجر التذاكر في محطات المترو
• مكاتب البريد
• محطات وقود
• نوادي السيارات المتنقلة (OAMTC و ARBMO)

المتنزهات والأماكن

يمكنك العثور على أماكن للحديقة و القيادة في فيينا في المحطات التالية من مترو فيينا و إس باهن (قطار الضواحي فيينا):

•  U١ Leopuldau، Aderlar Strasae، Neulaa، Oberlaa
•  U٢ Donaustadtbruck
•  يو٣ أوتاكرينغ، إردبيرغ
•  يو٤ هوتلدورف، سبيتيلو
•  U٦ Sipenhirtn، Perfektastra٩e، Spittelau
• قطار الضواحي: واين-هوتلدورف (S٤٥، S٥٠، S٨٠)، واين-ليسينج (S٢، S٣، S٤)، واين-ليوبولدو (S١)، واين-أوتاكرينغ (S٤٥)

بواسطة حافلة

وهناك عدد كبير من خدمات الحافلات الدولية التي تأتي إلى فيينا يوميا. ومن المأمون أن نفترض أن التخفيضات متاحة (حوالي ١٠٪ من الشركات التابعة لأوروبا، ونحو ١٥٪ على شركات نقل مستقلة) لمن تقل أعمارهم عن ٢٦ عاما وأكثر من ٦٠ عاما على أسعار المشي ولكن ليس على تذاكر الشراء المتقدمة المخفضة ("برومو").

يورولاين أوستريا هي أكبر مشغل. وقد ضمنت مركبات "يورولاين" الجودة، ولكن هذه ليست حال كل شركائها الدوليين. من المثير للدهشة أن النمسا لا تتعاون دائما مع شركة يورولاين القادمة من دولة أخرى، على سبيل المثال هناك خدمتان متنافستان (سلوفاكيا والنمسا) إلى براتيسلافا تغادر من محطات منفصلة. افحص دائما الصفحات الإلكترونية لكل من مشغل Eurolines التابع لبلدان الوصول والمغادرة على حد سواء للحصول على أفضل الأسعار بالإضافة إلى فحص شركات النقل غير التابعة.

وتوجد محطتان رئيسيتان للحافلات في فيينا، ومواقع أخرى تودع فيها الخدمات الوطنية والدولية الركاب.

• تقع شركة فيينا الدولية بالقرب من محطة مترو الأنفاق Erdberg (U٣) تحت إشراف شركة Blagus التابعة للخطوط الأوروبية المحلية، والتي تنشر جداول زمنية.
• فالدماننجروند في الركن الجنوبي الغربي من سودتيرولر بلتز (U١، S-Bahn) هو توقف مع مكتب للخدمات فقط إلى براتيسلافا، وهناك مشغلون آخرون لديهم مكاتب في الشوارع القريبة أو يقومون فقط بتشغيل الخدمات الجانبية.
• يوجد Pratterst يرن على (U١، U٢، S-Bahn) محطتان رئيسيتان للحافلات، إحداهما في Lasstrase لخدمات Tourbus من الجمهورية التشيكية والأخرى في Nordbahnstrase لخدمة Orangeway إلى هنغاريا.
• Bostststation Westbahnhof-Felberstra٩e/Europaplatz Flbstrastrash، ١١٥٠ Wien، توقف عن البنادق الطويلة في محطة التدريب Westbahnhof.
• بوسترمينال فيينا/ستادايونسنتر في الشرق (العنوان: Engerthstrause ٢٤٢-٢٤٤، ١٠٢٠ فيينا، قرب محطة مترو U٢ Stadion) هي محطة تدريب الطلاب الصفراء.
• وتخدم كل الحافلات تقريبا مطار فيينا الدولي إلى براتيسلافا وجمهورية التشيك والمجر، فضلا عن كل محطة من محطات الحافلات.

النمسا

وهناك عدد قليل من خطوط الحافلات المحلية الخاصة بين المدن في النمسا. وتعمل العديد من الخدمات الإقليمية في فيينا من خلال مزيج من الحكومة الفيدرالية، وولاية النمسا السفلى، وولاية بورغنلاند، والحكومات المحلية، وشركات التدريب. وفي بعض الأحيان يكون السعر النقدي لهذه المركبات أقل قليلا من القطار، وإلا فإن أسعار النقل العام المعتادة في حالة الحماس تنطبق. وهي مفيدة للغاية للسفر إلى الريف، وإن كان التوقيت ومواقع المغادرة المختلفة في فيينا يمكن أن تجعلها جذابة للسفر بين المدن في بعض الحالات. ويتم تشغيل جميع الطرق بواسطة مدربات عالية الجودة وحافلات إقليمية.

• د. ريتشارد، فريدريكستراش ٧ (كارلسبلاتس (عبر مبنى الانفصال) وغيرها من الوقفات عبر فيينا). جنوب النمسا السفلى، بورغنلاند وستيريا. ويجعل الجدول الزمني ٣١١ العديد من المحطات الإقليمية، ولكن يصل إلى غراتس في نفس الوقت تقريبا الذي يستغرقه القطار. ما يصل إلى ٤ حافلات يوميا، خدمة Wi-Fi مجانية. ٨٠ يورو (١٢ يورو أرخص من القطار). 
• ناقل البريد . 
• الحافلة الغربية (VIB Erdberg). كلاغنفورت وغراز. مرتين يوميا. ٢٩ يورو. 
• ناقل ويسل . من عدة نقاط عبر المدينة إلى سانت بولتن. خدمة wifi مجانية في العديد من الخدمات. ٠،١٠ يورو أقل من القطار. 
• فليكس باص . خدمة Wi-Fi مجانية ومقعد مضمون. يربط سبع مدن في النمسا. تذاكر من ٥ يورو. 

البلقان

إذا كنت تسافر من البلقان هناك الكثير من الحافلات يوميا. وقد لا يتم الإعلان عن بعضها، وغالبا ما لا تكون التذاكر معروضة للبيع في عداد تذاكر السفر، بل من سائق الحافلة أو صاحبها. اسألوا حول محطات الحافلات، ومعظمهم يغادر بعد الظهر. وقد تخضع الحافلات القادمة من بلدان غير تابعة للاتحاد الأوروبي لقدر أعظم من التدقيق على الحدود. ففي بعض الأحيان يقوم المشغلون بتهريب أو نقل السلع لتكملة أسعارها المنخفضة، ولا يخشى حرس الحدود الهنغاريون قبول الرشاوى من غير العاملين في الاتحاد الأوروبي. على الأرجح لن يطلب منك أبدا أن تشارك بمبالغ، على الرغم من أن سائق الحافلة قد يطلب منك وضع كارتون من السجائر فوق مقعدك أو في أمتعتك. قانونيا، تقوم بنقل بدل السجائر "الخاص بك" من كارتون واحد عبر الحدود، لذلك لن تواجه أي مشكلة في ذلك. ولا بأس أيضا بتراجع التعاون.

وتذهب معظم الحافلات من صربيا إلى VIB Erdberg (U٣) حيث تذهب معظم الحافلات من كوسوفو وألبانيا إلى سودتيرولر بلاتز (U١). وتنقسم خطوط الحافلات من البوسنة وكرواتيا بين محطتى الاتوبيسات.

سلوفينيا

• Turanus.Troanus، ☏ +٣٨٦٤٠٨٠٢٥٢٥، ✉ [email protected]. مكوك حصري بين ليوبليانا وفيينا. من ١٩٠ يورو لمجموعة من ٥. 
• فليكس باص . طرقات من فيينا وغراتس إلى ماريبور ولوبليانا 

كرواتيا

• أدريا ريسن (VIB Erdberg/U٢ Schottenring). بين فيينا وجهات متنوعة في الادرياتيكي في كرواتيا. ثلاثة أسبوعيا. ١٥٠ يورو تعود. 
• أوبسني برومت دي. دي. فارازدين (VIB Erdberg). مباشرة من زغرب. ما يصل إلى ٣ مرات يوميا. ٣٥ يورو/٥٠ يورو تعود. 
• الكروات، سودتيرولر بلتز. مباشرة من زغرب. مرتين يوميا. ٣٥ يورو/٥٠ يورو تعود. 
• الحافلة الغربية (بقلم بلاجوس يورولاين النمسا) (VIB Erdberg). المغادرة الصباحية من زغرب إلى فيينا بعد الظهر من فيينا إلى زغرب. ٢٩ يورو. 

البوسنة والهرسك

• إعادة النظر في بانجالوكا (VIB Erdberg)، ☏+٣٨٧ ٥١ ٣٠٦، ✉ [email protected]. ~٩.٥ ساعات. بانيا لوكا، البوسنة والهرسك. (٣٩) يورو. 
• Biss-Tours ، ☏+٣٨٧ ٣٣٢٣٦٦٢٠. سراييفو، زينيتشا. 

صربيا

• فودكس (VIB Erdberg). بلغراد. ٣٠ يورو/٥٠ يورو. 
• فينيكس جي زي (VIB Erdberg). نوفي ساد (٢٥ يورو) عبر سوبوتيكا (٢٠ يورو). يوميا. التواصل من بلغراد متاح في نوفي ساد. ٢٥ يورو/٤٠ يورو. 
• سفر يوفيتش (VIB Erdberg). بلغراد. إم تو سو. ٦٠ يورو تعود. 
• لاستا (VIB Erdberg). بوجاريفاتش عبر بلغراد. يوميا. ٤٥ يورو/٧٢ يورو. 
• نيش-إكسبرس (VIB Erdberg). نيش عبر بلغراد. Tu و Th Su. عودة ٥٥ يورو. 
• سريبيجاترانسبورت (VIB Erdberg). بوجاريفاتش عبر بلغراد. يوميا. ٤٥ يورو/٧٢ يورو. 
• زوران ريسن (VIB Erdberg). جنوب صربيا. مرتين في الأسبوع. ٤٥ يورو/ ٨٠ يورو تعود. 

اليونان

• كورونا . لا توجد خدمات مباشرة، ولكن شركة كورونا ترافل تقدم خدمة من براتيسلافا. 

مقدونيا

• مقدونيا اليوروبية (VIB Erdberg)، ☏+٤٣٦٤٣٠١٤٤١٦، ✉ [email protected]. مباشرة إلى سكوبي، تيتوفو، غوستيفار، أوهريد، ستروغا. ٧٥ يورو/ ١٤٠ يورو تعود. 

بلغاريا

• إيكولينات (سودتيرولر بلتز). مباشرة من صوفيا. ٦٠ يورو/ ١٠٠ يورو تعود. 

بلتكات

• إيكولينات . إزاحة من دودتيرولر بلاتز (U١). توقف بانتظام على طول الطريق إلى تالين. عودة فيلنيوس ٨٥ يورو/١٢٨ يورو. 
• كاوترا . يجري بالاشتراك مع طوربس. القيام بوقفات منتظمة على طول الطريق إلى فيلنيوس. عودة فيلنيوس ١٠١/١٨٢ يورو. 

الجمهورية التشيكية

• الحافلة الغربية (Eurolines Austraea by Blagus و Eurolines Bohamea من خلال جولة) (VIB Erdberg). وتتوجه ثلاث حافلات يوميا إلى برنو وبراغ بعضها مع منافذ لل wifi والكهرباء. ولنقارن بين الأسعار في https://www.elines.cz و http://www.eurolines.atبراغ ١٩ يورو. 
• وكالة الطلبة . ست حافلات يوميا أو أكثر مع القهوة والصحف والأفلام مجانا. خدمة محسنة من خلال الترفيه الذاتي عبر شاشة اللمس في كل مقعد وخدمة wifi مجانية في معظم الحافلات. قطع من Lassalstra٩at Pratterst يرن. برينو ٥-٨ يورو، براغ ١٢-١٨ يورو. 
• توربوس، أ. . . توقف في VIB و Lassarisrash في Pratterst يرن. برنو ٥ يورو. 

فالحافلات الصغيرة، أو الحافلات المكوكية التي كانت في طريقها إلى تشيسكي كروملوف والحواف المحيطة، شائعة، ولكنها أكثر تكلفة من تذاكر القطارات الأوروبية، وخاصة في الرحلات المستديرة. وتستغرق الحافلات حوالي ٣ ساعات، في حين تستغرق القطارات ما يزيد عن ٤ ساعات وكثيرا ما تتطلب تغييرين سهلا للقطارات. قد تطابق الحافلات الصغيرة أوقاتها مع حاجات الركاب.

• مكوك بين (أرخص مكوك بين فيينا وسيسكي كروملوف). وهو يقدم باص مكوك مباشر بين فيينا وسيسكي كروملوف من أجل ٨٠٠ كزانتزك للشخص الواحد وبين فيينا وسيسكي بوديوفيتسه من أجل ٩٠٠ كزانتزك. ٣٥ يورو. 

الدنمارك

• خطوط بوهيمية، ☏ ٤٢٠ ٤١٦ ٨١٠ ٠٥٤، ✉ [email protected]. يجري مرتين في الأسبوع أو أكثر من برنو المجاورة. فهي علاقة رخيصة لا تشتمل على متطلبات شراء متقدمة، يتعين عليك فقط أن تصل إلى برنو على متن شركة حافلات أخرى (٥-٨ يورو من فيينا). ٦١+٥ يورو/١٠٧+١٠. ٦٥ يورو/١١٧ يورو. 
• يورولاين AT/Blagus . يتطلب تغيير أتوبيس " يساعده " السائق / الاتصال المضمون / فى براج. "خدمة من فئة المؤسسات" من خلال شبكة wifi حرة داخل الجمهورية التشيكية وألمانيا. وقد يكون من الأرخص أن يتم دفع نفس الارتباط مقدما عبر خطوط اليورو التشيكية (من ٤٠ يورو كوبرنجن-براغ + ٧ يورو براغ-فيينا) أو خطوط أوروبا إسكندنافيا وخطوط اليورو الألمانية (من ١٨ يورو كوبنهاجن-برلين + ١٨ يورو-برلين-فيينا). كوبنهاغن ١٠١ يورو/١٧٠ يورو. 

