ウィーンは、内部(1-9)と外部(10-23)で大きく分けられる。 23郡・区にはそれぞれ名前と番号が付いている。大きさも大きさも大きく異なり、それぞれの素質がある。これらの機能は、コミュニティの分権的な行政支部として都市に従属し、地域的な決定を行う。

ウィーンの公式23地区を、旅行のために13地区に分割しました。

 

48 °15 °N69 °N1250 °E

ウィーンの地図

ホフブルグ宮殿新城(ネウエブルク)国立図書館

履歴

ウィーンの歴史的な核地のほとんどは、1700年代初頭にすでに整備されている。後にこの要塞はリングに取って代わられたことに注意してほしい。

ウィーンの今現在の地周辺の低地のダヌベ平原は、少なくとも旧石器時代後期から人口を有している（先史時代のヨーロッパを参照）。ウィーンの自然史博物館で現在発見されている、2万4000年の歴史を持つビーナス・ウィレンドルフのVenusは、同市の最も有名な工芸品の一つで、近くで発見された。ウィーン独自の記録的な歴史は、ローマ人が1世紀にドイツ民族に対するローマ防衛の前哨地の一つ、ビンドボナとして設立したのが始まりです。ヴィンドボナの中心駐屯地は、現在のハールマルクの跡地にあり、現在もその基礎の驚くほどの発掘調査が見られる。

ウィーンはその威信を受け、数世紀にわたってハプスブルク裁判所を主催し、まず聖ローマ帝国の帝国座、次にオーストリア帝国の首都、後に1918年に最後のカール1世の退位で崩壊した。裁判所は、今日でもここに存在する文化に多大な影響を与えた。ウィーンの住民は、少しの度合いの良さ、敬語、敬語、正装など、しばしば過度に正式な服装をしている。この奇妙な都市の区別できるパラドックスの一つは、住民が極めて古風なのと同じくらい現代的で進歩的な存在になるということです。

ウィーンは古代ローマ帝国と同じくらい古くから存在し、当時ヴィンドボナと呼ばれていた遺跡が市の中心部に見られます。

また、ウィーンを初期の時点で非常に大都市にする仕事も行った。特に、20世紀に入ると、工業化やオーストラリア・ハンガリー帝国の崩壊の時代を経て、ウィーンは特に大都市になった。オーストリアとオーストロ・ハンガリーは多言語、多民族の帝国で、ドイツ語を話す人々がウィーンで主役を務めるのは普通だが、この都市では長い間、民族や言語の多様性があった。その都市のユダヤ人の証明は10世紀にさかのぼる。第二次世界大戦後、同市の少数民族の多くは追放または殺害され、多くは荒廃していた。第二次世界大戦後の占領後、オーストリアが主権を与えられると、結局、オーストリアは中立的で、東欧には参加しないということが確立した。そこで、都市は以前のスラブ人やハンガリーの近隣諸国とのつながりからより孤立し、オーストリアの東は鉄のカーテンに囲まれていた。ウィーンは、中欧の首都としての地位を確立し、ドイツ語を中心に地域的なアイデンティティを持つ小さな国家の首都に移り住んでいました。しかし、1990年代初頭に鉄のカーテンが閉鎖されると、移民やユーゴスラビア難民の流入がウィーンに来た。1995年、オーストリアはEUに、東の隣国は2004年にEUに加盟しました。また、ウィーンは帝国の過去と立地により、東欧と西欧のビジネスの中心地となり、多国籍企業が都市に事務所や施設を持ち、オーストリア企業が東欧に多く投資した。これらの一連の出来事は、市が灰から立ち上がるのを助けた。ウィーンは、中欧のはしりではなく、再び心の中に座り、何十年もの間、ゆっくりと、しかし確実に再び結び付いてきた。

第1次オーストリア共和国と第1次市長選挙が1919年に成立して以来、オーストリア社会民主党は共同評議会の代表の過半数を占め、市長選挙区を支配してきた。初期の間、社会主義者レッド・ウィーン(Rote Wien)がこの都市に革命を起こし、産業革命と急速な都市化が生み出した極端な条件を改善した。最も有名なのは、多くの住宅事業（「ゲミンデバウテン」）を建設し、また、多くの社会サービスを提供し、生活の質を一新した。当時建てられた公営住宅は、今では独特の様式で有名です。現在も市は公共住宅の建設を続け、市の住民の約3分の1は約60万人の人々が住んでいる！この高い割合を通じて、市内の公共住宅の質や統合は、ほとんどの都市と同じくらい汚名を着せられなくなった。ヴィーン人は市政を生きるのに慣れているし、もちろん愛憎の関係もある。ウィーンは、オーストリアの連邦国家として（他の8州と共に）機能し、地元の誇りや家庭は、オーストリアよりもヴィーン人の方が多い、との見方が多い。

ウィーンは、2015年5月に行われた、欧州最大のテレビ生中継イベント「ユーロビジョン・ソング・コンテスト」の開催地でした。

文化

ゼントラルフリードホフの荘厳な教会は、ヴィーンの文化における死の重要性の記念碑である

伝統的なウィーンは、この町の多くのファサードの一つにすぎません。ユネスコの世界遺産である歴史的な中心地は、時には野外博物館と比べてしぶしぶなくなる。しかし、ウィーンはダイナミックな若い街で、独立したラベルを持つ音楽シーン、カルト的地下記録店、日曜から日曜日のクラブシーンで活気に満ちた月曜から日曜にかけての活気に満ちた大勢の大道芸人、複雑な書類に熱中した政府で有名です。しかし、人々は誰かに恩義を感じれば、自分の道を外れたり、ルールを少し曲げたりする気がある。

ヴィーン人は死に対して非常に魅力的で、ウィーンに住む人より墓が多い「ゼントラルフリードホフ」が、散策ロケやシュラムメルムシクの街並みとして、死に関する歌詞を持つ感傷的な音楽として人気を集めている。古風なステルベベレーヌは、メンバーの人生を通して、素晴らしい葬儀のために貯金する機会を提供する。このサービスは、子どもたちの手間と費用を省くためだけに存在するのではなく、十分な埋葬を行うことが絶対に義務付けられていると考えられている。ウィーンには、棺や位牌に関する博物館「ベスタツングスム」もあります。この国の病的な妄想は、他のヨーロッパ諸国と比べて自殺率が高いことと関連しているかもしれない。また、社会主義ウィーンにも手があり、市は社会化された事業サービスを提供し、地下鉄車と同じ公共事業部のロゴマークを持つヒアや、ウェブサイト上のトランシットプランナーへのリンクも提供している。

ポーランドの王ソビエスキが、侵入するトルコに対する勝利で得たコーヒーをウィーンに贈って以来、カフィーハウスクルトゥールはヴィーン人の生活様式の中で不可欠な要素だ

ウィーンはコーヒー文化でも有名です。「コーヒーを飲もう」というのは、スターバックスやイタリア風のエスプレッソバーの侵入にもかかわらず、Kaffeehauskulturは今でもコーヒーを飲む、新聞を読む、友人に会う、恋に落ちる伝統的な方法である。

方向

1.一番目の街区である地区名を略した「イネレ・シュタット」の古い街路標識。

ウィーンの記事の住所は、地名の後に通り名が記されている。アルサーグルンドは第9地区のバッドガス#26である。街路の標識の最初の数字で、いつでも自分の住んでいる地域が分かる。例えば、1XX0ウィーンのXX（10未満の地域は0X）に置き換えることで、地域を郵便番号にすることも可能で、例えば1090ウィーンを9、1200を20に置き換えるなど、このように呼ぶ場合もある。

ウィーンでは、特に公共交通機関の停留所を中心に地域の他にも、一般的な参考地点が多く使われている。U1/U4 SchwedenplatzまたはSchwedenplatz (U1、U4)を参照すると、地下線U1、U4上でSchwedenplatzが停止する近くに何かがあることを意味します。通常、地下鉄の駅に直行しなければ、あちこち尋ねて見つけるのが簡単です。

ビエンナ観光局は、空港到着ホール07:00～23:00、中央部のツーリスト情報1:Tourist-Info（アルベルティナプラッツ/メイゼダーガッセ9:00～19:00）で情報や予約ブースを運営している。 情報や無料の地図は、WABBインフォポイントや駅のオフィスからも入手できます。

この街は歴史的な第1地区から、ブルセイの中央にステファンズドムとステファンスプラッツが広がる、とても中央集権的なレイアウトを持っている。周囲は、大通りの輪廻(環道)で囲まれています。2-9は中核地域とされ、Gurtel(Belt Road)内に集まる地域で、第1地区を中心に、環と同心円の外輪として中心を囲む。 外の14地区は、ほぼ都市が少ないが、同じくらい多様だ。

気候

春は3月下旬から始まり、通常は、木々が葉を育て直す時間を持たないうちに、非常に短く夏のような天気が訪れる。

ウィーンの夏は普通暖かい。6月の天気は穏やかで晴れで、夏風が強く軽い。7月と8月には、35°C(95°F)に達する高温多湿の日もありますが、ウィーンでは夏は全体的に楽しいです。

秋は9月頃から始まるが、その月は暖かく晴れた日の「インドの夏」が多く、11月に近づくにつれて寒くなる。ウィーン人の気候の主な欠点は、この数カ月の間は、かなり風が強く、通常は曇りがちであることです。

ウィーンの冬は、0°C(32°F)を越えて、何日も続けて小雨が降ったり、少し下に降ったりして、雪が降ってすぐに溶け直したりします。時折、寒さが立ち上がり、一度に1～2週間、氷点下で過ごす。中欧時間帯でのウィーンの相対的な東寄りの地位により、夏時間は比較的早い時期になっている。

日曜の打ち切り

ほとんどの店、レストラン、カフェは日曜日に閉店します。主な例外は、駅や駅にあるお店や飲食店、フリーマーケット、小さな家族連れの服、観光客向けの土産屋などです。博物館やその他のアトラクションも閉鎖され、公共交通機関の運行頻度が低く、時間も違う。日曜日に何か訪れる予定があるなら、開いているかどうか確かめてください。博物館や教会を訪れる他に、プラーターを散策したり、ウィネワルドでハイキングをしたりするのは、日曜日には良い活動だ。

ウィーン国際空港が、欧州、北米、アジアへの直行便を予定

平面

ウィーン国際空港

主な記事：ウィーン国際空港

• 2ウィーン国際空港(フルハフェン・ウィーン・シュウェチャット・ビー・イアタ)(シューチャット市の向こう側にあるウィーンの市の区域のすぐ外) ウィーンに行くには、3つの鉄道の選択肢があります。S-BahnのS7行(24分、4,20ユーロ)、より高価で高速なシティ空港列車(15分；11ユーロからは、両方ともWien-Mitte/Landstrasseに移動します。S7列車に乗り、ウィーンの有効な公共交通チケットを持っている場合は、空港からスウェチャットまでの切符を買うだけで済む。Wien Hauptbahnhof（中央駅）以降は30分（15分）おきに発車する長距離列車が存在する。€ 4,20)。 また、バス（ウィーン空港線）やタクシーも存在する。空港移転の詳細は、ウィーン国際空港の記事を参照してください。      

低コストのフライトをお望みの場合は、Bratislava Airportを選択し、1時間の移動に備えてください

ブラチスラバミランラスティスラフシテファニク空港

ウィーンに向かう場合、もう一つの選択肢は、ブラチスラバ空港(BTS ^IATA)です。この空港は、スロバキア国境を越え、ウィーン国際空港から約54km、スロバキア共和国で最も大きい空港です。予算航空会社のライアンエアが最も多い便数です。コシスチェ、リジカ、スプリット、ザダールに向かうダヌベの翼も、他にも輸送船があります。オスロとコペンハーゲンへのノルウェーのエアシャトル，UTairはモスクワとサンドールに行き、ベン・グリオン空港（季節便）へ行く。 転送オプション：

• FlixBus。06:00～23:00。サービスは約1時間おきに終了しますが、スケジュールを確認してください。空港のターミナルビルから出て、エルドベルク(U3)に1時間強で到着します。各道4-10ユーロ。 
• Postbus/Slovak Lines (Bus) 、 ☏ +43 810 222 333 （オーストリア）、+421 18211 （スロバキア）、✉ [email protected]。08:00～18:35。空港ターミナルビルから出発し、2時間以内にスュッティロラープラッツ(U1)に着く。ブラチスラバ、ウィーン空港、エルドベルク(U3)に中間停車。 スケジュールを確認します。5ユーロ、8ユーロの返品。 
• 列車。ブラチスラバ公営バス61 – 最終停留所、フラヴナスタニカ・本駅 ウィーン行きのチケットを買い、Wien Hauptbahnhof行きの列車に乗る。約1時間かかります。13ユーロ（一方向のチケットではなく、折り返しチケット）。 
• 到着が遅れる便：.夜の便が遅れれば、22時30分過ぎにタクシーを買うか、ブラチスラバで夜を過ごせます（ウィーン行き最終バスは22時45分に空港から出ます）。 
• 早期出発便：...タクシーに乗るか、宿泊所や空港で夜を過ごすか、ウィーン・ハウプトバーンホフ(05:20)発の早発列車でブラチスラバへ行きます。～の（06:30まで到着）後、61号バスで空港まで行く（またはタクシーで行く）。 この方法では08時の便を受け取ることが可能です。 
• ロセノフ空港移管☏+43-1-485 77 77。M-F 09:00～18:00。ウィーンとの間での定額料金引き換えを申し出ます。75ユーロ。 