ألمانيا

وتقدم العديد من الشركات حافلات إنترسيتي في ألمانيا، والعديد منها يخدم أيضا فيينا. فالأسعار تميل إلى الانخفاض مقارنة بالقطار في حين قد تكون أوقات السفر أعلى كثيرا.

• Eurolines (Eurolines Austraea by Blagus، Eurolines Bohamia، Eurolines Dutschol، BEX، برلين Linien Bus) (VIB). وتدير هذه الشركات خدمة يومية ("فئة الأعمال") مع منافذ البيع وشبكة wifi) وخدمة مشتركة ليلية إلى برلين. راجع الموقع الخاص بتذاكر البيع: () http://www.eurolines.at/، http://www.eurolines.de/Dresden، برلين، ١٥-٥٠ يورو. 
• أورانجواي (محطة باصات براتيسلافا). إنه لتحول بسيط إلى براتيسلافا (٧ يورو بالباص) لالتقاط واحد من حافلتين يوميا إلى برلين، ولكن قد يكون أرخص كثيرا وتسير الحافلة على طريق سريع. دريسدن ٢٢ يورو وبرلين ٣٠ يورو. 
• فليكس باص . العديد من الصلات من النمسا إلى ألمانيا. الأسعار من ٥.. 

المجر

• Eurolines (بواسطة Blagus و Blagus Agora و Volanposz) (VIB). وتتعاون أفلياتس في إدارة خمسة حافلات يوميا من/إلى بودابست، وتوقف بعضها في جيور وبلدات المنتجعات مثل موسونماجار وسوبرون. بعض الحافلات لديها wifi. التذاكر أرخص إذا تم شراؤها عبر الإنترنت. جيور ٩ يورو، بودابست ١٠-١٩ يورو/١٤-٣٨ يورو. 
• طرق . الطريق الرخيص إلى المجر. يصل إلى نوردباهنستراس ٥٠ بالقرب من براترستيرن من بودابست أربع مرات يوميا. فكلما كانت أوقات الذروة أكثر تكلفة، كلما كان السفر في القشور المجرية أرخص. كثيرا ما يباع الناس في أوقات محرقة. مشروبات ساخنة مجانية، أفلام، سماعات رأس في بعض الخدمات. بودابست ٦-١٤ يورو/ ١٤-٢٠ يورو. 

إيطاليا

• كاوترا . أودين، البندقية، بولونيا، فلورنسا، روما. تذاكر في VIB. دفع مبلغ ٢٩ يورو لكل الوجهات. 
• توربوس، أ. . . أودين، البندقية، بولونيا، فلورنسا، روما، نابولي، إلخ. التذاكر في VIB. من ٤٠ يورو. 
• وكالة الطلبة . أودين، البندقية، بولونيا، فلورنسا، روما. سجل على الإنترنت، توقف في براترستيرن. من ٥٢ يورو. 

بولندا

• يورولاين بولسكا . وجهات بولندية (كراكوف، وارسو) من عائد ٣٦ يورو/٧٢. 
• إيكولينات . إزاحة من محطة سودبهنفوف/الجنوبية. وتعود الوجهات البولندية (كراكوف، وارسو) ٤٨ يورو/٨٦ يورو. 
• الأردن . قم بالعمل جنبا إلى جنب مع Veolia Eurolines Polska. تذاكر مخفضة في موقع الحجز البولندي كراكوف ٣٠ يورو، كاتوفيتش ٣٠ يورو، لودز ٣٣ يورو، وارسو ٣٥ يورو. المشي في إتجاه واحد/العودة: ٣٨ يورو/ ٦٨ يورو، وودج ٤١ يورو/ ٧٣ يورو، ووارسو ٤٣ يورو/ ٧٧ يورو. 
• كاوترا . يجري بالاشتراك مع طوربس. ٤٦ يورو/٨٣ يورو، ووارسو ٦١ يورو/١٠٩. 
• بولسكي باص . ويتجه باص رخيص وسعر دلو مرتين يوميا إلى كاتوفيتسه ووارسو. إزالة دودتيرولر بلتز. وارسو (عبر كاتوفيتسه) من ١ يورو. 
• تاتار تشوك ، شويزيرغارتن بالقرب من سودبهنهوف إس باهن. خدمة الميني باص اليومية. ٢٤ يورو. 

رومانيا

يمكن أن تكون أرخص وأسرع، ويمكن أن تكون الحافلات أكثر تواترا إذا قمت بتغيير الحافلات في بودابست، على سبيل المثال على Euroline HU/Volanzbus أو Orangeway، اعتمادا على وجهتك في رومانيا.

• أتلاسيب . يوميا طوال الليل يسافر عبر رومانيا إلى فيينا، ويكتب عبر يورولاين.at أو مع أتلاسيب. عودة بوخارست ٥٩ يورو/٩٤ يورو. 
• الخطوط الأوروبية RO . أوقات الوصول القصوى في فيينا (٠٢:٤٥) وأوقات المغادرة حسب الأصل والمقصد. عودة بوخارست ١٢٤ يورو. 
• Turanus.☏+٣٨٦٤٠٨٠٢٥٢٥، ✉ [email protected]. خدمة الميني باص السريعة. الحجز مطلوب عبر الهاتف أو موقع الويب أو البريد الإلكتروني. ١٢٠ يورو. 

سلوفاكيا

براتيسلافا: للمزيد من المعلومات حول الحافلات المباشرة من مطار براتيسلافا انظر هنا.

• بلاجوس . وتتوقف ١٠ حافلات يوميا من مطار براتيسلافا وتتوقف أيضا في نوفي موست (وسط المدينة) وبراتيسلافا بترزالكا (أينشتانوفا سانت). توقف أيضا في مطار فيينا و تصل إلى إردبيرغ (مترو أنفاق يو ٣) في غضون ساعة تقريبا. ٦ يورو/ ١١ يورو. 
• خطوط بوست/ سلوفاكية . ١٩ حافلة يومية من محطة براتيسلافا الرئيسية في ملنسكي نيفي (٨ منها تبدأ من مطار براتيسلافا ثم تذهب إلى محطة الحافلات الرئيسية لبراتيسلافا)، وتوقفت أيضا في براتيسلافا بترازالكا (أينشتاينوفا أول) إلى سودتيرولر بلز (مترو أنفاق يو ١) في حوالي ٩٠ دقيقة. محطة وسيطة في مطار فيينا. ٧. ٧٠ يورو، ١٤. ٣٠ يورو. 

نيترا، كوستيس وبقية سلوفاكيا: هناك حافلات أكثر تواترا إذا قمت بتغيير الحافلات في براتيسلافا، على سبيل المثال على الخطوط السلوفاكية.

• يوروباص، أ. s. . . لديها حافلات متكررة تسافر عبر سلوفاكيا من قاعدتها فى كوشيتسه إلى عبر اوروبا عبر فيينا. يمكن الحجز عبر الإنترنت من خلال خدمة الشراء المنزلي. وهذه الخدمة هي أيضا أفضل إستعراض للحافلات بين سلوفاكيا وفيينا لأنها تشمل جميع الجداول. إرجاع نيترا ٢٨ يورو، وإرجاع كوستيس ٤٢ يورو. 

تركيا

• فاران، مكتب التذاكر: ٧. يومي الثلاثاء والجمعة من/إسطنبول من مستودع حافلات سودتيرولر بلتز. عودة إسطنبول ١١٠ يورو/ ٢٠٠ يورو، والرجوع على الإنترنت ١٠٤ يورو/ ١٩٠ يورو. 

أوكرانيا

• е р о к л (نادي أوروبا). وصل الاحد من كييف عبر لفوف مع آخرين عائدين الاثنين. المغادرة والتذاكر من مكتب التحقيقات الفرنسي. عودة كييف ١٠٠ يورو/١٨٠ يورو. 

جولات للمسافات الطويلة

• بوشور . تمر "الحلقة الشمالية" لبوسون عبر فيينا كل يومين خلال الصيف (أيار/مايو - تشرين الأول/أكتوبر). من ٣٤٩ يورو. 

بقارب

خذ طائرة "تونين سيتي لاينر كاتاماران" من شويدبروكي في فيينا إلى العاصمة السلوفاكية براتيسلافا

وتشمل القوارب النهرية في الدانوب الاتصالات مع لينز، براتيسلافا، وبودابست، ولكنها أبطأ وأكثر تكلفة من الخيارات الأخرى.

• LOD . قم بتشغيل ممر مائي سريع بين فيينا و براتيسلافا من مايو إلى أكتوبر مع ما يصل إلى رحلتين يوميا. ويقع المرسى في المنطقة الثانية الواقعة في نهر الدانوب (U١ Vorgartenstra٩e، Dock ٦ في نهر الدانوب). وقت الإبحار ١٣:٣٠ في إتجاه التيار ١٣:٤٥. (١٦) يورو. 
• توين سيتي لاينر . تجمع سريع بين فيينا و براتيسلافا في آذار/مارس - كانون الأول/ديسمبر مع ما يصل إلى أربعة مغادرة يوميا. ويقع الميناء في المنطقة الأولى في شويدنبلز. وقت الإبحار ١٣:١٥ في إتجاه التيار ١٣:٣٠. ١٧-٣٠ يورو. 
• ماهارت باسنفي . تشغيل رقائق مائية سريعة بين فيينا وبودابست من مايو/أيار إلى أكتوبر/تشرين الأول مع المغادرة اليومية خلال موسم الذروة. ويقع المرسى في المنطقة الثانية الواقعة في نهر الدانوب (U١ Vorgartenstrash، المرسى في نهر الدانوب). وقت الإبحار ٠٥:٣٠ عند المصب ٠٦:٣٠ عند المنبع. إذا تم الترتيب لهذا الزورق فقط بين براتيسلافا وفيسيغراد. عودة براتيسلافا(٢٩) يورو، فيسيغراد/بودابست ٨٩ يورو/ ١٠٩ يورو، وخصم الطلاب متاح. 
• دونوشيفاهرت وورم وكوك . تشغيل السفن بين فيينا ولينتس. الابحار بطيء وباهظ الثمن ولكن السفن تعبر وادي نهر واتشاو الشهير. ويتوفر تجميع التذاكر بما في ذلك العودة عن طريق القطار. من ١٢ يورو. 

النقل العام

وتتمتع فيينا بنظام جيد للنقل العام، يتضمن السكك الحديدية، وسكك السكك الحديدية، وسكك السكك الحديدية، والمرور، والمرور، والحافلات. تحت الأرض فعال جدا وسوف يأخذك إلى أي مكان تريد زيارته خلال دقائق قليلة. مترو الأنفاق وحده لديه ثاني أعلى راكب للفرد في العالم، وهذا لا يمثل ٢٧ خط ترام، عشرات من خطوط القطارات أو العديد من الحافلات.

ويمكن الاستفسارات عن الطرق والجداول الزمنية باستخدام تطبيق Kando المحمول، الذي يقدمه مشغل النقل العام. يتوفر التطبيق لنظام الإدخال/الإخراج (IOS) بنظام التشغيل Android ويمكن الوصول إليه دون التثبيت على الإنترنت.

إمكانية الوصول

يتمتع نظام U-Bahn بأكمله بإمكانية الوصول دون خطوة، ولكن الدخول إلى المنصة لا يسمح إلا بتذكرة صالحة. الباصات كلها منخفضة الطابق، مع الرافعات للوصول الكامل إلى الكرسي المتحرك. ويدير نظام الترام مزيجا من التراكمات الأقدم ذات الأرضية العالية والحديثة ذات الطبقات المنخفضة. وعند توقف الترام مع الشاشات الرقمية، يشار إلى ما إذا كان الترام المقبل متاحا بالمجان. عادة ما يقوم وينير لينين بجدولة الترام بحيث لا تحتاج إلى ترك أكثر من واحد يمر قبل أن يأتي طابق منخفض.

قامت جميع محطات يو-باهن بإرسال رسالة نصية على الرصيف على المنصة لمساعدة الزبائن المكفوفين في التعرف على حافة المنصة. فمن الممكن أن تؤخذ الكلاب في أي مكان من النظام، ولكن إذا لم تسجل رسميا مثل هذه الكلاب لدى الحكومة النمساوية، فلابد من تكميسها (من الناحية العملية، لن تشكك سلطات العبور إلى حد كبير في ما إذا كان كلب خدمات واضح مسجل، رغم ذلك). يمكن أخذ الكلاب العادية في أي مكان تقريبا في النقل العام، ولكن يجب أن تكون إما في حاملة مغلقة أو مخبأة أو مكسورة.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول إمكانية الوصول عبر الإنترنت.

فارس

طريق فيينا الدائري بترام

داخل ترام فينيسي.

إن النقل العام داخل المدينة ذاتها، بما في ذلك في كل مكان من المرجح أن تزوره (شبكة مترو الأنفاق والتجار بالكامل) هي منطقة واحدة (مدينة كيرنزون ١٠٠). يمكن إستخدام أي نقل: قطار الأنفاق، أي قطار حتى سريع، ما دمت مسافرا بين محطتين في فيينا، وطوقين، وحافلات، وحافلات ليلية، وسكة حديدية بين المدن (وينر لوكالبهن) داخل حدود المدينة.

يجب عليك التحقق من (ختم) تذكرتك إذا لم يتم طباعة الوقت والتاريخ عليها، قبل الدخول إلى محطة مترو الأنفاق أو القطار أو بمجرد أن تصل إلى حافلة أو ترام. لا تحتاج إلى إظهار تذكرتك إلى مشغل الباص أو الترام. ورغم عدم وجود العديد من التحققات الفورية، فإن رسوم السفر بدون تذكرة تبلغ ١٠٠ يورو.

وتتوفر التذاكر في الآلات (فيزا، تقبل مؤسسة ماك) ومن العدادات في محطات المترو والسكك الحديدية، وكذلك في محلات التبغ ("تبخترافيك"). كما يمكن شراؤها على الإنترنت لإخراج النسخة المطبوعة أو من خلال تطبيق محمول لتقديمها عبر الهاتف المحمول.

• تذكرة سفر واحدة ٢. ٤٠ يورو: رحلة واحدة دون انقطاع إلى أي مكان، مع أكبر عدد ممكن من التحويلات (الأطفال، والدراجات، والكلاب، ١.٢٠ يورو).
• تذكرة اليوم ٥. ٨٠ يورو. صالحة حتى الساعة ٠١:٠٠ في اليوم التالي. متوفر عبر الإنترنت فقط أو من خلال تطبيق الأجهزة المحمولة.
• ٨. ٠٠ يورو تذكرة لمدة ٢٤ ساعة: صالح من وقت مختوم.
• ٤٨ ساعة ١٤. ١٠ يورو: صالح من وقت مختوم.
• ٧٢ ساعة ١٧. ١٠ يورو: صالح من وقت مختوم.
• تذكرة الأسبوع/فوتشنكارتي ١٧. ١٠ يورو: صالح من يوم الاثنين من الساعة ٠٠:٠٠ إلى يوم الاثنين القادم من الساعة ٩:٠٠.
• ٨ أيام: صالحة ليوم كامل حتى الساعة ٠١:٠٠ في اليوم التالي، كل يوم تقوم بختم التذكرة (قم بطيها وقم بوضع علبة جديدة حسب الحاجة). من الممكن ختم التذكرة عدة مرات لعدة أشخاص في يوم واحد إذا سافروا في مجموعة. (على سبيل المثال، قد يتم إستخدام هذه التذكرة من قبل أربعة أشخاص في يومين منفصلين، ولكن لابد من ختم أربعة أقسام كل يوم).

فالأطفال الذين يصل عددهم إلى ١٤ طفلا لا يحتاجون إلى تذكرة في أيام الأحد والعطلات وخلال العطلات المدرسية النمساوية. كما يعفى الأطفال من ١٥ إلى ١٩ طفلا إذا التحقوا بالمدارس في النمسا.

إذا كنت قد بقيت لبضعة أيام وآمل القيام بأطنان من مشاهدة المناظر السياحية و/أو التسوق، فإن بطاقة فيينا (وين كارتي) تعد أمرا جيدا. وتبلغ تكلفته ٢٩.٠٠ يورو وهي جيدة لمدة ٧٢ ساعة من النقل العام غير المحدود داخل فيينا. تمنحك البطاقة أيضا خصومات (١ أو ٢ يورو في العادة في المتاحف الكبرى وصالات العرض الفنية) للعديد من مواقع الجذب والمتاجر. يمكنك شرائها في المطار والفنادق والمحطات تحت الأرض. وتسمح بطاقة فيينا لطفل يبلغ من العمر أقل من ١٥ عاما بالسفر مع المالك، مما قد يجعله أكثر جاذبية. وتسمح إحدى بطاقات فيينا بخسارات المتاجر/المتاحف على العائلة كلها.

() انظر مطار فيينا الدولي للاطلاع على تفاصيل النقل إلى/من المطار.

الشبكة

وتعرض أفضل خريطة للنقل بالسكك الحديدية (بالسكك الحديدية الثقيلة وبواقي) في جميع محطات الاتحاد الأوروبي. هناك العديد من الخطوط التي عادة ما تكون مبسطة جدا، ولا توجد خرائط لشبكة الترام. يمكنها أن تدفع لتسأل أو تحقق أفضل اتصال قبل الوقت. المحطات الرئيسية موقعة بشكل جيد ومن المقرر أن تتطابق الاتصالات إذا لم تكن الخدمة متكررة.

البهن

خطوط السكك الحديدية داخل فيينا (U-Bahn و S-Bahn و Lokalbahn والقطارات المحلية)

إن خطوط U-Bahn الخمسة U١ U٢ U٣U٤ U٦ هي الطريقة الأكثر شيوعا للعبور في فيينا (كانت هناك عدة اقتراحات لخط U٥، لم يتم تنفيذ أي منها على نطاق واسع). وهذه الخطوط تحت الارض أو المترو أو المترو بها قطارات خلال اليوم كل ١٥-٥ دقائق وتغطي معظم أجزاء المدينة المهمة والمشاهد. من السهل فهم النظام؛ لا يوجد فرع للخطوط أو مسار مشترك والإتجاه مشار إليه من قبل محطة نهاية المطاف، لذلك ستحتاج إلى إلقاء نظرة على الخريطة لترى ما هي. معظم المحطات لديها شاشات رقمية على المنصات التي تخبرك عن وقت الانتظار في القطار التالي. في بعض الخطوط، بعض القطارات لا تسير على طول الطريق إلى النهاية، عرض المنصة سوف يخبرك عن المحطة التي ينتهي منها القطار في الواقع. في ليالي الأحد وليالي السبت وفي الليالي التي تسبق العطلات العامة في النمسا، تسير جميع الخطوط أيضا في الليل (كل ١٥ دقيقة)، لا تحتاج تذكرة خاصة لاستخدام خط الليل.

ترام

شبكة ترامواي فيينا

تحتوي خطوط Tram (Bim، Strassenbahn) على مجرد رقم عادي أو حرف (O، ١). هناك ٢٧ خطا تتوقف محليا، مفيدة لتأخذ الأشياء بشكل أبطأ قليلا ومشاهدة المزيد من المدينة.

ترامواي في فيينا: النقل العام - ترام على الجانب الأيمن، فيينا-رينغ-ترام (VRT) جولة سياحية على الجانب الأيسر

وفي عام ٢٠٠٩، أنشئت شركة فيينا رينغ ترام السياحية الصفراء، التي تسافر حول رنغ ستراش مقابل ٩ يورو ولديها دليل صوتي بعدة لغات. ولكن "الخطوط الدائرية" المشهورة ١ و ٢، سوف تعطيك نفس الرؤية تماما (بدون، بطبيعة الحال، دليل الصوت) والتي تغطيها منطقة الأجرة العادية في فيينا. يمكنك أخذ الشباك ١ (متجه إلى براتر-هاوبتالي) من وبر إلى شويدنبلتز وأخذ الشباك ٢ (متجه إلى أوتكنغ) من فصيلة شويدنز إلى وبر.

حافلة

خطوط الحافلات موضوعة برقم ينتهي في حرف (أي ٣A، ٨٠B). من غير المرجح أن تحتاج إلى أن تأخذ حافلة، ولكن من الآمن أن تفترض ما إذا كنت ترى واحدة يمكنك الدخول إليها وسوف تأخذك إلى شكل أعلى من وسائل النقل مثل يو باهن. وتذاكر أرخص (١ يورو) متاحة لمعظم الحافلات "باء"؛ كما ان التذاكر العادية وتمر صالحة أيضا.

السكة الحديدية

وكثيرا ما يتجاهل السياح شبكة السكك الحديدية في الضواحي في فيينا. وتتضمن ثلاثة أنواع من القطارات: S-Bahn (S)، التي تخدم في الغالب الضواحي الداخلية وتتوقف في جميع المحطات باستثناءات قليلة، Regial (R)، التي هي عموما أبعد من S-Bahn وتتوقف على طرق S-Bahn المتوازية، ولكن دون ذلك تتوقف كل الوقفات، و RegiroalExpress (REX)، التي تخدم في الغالب الأغرب الضواحي وقفات محدودة جدا في الضواحي الداخلية (بالرغم من أن ليس كل قطارات RegialExpress هي قطارات الضواحي). كما تمتد الشبكة على حدود الدول المجاورة.

أهم خطوط السكك الحديدية:

• ستامستريكه (ميدلينغ-هاوبتفهنوف (المحطة الرئيسية)-كارتييه بلفيدير-رنوغ-ميت-براترستيرن-فلوريدزدورف) يجري القطارات كل ٢-٥ دقائق. هذا ليس خط بحد ذاته بل نتيجة مجموعة من الخطوط باستخدام نفس التمدد.
• تسير S٤٥ في شمال غرب المدينة كل ١٠-١٥ دقيقة على طول سكة حديد جميلة بناها المهندس المعماري أوتو فاغنر.

الرحلات بالسكك الحديدية إلى ضواحي فيينا (في مدينة فيينا جميع محطات السكك الحديدية تبدأ ب "وين") تتطلب تذكرة إضافية. وهذه المناطق متاحة كمناطق في منطقة "فور" (منطقة المرور العابر الشرقية في النمسا) أو كعلامة على التذاكر من السكك الحديدية. من الأسهل شراء مناطق إضافية من طرف المدينة. وإذا كان لديك سيارة من طراز فورتيلسكارد فإن تذكرة سكة حديد سوف تكون أرخص؛ إذا كنت تخطط لنقل حافلة فإن تذكرة VOR أيضا صالحة لها داخل نفس المنطقة.

بين الحضر

يشار إلى Wiener Lokalbahn (WLB) أيضا باسم Badner Bahn عبارة عن سكة حديدية بين المناطق الحضرية تنطلق من الأوبرا تجري كقطار في الشارع الجنوبي الغربي من فيينا إلى محطة ميدلينغ حيث تصبح سكة حديدية مستمرة حتى الآن عبر المقاطعة ٢٣ ومن خلال الضواحي والآبار الدارجة في النمسا السفلى إلى بادن. داخل فيينا، تغطيه نفس المنطقة ١٠٠ تذكرة كبقية نظام الترام، لكنك تحتاج تذكرة إضافية لأخذها إلى الضواحي.

الخدمات الليلية

ليل فيينا

وتسير القطارات العادية والقطارات والحافلات حتى حوالى الساعة ٠٠:٣٠ ( بعد منتصف الليل فقط). ويغلق معظم السكك الحديدية بين الساعة ٠١:٠٠ و ٠٤:٠٠. وفي أيام الجمعة والسبت وفي الليالي التي تسبق العطلات، تسير شبكة البهن بأكملها طوال الليل. وبالإضافة إلى ذلك، توجد شبكة كثيفة من الحافلات الليلية، تسمى "LeelWillines"، كل ليلة من السنة. جميع التذاكر العادية صالحة. معظم الباصات تنتهي في "كارنتير رينج، أوبر"، الذي يسمح بسهولة التبادل. الفواصل الزمنية هي ١٥ دقيقة (قطار الأنفاق)، ٣٠ دقيقة (حافلة). وتستأنف الخدمة النهارية في الساعة ٠٥:٠٠. كما تسير أيضا خطوط قطار الضواحي S٤٥ (وين هانديلسكاي - وين هوتلدورف) و S٢ بين وين فلوريدزدورف ووين لييسنغ في ليالي الجمعة وليالي السبت وفي الليالي التي تسبق الأعياد العامة، وفي ٣٠ دقيقة.

بالتاكسي

رجال الكوكر ينتظرون الزبائن

سيارات الاجرة كثيرة ويمكن الاشادة بها عادة فى الشارع أو العثور عليها فى موقف سيارات الاجرة. الفارس محدد بسعر متر، ولكن إذا كنت تفضل، يمكنك دائما التفاوض على الأجرة. تفاوض دائما عند السفر إلى المطار أو خارج حدود المدينه لعدم تحديد الأسعار في هذه الاماكن. كما تتوفر أيضا مدربي البيدياكس والفرسان وما إلى ذلك.

بالسيارة

تجنب قيادة السيارة داخل الحلقة المركزية إن أمكن. وفي حين يسمح للسيارات في العديد من الشوارع هناك، فإن الشوارع ضيقة وفي الغالب في إتجاه واحد. وقد يكون إرباكا بالنسبة لزائر ما، كما أن موقف السيارات محدود للغاية (ومقيد أثناء النهار). ونظرا لشمولية نظام العبور، فمن المرجح ألا تحتاج إلى سيارة داخل فيينا، باستثناء الرحلات في أماكن أخرى.

وعلاوة على ذلك، قد تكون فكرة جيدة ان تغادر سيارتك في المنزل خلال ساعات الذروة. يمكن أن تصبح شوارع فيينا مزدحمة قليلا في الصباح وفي المساء الباكر، ولا يعرف السائقون حقا بأنهم مهذبون وصديقون بشكل خاص.

للمشاة الحق في عبور جميع الطرق في ممر للمشاة حيث لا توجد إشارة للمشاة. وإذا كان هناك عبور للمشاة على جزء مستقيم آخر من الطريق، فسيكون هناك علامة تحذير: يجب عليك الخضوع لأي من المشاة على هذا المعبر. سيخرج النمساويون المعتادون على السائقين المحليين ذوي الخبرة بقليل من التفكير وسيرغموكم على التوقف، ويتباطأون هنا ويتوخون الحذر. عند قيادة السيارة في أحد الأحياء هذا "الحق في الوصول للمشاة" هو قاعدة مفهومة في كل تقاطع، على الرغم من أن المشاة سيكونون أكثر حذرا قبل أن يخرجوا. ومرة أخرى، كونوا على يقين من هذا: إذا رأيت واحدا من المارة ينتظر أن يعبر، يجب أن تتوقف عند التقاطع.

كن حذرا عند الوقوف بالقرب من مسارات الترام. تأكد من أن جانب سيارتك لا يعيق مسار الترام. وإلا فإن الترام سيضطر إلى التوقف وستجر سيارتك.