その地域の代替空港

ブダペスト空港とミュンヘン空港は、それぞれ3時間と5時間以上の空港です。ブダペスト・フェリヘジー空港からウィーン・シュウェチャット空港へは、直行のバンが36ユーロで、毎日3回発車する。フェリヒジ空港から簡単に着くブダペスト市からバスや電車で乗り換える方が安くて速い。ミュンヘン国際空港から通勤列車に乗り込み、ミュンヘンの本駅で高速のRailJet列車に乗り換える。オーストリアの鉄道(YBB)は、同空港からウィーンまでの全旅行のチケットを29ユーロから販売している。

この地域の小さな空港は、予算航空会社が提供している。リンツ（2時間、電車）、グラツ(2.5時間、ブルノ（2.5時間、電車、バス）。

電車で

ウィーンハウプトバーンホフ

プラットフォームズオブウィーンハウプトバーンホフ

オーストリアの長距離列車の地図

ウィーンの駅名はドイツ名「Wien」で始まる。 これは国際的に認知され、チケットを買うのに役立ちます。この鉄道はオーストリア連邦鉄道(ALBB)が管理している。オーストリア内での列車旅行と、列車でオーストリアに到着する列車に関する詳細をご覧ください。

市の主な駅は以下の通り。

• 3 Wien Hauptbahnhof略Wien Hbf 市内の主要な駅で、国際的・長距離の国内サービスの大半が電話をかける。パリやロンドン・ウィーンがベルリンとは異なり、19世紀から複数の鉄道ターミナルを引き継いだように、21世紀にはほとんどの列車がハウプトバーンホフを利用し、新しい建物を見た時と同じくらい印象的だった。WABB長距離電車は全てこの駅に移転。
  
  第2レベルのABBラウンジは、時間をかけて訪れる価値がある。静かな雰囲気の中でコーヒーやお菓子が食べられます。     (2019年6月更新)
• 4 Wien Meiding。西から南へ、ハウプトバーンホフ川に向かう全てのサービスが停止する。最終目的地が市の西または北西にある場合は、ハウプトバーンホフの代わりにメイドリングに行って、U6メトロに乗り続ければ、かなりの時間を節約できます。      
• 5ウィーンウェストバンホフ民間企業ウェストバーンが運営するザルツブルグのサービスはここで終了します。それ以外は、区間列車のみウェストバーンホフが運行している。ウェストバーンは他にも、Wien MitteやWien Pratersternなど、いくつかの地域駅を兼ねている。      

いずれもWiener S-Bahnの駅で、U-Bahn駅に接続されている。

スケジュールをオンラインで確認するのが最善です。WABB接続検索では、発着する列車、地下鉄、または電車の停留所を正確に指定できます。改札機は通常、出発時間は、Wien Hauptbahnhof、Wien Meiding、Wien West（05:00～23:00付近）で全便営業。 自動券売機は英語入力が可能で、現金やカードの支払いが可能（Visa、Maestroなど）。

近隣の地域や国々では頻繁に列車が走る。中央ヨーロッパのほとんどすべての都市から夜行列車や速いユーロシティ列車が到着する。高速のICEやRailJetの列車は、ミュンヘン、ブダペスト、チューリッヒなどから到着する。チェコ、スロバキア、ハンガリーの国境地域へは、頻繁に（少なくとも1時間に）地域列車が走る。特別料金はスパルシーンという名前で、事前に予約が必要です。高速列車に乗り入れる。

チケットを買う場合は、国際チケットを1枚ではなく2枚の国内チケットを検討してください。通常、国境や、国境を越えて、他の国の目的地までチケットを購入できます。組み合わせて、乗り換えなしで国際線全線をカバーする。出発前に両方のチケットを購入できる場合もあり、そうでない場合は、オーストリアに国境を越えて出発したら車掌が国内のチケットを発券できるかどうかをチケット代理店に問い合わせる。

ドイツから

ウィーンにはドイツの都市との直通鉄道がたくさんあります。その中には、次のものがあります。

• フランクフルト – 7時間未満、1日に数回
• ミュンヘン – 4時間未満、2時間ごと
• ニュールンベルク – 4.5時間、2時間ごと
• パスー – 2.5時間、2時間ごと

オーストリア・レイルジェットやドイツ・インター・シティ・エクスプレス(ICE)の高速列車が運用される。また、ウィーンへのサービスの中には、ケルン、デュッセルドルフ、シュトゥットガルト、ヴィースバーデンなどの主要駅を訪問するサービスもあり、その間の主要駅も、上記よりも少ない。ハンブルグまではサービスが少なく、ICEはウィーンまで9時間かかります。レイルジェットは自転車を受け入れることができるが、ドイツの氷は自転車を受け入れることができない。

2017年12月にベルリンからの古典的な夜行列車メトロポールは廃止され、2018年12月にフランクフルト（オーダー）・ヴロツワフ経由でWABBナイトジェット列車として復帰した。

ナイトジェットはウィーンからドイツに2本の路線を供給しており、NJ490系統はウィーンからリンツ、レゲンスブルク、ヌエルンベルク、ハノーバーを経てハンブルクに、NJ40490系統はウィーン・リンツ、レゲンスブルクを経由しているニュアンベルク、フランクフルト、ケルンからデュッセルドルフまで。

チェコ共和国から

プラハ（ブルノ経由）からウィーンまでの間に、2社の会社が列車を運行しています。チェコの鉄道(Cezch Railjet)は、2時間ごとにAWB a Railjetサービスと共同で運用され、価格はほぼ15～30ユーロ（オンラインまたはKDチケットオフィスで予約可能）で変動する。 安いチケットがD&Dで売り切れた後、W&Bにはもっとたくさんのチケットがあるかもしれない。もう一つの選択肢は、プラハとウィーンを1日4回結ぶRegioJet専用列車を、同じ価格で利用することだ。チェコでは、railjet列車はrjと略され、RegioJetはRJと略され、RegioJetはInterRailのパスを受け入れる。Thed+LBBとRJはどちらもInterRailのパスを受け入れるが、互いのチケットを認識しない。

また、同国は、一方向の「スパーシーヌ」をブルノ（12ユーロ）、オストラバ（14ユーロ）、プラハ（29ユーロ）に販売している。 ブルノに行って、プラハに行く前方の国内チケットを買う方が安く、プラハに行く方が単一のチケットを買うよりも良い空き時間が得られる。

ウィーンから国境近くの都市や観光都市までの4日間の折り返し乗車券を含め、ユーロジオの切符は有効である。Znojmoユーロ15、Mikulovユーロ18、Theské Budjovice(Budweis)ユーロ27ユーロ、Thedren ň half-price、Weeklov（Krumlov；子ども向け半額、週単位、月単位のチケットが利用可能）。

ハンガリーから

ブダペスト・ケレティからは、割引された往復切符、キランドゥロジェギー（遠足または4日間のチケット）を31ユーロで買う。4日以内の返還が含まれ、ウィーンの全公共交通機関に対して2日間有効です。ブダペストへの帰りのチケットが必要なくても取引です。1日13ユーロのスパーシーン券は限られた数だ。全ての乗車券は全列車（高速RailJetを含む）で有効です。 列車は混乱してブダペスト・イースト（ケレチ・プ）を出発し、ハウプトバンホフやウィーン・マイディングに停車し、そこからドイツや西オーストリアへ向かう。直通列車は2時間以上おきに走る。それ以外の場合は、Gyrőで転送

ハンガリーにとって、WBBは19ユーロからブダペストへのチケットとEURegioチケットを提供する。モソンマギヤロヴァール12ユーロ、ギル19ユーロ、タタバニヤ25ユーロ、フェルティセントミクロス19ユーロ、ソンバテリー22ユーロ（半額、毎週、毎月の子ども用チケットがある）。 MAV（ハンガリー鉄道）は国境を越える際に、国内チケットの組み合わせを認めておらず、車掌が乗っても、厳しい罰金のリスクを冒している。

スロバキアから

ブラチスラバからは、最も安いチケットは11ユーロ（戻り）で、ウィーン全域の公共交通機関のチケットを1日で14ユーロという。Rail-Plusカードの持ち主は片道切符を10ユーロで購入できる。

ブラチスラバへは、ALBBがEURegioチケットを提供し、16ユーロの返品（4日間）と、ブラチスラバでの公共交通機関の旅行のためのチケットを、到着日に提供します。自転車も自由に持ち歩ける。

ウィーン発の片道切符も14ユーロですが、ブラチスラバでの公共交通機関は含まれていません。 EURegioチケットを取得し、ブラチスラバに着いたら、ウィーンに向かう他の人に渡すこともできます。

東ヨーロッパから

スロバキアやハンガリーで。

各鉄道は互いに独立したパートナーシップを持っているので、近隣の国にとっても（あるいは）チケットの方がずっと安い。一般的なタイプは、CityStarチケットです。CityStarチケットは返品に有効で、参加国の任意の駅で販売できます。ハンガリーのソプロンは、その駅（ラーベルバーン鉄道）でMAVハンガリー鉄道のチケットを受け取るため、ウィーン（14ユーロ、時給列車）に近い。 ハンガリーの価格。スロバキアのブラチスラバも近くにある。多くのチケットは3日前に購入する必要があります。これは、事前にチケットを買うために国境まで余分に行くことを意味します。

• ギリシャ:CityStarチケットは、ギリシャとハンガリーのどこでも販売されています。
• ブルガリア:BDZは、返還後のCityStarを直接ウィーンに売却（88ユーロ）し、3人で1人当たり59ユーロを支払う。逆に行きたければ、ハンガリーの鉄道に行かなければならない。
• トルコ:カピクレで国境までの切符を買い（イスタンブールから5ユーロ）、ブルガリア鉄道からの切符を買う。
• セルビア:セルビアの鉄道は、いわゆるWien Sepzialをベオグラードから70ユーロの返還で販売しているが、ブダペストを通じて安価な結び付きが得られ、ハンガリーのブダペスト – ウィーン部分を買う（56ユーロ返還）。
• ロシア:モスクワやサンクトペテルブルクからの毎週木曜日に1本の列車がある。夏季には、より多くのおくりびとが出回ることが多い。RZDはオンラインチケットを販売している。
• ウクライナ:キエフから毎日1泊22時間の夜行列車がある。

車で

エルバーグシュトラセの駐車場

2人に1人しか車を持たず、市内の1/3以下は車で行く。しかし、内側は駐車スペースが少なく、内側も駐車料金が適用され、外側も多いので、周辺に駐車した車を残し、市の優れた地下鉄や電車を利用して中央に行くのが良いと思われる。公園と乗り物は、市内の一部の地下鉄駅で1日3ユーロ。地下鉄・電車のチケットを追加すると、週間料金が割引になります。

オーストリアの高速道路システムを使うには、ガソリンスタンドや休憩所で購入できる有料のステッカー（「オートバニネット」）が必要です。10日、2カ月、1年のシールが貼られています。ウィーンでは、ラッシュアワーにA23 Sudosttangenteを避ける。ラッシュアワーには、市内や街中で渋滞が起きることはほとんど保証されている。

1-10、12、14-17、20の地域内、特別にマークされた地域内の駐車場は、120分(M-F、09:00、22:00)(12:00、14:00～17:00、09:00)に制限されます。0-19:00)かつ居住許可を持たない場合は、時間2.10ユーロの手数料が適用される。自治体は、駐車に関する詳細な情報をホームページで英語で提供しています。お住まいの場所に料金が適用されるかどうか不明な場合は、無料のAndroidアプリをお使いください。タバコ屋で買える切符（「パークシャイン」）に到着時刻を表示して支払う。オーストリアの携帯電話の場合は、テキストで支払うか、スマートフォンアプリを使って支払うことができます。市内全域で市販の自動車パーク（「パルカウス」、「パークガレージ」）があるが、非常に高価な場合もある（例えば、パークガレージ・フレイユンでは1日32ユーロ）。