بواسطة الدراجة

مضخة حامل الدراجات في سيبنسترنبلز

سيتي بايك وين

ركوب الدراجات هو خيار آخر للسفر داخل فيينا، رغم أنه لا يزال ينظر إليه على أنه نشاط ترفيهي. إن حجم فيينا الصغير يجعل ركوب الدراجات جذابا. على الدراجة يمكنك الوصول إلى معظم أماكن الاهتمام خلال نصف ساعة. هناك العديد من مسارات الدراجات والممرات على طول الشوارع الرئيسية، في المتنزهات، وعلى الأنهار. ولكن قد يكون من الصعب عبور المدينة لأن الممرات تتبع طرقا غير منطقية. إحدى الشكاوى الرئيسية هي أن منشآت الدراجات كانت بعد تفكير، وهذا واضح جدا، العديد من أضواء التوقف والتقاطعات تم ضبطها بشكل خطير أو مزعج لواجهات الدراجات والمسارات غير منطقية: فهي في بعض الأحيان تكون في الشوارع في بعض الأحيان في إجازة، وأحيانا مشتركة مع المشاة، وفي بعض الأحيان لا تكون، وقد تتفاوت أو تنتهي من لا مكان. يلزم القانون إستخدام ممر أو مسار للدراجات إذا كان هناك ممر أو مسار، ما لم يكن محجوبا، وإلا تطبق قوانين السير العادية. فالأضواء مطلوبة في الليل، وكذلك الفرامل التي تعمل بشكل مستقل.

انتبه إلى مسارات الترام في الشارع، وعند عبورها، اقترب منها من أقرب إلى التعامد قدر الإمكان، وإلا فإن الإطارات قد تلتقط في التجويف المجاور للسكة.

إذا كانت وجهتك في الضواحي الخارجية، أو كنت ترغب في ركوب إسترخاء إلى الريف، فقد تفكر في ركوب دراجتك على البهن (ممنوع في ساعة الذروة، ودائما في الحافلات والشاحنات) أو في القطار. تحتاج تذكرة للدراجات في القطارات. في مترو الأنفاق، يمكنك نقل دراجتك في أيام العمل من الساعة ٩:٠٠ إلى ١٥:٠٠ وبعد الساعة ١٨:٣٠ وطوال اليوم كله في عطلة نهاية الأسبوع.

• تدير سيتي بايك نظام الدراجات قصيرة المدى في جميع أنحاء مدينة فيينا. وتوجد محطات كثيرة في المناطق الداخلية، ويمكنكم التسجيل لاستعارة دراجة ببطاقة ائتمانكم (١ يورو/للتسجيل) أو الحصول على بطاقة توريستكار (٢.٥٠ يورو في اليوم). فالساعة الأولى مجانية، ثم يورو واحد، وثالث يورو ٢، إلى آخر ذلك. لذا دائما أرجعي دراجتك بمجرد أن تنتهي من ركوب الدراجة. بعد ١٥ دقيقة من عودتك، يمكنك إستئجار دراجة أخرى أو نفس الدراجة بساعة حرة جديدة. صحيح أن بطاقات الائتمان الأجنبية تعمل بشكل جيد في الآلات ولكن تحتاج إلى بطاقة ائتمان واحدة لكل شخص. لا يمكنك توظيف دراجتين ببطاقة واحدة.
• تقدم شركة Pedeal Power جولات بالدراجات الموجهة وتأجير الدراجات. إنهم يسلمون إلى الفنادق أو يمكنك اصطحابهم في مقلب مقابل خصم.

على الأقدام

شارع التسوق المزدحم غرابين هو نقطة بداية عظيمة للنزهة حول فيينا

كما ان المشي يمكن ان يكون مشرقا جدا. والخاتم الداخلي مدمج جدا مع الكثير من الشوارع المبهرجة والممهدة. يمكن عبوره في حوالي ٢٠ دقيقة.

أحضر زوج مريح من أحذية المشي لأن هذه هي الطريقة الأكثر شيوعا للالتفاف.

معظم الفينيزيين يتكلمون مجموعة ومزيج من الألمانية والألمانية الفتنية ("هوتشديتش") كلغة الأم، على عكس معظم أجزاء النمسا الأخرى حيث لا تزال اللهجة المحلية أكثر انتشارا. تعد ألمانيا من بين اللهجات النمساوية البافارية. وكان يتم تقسيمه على وجه التحديد حسب المقاطعات. كما كان لها العديد من المؤثرات اليدشية ("حوارة"، "بيسل"). ولكن في الوقت الحاضر، يتحدث الجميع في الأساس اللغة الألمانية الموحدة أيضا، رغم أن التنوع النمساوي للألمانية يختلف في اللهجة وبعض الأحيان في المفردات (مثل كيس البلاستيك "بلاستيكاكرل"، وليس "بلاستيكتوتي") عن اللغة الألمانية القياسية كما تستخدم في ألمانيا. والواقع أن هذه الاختلافات صغيرة إلى الحد الذي يجعل معرفة ألمانيا القياسية كافيا للوفاء بهذه المهمة.

إذا كان هناك شخص ما يشعر بالفخر ليواصل التحدث باللهجة ولا تفهم ذلك، فقط اطلب من الشخص أن يتحدث "هوتشديوتش" (الألمانية القياسية، حرفيا "الألمانية العليا") وهو سيتحدث بشكل عام. والألمانية القياسية هي اللغة الرسمية الوحيدة، وبالتالي فهي اللغة المكتوبة المعروفة.

فالأشخاص الذين يعملون في وظائف تتعامل مع الزوار الأجانب عادة ما يجيدون اللغة الإنجليزية، وإن كانت اللغة الإنجليزية ليست كما هي الحال في بلدان شمال أوروبا، كما أن العلامات (بما في ذلك العلامات الوصفية في المتاحف) لا تتضمن في كثير من الأحيان ترجمات باللغة الإنجليزية كما في بعض البلدان الأوروبية الأخرى، لذا فإن أولئك الذين لا يتحدثون الألمانية قد يجدون كتاب عبارة مسافر أو قاموسا لغتين مفيدا في بعض الحالات.

وبخلاف الألمانية والأوسترالية - البافارية، هناك أقليات كبيرة في فيينا، مثل الصربية والكرواتية والتركية والرومانية، الذين يستخدمون لغاتهم فيما بينهم وقد يكون مفيدا إذا تحدثت عن أي من لغاتهم وصارت على شخص من ذلك الأصل.

دوناوتروم (برج الدانوب)، منصة عرض، مطعم وحانة، افتح يوميا

تتمتع فيينا بتاريخ ثري باعتبارها عاصمة الملكية، وبالتالي فهناك وفرة من المباني التاريخية والمتاحف. وأغلب هذه المتاحف، بما فيها ستيفنسدوم (كاتدرائية القديس ستيفن) والمتاحف الثلاثة المعروفة، متحف كونستورشيز (متحف الفنون الجميلة)، ومتحف علماء التاريخ (متحف التاريخ الطبيعي) والبارتينا، تقع في أنيير شتات. الطريق الدائري (الألمانية: طريق دائري يحيط بمنطقة إيننر شتات في فيينا، وهو أحد أبرز مناظره. وتتميز بنمط العمارة هذا الطراز بالإنكليزي والمتأصل الذي يدعى "نمط الطريق الدائري" في الستينات والتسعينات. بنى هذا المتحف النمساوي للفنون التطبيقية/الفن المعاصر على طريقة عصر النهضة وفقا لخطط هاينريش فون فرستيل وهو أول مبنى للمتحف على رينجستراسكي. يقع قصر شلوش شونبرون ، وهو جزء من قائمة التراث العالمى لليونسكو ، فى منطقة الغرب الخارجى.

لا تكاد تكون طريقة التحية أنيقة أكثر من طريقة أوبرا فيينا

• الكرة موسم: شيء واحد لا ينبغي أن تفتقده عندما تزور فيينا خلال موسم الكرنفال هو أن تحضر واحدة من الكرات الرائعة في المدينة، بعضها في مواقع رائعة رائعة مثل فيينا هوفبورغ أو قاعة المدينة (راثاوس). أكثر الكرات شهرة وأنيقة هي كرة الأوبرا في أوبرا الولاية أو كرة فينر فيلهارمونيكر. فالعديد من المقذوفات المحترفة لديها كرتها الخاصة، مثل كفيسيديبول من قبل ملاك مقهى فيينا. ثمة تطور مختلف يتمثل في "كرة الحياة" الشهيرة، وهي عبارة عن منفعة خاصة بفيروس نقص المناعة البشرية المكتسبة (الإيدز)، والتي تشتمل على مشاهير وغيرهم من الحاضرين الذين يرتدون أزياء شنيعة. يمكن العثور على تقويم الكرة على صفحات مجلس مدينة فيينا
• رحلات الأنهار والقناة — الجولات في القناة مروعة. كل ما ترونه هو الأشجار والمباني الصناعية. إنها مضيعة للمال والوقت.
• وهناك أيضا العديد من المهرجانات الأخرى المفتوحة في الصيف، على سبيل المثال في كارلبلاتز، وتار فيينا كريو، والبرتر، والحلبة، وسقف مكتبة المدينة في أوربان لورتز-بلاتز، وشلوش نوجيبادي.
• وفي الصيف، هناك أيضا مهرجان إيمبوليس تانز للرقص والعرض المعاصرين. كما أنها جيدة إذا كنت مهتما بورش الرقص.

موسيقى كلاسيكية

موسيكفيرين فيينا

يعتبر الكثيرون فيينا الموطن الروحي للموسيقى الكلاسيكية الأوروبية، حيث يقضي العديد من الملحنين العظماء مثل جوزيف هايدن، وولفجانج أماديوس موتسارت، ولودفيج فان بيتهوفن، وفرانز شوبرت، وجوهان شتراوس الثاني جزءا كبيرا من حياتهم المهنية في فيينا.

من مايو/أيار إلى ديسمبر/كانون الأول، يمكنك حضور حفلات أوركسترا هوفبورغ في فيينا التي تقام في قاعة المهرجان وفي قصر هوفبورغ الإمبراطوري في فيينا ريدوتينسال. يتألف برنامج الأوركسترا من أنغام فينيز والتز والأوبريت التي صممها يوهان شتراوس، وفرانز ليهر، وإميريخ كالمان، إلى جانب الأوبرا العربية والدويتس للفولفجانج أماديوس موتسارت. ففي كل عام، تحيي أوركسترا هوفبورغ في ٣١ ديسمبر/كانون الأول و١ يناير/كانون الثاني في قاعات مهرجان هوفبورغ ليلة رأس السنة في فيينا وفي قاعات مهرجان هوفبورغ. لكن هذه الحفلات، إلى جانب حفلات الفرقة المشابهة، مكلفة جدا لما تقدمه، وتهدف إلى الترفيه عن السياح.

ولبرنامج أكثر جدية، يمكن حضور حفلات أخرى في موسيكفيرين وستاتسوبير بأقل من ٣-٤ يورو (غرفة دائمة). وهم يقدمون بعضا من أفضل الموسيقيين في العالم، بما في ذلك بالطبع أوركسترا فيينا الفيلهارمونية. ومع انطلاق الحفلات الغنائية بسعر فنجان القهوة تقريبا، تفتخر فيينا بقائمة متكررة ومتميزة متاحة ماليا للجميع. وتغيب الكثير من المشهد الموسيقي في فيينا خلال أشهر الصيف، باستثناء الفرق التي تهتم بالسياح. والحل هو السفر إلى سالزبورغ، حيث يقيم الفيلهارمونية فيينا خلال الصيف.

بالنسبة لمن يرغب في مشاهدة الأوبرا، فإن أوبرا فيينا الرسمية هي أشهر دار أوبرا في المدينة.

البهن ستارز

فيينا يو-باهن-ستارز مجانية في حدث موسيقي، يجري يوميا في محطات المترو ويستباهنهوف، براترستيرن، كارلسبلاتس، ستيفانسبلاتز، نيوبوغاسي، سبتيلو.

إينير مارياهيلفرستراس

ساعات التخزين هي بشكل عام M-F ٠٨:٠٠ أو ٠٩:٠٠ إلى ١٨:٠٠ أو ١٩:٠٠، و Sa ٠٩:٠٠ إلى ١٨:٠٠، مغلقة يوم الأحد. هناك ساعات أطول قليلا في بعض المراكز التجارية. وتقبل بطاقات الائتمان عادة في المتاجر الكبرى. كل السلاسل التي يمكن أن تجدها في المولات لديها أيضا متاجر في شوارع المدينة للتسوق، والتي تميل إلى كونها أكثر سهولة في الوصول وصديقة للسياحة. فأسواق الفولاذ يمكن إيجادها عادة أيام الأحد، حيث يمكن شراء السلع بأسعار معقولة جدا.

أسواق خارجية

كراوت أون نشماركت

وهناك ٢١ سوقا ذات أكشاك وصغيرة الطراز تشبه كوخ فيينا وتفتح أبوابها يوميا (باستثناء يوم الأحد). وبالاضافة إلى ذلك فان الكثير منها له أسواق حقيقية للمزارعين وغالبا ما يكون ذلك فى صباح السبت. وهناك مجموعة كبيرة متنوعة من الباعة والأسواق، من المتاجر إلى أسعار الأشجار الرخيصة. وكل منها لديها العديد من المحلات من الأنواع المختلفة (الجزار، المخبز، المنتجات، القهوة، إلى آخر ذلك). وهناك حفنة أخرى من أسواق المزارعين الأسبوعية حول المدينة والأسواق الموسمية مثل أسواق عيد الميلاد.

أسواق عيد الميلاد

سوق بيلفيدير كريسماس

في الفترة من ١٥ أو ٢٠ نوفمبر/تشرين الثاني إلى ٢٣ أو ٢٤ ديسمبر/كانون الأول، لم تعد أغلب أسواق عيد الميلاد في فيينا ("كريستكيندلمارت"، أو "سبنتارت ماركت"، أو ببساطة "ويهناتشتسكارت") للتسوق بقدر ما هي أسواق للأكل والشرب. ومن منتصف النهار حتى ساعات متأخرة من الليل، يجتمع الناس في أسواق عيد الميلاد لتناول الخمر المربوط، واللكمة، والمحادثة فيما بينهم، والغريب أحيانا. الدخول إلى كل هذه الأسواق مجاني. في حين يمكن لفيينا أن تكون مكانا مفرحا للزيارة خلال موسم عيد الميلاد، في ٢٥ و ٢٦ ديسمبر/كانون الأول، المدينة مغلقة إلى حد كبير.