駐車違反切符は機械ではご利用になれません。Vouは、次の場所で駐車券を購入できます。

• トラフィック（タバコ屋）
• 地下鉄の切符売り場
• 郵便局
• ガソリンスタンド
• カーモバイルクラブ（AWAMTCとARBE）

公園とドライブの場所

ウバーン（ウィーン・メトロ）とSバーン（ウィーン郊外列車ウィーン）の次の駅には、ウィーンのパークアンドライド会場があります。

•  U1レオポルダウ、アデルクラアシュトラセ、ネウラ、オベラ
•  U2ドナウスタットブリュッケ
•  U3オタクリング、エルドベルグ
•  U4ヒュッテルドルフスピッテラウ
•  U6シーベンヒルテン、ペルフェクタストラセ、スピトラウ
• 郊外列車：Wien-Hutteldorf(S45, S50, S80), Wien-Liesing(S2, S3, S4), Wien-Leopoldau(S1), Wien-Ottakring(S45)

バスで

ウィーンには毎日、国際バスの便がたくさん来ます。26歳以下、60歳以上の人に対しては割引が可能であるが、先物割引の場合は利用できない。

オーストリアは最も大きなオペレーターです。ユーロラインの自社車は品質を保証してきたが、国際的なパートナーの誰もがそうではない。紛らわしいことに、オーストリアは他国のユーロラインの加盟国と常に協力しているわけではない。例えば、ブラチスラバへ向けて、ヨーロッパとスロバキアとオーストリアの2つのサービスが別々の停留所から出発している。到着国・出国国のユーロライン提携事業者のWebページで、最高の価格を確認し、提携関係にない事業者を確認する。

ウィーンには主に2つのバス・ステーションがあり、他に国や国際サービスが乗客を預け入れる場所もあります。

• 地下鉄のエルドベルク駅(U3)に隣接するウィーン国際バスターミナル(VIB)は、時刻表を発行する欧州系の関連会社、ブラグスが、監督を務めている。
• スートィローラー・プラッツの南西角にあるワルドマングリュンデ(U1, S-Bahn)は、ブラチスラバ行きの便のみを行う会社や、近くの通りに事務所を設けたり、狭い路線だけを運行する会社がある。
• (U1、U2、S-Bahn)のプラターステルンには主に2つの停留所があり、1つはチェコのトルバスのラザレストラセで、もう1つはオランゲウェイのハンガリー行きのノルドバストラセです。
• Busstation Westbahnhof-Felberstrasse/Europaplatz Felberstrasse, 1150 Wien、長距離バス停留所、ウェストバーンホフ社にて。
• バスターミナルウィーン/スタディオンセンター東部(住所：ウィーンの地下鉄駅U2スタジオンの近くにある、242-244の英国人は、黄色い学生庁のコーチの一駅。
• ブラチスラバ、チェコ、ハンガリー行きのバスのほとんどが、ウィーン国際空港に発着し、各路線の市内停留所も兼ね備えています。

オーストリア

オーストリアには、国内の都市間バス専用路線はほとんどない。ウィーンへの複数の地域サービスは、連邦政府、低オーストリア州、バーゲンランド州、地方自治体、コーチ業者が組み合わさって運営されている。これらの現金価格が列車よりも少し安い場合もありますが、それ以外の場合は通常のVOR公共輸送料金が適用されます。ウィーンでは、タイミングや出発地が異なるので、都市間の旅行に魅力を感じる場合もあるが、田舎への旅行に最も役立つ。全路線が高品質の車両や地域バスで運行されている。

• リチャード・リヒャルド(Karlsplatz(セセッションビルから)とウィーン経由の他の停留所) 南下オーストリア、ブルゲンランド、スチリア。311ダイヤは多数の区間停車を行うが、同じ時間でグラズに到着する。毎日最大4台のバス、無料のWi-Fi。グラズは21.80ユーロ（電車より12ユーロ安）。 
• ポストバス。 
• WESTbus (VIB Erdberg) クラゲンフルトとグラズ。1日2回。29ユーロ。 
• ワイゼルバスセントポルテンまでの数カ所から。多くのサービスで無料のWiFiを提供。列車より0.10ユーロ安い。 
• FlixBus。無料のWi-Fiと保証付きの座席。オーストリアの7つの都市を結びます。5ユーロのチケット。 

バルカンス

バルカンから旅行するなら、毎日たくさんのバスがある。広告が出ていない場合もあり、チケット売り場ではなく、バスの運転手や係員がチケットを売り出す場合も多い。バスの駅周りを尋ねると、ほとんどが午後に出発する。EU以外の国々からのバスは、国境での審査が厳しくなる可能性があります。時には、運賃の安さを補うために商品の密輸や輸送を行ったり、ハンガリーの国境警備員がEU以外の業者からの賄賂を受け取るのを恐れない。バスの運転手が、席の上や荷物にたばこを1カートン入れるよう頼むかもしれませんが、金銭的には決して参加を求められないでしょう。法的には、「自分の」1カートンのたばこ代を国境を越えて運ぶので、問題になることはありません。協力を断っても構いません。

セルビアからのバスのほとんどはVIBエルドベルク(U3)に行き、コソボやアルバニアからのバスのほとんどはスュッティロラー・プラッツ(U1)に行きます。 ボスニアとクロアチアのバス路線は両バスの駅間で分かれています。

スロベニア

• Turanus.Shuttles, ☏ +38640802525, [email protected]✉です。リュブリャナ – ウィーン間の専用シャトルバス。5人のグループの190ユーロから。 
• FlixBus。ウィーンとグラズからマリバーとリュブジャナへのルート 

クロアチア

• アドリア・ライゼン(VIBエルドベルク/U2ショッテンリング) ウィーンからクロアチアのアドリア海沿いのいろいろな目的地まで。週3回。150ユーロ返品。 
• オートブスニプロメットVara仔din (VIB Erdberg) ザグレブから直接。1日に最大3倍。35/50ユーロ返却。 
• クロアチアバス、スーディローラープラッツ。ザグレブから直接。1日2回。35/50ユーロ返却。 
• WESTbus (Blaguss Eurolines Austria著) (VIB Erdberg)。 ザグレブ発・ウィーン発・朝のウィーン発・ザグレブ行きの毎日の午後。29ユーロ。 

ボスニア・ヘルツェゴビナ

• Autorevoz Banjaluca (VIB Erdberg), ☏+387 51 306, [email protected], Autorevoze Banjaluca (VIB Erdberg)9.5時間以内バンジャ・ルカ、BiH。39/66ユーロ返却。 
• ビスツアー☏+387 33236620。サラエボ、ゼニカ。 

セルビア

• Fudeks (VIB Erdberg) ベオグラード。30/50ユーロ返却。 
• フェニクス・ギZ (VIB Erdberg)。 Novi Sad （25ユーロ）、Subotica （20ユーロ）経由。 日次ベオグラードからの接続は、ノビ・サドで利用可能。25/40ユーロ返却。 
• Jovic Travel (VIB Erdberg)。 ベオグラード。Mトゥス。60ユーロの返品。 
• ラスタ(VIB Erdberg)。 ベオグラード経由のポジャレヴァック。日次45/72ユーロ返却。 
• ニャリエクスプレス(VIB Erdberg)について。 ベオグラード経由のニアモ。ツ・ウ・ツ・ス。55ユーロ返品。 
• スルビジャトランスポート(VIB Erdberg)。 ベオグラード経由のポジャレヴァック。日次45/72ユーロ返却。 
• ゾラン・ライゼン(VIBエルドバーグ)。 セルビア南部。週に2回。45/80ユーロ返却。 

ギリシャ

• コロナ。直接のサービスは存在しないが、Korona Travelはブラチスラバからサービスを提供している。 

マケドニア

• EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), ☏ +436643014416, [email protected]を参照してください。スコピエ、テトボ、ゴスティバル、オフリド、ストルガへ直行。75/140ユーロ返品。 

ブルガリア

• エコリンズ(スューティロラープラッツ) ソフィアから直接。60/100ユーロ返品。 

バルティック

• エコリン。スーティローラー・プラッツ(U1)から出発。 タリンへ行く途中で定期停車をする。ビルニウス85/128ユーロ返品。 
• カウトラ。Tourbusと併走する。ビリニュスへ行く途中で定期停車。ビルニウス101/182ユーロ。 

チェコ共和国

• WESTbus (ユーロラインズ・オーストリア、ブラグス、ユーロラインズ・ボヘミア、ツーリング) (VIB Erdberg)。 Wi-Fiと電源のコンセントを使って、3日3本のバスがブルノとプラハに向かいます。価格は、https://www.elines.czとhttp://www.eurolines.at Prahue 19ユーロで比較してください。 
• 学生庁毎日6本以上のバスが無料のコーヒー、新聞、映画を運行。ほとんどのバスで、タッチスクリーンのインライドエンターテインメントと無料のWiFi機能を備え、サービスを向上。プラテルステルンでラサレシュトラセを出発。ブルノ5-8ユーロ、プラハ12-18ユーロ。 
• トーバス...VIBで停止し、Pratersternでラザレストラセで停止します。5ユーロ。 

ミニバス、つまりカード・クルムロフや周りのバンに乗るのは一般的だが、特に往復のためのEURegioの電車の切符はより高価だ。バスは約3時間、電車は4時間以上で、2回の簡単な乗り換えが必要な場合が多い。ミニバスは乗客のニーズに合わせて時間を割くことができる。

• ビーンシャトル(ウィーンとチェスキー・クルムロフの間の最も安いシャトル)。では、ウィーンとチェスキー・クルムロフ間の直行シャトルバスを1人800CZKで、ウィーンとケスケ・ブジョバイス間を900CZKで直行して提供している。35ユーロ。 

デンマーク

• ボヘミア線, ☏ 420 416 810 054, [email protected]✉。毎日08:00～20:00。近くのBrnoから週に2回以上実行されます。高度な購入条件のない安いコネは、別のバス会社（ウィーンから5～8ユーロ）でブルノに行くだけです。61+5/107+10ユーロの返品。コペンハーゲンユーロ65/117ユーロ。 
• ユーロラインAT/ブラグスプラハのドライバ（保証された接続）がバスを「支援」して変更する必要がある。チェコとドイツの「ビジネスクラスサービス」スルースルー、無料のwifiチェコユーロ（コペハンゲン・プラハ40ユーロ+プラハ・ウィーン7ユーロ）、ユーロ（コペンハーゲン・ベルリン18ユーロ+ベルリン・ウィーン18ユーロ）を通じて、同じ接続を事前に予約する方が安い。 コペンハーゲン101/170ユーロ返品。 

ドイツ

ドイツでは多くの会社が市内バスを提供し、その多くはウィーンでも運行しています。料金は電車より安くなりがちですが、旅行時間は大幅に高くなります。

• ユーロライン(Eurolines Austria by Blaguss、Eurolines Bohemia、Eurlines Deutsche Touring、BEX、Berlin Linien Bus(VIB)。 これらの会社は毎日1回（出店と無線LANを備えた「ビジネスクラス」）、ベルリンへの夜間の共同サービスを行っています。各Webサイトで販売チケットを確認します。http://www.eurolines.at/、http://www.eurolines.de/ Dresden、ベルリン15-50ユーロ。 
• オランジウェイ(ブラチスラババス停) ベルリン行きの毎日2台のバスのうち1台に乗るには、ブラチスラバへのわずかな迂回路（バス7ユーロ）だが、もっと安く、高速道路を走る。ドレスデンは22ユーロ、ベルリンは30ユーロ。 
• FlixBus。オーストリアからドイツへの繋がりがいくつかある。価格は5ユーロ。 

ハンガリー

• ユーロライン(Blaguss、Blaguss Agora、Volanbusz) (VIB) アフリエイトは、ブダペストからブダペストまで毎日5台のバスを運行するよう協力している。また、ジルやリゾート地には、モソンマジőャロヴァルやソプロンなどの町に立ち寄る者もいる。一部のバスは無線を持っています。オンラインで購入すると、チケットの方が安くなります。ギőス9ユーロ、ブダペスト10-19ユーロ/14-38rt。 
• オランゲウェイ。ハンガリーへの安い道。プラテルステルン近くのNordbahnstrasse 50にブダペストから1日4回到着。ピーク時にはより高価で、ハンガリーフォリントでの予約が安くなる。人気のある時代はよく売り切れる。一部のサービスでは、無料のホットドリンク、映画、ヘッドフォンが提供されます。ブダペスト6-14ユーロ/14-20ユーロの返品。 

イタリア

• カウトラ。ウディン、ヴェニス、ボローニャ、フローレンス、ローマ。VIBのチケット。ウォークアップのプロモーション運賃は、全目的地29ユーロ。 
• トーバス...VIBでのウディン、ヴェネツィア、ボローニャ、フロレンツェ、ローマ、ナポリなどのチケット。40ユーロから。 
• 学生庁ウディン、ヴェニス、ボローニャ、フローレンス、ローマ。インターネットで本を読み、プラタースターンで止めなさい。52ユーロから。 

ポーランド

• ユーロラインズ・ポルスカポーランドの目的地（クラコフ、ワルシャワ）は36/72ユーロの返還を受ける。 
• エコリン。スードバーンホフ/サウス駅発。ポーランドの目的地（クラコフ、ワルシャワ）は48/86ユーロのリターン。 
• ヨルダン。Veolia Eurolines Polskaと併用します。ポーランドの予約サイト、クラコフは30ユーロ、カトビチェは30ユーロ、ロズは33ユーロ、ワルシャワは35ユーロの割引チケット。一方向/戻る方向に移動：カトビス38/68ユーロ、ウォドウィス41/73ユーロ、ワルシャワ43/77ユーロ。 
• カウトラ。Tourbusと併走する。クラコフは46/83ユーロ、ワルシャワは61/109ユーロのリターンです。 
• PolskiBus。カトビチェとワルシャワ行きの安いバスは、毎日2回、バケツ付きです。スーディローラー・プラッツを出発する。ワルシャワ（カトビス経由） 1ユーロ。 
• Tatar Czuk, Schweizergarten near Sudbahnhof S-Bahn.デイリーミニバス。ヴロツワフは24ユーロ。 

ルーマニア

より安く、より速く、ブダペストでのバスの乗り換えは、例えば、ヨーロッパのHU/ヴォランズバスやオランゲーウェイでのバスの乗り換えは、ルーマニアでの目的地に応じて、より頻繁に行われる。

• アトラシブ。毎日の夜通し、ルーマニアを経由してウィーンに行き、ユーロラインを通じて旅行する。ブカレストは59/94ユーロの返品。 
• ユーロラインズROウィーンの極度の到着時刻(02:45)と出発時刻は、出発地・出発先によって異なる。ブカレストは124ユーロ返品。 
• Turanus.shuttle, ☏ +38640802525, [email protected]✉。高速ミニバスサービス。電話、Webサイト、またはEメールで予約が必要です。120ユーロ。 

スロバキア

ブラチスラバ：ブラチスラバ空港からの直通バスについては、こちらをご覧ください。

• ブラグス。ブラチスラバ空港から毎日10便、ノビーモスト（都市中心部）やブラチスラバペトラザルカ（アインシュタイノヴァセント）にも停車 ウィーン空港にも停車し、約1時間でエルドベルク（地下鉄U3号）に着きます。6/11ユーロ返却。 
• ポストバス/スロバキア線Mlynské Nivyのブラチスラバ本線バス停（8本はブラチスラバ空港から出発し、ブラチスラバ本線バス停に行く）から19便、ブラチスラバペトラザルカ（アインシュタイノヴァ）からスーチロラープラッツ（地下鉄U1）まで約90分。ウィーン空港の中間駅。7.70ユーロ、14.30ユーロ。 

ニトラ、コシチェ、その他のスロバキア：Bratislavaでバスを乗り換える場合、例えばSlovakLinesでバスを乗り換える方が、バスの数が増えます。

• eurobus、as...頻繁にスロバキアを経由し、コシス基地からウィーン経由でヨーロッパを経由するバスを乗せている。オンライン予約は、ホームバイサービスを通じて可能です。また、スロバキアとウィーン間のバスの全便が含まれるので、このサービスは最も良い概観となる。ニトラは28ユーロ、コシスは42ユーロ返品。 

トルコ

• バラン、チケット事務所：スートィロラプラッツ7.スーティロラー・プラッツバスデポ発イスタンブール行き（火・金）イスタンブールは110/200ユーロ、オンラインは104/190ユーロの返品。 

ウクライナ

• Евроклуб (ユーロクラブ) キエフからルボフを経由して日曜日に到着し、月曜日に帰ってくる。VIB発の出発券。キエフは100/180ユーロ返品。 

長距離ツアー

• バサバウト。ブサワウトの「北回り」は、1日おきに夏（5月～10月）にウィーンを通過する。349ユーロから。 

船で

ウィーンのシュウェデンブリュッケからスロバキアの首都ブラチスラバまで、ツインシティライナーカタマランで

ダヌベのリバーボートには、リンツ、ブラチスラバ、ブダペストとの接続が含まれていますが、他のオプションよりも遅くて高価です。

• 詳細レベルウィーンとブラチスラバ間の速い水中翼を5月–10月に、最大2日の出発で運転する。ドックは、ダヌベ固有の第2地区(U1 Vorgartenstrasce、Dock 6 on the Danube)にある。 出航時間13:30上流13:45。16/25ユーロ返却。 
• ツインシティライナー。ウィーンとブラチスラバ間の速いカタマランが3月～12月に4日間の毎日の出発を果たす。港はシュウェデンプラッツの第1地区にある。出航時間13:15上流13:30下流。17-30ユーロ。 
• マハート・パスナヴ。ウィーン – ブダペスト間の速い水中翼を、ピーク時に毎日出発し、5-10月に稼働させる。ドックは、ダヌベ固有地区第2地区（U1 Vorgartenstrasce、Danube上のドック）にある。 出航時間05:30上流06:30。この船はブラチスラバとビセグラドだけが流れる。ブラチスラバ29/39ユーロ、ビセグラド/ブダペスト89/109ユーロ、学生割引あり。 
• ドナウシファート・ウルム+ケック。ウィーンとリンツ間で船を操縦する。船の出航は遅くて高価だが、船は有名なワチャウ川の谷を通って行く。列車経由の折り返しも含めた組み合わせ券も利用可能。12ユーロから。 

公共交通機関

ウィーンには、鉄道、通勤電車、地下電車、電車、バスなど、公共の交通機関が充実している。地下は非常に効率が良く、歩いて数分以内に行きたい場所に行ける。地下鉄だけでも、一人当たりの乗降客数は世界で2番目に多く、27本の電車線、数十本の電車線、数台のバスを占めていない。

公共交通事業者が提供するモバイルアプリケーションQandoで、ルートや時刻表に関する問い合わせが可能です。このアプリはAndroid、IOSで利用でき、インターネットにインストールしなくてもアクセスできます。

アクセシビリティ

U-Bahnシステム全体にステップフリーアクセスがありますが、プラットフォームへの入場は有効なチケットを使用した場合にのみ許可されます。バスはすべて低床で、車いすが十分に楽しめるようにリフトが付いている。この電車は、古い高床電車と現代の低床電車が混在して運行されている。デジタル表示で電車が停車する際には、次の電車が無段階で到着するか否かを示す。Wiener Linienは、通常、低床の電車が来る前に、2台以上の電車を通す必要がないように、電車のスケジュールを設定しています。

すべてのU-Bahn駅は、盲目のお客様がホームの端を認識できるように、プラットフォーム上で舗装にテクスチャを施しています。サービスドッグは、システムのどこにでも持ち込めるが、オーストリア政府に正式に登録されていなければ、口を閉ざさなければならない（実際には、交通当局は明らかなサービスドッグが登録されているかどうかは疑問に思わない）。 普通の犬は、公共の交通機関でほとんどどこでも運べるが、同封の運搬車に乗せるか、またはくつろいでくつろいだ状態で運ぶ必要がある。

ユーザー補助の詳細については、オンラインで参照できます。

運賃

ヴィエナリングロード（電車付）

ヴィンテージヴィーンの電車の中。

市内の公共交通機関で、街内を訪れる可能性の高い場所を含め、ほとんどが1つのゾーン(Kernzone 100)です。 どのような交通機関でも使用できます。ウィーンの駅、電車、バス、夜行バス、市内の都市間鉄道(Wiener Lokalbahn)の間を走っている限り、どんな電車でも、高速列車でも可能です。

日時が表示されていない場合は、地下鉄のホームや電車に乗る前、あるいはバスや電車に乗るとすぐに、チケットを検証（切手）する必要があります。バスや電車のオペレーターにチケットを見せる必要はありません。スポットチェックは少ないが、チケットを持たない旅費は100ユーロだ。

チケットは、機械（ビザ、MC受け入れ）や、地下鉄や鉄道の駅のカウンター、たばこ屋（「タバクトラフィック」）で入手できます。 また、印刷用にオンラインで購入したり、携帯電話で提示するモバイルアプリで購入することもできます。

• 1回限りのチケット2.40ユーロ：1方向に途切れることなく、必要な転勤回数（子ども、自転車、犬1.20ユーロ）で、どこへでも行けます。
• デイチケット5.80ユーロ。翌日の01:00まで有効。オンラインまたはモバイルアプリ経由でのみ利用できます。
• 24時間チケット8.00ユーロ：有効開始時刻はタイムスタンプです。
• 48時間チケット14.10ユーロ：有効開始時刻はタイムスタンプです。
• 72時間チケット17.10ユーロ：有効開始時刻はタイムスタンプです。
• 週チケット/ウォーヘンカルテ17.10ユーロ：有効な月曜日は00:00から次の月曜日の09:00です。
• 8日間の気候チケット40.80ユーロ：翌日の01:00まで1日間有効で、毎日切符を切ります（折りたたんで必要に応じて新しい箱に切り替えます）。 1日に複数人が同じグループで旅行する場合は、1日に複数回切手を入れることも可能である。（例えば、このチケットは2日間に4人で使用できるが、1日に4区間の切符が必要）。

オーストリアの学校休暇中、日曜日、祝日、そして14歳までの子どもにはチケットは必要ない。15～19歳の子どもも、オーストリアの学校に入学すれば免除される。

数日間滞在し、観光や買い物をたくさんしたいと思うなら、ウィーンカード(Wien Carte)は大いに役立つでしょう。価格は29.00ユーロで、ウィーン内の72時間の無制限の公共輸送に適しています。また、多くのアトラクションやお店に対する割引（主要な美術館や美術館では通常1～2ユーロ）も受けられます。空港やホテル、地下駅で買えます。このウィーンカードは、15歳未満の1人の子どもがオーナーと一緒に旅行できるようにし、より魅力的なカードになる可能性があります。ウィーンカード1枚で、家族全員に店や博物館のリベートを払うことができます。

空港との乗り換えに関する詳細は、ウィーン国際空港をご覧ください。

ネットワーク

最も優れた鉄道（重い鉄道と地下）の輸送マップが、すべてのWABB駅に表示されます。線数が非常に多いので、通常は地図が非常に簡単で、電車網の地図もない。事前に最適な接続を確認したり、確認したりするのに、料金がかかる場合があります。主要な駅は十分に署名され、サービスが頻繁に行われない場合は接続が一致するようにスケジュールされています。

ユーバーン

ウィーン内の鉄道路線（U-Bahn、S-Bahn、Lokalbahn、普通列車）

ウィーンを巡る最も一般的な方法は、5本のU-Bahn線U1 U2 U3 U4 U6です（U5線については、複数の提案がなされていますが、いずれも大きな反響を呼んでいません）。 地下鉄や地下鉄の路線は、1.5分毎に1日1本の列車を運行し、市内の重要な部分や観光地の大半を占めている。このシステムは分かりやすい。分岐線も路線もなく、終着駅で方向を示すので、地図を見て見る必要がある。ホーム上にはほとんどの駅がデジタルディスプレーを備え、次の列車の待ち時間を教えてくれる。線路によっては、終点まで全く走っていない列車もあり、ホームの表示には、どの駅が終着しているかが表示される。オーストリアでは日曜の夜、土曜の夜、祝日前の夜にも、夜（全15分）に全ての列車が走るので、特別な乗車券は必要ない。

トラム

ウィーンの軌道網

Tram (Bim, Strasenbahn)行は、単純な数字か文字(O, 1)しか持っていません。 27本の回線が地元で止まり、少しゆっくりして街を見るのに役立つ。

ウィーンの軌道：右側は公共交通、左側はウィーン・リング・トラム(VRT)観光

2009年には、9ユーロのリングシュトラセを巡り、数カ国語で音声ガイドを提供する黄色い観光客、ヴィエナ・リング・トラムが設立されました。しかし、有名な「リングライン」1と2は、ウィーンの通常の料金区に含まれる全く同じビュー（もちろんオーディオガイドは含まない）を提供する。OperからSchwedenplatzへは、Prater-Hauptalle行きの電車1を、SchwedenplatzからSchwedenplatzへは、SchwedenplatzからOttakring行きの電車2を、Operへ戻すことができます。

バス

バスの行は、文字で終わる番号(3A、80B)で表されています。 バスに乗る必要はありそうもないが、乗れるバスを見れば、ユーバーンのようなもっと高い交通手段に乗れると思うのは安全だ。ほとんどのBバスでは、より安いチケット（1ユーロ）が利用可能。定期券・定期券も有効。