• رثاوس . إن هذا أضخم وتجسد فيينا أزدحاما. يقع مركز "وينر كريستندلماركت" في ساحة البلدة الكبيرة بين راهاوس وبورغستار، وهو أكبر سوق لعيد الميلاد في فيينا، بل وربما أفضل سوق له. شجرة عيد الميلاد الكبيرة امام قاعة البلدة، على سبيل التزلج، أشجار زينة في الحديقة، غالبا ما تكون مزدحمة! 
• سبيتيلبرغ . ربما كان أكثر سوق الكريسماس إبتهاجا، رغم أنه غالبا ما يكون مزدحما جدا في فيينا، إلا أن سوق سبيتيلبيرغ مشتت على سلسلة من الممرات المصطفة بمنازل بيدرمير في أوائل القرن التاسع عشر (الكثير منها بيوت الدعارة السابقة، وهو السبب في تجنيب المنطقة التجديد الحضري في أوائل القرن العشرين). وبعض الأكشاك هي امتدادات لمحلات وشرائط هذه المنطقة التي تكون عادة نائمة. 
• ماريا ثريسين بلز . سوق جديد نسبيا بين المتحفين والطريق من/إلى متحف كواتير. من السهل المناورة أكثر من البعض وجودة البضاعة أفضل من أكثرها. 
• شونبرون . أحد الأسواق الأفضل التي تتمتع بسلع ذات جودة أعلى وأجواء إحتفالية أكثر أمام قصر شونبرون. من الأسهل الانتشار هنا والتخصصات هي الطعام، الصابون المصنوع يدويا، والشموع. 
• بيلفيديري . إضافة أخرى إلى أسواق عيد الميلاد في المدينة، فإن السوق أمام قصر بيلفيدير واسع النطاق ويؤكد على الإنسان. 
• ريسيلبارك/كارلسبلاتز - سوق عيد الميلاد صغير بديل وأكثر تدميرا أمام كارلوشيه.
• فريونج . سوق جيد في المنطقة الأولى يرتاده السكان المحليون والمحترفون في إستراحة الغداء وفي وسط المدينة. التركيز على الحرف اليدوية والهدايا الأصلية مثل الزينة المصنوعة يدويا أو الروبوتات أو الأشياء المصنوعة من المواد الطبيعية. كعك وبسكويت الكريسماس بالإضافة إلى لكة ساخنة وغلوهوين. عادة ما يكون عدد السياح أقل. 

وفي مكان آخر، يمكن العثور على سوق مشهور ومتعب جدا في قلعة غرافينغيز. أما الدخول فهو ٧ يورو، والأطفال دون سن الثانية عشرة مجانا.

مبيعات خيرية

المزادات الخيرية شائعة في فيينا. وتقدم بعض المتاجر عائداتها إلى البرامج الاجتماعية (غالبا برامج متاجر متدلية متدفقة إلى العمل مماثلة لبرامج Goodwill، أو غيرها من المحال الخيرية).

غرسيات

وليست محلات السوبر ماركت في فيينا كبيرة جدا، وخاصة مقارنة بالأسواق الفائقة التي تغطي بقية أوروبا الوسطى. ولكن، هناك تقريبا واحد في كل ركن. وهي مفتوحة عموما من الساعة ٠٧:٠٠-١٩:٠٠، و Sa٠٧:٩٠-١٨:٠٠، في وقت لاحق من يوم الأحد وفي العطلات الرسمية، لا تفتح إلا قليلا من المحلات: ثلاث محطات قطار (في ويستباهنهوف إلى الساعة ٢٣:٠٠، في براترستيرن وفرانز-جوسيف-باهنهوف إلى الساعة ٢١:٠٠)، وثلاث في المطار (إلى الساعة ٢٣:٠٩) وواحدة في المستشفى العام (ألغيميينز كرانهاوس، أخ). يسعى هوفر، بيني، ولدل جاهدا لأن يكون محلا للخصومات، في حين يسعى بيلا وسبار إلى تحديد المنتجات التي تزرع بالمركور وجودتها بشكل أكبر. ولا يوجد فارق كبير في الأسعار. معظم المتاجر العادية لديها دلية حيث يقوم الكتبة بعمل الشطائر لتكلفة المكونات التي تختارها. ورغم أن العديد من المنتجات لا تنتمي إلى النمسا، فإن أيا من هذه السلاسل لا يمتلكها النمسا في واقع الأمر. إذا كنت تريد دعم الاقتصاد المحلي أكثر يمكنك فعل ذلك من خلال إرتياد المحلات المستقلة أو زيارة الأسواق الفعلية.

البقالة الراقية ليست شائعة في فيينا.

شنيتزيل، الدعامة الرئيسية الحقيقية للفينيز

تقدم قوائم المطاعم في فيينا مجموعة متنوعة من المصطلحات للأطباق، والتي لن يسمع بها الزائر أبدا، والكثير منها لا يرد في قوائم موجزة من شروط القوائم المتضمنة في كتب التعابير. إلا أن المطاعم التي يوجد بها أي زبائن أجانب على الإطلاق لديها قائمة باللغة الإنجليزية، رغم أنه قد يكون عليك أن تطلب ذلك: عادة ما يفهم عبارة "قائمة اللغة الإنجليزية" حتى من قبل موظفي الانتظار الذين لا يتحدثون الإنجليزية. سيكون هناك قاموس صغير ثنائي اللغة مفيدا في محاولة فك تشفير قوائم القوائم: على الأقل سيمكنكم عادة من تحديد نوع الطعام (الدجاج، البقر، البطاطا، الخ.) المعني، حتى لو لم تستطع معرفة كيفية تحضيره. فالأطباق الرئيسية الحلوة ليست فقط لذيذة بل أيضا شائعة في النمسا.

أطباق الفينيز الكلاسيكية التي تحاول تجربتها هي واينر شنيتزيل، وهي أطباق صغيرة ذات خبز دقيق ومقلية، وربما أقل شهرة من تافيلسبيتز، حيث يتم تجفيف لحم البقر بساتين مع خضروات جذر وأعشاب. كما أن شنيتزيل المصنوع من لحم الخنزير ("vom schwein")، والذي يطلق عليه أيضا "فن شنيتزيل وينر") يحظى بشعبية كبيرة. بموجب القانون، من المفترض أن توضح قوائم المطاعم ما إذا كان أي شيء يباع على أنه "وينر شنتزيل" مصنوع من شيء آخر غير "vel". كما هو شائع في كثير من أوروبا الشرقية والوسطى، فطر شائع جدا، وعندما يكون موسمه، ستجد الكثير من الأصناف في قوائم المطاعم وبيعها في الأسواق، غالبا بأسعار منخفضة بشكل مفاجئ، على الأقل إذا كنت من أمريكا الشمالية. هل هناك أي شخص؟

تميل حصص المطاعم إلى كونها كبيرة. والعديد من المطاعم الآن تتضمن خيارات نباتية. تحتوي معظم المطاعم على عينات يومية مدرجة على لوح الطباشير أو أحيانا على قائمة مطبوعة في القائمة العادية. عادة ما يكون هذا أفضل رهان، على الرغم من أنه قد لا يكون على قائمة اللغة الإنجليزية، لذا ربما عليك أن تطلب شرحه أو محاولة ترجمته بنفسك.

فالخبز في مطاعم فينيزي عادة ما يستهلك كزيادة إضافية؛ إذا كان هناك سلة منها على الطاولة، فغالبا ما يتم شحنها من قبل القطعة فقط إذا أخذت بعض منها.

يختلف الإفطار في الفنادق، ولكن عادة ما يتكون في الأساس من بوفيه يحتوي على مجموعة متنوعة من اللواصق، والقطع الباردة، والجبن. وتتوفر أيضا الفواكه والزبادي والميسلي وأنواع أخرى من الحبوب الباردة عادة. العديد من الأماكن سوف تطبخ بعض البيض إذا سألت، أو في بعض الأحيان، خاصة للضيوف الذين هم أمريكيون أو بريطانيون، سوف يعرضون على ذلك، لكن هذا يعتبر أساسا شيئا للأجانب، الإفطار المطهي ليس عادة من الفينيزيين، ومن غير المحتمل أن تجد أي طعام مطهي بجانب البيض المعروض. ولكن رغم أن النمط الإجمالي قد يكون "قاريا"، إلا أن أفواج الإفطار في فيينا كثيرا ما تكون أضخم كثيرا من أجزاء أخرى كثيرة من أوروبا.

فيينا مدينة عالمية إلى حد ما، هناك تنوع كبير من الأطباق الدولية المتاحة. فالأطعمة الإيطالية واليونانية واليابانية تحظى بشعبية خاصة، رغم أن أي طعام دولي يمكنك أن تسميه يمثل.

إن عادات التحول مماثلة لتلك في أوروبا وأميركا على الرغم من أن التلميحات أصغر قليلا؛ ١٠ في المئة يكفيهم عادة في المطاعم. فتقليديا الطريقة التي يمكن بها تقديم المشورة إلى النادل تتلخص في الإشارة إلى كمية الفاتورة الإضافية عندما تدفع؛ على سبيل المثال، إذا كان المبلغ ١٥. ٥٠ يورو، فبوسعك أن تعطي النادل ٢٠ يورو وأن تقول "سيبزون (١٧)"، وهذا يعني أنه سوف يأخذ ١٥. ٥٠ يورو في مقابل الفاتورة، و١. ٥٠ يورو في مقابل النصيحة، وبالتالي لا عليك سوى تغيير ٣ يورو. وفي هذه الحالة، ستفهم الأرقام الإنكليزية عادة. وفي بعض الأحيان في مطاعم أقل رسمية يمكنك بدلا من ذلك أن تضع رأس المال الذي يحمله النادل عادة.

بطاقات الائتمان ليست شائعة الاستخدام في المطاعم في فيينا كما هي الحال في بلدان شمال أوروبا، لذا اسألوا إذا كان من المهم أن نعرف مسبقا.

لا تتوقعوا "خدمة بابتسامة" في مطعم أو مقهى في فيينا. في حين أن بعض الخوادم أكثر ودا من غيرها، إلا أن أغلبها يمارس مستوى من الشكليات المحجوزة التي قد تستفز الأجانب من الثقافات الأكثر صراعا أو حتى فظاظة. ليس المقصود بهذه الطريقة، إنه في الأساس توقع ثقافي أن الخدمة يجب أن تكون غير واضحة. لذا لا تشعر بالإهانة إذا لم يتطوع الخادم لمناقشة هذه العينات أو إذا لم يأتوا للتدقيق عليك أثناء تناول الطعام - فالتوقعات العامة هي إذا كنت تريد شيئا ما، ستحصل على انتباههم وطلبت ذلك، وإلا يجب أن يتركوك وشأنك.

عروض الأطعمة الفينيزية تتجاوز ويينيرشنيتزيل - هنا مجموعة مختارة من ساندويتشات الأطعمة البحرية

طعام الشارع

والطعام التقليدي "الفينيزي" هو النقانق بكافة الأشكال والأحجام. يمكنك شراء السجاد الساخن والكلاب الساخنة في الحانات الخفيفة التي تسمى "ورستلستاند" في جميع أنحاء البلدة. والمعروف باسم "فينر فورستل" في فيينا، ولكن العديد من السكان يفضلون بوزنا (مع البصل والكاري)، وبورينورست، وكاكرينر أو "ايترينج" (مع الجبن المذاب في الداخل). وستعطي منصة اليورستيل عادة خيارا من النقانق التي تخدم "ككلب ساخن" (ليس كلب حار في اميركا الشمالية، بل تعني أي نوع من النقانق يخدم في الكعكة) أو "المكنسة" ("مع الخبز"، أي قطع إلى قطع صغيرة الحجم وخدمت بشوكة صغيرة قابلة للتصرف، مع دحرجة على الجانب). تحصل عادة على خيار من الخردل أو الكاتشب و(نادرا) شروط أخرى، والتي سيضعها الخادم لك.

والمعروف أن "ماروني" هي وجبة خفيفة شائعة في أشهر البرودة، وتباع من أكشاك الشوارع في جميع أنحاء المدينة، ولا سيما بالقرب من محطات القطار والإبان، وفي أسواق عيد الميلاد.

وبالإضافة إلى ذلك، تشمل ثقافة تناول الوجبات الخفيفة المحلية أيضا المزيد من الأصناف اليوغسلافية والتركية السابقة من الوجبات السريعة، مثل دونر كيباب، الشطائر ذات الأصل اليوناني والتركي التي تحتوي على اللحوم المشوية والخس والطماطم والبصل والزبادي و/أو الصلصة الحارة. الأماكن التي تبيع الكباب غالبا ما تبيع شرائح من البيتزا أيضا. يمكن شراء كبسولات جيدة في ناشماركت. أما الطرف السفلي من ناشماركت (بعيدا عن كارلسبلاتس أو مركز المدينة) فهو أرخص من الطرف الأعلى (أقرب إلى كارلسبلاتس)، أما الممر الأيمن (الذي يواجه بعيدا عن وسط المدينة) فيحتفظ به في أغلب مآزق الاعتصام. وهناك مكان آخر جيد للعثور على الوجبات الخفيفة (وخاصة أثناء الخروج) هو شويدنبلز.

والواقع أن أرخص طريقة للحصول على وجبة غذائية سريعة في النمسا (وربما الوجبة الوحيدة المتاحة بما يزيد قليلا على يورو واحد) هي شراء سندويش نمساوي (شرائح الخبز البني + لحم/جبن + غيركين) من أحد المتاجر الكبرى. وسوف تعد المتاجر الكبرى التي تحمل عداد الدلي (فينكوستاتيليونج) الشطائر للاستيلاء عليها دون تكاليف إضافية. أنت تدفع فقط مقابل المكونات. وهناك عادة مجموعة كبيرة من منتجات اللحوم، والجبن، وتدرج الخبز المتاحة هنا أيضا. تشير إلى المجموعة التي تريد، يمكنك أيضا ذكر الحد الأقصى للإجمالي الذي يمكنك دفعه، ثم الدفع في سجل النقد. أحد المفضلين هو "ليبركساسيمل"، وهو عبارة عن اللحم المثلج قليل المثلجات، ذو الحافة الناعمة خبز في مقلاة، مقطعة، وخدمت على درج. إذا كنت تعرف القليل عن الألمانية، ستلاحظ أن "ليبيركايز" يترجم حرفيا إلى "جبن الكبد"، لكنه لا يحتوي على جبن، وأن النسخة الفينيزية لا تحتوي على كبد. عادة ما تكون النضارة والجودة في محلات البقالة أفضل من موقف الشطائر في الشارع.

وهناك طريقة أخرى عظيمة لتناول الطعام على الميزانية، وهي واحدة من مئات المخابز في فيينا. إنهم يبيعون أي شيء من سندلات القرفة إلى البيتزا بسعر جيد. وهو أيضا بديل رائع للفطور أثناء الجري لأنهم أيضا لديهم قهوة/إسبريسو للذهاب. لكن معظم الأماكن لديها طاولات وكراسي حيث يمكنك الاستمتاع بالطعام.

المقاهي

مقهى سينترال

تشتهر بيوت""كافهاياهوزر" في فيينا بعظمتها وبثقافة البن الحية. القفز على Kafeehauskultur يفتقد إلى جزء كبير من ثقافة Viennese. يجب أن تزور على الأقل أحد المقاهي التقليدية التي لا تحصى في القرن التاسع عشر أو البن الفطري في القرن العشرين حيث يمكنك الجلوس، الاسترخاء، والتمتع بالمرطبات.

وتخدم معظم المقاهي أيضا البيرة والخمر والخمور. ويقدم العديد منهم الوجبات، وخاصة في الغداء، وهي غالبا أرخص من المطاعم. فأغلبها لديها مجموعة جيدة من التورتن (الشطائر أو الكعك)، والبعض منها يقدم سلعا أخرى نابضة. بشكل عام البعض أكثر شبها بالمطعم، بعض أكثر شبها بالمقهى وأكثر شبها بالحانة.

قهوة

من الواضح أن القهوة جزء مهم من ثقافة المقاهي. ولم تكن فيينا مركز الإمبراطورية النمساوية فحسب، بل كانت أيضا مركزا لإمبراطورية أكبر كثيرا من إمبراطورية البن، وكانت الموائد المحلية تباع في مختلف أنحاء أوروبا. واليوم لا يزال كثيرون على دراية بمصطلح فيينا الصوري.

وتتفاخر فيينا بالعشرات من الأنواع المختلفة من النعوش، على الرغم من أن الأسلوب الإيطالي والأسماء أكثر شهرة لدى العديد من الشباب من الفينيزيين، إلا أن المقاهي تحافظ على التقاليد. الأكثر شيوعا:

• ويعرف كلينر شوارتزر أيضا باسم شوارتزر أو موكا هو نسخة الفينيزي من الاسبرسو. ويصنع مع كرات أكثر ماء، وصارية فينيسية (النقطة بين الأصل والنكهة الصارية) ويتشحن ببطء مما يسمح له بالتأكسد.
• إن جروسر شوارتزر هو شوارتزر مزدوج (شبيه بشاشير مزدوج).
• كلاينر براونر هو موكا (espresso) مع كريم، غالبا في الجانب.
• Grosser Brauner هو شركة Mokka مزدوجة مع كريم.
• ولعل ميلانج هو أكثر قهوة فيينا نموذجية. تشبه الكبوتشينو ولكن مع الموكا على النمط الفينيزي والمزيد من حليب الاوز في أجزاء متساوية.
• فيلانجيرتر هي موكا (إسبريسو) مع مياه ساخنة إضافية، شبيهة بغاز أمريكي صغير.
• كابوزنر هو موكا (espresso) مع دولوب من القشدة على القمة.
• كافي فيركيرت (أو في الأماكن الأكثر حداثة كافي لاتي) هي النسخة المحلية من المزلاج.

صحف مقهى فيينا

ولنتأمل أيضا تخصصات مثل كايزرميلانج (البن، الحليب، صفيحة البيض والمعروف) على القائمة. وتتخصص معظم المقاهي في المنزل (مثل "كافي سينترال" في المقاهي). العديد من المقاهي لديها مجموعة كبيرة من الصحف العالمية.

المقاهي

العثور على مقهى ليس بالأمر الصعب في فيينا؛ البحث عن مقهى معين تبحث عنه هو قصة أخرى. معظم المقاهي "الأعلى" الموجودة في الحلبة، والشوارع الرئيسية في أنينير ستادت، التي غالبا ما تكون أكثر جرأة وأقل رسمية في السبعينات أو الثمانينيات من القرن الماضي، مخبأة في الشوارع الخلفية لإنسنشتات، وتتوزع في بقية المدينة (المنطقة الرابعة، المقاطعة السابعة، المقاطعة الثامنة، المقاطعة الخارجية الغربية، ..).

ال أصلي ساشارتوريت في مقهى ساخر (انظر فندق ساخر)

سلاسل

• أوبرلا . مقاهي فينيزي جدا، مخبز لذيذ جدا و حلويات معروفة. أيضا بعض الخيارات من الحبال والطعام. عدة مواقع، معظمها في إينيير شتات. ٣. ٧٠ يورو؛ شريحة التورتي ٣.٥٠ يورو. 
• عايدة . التصميم الصيني ولكن الاصطناعي، الجودة المتوسطة، يعتمد على الموقع والحظ. العديد من المقاهي في فيينا والنمسا السفلى. تحتوي قوائمهم على تصميم رسومي مفيد جدا يشير إلى المكونات والنسب الدقيقة في كل نوع من أنواع القهوة، لذا فمن الجدير بالذكر زيارتك إذا كنت مبتدئا بالكامل. 

ماء

من الضروري إلى حد غير عادي أن نقول بعض الكلمات عن مياه الشرب في فيينا.

وأغلب مياه فيينا تأتي من "هوكشيللويسريليتونجين" الثلاثة. أي خطوط ماء الربيع العالية (كما في الجبال) (كما في المجمعات المائية). والواقع أن مياه المدينة تتدفق عبر قنوات المياه من الجبال على بعد ١٠٠ كيلومتر جنوب فيينا (شنيبرغ وهوشواب). وقد بنيت هذه الأدوات أثناء عهد الإمبراطور فرانز جوزيف، وزدت فيينا بمياه شرب عالية الجودة غير مكلورة، وبجودة أعلى كثيرا من العديد من المياه المعبأة.

إذا إذا زرت هذه المدينة، ليس من الضروري شراء الماء. يمكنك ببساطة شرب ماء الصنبور هنا إلا إذا كنت تفضل ماء متألق.

وثمة تخصص آخر هو أن القهوة في المقاهي المعتادة غالبا ما تكون مصحوبة بكأس من الماء البارد الصافي. في معظم المطاعم، يمكنك الحصول على كوب من الماء الصالح للشرب مجانا بأي طلب، فقط تحديد ماء الحنفية ("ليتنغسوساسر").

نبيذ

عادة ما يستمتع المرء بخمر جديد في هوريغن (حانات الكروم التي تديرها العائلة مسموح بها في الخمر الجديد). فالنمسا عموما، ولكن بشكل خاص المنطقة المحيطة بفيينا، تنتج قدرا كبيرا من النبيذ في كل عام. وهناك أيضا كروم كثيرة داخل المدينة في دوبلينغ (الدائرة ١٩). لا يتم تصدير النبيذ غالبا والأبيض أكثر شيوعا من الاحمر. إن جرونر فيلتينر هو التار الشائع، ويخدم النبيذ الأبيض الطازج في كل مكان تقريبا. ويبدأ موسم النبيذ الجديد رسميا في ١١ نوفمبر (يوم مارتن القديس)، ولكن في بداية شهر سبتمبر/أيلول، يكون بعض النبيذ الجديد الممزق جزئيا (ستورم، والذي يدعى غائم لأنه لم يكن متوترا) موجودا حول المدينة في المدرجات وفي الزجاجات الخضراء ٢L (جرب Nashmarkt-أحيانا يكون لدى البائعين عينات من هذا المشروب الذي يبلغ حوالي ٤ نسبة الكحول أقل قوة من الخمر). ويستطيع الطافون أن يطلق على أنفسهم "هيورجينس" ما إذا كانت الخمر التي يخدمونها تخصهم أم لا بحثا عن منتج أصيل داخل المنزل، فيبحثون عن منتج من نوع "بوشتشانك". هذا هو تحديدا فينيزي هوريجر الذي يمكن فتحه فقط ٣٠٠ يوم في السنة أو حتى ينفد إمداداتهم من الخمر المصنوع في المنزل. ويمكن العثور على هيورغن على سبيل المثال في مناطق غرينزنغ، وسيفيرينغ (المقاطعة ١٩) وماور ورودان (المنطقة ٢٣)، ولكن أيضا في جميع المناطق الحضرية تقريبا في فيينا. حتى في المركز، هناك بعض ستادثيورغن. وفي حين أن هجمة الطحن أكبر وأكثر شهرة بالسائحين، فإنها غالبا ما تكون مشتعلة. إذا استمر أي من كوخ السنة حتى السنة القادمة، يصبح رسميا نبيذ ألتي (القديم) في يوم القديس مارتن التالي. والواقع أن الهيوريغن في جنوب فيينا أو في بيرشتولدزدورف أرخص كثيرا ويخدم نفس جودة هوريجن في طحن. أيضا في الضواحي الشمالية، يمكنك العثور على هيوريجين رخيص بعض الشيء. جرب مناطق ستامرسدورف أو هاغينبرون، على سبيل المثال كارل ماتسكا، والتي يصعب الوصول إليها من خلال وسائل النقل العامة.

بعد يوم طويل، المكان المثالي للاسترخاء بين الفينيزيين هو الهوريغن في الضواحي. نوعا ما مثل حديقة البيرة، باستثناء الخمر، هذه الكنوز الصغيرة هي الأماكن الوحيدة المصرح لها بتقديم نبيذ جديد. تصنع الخمر الجديدة من الضغط الاول من العنب ويمكن ان تظهر ملبدة بالغيوم قليلا. كن حذرا، إنه أقوى مما قد تظن! ولهذا السبب يتم خدمتها في نظارات صغيرة جدا، ٠.٢٥L وما فوق. ويقدم بعض الهيورجين الطعام، إما من تخصصات فينيزية دقيقة أو من فصائل الخبز والجبن البسيطة جدا. بغض النظر عن الشخص الذي تختاره، فإنه يضمن لك الاستمتاع بنفسك. فقط ارفع على خط سفر ملائم، خذ المحطة الأخيرة، وابحث عن المباني ذات الأوراق الكبيرة دائمة الخضرة معلقة فوق الأبواب. وكل من هذه البلدان فريد من نوعه، ولكن كل هذا يشكل مساومة طيبة. فالمحليون لديهم دوما أفضلية: اسأل حولك.

فغلوهوين حار، نبيذ محلى، محلى بقرفة، وكسوة، يقدم من أكشاك في أسواق عيد الميلاد. بعض الأسواق لديها نظام خاص حيث سيطلب منك إيداع على الفروج التي تقدم فيها الخمر، وعندما تنتهي، يمكنك إعادتها إلى أي بائع في هذا السوق لاسترداد ودائعك، يتم عمل المدفوعات فيما بينها من خلال عملية غامضة.

شرائط النبيذ

• وين أند كومباني ☏ ٤٣ ١ ٧٤٣ ٤٢ ٠٠-٣٤. متجر لمحبي النبيذ يتميز بشريط النبيذ في كل مكان. تتضمن مواقع التسوق Nashmarkt، Marahilfer Strase، قرب Burggartn وقرب Stansplatz. 

الحانات والبارات

حديقة البيرة

مصغر

انظر مصانع فيينا الصغيرة.

الحياة الليلية

على الرغم من سمعة فيينا العالقة لا تقودنا إلى الاعتقاد بأنها مدينة هادئة. وتتنوع المقاهي والحانات والنوادي والحفلات والمهرجانات، بالإضافة إلى المشاهد الليلية المزدهرة.

المقاهي والحانات

وغالبا ما يستمر مشهد المقهى في الساعات الأولى، خلال الأسبوع وفي عطلات نهاية الأسبوع. وبالاضافة إلى ذلك، هنالك العديد من الحانات التقليدية التي يحتوي بعضها أيضا على طعام الفينيزي. ولكن الأكثر شعبية هي الحانات (بعضها برسوم غلاف اسمي) مع دي جي وأرض رقص صغيرة. إنها مريحة جدا وهناك الكثير لمقابلة أي من الأذواق الموسيقية، والكثير منها مفتوح طوال الليل.

الإتجاه السائد

وعلى الرغم من أن "التيار السائد" لا يمثل أغلبية الناس في فيينا، إلا أنه ما زال يشار إليه بهذه الصفة. حتى هنا يوجد بعض الاختلاف بين الأماكن التي تخرج فيها الطبقة العاملة المحافظة وبين الطبقة العليا المحافظة.

• يوجد في Gortel في نوسدورفر ستراسيه (U٦) عدد قليل من النوادي الرخيصة المتوسطة الحجم مثل لوكو ونادي الركوب في الجوار. كلهم لديهم غنيمة رخيصة جدا وغطاء إذا وصلت مبكرا.