レール

ウィーンの郊外の鉄道網はしばしば観光客に見落とされる。列車は3種類ある。S-Bahn(S)は、ほとんど例外なく、全駅に下車するが、S-Bahnよりも遠く、並列S-Bahn路線の方が通常よりも長く、その他は全ての停留所、および最も外側の近郊REX(Rex)が通過する。また、郊外の内側にも非常に停車駅が限られている（ただし、RegionalExpressの全列車が郊外列車とは限らない）。 また、近隣諸国の国境を越えてネットワークが広がっている。

最も重要な線路：

• Stammstrecke(Meiding-Hauptbahnhof（本駅） – Quartier Belvedere-Rennweg-Mitte-Praterstern-Floridsdorf)は2～5分毎に運転されている。これは、線自体ではなく、同じストレッチを使用した線の束の結果です。
• S45は、建築家オットー・ワグナーが建設した美しい鉄道沿いに、市の北西で10～15分ごとに走る。

ウィーン郊外への鉄道便（ウィーン市では、全ての鉄道駅が「ウィーン」で始まる）には、追加の切符が必要です。VOR（オーストリア東部交通地域）のゾーンや、鉄道からのポイントツーポイントチケットとして利用できます。街の端から余分なゾーンを買うのが一番簡単です。ボルティルスカードをお持ちなら、鉄道の切符が安くなるでしょう。バスに乗り換える場合は、同じゾーン内でVORチケットも有効です。

都市間の

Wiener Lokalbahn(WLB)は、ヴィーンの南西を通る路上電車としてメイドリング駅を通るオペラから、オーストリアの23地区を経て郊外を経て、下オーストリアからバーデンにかけての起伏の激しいワイン丘を経由する鉄道。ウィーン本土では、他の電車と同じゾーン100券で運ばれているが、郊外へ持ち出すには別の切符が必要である。

夜間サービス

ナイトラインウィーン

定期電車・列車・バスは00時30分（深夜を過ぎたばかり）まで運行される。 通勤列車のほとんどが01時～04時の間に運転される。金曜日、土曜日、祝日の前夜には、Uバーンのネットワーク全体が一晩中運行されます。また、夜行バスの密集したネットワーク「NightLiners」も毎夜利用可能である。すべての通常チケットが有効です。ほとんどのバスは「Karntner Ring, Oper」で終了し、簡単に交換できます。間隔は15分（地下鉄）、30分（バス）。 昼行は05時に再開。S45(Wien Handelskai-Wien Huetteldorf)とS2のWien Floridsdorf-Wien Liesing間も、金曜日の夜、土曜の夜、祝日前の夜、30分の間隔で走っている。

タクシーで

顧客待ちのフィエーカーコーチメン

タクシーは豊富で、通りやタクシー乗り場で見つけることができる。運賃はメートルで設定されていますが、好みに応じていつでも運賃の交渉ができます。空港や市外へ行く際は、常に交渉を行う。ペディカブ、馬車なども売られている。

車で

可能な場合は、中央のリング内で車を運転しないでください。車は通りの多くで許可されているが、通りは狭く、ほとんど片道だ。来場者にとって混乱を招き、駐車場は非常に限られている（昼間は制限されている）。 通過システムの包括性のため、他の場所で行っている遠足を除き、ウィーン内で車は必要ないでしょう。

また、ラッシュ時に車を家に置いておくのも良いかもしれません。ウィーンの街は朝晩や早い晩に少し塞がり、特に礼儀正しく親しみやすいという理由で運転手はあまり知られていない。

歩行者は、歩行者信号のない横断歩道では、全ての道路を横断する権利を持つ。道路の他の直線部分に横断歩道があると、警告標識が出る。この交差点の歩行者には降りなければならない。経験豊富な地元のドライバーに慣れているオーストリア人は、ほとんど考えずに出て行き、停止を余儀なくされるので、ここでの速度を落とし、注意を払ってください。近所を車で走る場合は、交差点ごとに「歩行者の右」が分かるが、出る前に歩行者の方が注意深い。もう一度、注意して見てみましょう。横断待ちの歩行者を見つけたら、交差点に立ち寄って彼または彼女を待つべきです。

電車の近くに駐車する時は気を付けなさい。車の側面が電車の通行を妨げないように注意してください。さもなければ、電車は停まり、あなたの車はレッカーにされるかもしれません。

自転車で

シーベンスタンプラッツの自転車スタンドポンプ

シティバイクウィーン

ウィーン内を移動するには自転車も別の選択肢ですが、余暇活動としては今も見られます。ウィーンのコンパクトなサイズは、自転車を魅力的にします。自転車では、ほとんどの場所に30分以内に行けます。大通りや公園、川沿いには自転車の道や車道がたくさんある。しかし、道路が不合理なため、町を横断するのは複雑な場合もある。自転車の設備が後から考え出されたことが大きな不満の一つで、それは非常に明らかで、多くの停車灯や交差点が、自転車乗りや道路に危険な状態や、いらいらさせるような状態になっていて、非常に理にかなわない。時には外に出たり、歩行者と共有したり、歩行者と共有したり、変化したり、どこにもない場所で終わったりすることもある。自転車のレーンやパスがある場合は、それがブロックされていない限り、それを使用するよう法律で義務付けられます。それ以外の場合は、通常の交通法が適用されます。明かりは夜間に必要で、ブレーキが独立して機能します。

路面電車に注意し、交差する時は、できるだけ垂直に近い方から近い方に進み、さもないと、タイヤがレールの横の溝に引っ掛かる。

目的地が郊外の外にある場合や、のんびりと田舎に行きたい場合は、バイクを「Uバーン」（ラッシュ時は禁止され、バスや電車では常に禁止）や電車に乗ることを検討するかもしれません。電車の中で自転車の切符が必要だ。ユーバーン（地下鉄）では、週末は18時30分から19時30分まで、仕事の日は自転車を無料で運べます。

• シティバイクはウィーン市内全域で、短期の共用自転車システムを運営している。内部には駅も多く、クレジットカードで自転車を借りたり（1/1ユーロ）、観光カードを手に入れたり（2.50ユーロ/日）できる。 最初の1時間は無料、次の1ユーロ、3ユーロ2ユーロなどです。乗り終わったら必ず自転車を返してください。帰ってから15分で、新しい無料の時間で、別の自転車や同じ自転車を借りることができます。外国のクレジットカードは機械ではうまく動作しますが、1人につき1枚のクレジットカードが必要です。1枚のカードで2台の自転車を借りることはできません。
• ペダルパワーは、ガイド付き自転車ツアーやレンタル自転車を提供します。ホテルに配達したり、プラーターで値引きで受け取ったりできます。

徒歩で

繁華街グラベンはウィーンを歩き始める素晴らしい場所だ

歩くのも楽しい。内輪もコンパクトで、敷石が敷き詰められ舗装された道がたくさんある。約20分で交差できます。

これが最も一般的な歩き方なので、快適な歩き靴を持って来て下さい。

ほとんどのヴィーン人は、ヴィーン語のドイツ語とドイツ語の標準語を母語として広く使い分けている。他のオーストリアでは、方言が今も広く使われている地域と違う。ヴィーン語ドイツ語は、オーストリア・バイエル語の方言の一つに数えられる。かつては郡によって特に分かれていた。イディッシュ的な影響も多い。 しかし、最近では基本的にはドイツ語の標準語も話すが、オーストリアのドイツ語はアクセントが異なり、ドイツ語の標準語とは若干異なる語彙（例えば、ビニール袋は「プラスチクツーテ」ではなく「プラスティクサッケル」）である。これらの違いは小さいので、標準ドイツ語を知るだけで十分だ。

方言で話し続けることを誇りに思う人がいて、分からない場合は、「ホチドイチ」を話すように頼めば、一般的にはそうするでしょう。標準的なドイツ語は唯一の公用語で、主に認められている書き言葉です。

外国人訪問者の仕事をする人は、北欧の国ほど英語が普遍的に話されるわけではないが、英語（博物館の記述記号を含む）は他のヨーロッパの国々ほど英語訳を含まないため、ドイツ語を話さない人は、二カ国語のフレーズ本や辞書が役に立つ。

ドイツ人やオーストロ・ババリア人以外にも、セルビア人、クロアチア人、トルコ人、ルーマニア人など、少数派の人々が自分の言語を使い、自分の言語を話し、その出身者に出会えば役に立つ。

ドナウターム(Danube-Tower)、展望台、レストラン、バー、毎日営業

ウィーンには王国の首都としての歴史が豊かで、歴史的な建物や博物館がたくさんあります。これらのほとんどは、Stephansdom(聖ステファン大聖堂)、3つの最も有名な博物館、Kunsthistorisches Museum（美術館）、Naturisches Museum（自然史博物館）、Albertinaなど、インテレ・スタストにある…ザ・リング・ロード(ドイツ語：リングストラスケ)は、ウィーンのインネーレシュタット地区を取り囲む円形の道で、その中心的な観光地の一つです。1860年代から1890年代にかけての環状道路様式と呼ばれる、折衷的な歴史様式の典型である。MAK-オーストリア応用美術館/現代美術館は、ハインリッヒ・フォン・フェルステルの企画に従ってルネサンス様式で建てられた、リングストラスの上に建てられた初の美術館であります。ユネスコの世界遺産リストの一部であるシュロス・シュンブルン宮殿は、西部外部地域に位置している。

新年を迎えるにはウィーンのオペラほどおしゃれな方法はほとんどない

• ボールシーズン：カーニバルのシーズンにウィーンを訪れる際に見逃すべきことの一つは、ウィーン・ホフブルクや市役所（ラトハス）など、素晴らしいエレガントな場所にある、市内の数々の魅力的な舞踏会に出席することだ。 最も広く知られ、エレガントな舞踏会は、オペラのオペラ・ボールか、ウィーナー・フィルハーモニーカーの舞踏会である。多くのプロギルドが独自のボールを持っている。例えば、ウィーン・コーヒー・ハウスのオーナーによるKaffeeesieballなど。異なるツイストは、有名な「ライフボール」です。エイズ/HIVの恩恵を受けているのは、有名人や、けしからぬ衣装を着た他の参加者たちです。玉暦はウィーン市議会のページに載っている
• 川と運河のツアー – 運河のツアーは恐ろしい。見えるのは木々と産業の建物だけです。お金と時間の無駄だ。
• また、カルルスプラッツ、ウィーン・ターフ・クリーオー、プラーター、アリーナ、アーバン・ロリッツ・プラッツ・プラッツ上のシティ・ライブラリーの屋上、シュロス・ヌゲバウドなど、夏の野外映画祭も数多くあります。
• 夏には、現代舞踊やパフォーマンスのイムパルスタンツ祭もある。ダンスワークショップに興味があればいい。

クラシック音楽

ムシクヴェリンウィーン

ジョセフ・ヘイドン、ウルフガング・アマデウス・モーツァルト、ルドヴィヒ・バン・ベートーベン、フランツ・シューベルト、ヨハン・ストラウス2世など多くの偉大な作曲家がら、多くの人々がヨーロッパのクラシック音楽の精神の源地と考えている。

5月から12月にかけて、お祭りのホールやウィーンのホフブルク皇居のレドゥテンサレで行われるウィーン・ホフブルクオーケストラのコンサートに出席できます。このオーケストラのプログラムは、ヨハン・ストラウス、フランツ・レハール、エメリッヒ・カルマンの作ったヴィエンニーゼ・ワルツとオペレッタ・メロディーズ、そしてオペラ・アリア、そしてヴォルフガング・アマデウス・モーツァルトのデュエットで構成されている。毎年12月31日と1月1日の夜に、ウィーン・ホフバーグ管弦楽団がホフブルクの祭典場で、伝統的なビーンの大晦日と新年のコンサートを行っています。しかし、これらのコンサートは、似たような合奏曲と共に、提供するものに対して非常に高価で、観光客の娯楽を目的としています。

より深刻なプログラムの場合は、ミュシクヴェリンやスタトソーパーでの他のコンサートも、3～4ユーロ(スタンディングルーム)で参加できます。 彼らは、もちろんウィーン・フィルハーモニーオーケストラを含む、世界で最も優れたミュージシャンの一部を取り上げている。コンサートはコーヒー1杯ほとんどの価格で始まり、ウィーンでは、経済的に誰もが入手できる素晴らしい名簿が頻繁に出ています。ウィーンでの音楽シーンの多くは、観光客向けの合奏を除き、夏の間は休みです。解決策は、夏にウィーン・フィルハーモニーが住むサルツブルグに行くことです。

オペラを見たいと思う人にとって、ウィーン国立歌劇場は市内で最も有名なオペラハウスです。

ユーバーンスターズ

ビエンナ・ウバーン・スターズは、地下鉄の駅、ウェストバーンホフ、プラターステルン、カールスプラッツ、ステファンスプラッツ、ノイボーガス、スピッテラウで毎日、無料の音楽イベントを開催している。

イネーレマリアヒルフェルシュトラス

店舗時間は通常、M-F 08:00または09:00から18:00または19:00で、Sa 09:00から18:00まで、閉じた日曜日です。一部のモールでは、少し時間が長くなります。通常、クレジットカードは大店や高級店で受け付けられます。店舗内にあるすべてのチェーン店も、街の商店街に店舗を持ち、観光客にも近づきやすい。フリーマーケットは日曜日に見られるのが普通です。日曜日には、とても手頃な価格で商品を買うことができます。

屋外市場

クラウトオンナシュマルクト

21の市場があり、スタンドと小さな特徴を持つビーンの小屋のような店が毎日開いているのが特徴です（日曜日を除く）。 また、真の農家市場を持つ人も多く、土曜の朝に多い。高級品から格安品まで、売り手や市場はバラエティーに富んでいる。各店にそれぞれ異なる種類の店（肉屋、パン屋、農産物、コーヒーなど）がある。 また、同市の周辺や、クリスマス・マーケットのような季節的な市場では、一握りの農家市場が存在する。

クリスマス市場

ベルヴェデーレクリスマスマーケット

11月15日から20日、12月23日、24日まで開店するビーン人のクリスマスマーケットは、ほとんどが買い物のためではなく、飲み食いのためだ。昼から夜がふけるまで、人々はクリスマス市場に集まり、お互いに飲み会い、パンチを食べ、雑談をし、時折見知らぬ人と話し合う。これらの市場への参入は自由です。ウィーンはクリスマスシーズンに訪れる楽しい場所ですが、12月25日と26日は、ほとんどが閉鎖されています。

• ラトハウス。クリスマス市場よりもフェアグラウンドの方が、ウィーンで最も大きく忙しい生き物です。ラトハウスとバーグシアターの間の広い町の広場に位置するウィーナー・クリストキンドルマルクトは、ウィーンで最も広く、恐らく最も有名なクリスマス市場です。町の前の大きなクリスマスツリー、スケートの可能性、公園の愛らしい木々、しばしば混み合っている！ 
• スピッテルベルク。恐らく、ウィーンのクリスマス市場は非常に満員だったが、19世紀初めの美しい家々が建ち並ぶ一連の車線にスピッテルベルク市場が点在している。 店の中には、通常は眠たそうな地域の店やバーの延長部分もある。 
• マリア・テレシエン・プラッツ2つの博物館とMusiumsQuartier (MQ)との間の比較的新しい市場。 何人かよりも操作が容易で、商品の質が最も良い。 
• シェンブルン。質の高い商品を持ち、シューンブルン宮殿の前の方がお祭り気分の良い市場の一つ。食べ物、手作りのせっけん、キャンドルは広がりやすく、特産品です。 
• ベルヴェデレ。また、ベルベデーレ宮殿前の市場は、市のクリスマス市場に加え、広々とした空間を持ち、ホームスプンを重視しています。 
• Resselpark/Karlsplatz – カールスカーチェの前の、小規模で、代替品として、より荒れ果てたクリスマス市場。
• フレヨン。第1地区の素晴らしい市場は、昼休みや繁華街の買い物客に地元の人やプロが訪れた。手作りのクリスマスデコレーションや、マンガーや天然素材で作られた物など、手芸や贈り物に焦点を当てる。ホットパンチやグリューワインと同様に、クリスマスケーキやビスケットも。通常、観光客は少ない。 

また、有名で過度に騒がしいクリスマス市場が、グラフェンエッグ城に見られるかもしれない。入場料は7ユーロ、12歳未満の子どもは無料です。

慈善事業の販売

チャリティー・オークションはウィーンではよく見られる。売り上げを社会事業に寄付する店もある。

食料品

特に、ビーンのスーパーは、中欧の他の市場と比べてそれほど大きくない。しかし、実際には隅々に一つしかない。一般にM-F 07:00～19:00、Sa 07:90～18:00、のちの日曜日・祝祭日に開店する店は少ない。列車の駅は3駅（ウェストバンホフ駅から23時、プラーテルステルン駅、フランツ – ヨセフス – バーンホフ駅から21時）、空港は3駅（23時9分）、総合病院は1駅（AKHアルゲマインズ・クランケンハウス）。 Hofer、Penny、Lidlはディスカウントストアになろうと努力しているが、Billa、Sparは、より大きなメルクール・トゥーの選択と品質を備えている。価格に大きな差はない。普通の店では、店員が選んだ食材の値段でサンドイッチを作るお店が多い。多くの製品はオーストリア製だが、チェーンは実際には全くオーストリア所有ではない。地域経済をもっと支えたいなら、独立した店に出入りしたり、実際の市場に出入りしたりして。

ウィーンでは高級食料品店は一般的ではない。

シュニッツェル、ビーン人の真の頼みの綱

ビーンの料理店のメニューは、目を見張るような様々な料理用語を提供し、そのほとんどは来店者が耳にしたことのないもので、その多くはフレーズブックに含まれる簡単なメニュー用語のリストに載っていない。しかし、外国人のお客がいるレストランは、英語のメニューを持っているのが普通です。「英語のメニュー」という言葉は、英語を話さない店員でも通常理解される。小さな二カ国語辞書は、メニューリストを解読するのに役立つだろう。少なくとも、料理の仕方が分からなくても、どんな食べ物（チキン、ビーフ、ポテトなど）に関するかを決めることができます。オーストリアでは、香りの良さだけでなく、甘い主食も一般的です。

代表的なビーン料理は、薄い肉のカツに衣を付けて揚げた「ウィーナー・シュニッツェル」や、牛肉のローストを根菜やハーブで煮込んだスープで煮込んだ「ターフェルスピッツ」など。豚肉を使ったシュニッツェルも人気。法律上、「ウィーナー・シュニッツェル」として販売されているものが野菜以外のものであるかどうかを明確にする。東欧や中欧の多くと同様に、キノコはとても人気が高く、季節になると、レストランのメニューや市場での販売に、多くの種類が見られる。少なくとも北米出身の場合は、驚くほど安い価格で売られる。10kgのチャントレルは誰か？

ビーン人のレストランの部分は大きい傾向がある。現在、多くのレストランに菜食主義者の選択肢がある。ほとんどの店では、日常の特製品がチョークボードに掲載されていたり、通常のメニューで印刷されたインサートに掲載されている場合がある。英語のメニューに載っていない場合もありますが、これらは通常最高の方法です。だから、自分で説明してもらうか、翻訳してもらう必要があるかもしれません。

ヴィーン人のレストランのパンは、普通は別料金で支払われる。テーブルの上にバスケットがある場合、通常は、何かを持って行った場合に限り、その部品で請求されます。

ホテルの朝食はさまざまですが、主にさまざまなロール、コールドカット、チーズを備えたビュッフェで構成されています。フルーツ、ヨーグルト、ムエスリ、その他の種類の冷たいシリアルも一般的に利用できる。頼めば、多くの場所で卵を作るだろうし、特にアメリカ人やイギリス人のお客が卵を作るという場合もあるが、これは主に外国人向けの朝食で、通常はヴィーン人向けではなく、卵以外の料理も見つからない。しかし、全体的なスタイルは「大陸的」かもしれませんが、ヴィーン人の朝食はヨーロッパの他の多くの地域よりもかなり大きなものです。

ウィーンは、かなり国際的な都市で、さまざまな国際料理が食べられます。特にイタリア料理、ギリシャ料理、日本食が人気ですが、国際的な食べ物には名前を付けるものがあります。

チップの習慣はヨーロッパやアメリカの習慣と似ているが、チップはやや小さい。レストランでは10%で十分だ。従来、ウェイターにチップを渡す方法は、支払い時に請求書の金額にチップを加えた金額を言うことです。例えば、請求書が15.50ユーロの場合、ウェイターに20ユーロの手形を与え、「シーブゼン(17)」と言えば、請求書は15.50ユーロ、チップは1.50ユーロを取り出すので、3ユーロしか釣り銭を渡せません。この状況では、英語の数字が通常理解されます。また、あまり正式でないレストランでは、給仕が持っているポーチにチップを入れる方法もある。

ウィーンのレストランでは、北欧諸国ほどクレジットカードは一般的に使われていないので、事前に知っておくことが重要かどうかを尋ねてください。

ヴィーン人のレストランやカフェで「笑顔でサービス」をするのはやめなさい。サーバの中には、他のサーバより親しみやすいものもありますが、多くのサーバは、外国から来た外国人に対して、厳格な、あるいは粗野な印象を与える、控えめな形式を実践しています。そういう意味ではなく、サービスは控えめであるべきという文化的な期待が大きい。だから、サーバが特別料理について話し合うのを志願しない場合や、食事中にチェックに来ない場合は、彼らの注意を引き、それを求める場合は、怒らないでください。

ウィーンの食べ物はウィネルシュニッツェルをはるかに超えたものです。海の幸を食べるサンドイッチです。

ストリートフード

伝統的なビーンのファストフードは、あらゆる形状や大きさのソーセージです。町中のスナックバー「ヴュルスタルスタンド」でホットソーセージやホットドッグを買うことができます。ウィーナーヴュルステルはウィーンでは「フランクフルター」として知られているが、多くの人がボスナ（玉ねぎとカレー）、ブレンヴルスト、ケセクレーナー（中に溶かしたチーズを入れたもの）を好む。例えば、「ホットドッグ」（北米のホットドッグではなく、どんなソーセージでもパンで食べる）や「ミットブロット」（パンで切り分け、使い捨てのフォークで横に転がして食べる）といったソーセージを選ぶ。 通常は、マスタードやケチャップ、その他の（まれに）薬味を選択できます。これらの薬味は、サーバが自分の代わりに使います。

寒い季節には焼き栗（マロニ）が定番のおやつで、市内各地の屋台、特に列車やユーバーン駅、クリスマスマーケットなどで売られています。

この他にも、ユーゴスラビアやトルコのファストフード、例えばデューナー・ケバップ、焼き肉、レタス、トマト、玉ねぎ、ヨーグルト、ホットソースを使ったギリシャ・トルコ原産のサンドイッチも多い。ケバップを売る店でも、ピザの持ち帰りを売る店が多い。良いケバップはナッシュマルクで買える。ナッシュマルクトの下端（カールスプラッツやシティの中心から遠く離れた場所）は上端（カールスプラッツに近い場所）より安く、右車線（市の中心から遠ざかる場所）はほとんどの飲食店用に予約されています。おやつを見つけるのにもう一つ良い場所は、シュウェデンプラッツです。

オーストリアでファストフードの食事を手に入れる最も安い方法は、スーパーマーケットからオーストリアのサンドイッチ（スライス・ブラウンパン+ハム/チーズ+ガーキン）を買うことだ。デリカウンター(Feinkostabteilung)を持つスーパーマーケットは、追加料金なしで持ち帰るサンドイッチを用意する。材料の代金だけ払う。肉やチーズ、パン巻きなど、幅広い品揃えがここでも利用できます。必要な組み合わせを指し、支払うことのできる最大合計額を示し、レジで支払うこともできます。お気に入りの一つが「レベルカセセンメル」で、軽くスパイスを入れ、非常に細かく挽いた肉を鍋に焼き、薄く切り、ロール状に出す。ドイツ語を少し知っていれば、「レバーカーズ」は文字通り「レバーチーズ」と訳されるが、チーズは入っておらず、ビーン語版は肝臓が入っていない。通りのサンドイッチスタンドより、食料品店の鮮度や品質が良い。

予算で食べるもう一つの素晴らしい方法は、ウィーンの何百ものパン屋の一つです。シナモンロールからピザまで、安い値段で売っている。また、コーヒーやエスプレッソを持って出掛けるので、朝食の代替品としても素晴らしい。しかし、ほとんどの場所にはテーブルや椅子が2～3台あり、そこで食べ物を楽しめます。

カフェ

カフェセントラル

ウィーンのカフィーハウザー（コーヒーハウス）は、おじいさんや生き生きとしたコーヒーハウス文化で世界的に有名です。Kaffeehauskulturを飛ばすと、ヴィーンの文化の大部分が見逃されてしまう。少なくとも、座ってリラックスし、お茶を楽しめる、数え切れないほど伝統的な19世紀ないしはおかしい20世紀のコーヒーハウスを訪れるべきです。