بديل

كويير

على الرغم من أن الحياة الليلية للمثليين في فيينا لا تتركز في منطقة واحدة، إلا أنها تزهر. قد يكون من الصعب مواكبة ما هو معروض، ولكن لحسن الحظ فيينا تقبل نوعا ما ويمكنك الخروج والتلاقي مع المثليين الآخرين في معظم الأماكن. ولكن النمسا بلد كاثوليكي محافظ للغاية، وخلال النهار قد يحصل الأزواج من المثليين والسحاقيات على بعض التحذيرات وخاصة من كبار السن ولكن في الليل يخرج جمهور أصغر سنا وأقل تحفظا.

• لم لا . هل هي ديسكو فيينا اليومية للمثليين. الحشد متنوع. في المقاطعة الأولى في تيفير غرابين ٢٢ (هيرنغاسي U٣). أيام السبت مجانية للموسيقى المنزلية. 
• وكر من كل يوم سبت في نادي الكاميرا (نيوبوغاسي يو٣) هو جمهور أصغر.
• ويحدث سوق اللحوم بانتظام في كل من براترساونا وبادسكيف (انظر أعلاه). بل هو بديل أكثر، وحزبه الدافئ الرئيسي في فيينا هذه الأيام. نفس الناس وضعوا على ديم شونن فرونين وهي مشابهة ولكن مع التركيز على الحد الأدنى، بدلا من الموسيقى البديلة.
• إن HOMO هو الحزب البديل الرئيسي الآخر للمثليين الذي يحدث بين الحين والآخر، أحيانا في نادي Wellan@ في الكاميرا (انظر أعلاه).
• روزا ليلا فيلا . هو مركز للمثليين مع حانة ممتازة ومطعم. (بيلغراغاسي يو٤) 
• Gumbendorfer Strase في المقاطعة السادسة لديه العديد من البارات الصديقة للمثليين لتلبية معظم الأذواق، وهناك واحدة كل قطعة تقريبا.

إنغماس

فبيوت الدعارة قانونية في فيينا، شأنها شأن البغاء في الشوارع. وهناك البغايا الذكور والإناث، والعديد منهن من البلدان المجاورة للنمسا (قلة من النمسا)، ولكن أيضا من أفريقيا وأمريكا اللاتينية وآسيا، يقدمن خدماتهن. وتختلف بيوت الدعارة إختلافا كبيرا من عمليات صغيرة إلى عمليات غرفة واحدة إلى عمليات رئيسية. لا توجد منطقة حقيقية ذات إضاءة حمراء، ولكن هناك العديد من "الحانات" الواقعة في 'غورتل'، وكذلك في المنطقة الثانية، ولكن يمكن العثور عليها في كل مكان. وتوجد مناطق البغاء في الشوارع، ولكن ينبغي تجنبها بسبب عدم وجود لوائح تنظيمية وارتفاع عدد العمال المتجر بهم وغير المسجلين. ولكن هناك الكثير من النوادي التي لا تعد مواخير. وبعض هؤلاء يرقصون معا راقصين وراقصات يرتادها الرجال والنساء معا.

توفر الفنادق في فيينا إمدادات لا نهاية لها من الأثاث "الإحياء"، وخراشف الخشب، والثريات المطاطية بالذهب، والسجاد المنقوش

فيينا هي نقطة ساخنة رئيسية للسياح وتوفر مجموعة كاملة من خيارات السكن. فالأسعار أعلى نسبيا من نظيراتها في البلدان المجاورة، أو حتى في بقية بلدان النمسا. فكثير من فنادق فيينا وبيوتها ومعاشاتها، وخاصة مركزها، تقع في مبان تاريخية ترجع إلى ما قبل الحرب العالمية الثانية، وأغلبها من غراندرزيت القرن ١٩. وهذا يعني أن العديد منهم يقدمون غرف صغيرة نسبيا مع عروض قد تتعرض للخطر في بعض الأحيان، وأن الغرف داخل نفس الخاصية قد تتفاوت على نطاق واسع، حتى بنفس السعر.

ربما ستجدون أن فنادق فيينا تقدم عادة ديكورات تقليدية جدا، حمامات ذات أحواض إستحمام، ومرة أخرى، أماكن محدودة نسبيا. وهناك عدد قليل جدا من فنادق "التصميم الحديث"، وأولئك الذين يبحثون عن غرف على الطراز الأمريكي تزيد مساحتها على ٣٠ مترا مربعا ينبغي أن يجدوا بحوثا جيدة قبل الحجز والتأكد من أن حجرة حجز الغرف تناسب التوقعات. وفي الإجمال، فإن الإفطار في فيينا يكون عادة جيدا نسبيا، حيث يحتوي على مجموعة جيدة من المنتجات، حتى في المؤسسات الأقل تكلفة. وعلاوة على ذلك، يمكنك الاعتماد على العديد من المقاهي المحلية لتقديم وجبة الإفطار إذا لم يشمل الحجز أحد. إن وجبة الإفطار التقليدية في فندق فينيزي تتسم بالنمط البواني، وهي تتألف من الخبز والدرفلات (عادة ما تكون ذات جودة عالية)، ومجموعة متنوعة من التخفيضات الباردة، والفواكه، فضلا عن الموسلي وغيره من الحبوب الباردة، والعصير والقهوة.

لوبوت في السوفيتيل هي واحدة من المطاعم الفندقية القليلة التي تطل على فيينا - وهي بيئة عالمية أخرى يوفرها السقف المطلى والمضاء

عند إختيار مكان الإقامة من المهم معرفة أي جزء من المدينة تريد قضاء الوقت فيه. إن معظم أماكن الإقامة تدعي أنها تقع في موقع مركزي، وهو ما يعني بالنسبة للفينيين أنها يجب أن تكون في المقاطعة الأولى أو بالقرب منها، وقليل منها في الواقع. والعديد منهم خارج المناطق الرئيسية من ٢ إلى ٩. ومع ذلك، فإنه من تلك التي تقع ضمن مسافة ٥ دقائق سيرا على الأقدام من محطة تحت الأرض أو على الأقل محطة للسكك الحديدية أو الترام، ينبغي أن تكون قادرا على الوصول إلى المركز في غضون ٢٠ دقيقة أو أقل في وسائل النقل العامة.

غرف التدخين شائعة نسبيا. وتتوفر غرف عدم التدخين بكميات محدودة، والفنادق ذات الطوابق غير المستخدمة للتدخين أقل شيوعا. وقد ينزعج غير المدخنين الحساسين من أن المناطق العامة في الفندق، بما في ذلك الممرات، كثيرا ما تكون ثقيلة بدخان التبغ.

وخلال الصيف قد تكون الحرارة أكثر من ٣٠ درجة مئوية عدة ايام. هناك عدد قليل جدا من الفنادق التي تمتلك مكيف هواء. يجب على الأشخاص الذين يعتادون على النوم في بيئة هادئة أن يذهبوا إلى الفنادق التي تمتلك أنظمة تكييف الهواء أو أن يجيدوا رحلاتهم خلال تلك الأوقات من السنة التي تكون فيها درجة الحرارة أكثر برودة.

إنترنت

المتاحف Quarterer لديها إنترنت مجاني، والكثير من المقاعد الخارجية - وعدد لا بأس به من المتاحف العالمية للتحميل!

وفي فيينا عدد كبير من المناطق الساخنة اللاسلكية التي غالبا ما تكون خالية من الأسلحة في الحانات والمطاعم والمقاهي (انظر قسم المشروبات). يعرف Wifi محليا باسم WLAN أو الشبكة المحلية اللاسلكية. يمكن العثور هنا على تلك الموجودة على شبكة Freewave Wi-Fi. MouravisQuarterer لديه إنترنت لاسلكي مجاني. هناك الكثير من مقاهي الإنترنت باستثناء المنطقة الأولى. وتتوفر المحطات الطرفية لوسائط الملامسة (بما في ذلك الإنترنت) في كثير من أكشاك الهواتف، ومعظم محتويات فيينا مجانية.

إذا كنت تخطط لزيارة أماكن أخرى خارج المدينة ولا ترغب في البقاء دون إستخدام الإنترنت، فإنه من المستحسن شراء بطاقة ٣G-simcard مدفوعة مسبقا (تقدم جميع مقدمي الخدمة خدمة سريعة ٣G، وأيضا في المناطق الريفية والنائية من النمسا) ووضعها في الهاتف الذكي أو عصا USB على الإنترنت. غالبا ما يكون التنزيل حوالي ٥-٦ ميجابت/ثانية وتحميل ٢-٣ ميجابت. (ل HSDPA). تتراوح التكلفة الشهرية للإنترنت المحمول بين ٤ (١ جيجابايت) و١٥ يورو (غير محدود) (أغسطس/آب ٢٠١١). أفضل تغطية للجيل الثالث في المناطق الريفية هي من A١ A١. تغطي فيينا بشكل جيد جدا من قبل HSDPA، HSPA+ و LTE أيضا.

إذا كنت طالبا أوروبيا يمكنك الاستفادة من خدمة التعليم. ويشارك في هذا البرنامج في فيينا كل من جامعة فيينا، وجامعة فيينا للاقتصاد وإدارة الأعمال، وجامعة التكنولوجيا، وجامعة فيينا الطبية، وجامعة الفنون التطبيقية في فيينا، وجامعة الموسيقى والفنون الاستعراضية.

منطقة دوناوشتات الحديثة عبر نهر الدانوب من وسط فيينا

ميديا

وكانت الإذاعة العامة المحلية تستهدف الشباب، وكان FM٤ قناة باللغة الإنجليزية ولا يزال لديها الكثير من البرامج باللغة الإنجليزية بما فيها الأخبار. ١٠٣.٨ أف أم ٩١.٠ أف أم.

فالتلفزيون في النمسا يكاد يكون حصريا في اللغة الألمانية. وتقدم وسائط الإعلام الوطنية ORF برمجة محدودة بعدة لغات سلافونية وهنغارية. هناك الكثير من القنوات العالمية باللغة الإنجليزية المتوفرة.

يتم طباعة الأخبار المحلية والثقافة والأحداث والأدلة باللغة الإنجليزية في مجلة شهرية تسمى متروبوليس - فيينا باللغة الإنجليزية.  والورقات الدولية متاحة على نطاق واسع. هناك إدراج نيويورك تايمز في الطبعة يوم الاثنين من صحيفة دير ستاندرد المحلية التي يمكن العثور عليها بسرعة في المقاهي وأماكن أخرى بسبب لونها.

البرلمان النمساوي في فيينا عند الغسق

من المحتمل أن تكون فيينا واحدة من أكثر المدن أمانا في العالم من حيث حجمها. لا توجد أحياء فقيرة أو مناطق يجب أن تتجنبها. بشكل عام، يمكنك زيارة أي جزء من المدينة في أي وقت من اليوم دون المخاطرة — فقط أستخدم إحساسك العام. ويقول بعض السكان المحليين إن منطقة براتر (أرض عادلة/مدينة ملاهي) أقل أمانا في الليل، وإن كان ذلك في إشارة إلى جيوب مخللات أكثر من أي شيء آخر. ومحطة براترستيرن للسكك الحديدية مغناطيس للسكارى والمشردين والمدمنين على المخدرات، لكنهم لا يزعجون المارة عادة. وكقاعدة عامة للإبهام، فإن أفضل ما في الأمر هو تجنب محطات القطارات، والمتنزهات (وخاصة ريومانبلز) وبعض محطات المترو الكبيرة في الليل، ولكن حتى في ذلك الوقت، لا ينبغي أن يحدث لك شيء سيئ.

كما هو الحال في أي مدينة رئيسية، انتبه إلى جيوب المخللات التي تنتزع وتهرب عند صعود البهن. أما الجرائم الصغيرة (مثل السترات التي "تختفي") فهي أكثر شيوعا ولا يتم الإبلاغ عنها عادة ولن تحصل على الكثير من التعاطف. فقد وقعت اعتداءات عنصرية قليلة في فيينا (حتى بعض هذه الاعتداءات من قبل الشرطة ذاتها). أحدهما يعرض لخطر الاختراق. إن شويدنبلز، على طول الحلبة، يسرق في الأمسيات، ولكنه غير ضار في الأساس؛ فملعب ستادبارك على طول الحلبة، إلى الشرق، مهجور بعض الشيء في الليل، وبالتالي فمن الأفضل تجنبه.

والبغاء قانوني، حتى في الشارع، وهو شائع في منطقة براتر. ومن عجيب المفارقات هنا أن بعض هذه المناطق كانت بمثابة حجر مرمى من مقر مكتب الأمم المتحدة المعني بالمخدرات والجريمة (وكالة الأمم المتحدة المسؤولة عن مكافحة الإتجار بالبشر) وهي مراكز للاتجار بالبشر في كل أنحاء أوروبا. والعديد من هؤلاء البغايا غير مسجلين، ومن المعروف أن عددا كبيرا منهم يتجر بهم، لذا انتبهوا إذا طالبوا بخدماتهم. من الآمن ان يزور كل شخص بيت دعارة. قد تشعر النساء اللاتي يرتدين ملابس معينة أثناء المشي في هذه المناطق بمفردهن في الليل بعدم الارتياح لانسحابهن بطريقة معينة ولكن لا يوجد خطر حقيقي. (لا يوجد رجال في الشوارع يتحدثون عنهم في فيينا).