ほとんどのカフェでは、ビールやワイン、リキュールも売っています。特に昼食時に出す料理も多く、レストランより安い場合が多い。トルテン(トートやケーキ)は、多くの人が好みのものを選び、他の焼き物を提供する人もいます。一般的に、レストランに似たカフェや、バーに似たカフェもあります。

コーヒー

コーヒーは明らかに喫茶文化の重要な部分である。ウィーンはオーストリア帝国の中心だけでなく、もっと大きなコーヒー帝国の中心でもあり、ヨーロッパ各地で地方のコーヒーが売られた。今でも多くの人がウィーン焼きという言葉に慣れています。

ウィーンには、イタリアのスタイルや名前がヴィーン人より多くの若者によってよく知られているにもかかわらず、数十種類のコーヒーが自らを主張しています。最も一般的な例：

• Kleiner Schwarzerは、単にシュワルツァー、またはモッカとして知られる、ヴィーン語版のエスプレッソであることが分かっている。ダニの水で作られるビエンの焼き焦げ（原点と焼き香の間の点）で、ゆっくり引っ張って酸化させる。
• グロサー・シュワーツァーはダブル・シュワーツァー（ダブル・エスプレッソに似ている）だ。
• クライナー・ブラウナーはクリームを入れた木瓜で、しばしば横に並べる。
• グロサー・ブラウナーはダブルモッカにクリームを入れた。
• メランゲは恐らく最も典型的なビーンのコーヒーだ。カプチーノに似ているが、ヴィーン風の木瓜と同じ量の泡の多い乳を使う。
• ベルレンジェルターは米国の小さな人と同じく、余分なお湯を入れた木瓜（エスプレッソ）です。
• カプジナー(Kapuziner)は、ホイップクリームを少しだけ載せた木瓜（エスプレッソ）。
• Kaffee Verkehrt(またはもっと現代的な場所ではKaffee Latte)は、ラテのローカル版である。

ウィーン・カフェ新聞

また、カイセルメランジ(コーヒー、牛乳、卵黄、コニャック)などの特産品もメニューに含まれている。カフェの多くは、専門店があります（例えば、カフェ・セントラルの「カフェ・セントラル」）。 多くのコーヒーハウスは、国際新聞を大量に取りそろえている。

コーヒーハウス

ウィーンではカフェを見つけるのは難しくない。探しているカフェを探すのは別の話だ。バロック風の「トップ」コーヒーハウスのほとんどは、主にコジエ的で、1970年代や80年代の格式の低い現代のコーヒーハウスは、インネール・シュタットの裏通りに隠れ、他の地域（第4区、第7区、第8区、外西地区）に広がっている。))。

オリジナルのSachertorteアットCafe Sacher (ホテルサッカーを参照)

チェーン

• オベラ。とても美味しいビーンのカフェ、とてもおいしいパン屋さん、そしてよく知られたお菓子です。また、スープとメインの選択肢もあります。主にインネール・スタットの複数の場所。メランジ3.70ユーロ；トルテ1切れ3.50ユーロ。 
• 相田。シックだが人工的なデザインで、質は低く、場所と運に左右される。ウィーンやオーストリアに広がる多くのカフェ。コーヒーの種類ごとに正確な成分や割合を示すグラフィカルなデザインが非常に役立つので、初心者なら訪れてみる価値がある。 

水

ウィーンの飲料水について、いつになく一言言う必要がある。

ウィーンの水の大部分は、「Hochquellwasserleitungen」という3つの水から生まれています。 「高（山のような）湧き水の線」を意味する。 実際、ウィーン（シュネーベルク、ホッシュワブ）の南100キロの山間部から水道を通る。 これは李氏朝鮮の時代に建てられ、多くの瓶詰め水に比べて品質の高い無塩素の高級飲料水をウィーンに供給した。

この街を訪れたら水を買う必要はない。ここでは、きらめく水を好まない限り、水道水を飲むだけです。

他に、コーヒーショップの代表的な特産品として、コーヒーには冷たい透明な水をグラスに入れることが多い。ほとんどのレストランでは、水道水を指定するだけで、無料で飲み水を手に入れることができます。

ワイン

新しいワインは通常、ホイリゲン(新しいビンテージに認められる家族経営のぶどう酒のバー)で楽しまれる。 オーストリア全体、特にウィーン周辺地域では、毎年、ワインがかなり多く出回っています。テーブリン（19地区）の市内にはぶどう園もたくさんあります。 ワインはあまり輸出されず、白は赤よりも多い。グリューナー・ベルトライナーは、ほとんどどこでも出される一般的なタルトと新鮮な白ワインです。正式には11月11日（聖マーティンの日）から始まるが、9月に入ると、街中でスタンドや2Lの緑の瓶で、一部発酵した新酒(スタームと呼ばれる、つまり9月に入るNaschmarktで試飲する – 約4%のサンプルが入る酒はワインより強くない)。 酒場で飲むワインが自分のものであるか否かはホイリゲンスと自称できる。純粋な社内製品の場合は、ブッシェンシャンクを探すのだ。これは特にウィーン語のホイリガーで、年間300日しか開けないし、家で作るワインがなくなるまでしか開けられない。ホイリゲンは、グリンジング、シーベリング（19区）、モーアー&ロダウン（23区）などに見られるが、ウィーンのほとんどの郊外地域でも見られる。中央にもシュタドゥーリゲンがある。グリンジングのヒューリゲンは観光客でもっと大きく有名だが、それらは多くの場合、はぎ取りだ。その年のビンテージが来年まで続くなら、次の聖マーティンの日に正式にアルテ（古い）ワインになる。ウィーン南部やペルクトルズドルフのホイリゲンはずっと安く、グリンジングのホイリゲンと同じ品質です。北の郊外でも、安くて本物のヒューリゲンを見ることができます。公共交通機関で手に入れにくいカール・マツカなど、スタンマーズドルフやヘーゲンブルンの地域を試してみてください。

長い一日の後、ヴィーン人の間でリラックスするのに最適な場所は郊外のヒューリゲンだ。ビアガーデンに似ているが、ワインを除けば、この小さな宝物だけが新しいワインを出す権利を持つ唯一の場所だ。新しいワインは初めてぶどうを押し付けて作られ、少し曇りのように見えます。気をつけろ思ったより強いぞ！だから、0.25L以上の非常に小さな眼鏡で出されます。ホイリゲンの中には、食べ物を出す人もいます。手の込んだヴィーン料理か、非常にシンプルなパンとチーズの皿です。どれを選んでも楽しめるのが保証される。下りに便利な電車に乗って、最後の駅まで行き、大きな常緑樹の葉がドアの上に垂れ下がっている建物を探します。一つ一つは個性的だが、すべては掘り出し物だ。ローカルには必ずお気に入りがあります。周りを尋ねる。

グリューワインは、クリスマス市場で出店する屋台で出される、熱く甘くしたシナモンとクローブを加えた赤ワインです。ワインを出すマグの入庫を求められる独特のシステムがあり、終わったら、その市場のグリューワインの売り手に返して、預金を取り戻すという、謎めいたプロセスで互いに支払いを行うという仕組みもある。

ワインバー

• Wein & Co、☏ +43 1 743 42 00-34。ワイン好きのチェーン店で、各地にワインバーがあります。店舗には、Naschmarkt、Mariahilfer Strasce、Burggarten近く、Stephansplatz近くなどがあります。 

酒場

ビール園

マイクロビール

ウィーンのマイクロビールを参照。

ナイトライフ

ウィーン市の評判が高まっているにもかかわらず、ウィーン市は静かな都市だとは思えない。夜の風景が盛んになるほか、カフェ、バー、クラブ、パーティー、お祭りなどさまざまなカフェがあります。

カフェとバー

カフェのシーンは、早い時間や週末に続くことが多い。また、伝統的な近所のバーも多く、ヴィーン料理を食べるバーもあります。DJ付きのバーや小さなダンスフロア付きのバーが人気です。楽しみが楽しめ、誰でも楽しみが楽しめ、夜通しオープンな人も多い。

主流

「主流」と呼ばれる人はほとんどいないが、ウィーンでは依然としてそう呼ばれている。ここでも、保守派の労働者階級が出て、保守派の上流階級が出る傾向にある地域間で、かなりの差異が見られる。

• ヌスドルファー・シュトラッセ(U6)のグルテルには、ロコやライドクラブのような中型の安いクラブがいくつかあります。皆、早く着いたら安いお酒を飲み、カバーをします。

代替案

クイアー

ウィーンのゲイのナイトライフは、一つの地域に集中していないが、花開いている。申し出についていくのは難しいかもしれませんが、ウィーンでは幸運にも受け入れられ、ほとんどの会場で外出し、ゲイの人々と会うことができます。しかし、オーストリアはとても保守的なカトリック国で、ゲイとレズビアンのカップルは、特に年上の人々から注目を浴びるかもしれないが、夜になると、若く控えめな人々が目を向ける。

• なぜだ。ウィーンの主流はゲイディスコです。人込みが多様だ。第1地区のティーファー・グラベン22（ヘレンガッセU3）。 土曜日は家の音楽がない。 
• 毎週土曜日のカメラクラブ（ニューバガスU3）のヘバンは、ほとんど若い人だ。
• 肉市場はプラテサウナでもベードチフでも定期的に行われている。 ウィーンでは、最近、これよりも選択肢が増え、最も暑い主要な奇妙なパーティーが開かれている。同じ人々が、代替音楽の代わりに、Dem Schannen Franenを使用しました。これは似ているが、最小限の音楽に焦点を当てています。
• HOMOは、ヘバン@カメラクラブで時々繰り返される、もう一つの主流派の代替ゲイパーティーです。
• ロザリラヴィラバーとレストランが充実したゲイリソースセンターです。（ピルグラムガスU4） 
• 6地区のグンペンドルファー・シュトラセは、ゲイに優しいバーをいくつか持ち、ほとんどの味にも合う。1ブロックに1つほどある。

寛大な

ブィーンでは売春と同様に売春も合法だ。男女の売春婦もいて、オーストリア周辺の国（オーストリアからは少ない）からも多く、アフリカ、ラテンアメリカ、アジアからもサービスを提供している。売春宿は、一室の運営が重要な場所である点で、小さな部屋と大きく異なる。真の花街はないが、グルテルや第2地区には「バー」が多いが、どこにでも見られる。売春街は存在するが、規制の欠如や人身売買や就業登録を行う者の数が多いため、避けるべきである。でも、それは売春宿じゃないゴークラブもたくさんある。男女が一緒に踊り、男女が一緒に踊る踊り手もいる。

ヴィーンのホテルは、「復興」家具、木のパネル、金箔を施したシャンデリア、柄入りのカーペットを無限に提供する

ウィーンは主要な観光スポットで、宿泊施設に関する幅広い選択肢を提供します。価格は近隣諸国やオーストリアの他の地域よりも比較的高い。ヴィーンのホテル、ホステル、ペンション、特にその中心部は、第二次世界大戦以前の歴史的な建物に、19世紀のグリュンデルゼイトのほとんどが収蔵されています。つまり、比較的小さな部屋を提供し、折れ曲がったビューを持つ部屋も多く、同じ敷地内の部屋も同じ価格でも大きく異なる場合があります。

ヴィーン人のホテルは、伝統的なデコールや浴場付きの浴室、そしてまた比較的場所の狭い部屋を提供するのが普通だと思うだろう。「モダンデザイン」のホテルはほとんどなく、30m²以上のアメリカ風の部屋を探す人は、予約前に良い調査を行い、予約済みの部屋が期待通りに使えるようにするべきです。一方、ウィーンの朝食は、値段の安い店でも、バラエティに富んだ商品を持つ比較的良いものが多い。また、予約に朝食が含まれていなければ、地元のカフェを数えて朝食を出すこともできます。典型的なヴィエンヌのホテルの朝食は、ビュッフェ式でかなり質の高いもので、パンやロールパン（通常は非常に質が良い）、さまざまな冷たい切り口、果物、そしてメウリや他の冷たい穀類、ジュースやコーヒーで構成されています。

ル・ロフトアットザ・ソフィテルはウィーンを見渡せる数少ないホテルのレストランの一つで、塗りつぶされ、照らされた天井から見る、他の世界的な雰囲気の一つです。

宿泊施設を選ぶ際には、都市のどの部分で過ごしたいかを知ることが重要です。ほとんどの宿泊施設は中央にあると主張し、ヴィーン人にとっては、第1地区かその隣にあるはずなのに、実際にはほとんどない。中核地区の外にも多くがいる。しかし、地下から徒歩5分の場所や、少なくとも鉄道や電車の駅からは、公共交通機関で20分以内にセンターに着くことができるはずです。

喫煙室は比較的多い。禁煙室は限られた供給量で、禁煙フロアを持つホテルは少ない。ホテルの廊下を含む公共の場所がたばこの煙で頻繁に重くなるので、非喫煙者に敏感な人が気になるかもしれません。