فيينا لديها كل شيء وأكثر! حتى المرحاض الموسيقي في الممر تحت الأوبرا (الغناء أثناء الاستخدام ليس إلزاميا)

وقد وردت بعض التقارير عن حدوث تزوير حول كارلسبلاتز والحلقة. السيناريو المعتاد هو أن يقوم شخص ما بإيقافك وطلب توجيهات. حضر إثنان من الرجال الآخرين يدعون أنهم رجال شرطة، يظهرون شارة (يجب أن تكون مزيفة). يسألون إذا كنت تحصل على المخدرات من الشخص الآخر ثم سيطلب جواز سفرك ومحفظتك للتحقق. عندما تكون مشغولا بمحاولة إقناعهم بأن جواز سفرك صالح، يقوم أحدهم بسرقة بعض المال من محفظتك. من الأفضل أن تقول لهم أنك تريد الذهاب إلى مركز الشرطة — هناك واحد في كارلسبلاتز يو-باهنستر. إنها مزعجة بسيطة، ولكن من الأفضل أن تكون حذرا. وفي حالة مختلفة من الاحتيال يحاولون إقناعك بأن أموالك هي أموال مزيفة وأنه يجب عليهم فحصها. وكما هي الحال دوما، فإن هذا المنطق السليم: يتم تعليم الشرطة الاقتراب إليك بطريقة مميزة جدا (ستلاحظون إن كانوا يفعلون ذلك)، يجب أن يكون للشارة بوليزي ([ˌɔɪɪ̯ˈ]) ولباس الأسلحة النمساوي و/أو العلم النمساوي الموجود في مكان ما عليها، وسيكونون على إستعداد لإحضارك إلى مركز الشرطة أو ضابط بالملابس الرسمية بشكل مناسب.

إن ضباط الشرطة في ريال فينيزي هم دائما صادقون ومهذبون، وسيبذلون قصارى جهدهم لمساعدتك إذا احتجت إليهم، على الرغم من أن العديد منهم ينحصر في المهارات الإنجليزية غير الموجودة. إذا كنت بحاجة إلى الإبلاغ عن جريمة خطيرة ولا تتحدث الألمانية، فإنهم سيتمكنون عادة من جمع ضابط يتحدث الإنجليزية.

لا تمشي على مسارات الدراجات وتعبرهم كما لو كنت تعبر أي طريق آخر. من الصعب التعرف على بعض ممرات الدراجات (على سبيل المثال، في "الرنة" في فيينا) وبعض راكبي الدراجات بسرعة. المشي على خطوط الدراجة لا يعتبر غير مؤدب فحسب، بل هو غير قانوني وخطر التعرض للضرب.

انتبه إلى مسارات الترام في فيينا. وعلى عكس المدن الأخرى، فإن الترام الفينيزي يتحرك بسرعة كبيرة ويمكنه أن يقتلك بسهولة إذا ضربوك. ومن الصعب أيضا أن نسمع أيضا عن الترام الفينيزي الحديث. إذا صادفت مسارات الترام ويجب عليك عبور الطريق، تأكد من النظر في كلا الاتجاهين قبل العبور. إذا ركنت بالقرب من مسارات الترام وعليك أن تنزل على نفس جانب الشارع، تأكد من النظر في كلا الاتجاهين أيضا.

إذا رأيت الناس يقامرون في الشوارع (عادة في الوجهات السياحية الشعبية مثل ستيفانستبلز أو مارياهيلفر ستراسكي)، ابق بعيدا! عادة ما تتضمن طريقة العمل شاب يلعب لعبة "إخفاء الكرة" التقليدية. وهذا يشمل تغطية الكرة (أو الثالوث الصغير) إما بغطاء زجاجي أو علبة مطابقة وتدور حول الكرة بواسطة قمتين أخريين يطلبون من الناس أن يخمنوا موقع الكرة. يتم ضبط اللعبة بطريقة يمكنك بسهولة رؤية موضع الكرة. يتم ذلك لاستدراج الشخص الذي لا يشك في وضعه رهان. فهناك عادة لاعبان رئيسيان، بينهما سوف يخسران ويربحان المال ذهابا وإيابا ليظهرا أنهما لعبة عادلة ولا يتذعران! هم من نفس العصابة. بمجرد أن تصبح جشعا وتؤخذ إلى الداخل، سوف تفقد أموالك بالتأكيد! الشخص المسيطر على قبعات الزجاجات سيزيل الكرة من موضعها من خلال أضواء اليد ولن ترى أموالك أبدا. وإلى جانب اللاعبين أو الثلاثة الآخرين المشاركين، هناك عادة إثنان على الأقل من المتفرجين، أحدهما على كل جانب من "المسرح". لدى فيينا العديد من الكازينوهات القانونية إذا كنت مهتما بتجربة حظك.

السفارة الفرنسية في النمسا في فيينا

وفي المناطق المزدحمة مثل محطات القطارات أو وسط المدينة، ليس من المألوف أن يقترب المتسولون منها. ويبيع البعض مجلة "أوغستين"، وهي مجلة بلا مأوى، من أجل الصحافة النقدية والعمل الاجتماعي. إذا ارتدوا شارة، فهي جيدة: وقد تلقوا التدريب وهم ملزمون باتباع المعايير الاجتماعية؛ فهم لا يحاولون خداعتك، بل قد يمتعون بالتحدث معك. ولكن إذا لم يكن لديهم شارة أو يصرون على تسليمك شيئا (مثل الوردة أو المجلة)، فاطردهم بالمشي و/أو هز رأسك وقول "نين دانك" ([ɪ̯ˈŋ) لا شكرا لك). إن مهمتهم النموذجية هي أن تعطيك شيئا ثم تطلب دفع ثمنه. وعلى نحو مماثل، من الأفضل أن نتجاهل الناس الذين يطلبون المال لشراء تذاكر القطارات أو ما إلى ذلك. يمكن أن تكون منفرة، ولكن لا عنيفة أبدا.

أرقام هواتف الطوارئ

• قسم الإطفاء: ١٢٢
• الشرطه: ١٣٣
• سيارة إسعاف/إنقاذ: ١٤٤
• الانقاذ الجبلي: ١٤٠
• المساعدة الطبية: ١٤١
• المساعدة في حوادث السير أو الانهيار: ١٢٠ (OEAMTC)، ١٢٣ (ARBOE)
• قفل للبطاقات الائتمانية المفقودة أو المسروقة: ٠٥ ٩٩٠ ٦٤٥ ٠٠ (PayLife)

سفارات

منطقة فيينا

منطقة فيينا الحضرية كبيرة، وسكك حديدها في الضواحي يأخذك إلى الضواحي كبيرة جدا لدرجة أنها تستحق زيارة من تلقاء نفسها. جميع الأماكن التالية تقع داخل منطقة العاصمة ويمكن الوصول إليها على بطاقة السفر في فيينا لعموم المناطق (نعم، هذا ينطبق أيضا على سوبرون).

• وكريمز ، وهى بلدة صغيرة وتاريخية عند مدخل واتشاو على بعد حوالى ٨٠ كم شرق فيينا. يمكن الوصول إليه بالسكك الحديدية من وين فرانز-جوسيفس-بهنهوف، وين سبيتولاو (U٤، U٦) ووين هيليجنستات (U٤) بقطارات الضواحي إلى "Krems/Donau". هناك إتصالات بالساعة ووقت السفر حوالي الساعة. كريمز صغيرة نسبيا، لذلك يمكنك المشي هناك أو إستئجار دراجة.
• بادن بي فين، هي بلدة تاريخية أصغر على بعد ٢٥ كيلومترا جنوب فيينا. مشهورة بمخادرها ومياهها الحرارية. ويتميز بأبنية ومتنزهات جميلة عديدة من فترة بيدرمير. وهناك خط ترام مباشر يمتد من أوبرا فيينا إلى بادن وإلا فإن القطارات ستكون أسرع.
• يستضيف سانت بولتن، عاصمة النمسا السفلى، العديد من المشاهد. الأولى هي كنيسة دوم زو سانت بولتن، الكنيسة الباروكية التي كانت حتى عام ١٧٢٢ تخدم ككاتدرائية كنيسة رومانية. كما تستحق الزيارة كل من سانت بولتنر راثاوس (قاعة المدينة) وقلعة بوتينبرونين (التي لا يمكن رؤيتها إلا من الخارج). ويمكن الوصول إلى سانت بولتن عن طريق خدمة سكك حديدية في الضواحي بالساعة من محطة ويستباهنوف (U-Bahn U٣) التي تستغرق ٨٠ دقيقة إلى سانت بولتن (ينبغي أن ينزل ركاب قلعة بوتينبرون في بوتينبرون، في محطة واحدة قبل سانت بولتن). يبلغ إجمالى وقت السفر من مركز المدينة ١٠٠ دقيقة.
• ويينر نويشتات أيضا لديه الكثير ليقدمه للسياح: الكاتدرائية، التي أعيد ترميمها في ١٩٧٥-١٩٩٩، القلعة ومتحف المدينة لتسمية البعض منها. ويمكن الوصول إلى المدينة بقطار الضواحي من محطة فين ميت على الطريق S-Bahn S٦ (عبر Ebenforth) و S٩ (عبر بادن)، ووقت السفر هو ٧٥-٨٠ دقيقة.
• وتستضيف ايزنشتات عاصمة بورغنلاند عددا من الكنائس الكبيرة وقلعة استرافازي التي تقدم قبلا للنبيذ ومحل بيع الهدايا والجولات المصحوبة بمرشدين والحفلات في مدينة هايدناسال الشهيرة بالاضافة إلى الحديقة الكبيرة في الخلف. هناك موصلان للسكك الحديدية في الضواحي: الخدمة المباشرة هاوبتبهنهوف - أيزنشتات - ولوكاركبرودرسدورف - (وينر نويشتات) التي تأخذ ٦٧ دقيقة إلى آيزنشتات، والخدمة الألمانية المتجهة من ميديلينغ إلى فولكاركبرودرسدورف + خدمة الربط على طريق هاوبتهبهنوف (الإتجاه المعاكس، نحو هاوببهنفوف) إلى آيزنشتات، التي تستغرق ساعة من ميدلينغ، وهي بالتالي أسرع قليلا. ولكن من وسط المدينة يستغرق كلا الطريقين ٨٠ دقيقة حتى يتسنى لك الذهاب مع الخدمة المباشرة من هاوبتهنوف.
• سوبرون، بلدة تاريخية في المجر يمكن الوصول إليها أيضا بواسطة السكك الحديدية في الضواحي: من وين ميدلينغ (U-Bahn U١ إلى Sodtiroler Platz وقطار الضواحي إلى Meidling) الخدمة بالساعة إلى Deutschkreutz يأخذك إلى Sopron في ٧٠ دقيقة. يبلغ إجمالى وقت السفر من مركز المدينة ٩٠ دقيقة.

عواصم أو أماكن أخرى

• تعد سالزبورج رابع أكبر مدينة فى النمسا. وتعتبر "البلدة القديمة"، التي تحتضن معمار الباروك الشهير في العالم، واحدة من أفضل مراكز المدن المحافظة عليها في العالم الناطق بالألمانية، وقد تم إدراجها في قائمة التراث العالمي لليونسكو في عام ١٩٩٧. هناك قطارات مباشرة من فيينا تستغرق ٢.٥ ساعة.
• وتعد غراتس ثانى أكبر مدينة فى النمسا. مدينة غراتس بما في ذلك مركزها التاريخي وشلوشل إيجينبرغ هي موقع تراث عالمي. هناك قطارات مباشرة من فيينا تستغرق ٢.٥ ساعة.
• تبعد براتيسلافا عاصمة سلوفاكيا ٥٥ كم عن فيينا ويمكن الوصول اليها عن طريق خطين للسكك الحديدية فى الضواحى وهما: الأولى تسير إلى هارفنا ستانيتشا عبر شرق فيينا والثانية إلى بتروزالكا عبر الجنوب الشرقي. وتستغرق الثانية ٥٧ دقيقة و٧١ دقيقة سابقة. وينشأ الخطان في محطة هاوبتبهنفوف (U-Bahn U١ إلى هاوفتبهنوف/سودتيرولر بلاتز أو قطار الضواحي إلى هاوبتبهنوف). ولكن، اعتمادا على نقطة أصلكم، فإن نقل يو-باهن يو-٢ إلى ستادلاو أو يو-٣ إلى سيمينغ وقطار الضواحي من إما إلى هارفنا ستانيكا قد يكون أسرع من السفر عبر هاوبتبهنوف. وتبلغ مدة السفر من مركز المدينة عن طريق هاوبتهبهنفوف (إلى بيترزالكا) أو ستادلاو (إلى لافنا ستانيتشا) ٧٥ دقيقة. قد تفكرون أيضا في القيام بالرحلة بالعبارة: تقوم سفينة المدينة التوأم برحلة عبر نهر الدانوب. يستغرق الأمر حوالي ٧٥ دقيقة ويكلف عشرين يورو.
• برينو، وهي مدينة يبلغ عدد سكانها نحو ٤٠٠ ٠٠٠ نسمة في الجمهورية التشيكية ولها صلات تاريخية وثيقة بفيينا، تبعد عن فيينا بقطار سريع بمقدار ١،٥ ساعة.
• براغ، عاصمة جمهورية التشيك، مدينة محفوظة جيدا في العصور الوسطى. والواقع أن المباني التاريخية والشوارع الضيقة المتعرجة في المدينة تشكل شاهدا على دورها الذي دام لقرون من الزمان كعاصمة لمنطقة بوهيميا التاريخية.
• إينسبروك، العاصمة الإقليمية تيرول وأكبر مدينة في جبال الألب.
• بودابست عاصمة المجر مدينة جميلة تقع على ضفاف نهر الدانوب. وهو موقع اليونسكو للتراث العالمي للأهمية الثقافية والمعمارية.
• سلوفينيا، بلد صغير ولكنه جميل جدا يقدم الكثير من المعالم السياحية (٢٠١٢، عاصمة الثقافة الأوروبية ماريبور، ليوبليانا الساحرة، جوليان ألبس، المضائق [تولمين، فينتغار]، الكهوف [بوستوجنا]، ساحل [بيران] وبحيرة بليد جميلة بشكل مذهل)

ميلك	دبليو   هاء	→ النهاية
يصبح يصبح	ن   س	→ بادن فينر نويشتات
انتهاء الصلاحية	دبليو   هاء	→ مطار فيينا الدولي نيوسيدل
Toln كلوسترنيبورغ	ن   س	→ النهاية