夏の間は30°Cを超える温度の日が数日あります。エアコンのあるホテルはほとんどない。涼しい環境で寝るのに慣れている人は、温度が涼しい時期に空調のあるホテルを探したり、旅行のスケジュールを決めたりした方が良い。

インターネット

MujeumsQuartierは無料のインターネットと屋外の席が多く、世界的な博物館も多い。

ウィーンには、バーやレストラン、カフェにはほとんど無料のワイヤレスホットスポットがたくさんあります（飲み物の項を参照）。 Wifiは、ローカルではWLANまたはワイヤレスLANと呼ばれます。Freewave Wi-Fiネットワーク上にあるものは、こちらにあります。MuziumsQuartierは無料のワイヤレスインターネットを持っている。第1地区を除いて、インターネットカフェはたくさんある。タッチスクリーンメディア端末は、多くの電話ボースで利用でき、ウィーンのコンテンツの多くは無料です。

市外の場所も訪れる予定で、インターネットを使わない方は、プリペイド3G-simcardを購入し、スマートフォンやインターネットUSBスティックに入れることをお勧めします。ダウンロードは主に5～6Mビット/秒で、アップロードは2～3Mビットです。（HSDPA用）。 モバイルインターネットの月額料金は、4ユーロ(1 GB)～ 15ユーロ（無制限）（2011年8月）です。 地方で最も適した3Gの範囲はA1 A1です。ウィーンはHSDPA、HSPA+、LTEにもよく取り上げられています。

ヨーロッパ人の学生なら、エデュロームのサービスを活用できます。ウィーン大学、ウィーン経済経済財政大学、工科大学、ウィーン医科大学、応用芸術大学、音楽・演芸大学は、このプログラムの一部です。

ウィーン中部からドナウベ川を挟んで、ドナウシュタットの近代地区

メディア

地元の公共ラジオは若者向けで、FM4は以前は英語のチャンネルで、今でもニュースを含めた英語番組が多い。103.8 FMまたは91.0 FM

オーストリアのテレビは、ほとんどドイツ語だけです。この国のパブリックメディアORFは、スラボ語やハンガリー語で、限られたプログラミングを提供している。国際的な英語のチャンネルがたくさんある。

地元のニュース、文化、イベント、ガイドは、メトロポール・ウィーンと呼ばれる月刊誌に英語で掲載されています。  国際紙は広く入手可能だ。月曜版の地元紙Der Standardには、ニューヨーク・タイムズ紙が掲載されており、日焼け色が原因で、喫茶店やその他の場所ですばやく見つけられる。

夕暮れ時のウィーンのオーストリア議会

ウィーンは、世界で最も安全な都市の一つになる可能性があります。避けるべきスラムや地域はありません。一般的に、街のどこにいても、多くのリスクを冒さずに訪れることができます。常識を使うだけです。プラーター（公平な敷地・遊園地）は、スリに関しては他の何よりも安全ではないという地元の人もいると言われています。プラタースターン駅は酔っぱらいやホームレス、麻薬中毒者を引き付ける磁石だが、通りすがりの人は気にしない。一般的に、夜は駅や公園（特にリューマンプラッツ）や大きな地下鉄の駅を避けるのが一番ですが、それでも悪いことは起きません。

大都市と同様、バスン乗り込みの際にスリに乗って走る人々に気を付けなさい。小罪（ジャケットの「行方不明」など）はより多く、通常は報告されず、同情を集めない。ウィーンでは、数少ない人種差別攻撃が行われています（警察自身も行っています）。 漬物にされる恐れがある。シュウェデンプラッツは、リング沿いは夜は安らかだが、基本的に無害だ。シュタットパークは、リング沿いの東の方へ行くと、夜は少し寂しいので、避けるのが一番だ。

売春は通りでも合法で、プラーター周辺では一般的だ。皮肉にも、一部の地域はUNODC本部（人身売買撲滅を担当する国連機関）から投げ出された石で、ヨーロッパ全土の人身売買のハブとなっている。登録されていない遊女も多く、人身売買が多いことも知られているので、求める場合は気を付けよ。関係者全員が売春宿に行く方が安全だ。ある程度の服を着て夜に1人でこの辺りを歩く女性は、ある程度のチェックアウトを受けるのを不快に感じるかもしれないが、本当の危険はない。（ウィーンには男性売春は存在しません）。

ウィーンには、何もかもある。歌劇の下の廊下にある音楽のトイレ（使用中の歌い方は必須ではない）

カールスプラッツとリングの周りで詐欺の報告がいくつかある。通常のシナリオは、誰かがあなたを止めて道を尋ねることです。他の2人の男が、バッジを見せながら警察だと主張して現れる。 彼らは、他の人から薬をもらっているか尋ねられ、その後、検証用のパスポートと財布を求められる。パスポートが有効であることを彼らに納得させるのに忙しい時、彼らの1人が財布からお金を抜き出す。警察に行きたいと伝えるのが一番だ。カールスプラッツ・U-Bahnstationに1人いる。ちょっと迷惑だけど気を付けた方がいい。違う詐欺の場合、彼らはあなたのお金が贋造のお金であり、彼らがそれを調べなければならないことをあなたに納得させようとします。常に常識を使用する場合と同じように、次の操作を行います。ˌ(気がつくだろうが)違いなく、ポリゼリと、ɔオーストリアの軍令とオーストリアの旗を持っていなければならず、警察や軍人の正式な制服を着けるのを望む。

本物のヴィーン人の警察官は、ほとんど常に正直で礼儀正しく、必要な時には全力を尽くして助けてくれる。しかし、その多くは、英語の能力の欠如に限られている。重大な犯罪を報告し、ドイツ語を話さないと、彼らは英語を話す将校を集めるのが普通だ。

他の道路と同じように、自転車の車線を歩いて横断してはいけません。ウィーンの「リング」などで見分けにくい自転車レーンや、自転車の速さが速い自転車レーンもあります。自転車のラインを歩くのは失礼だけでなく違法と見なされ、命中の危険を冒す。

ウィーンの電車の軌道に注意しなさい。他の都市と違い、ヴィーンの電車はとても速く動き、あなたに当たれば簡単に殺せます。現代のヴィーンの電車も聞き取りにくい。路面電車に出合い、道路を渡らなければならない場合は、必ず両方を見てから横断してください。電車の線路の近くに駐車し、道路と同じ側で降りなければならない場合は、必ず両方を見てください。

人々が街頭でギャンブルをしているのを見たら（通常、ステファンスプラッツやマリアヒルファー・シュトラーセなどの人気の観光地で）、近づくな！モダス・オペランディは、通常、「隠し球」という古典的なゲームをする男を巻き込む。 これは、ボトルキャップまたはマッチ箱でボール（または小さな小物）を覆い、他の2つのボトルキャップでボールの位置を推測するよう求め、それを渦巻きにします。このゲームは、ボールの位置が見やすいように設定されています。これは、無防備な人を賭けに誘い込むために行われる。主に2人の選手がいて、2人の選手の間で負けて、正々堂々とお金を手に入れ、フェアゲームのように見せ掛ける。だまされるな！彼らは同じ仲間の出身です。欲張りになって誘い込まれたら必ずお金を失う！ボトルキャップを管理する人は、手のひらでボールを取り除き、お金を見ることは決してありません。他の2～3人の選手の他に、「舞台」の両側に1人ずつ、少なくとも2人の見張り番が設けられるのが普通である。 ウィーンには、運を試してみたければ、多くの法的カジノがある。

ウィーンのフランス大使館

駅や市の中心部など混雑した地域では、乞食が近づくことは珍しくない。重要なジャーナリズムや社会活動のホームレス雑誌「オーグスティン」を売る人もいる。バッジを身に着けていれば、評判が良い。彼らは訓練を受け、社会規範に従う義務を負う。彼らはあなたを騙そうとはせず、楽しく話し掛けられます。しかし、バッジを持たず、何かを手渡したいと言い張る（バラや雑誌など）場合は、それを払い落とし、頭を振って「寧々ダンケ」と言う(「ɪ̯nˈdak」は断る)。 彼らの典型的な策略は、あなたに何かを与え、それに対する支払いを要求することです。同様に、乗車券等のお金を求める人は無視するのが最も良い。押し付けがましいが、決して暴力を振るわない。

緊急電話番号

• 消防署：122
• 警察：133
• 救急車/救助：144
• 山岳救助：140
• 医療支援：141
• 故障または交通事故の支援：120 (OEAMTC)、123 (ARBOE)
• 紛失または盗難したクレジットカードのロック：05 990 645 00 (PayLife)

大使館

ウィーン地域

ウィーンの首都圏は広く、郊外の鉄道が郊外に向かうので、彼らは自分の権利で訪れる価値がある。以下の全ての場所が首都圏内にあり、全区ウィーンのトラベルカードで連絡が可能です（もちろん、Sopronも同様です）。

• ウィーンの東約80キロにあるワチャウ渓谷の入り口に位置する、小さく歴史的な町、クレムス。Wien Franz-Josefs-Bahnhof、Wien Spittelau(U4、U6)、Wien Heiligenstadt(U4)から「Krems/Donau」まで郊外列車で乗り入れ可能。 時間単位の接続があり、移動時間は約1時間です。クレムスは比較的小さいので、歩いたり、自転車を借りたりできます。
• バーデン・ベイ・ウィーンは、ウィーンの25キロ南に位置する、小さな歴史的な町です。浴衣と熱帯水域で有名。ビーダーマイヤー時代の美しい建物や公園が多く見られる。ウィーン・オペラからバーデンに直通列車があり、そうでなければ高速列車も利用できる。
• ローワーオーストリアの首都、セントポルテンが多くの観光客を集めている。一つは、1722年までローマの聖堂を務めたバロック教会、ドムズ聖ポルテンである。聖ポルトナー・ラトハウス（市役所）やポトンブルン城（外からしか見えない）も訪れる価値がある。セントポルテンは、ウェストバーンホフ駅(U-Bahn U3)から1時間の郊外鉄道で利用でき、セントポルテンまで80分かかる(ポトテンブルン城の乗客は、セントポルテンの1駅前のポトテンブルンで降りる)。 市の中心部からの総移動時間は100分です。
• Wiener Neustadtも観光客向けに多くの情報を提供している。この大聖堂は1975年から1999年に改修され、城と市立博物館がいくつか挙げた。S-Bahn S6（エベンフルト経由）・S9（バーデン経由）のウィーンミッテ駅より郊外電車で連絡可能で、所要時間は75～80分。
• バーゲンランドの首都アイゼンスタットは、巨大な教会を数カ所開き、有名なハインサールでワインセラー、ギフトショップ、ガイドツアー、コンサートを行うエステルハジー城や、裏の大きな庭を開く。2つの郊外線路がある。直通サービスHauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt) 67分でEisenstadtからEidlingからWulkaprodersdorfまでのDeutschkreutz行き+ Haupbahnhofルートでの接続するサービス(反対の方向きEisenstadtへの転送速度は1時間です。しかし、市の中心部からは両方の路線で80分で行けるので、ハウプトバーンホフの直通運転に乗った方が良い。
• ハンガリーの歴史的な町、ソプロンは郊外の鉄道でも連絡が可能だ。Wien Meidling (U-Bahn U1からSudtiroler Platzまで、郊外の電車でMeidlingまで)からDeutschkreutzまでの時間当たりサービスを利用すれば、ソプロンまで70分で到着できます。市の中心部からの総移動時間は90分です。

大文字またはその他の場所

• ザルツブルグはオーストリアで4番目に大きい都市です。世界的に有名なバロック様式の建築を持つ「古い町」は、ドイツ語圏の世界で最も保存された街の一つで、1997年にユネスコの世界遺産に登録されました。ウィーン発の直通列車は2.5時間です。
• グラズはオーストリアで2番目に大きい都市です。グラーツの歴史的な中心地やシュロス・エグゲンベルクを含むグラーツ市は世界遺産です。ウィーン発の直通列車は2.5時間です。
• ブラチスラバはスロバキアの首都で、ウィーンから55キロ離れ、郊外の2本の鉄道路線で連絡が取れる。一つはウィーン東部を経てフラヴナ・スタニカに向かい、もう一つは東南部を経てペトルザルカに向かう。後者は57分前者は71分。両系統ともハウプトバーンホフ駅(U-Bahn U1～Hauptbahnhof/Sudtiroler PlatzまたはHauptbahnhofまでの郊外列車)が起点である。 しかし、出所によっては、U-Bahn U2をStadlauまたはU3からSimmering and suverban列車をHauptbanhof経由で行くよりも速いかもしれません。ハウプトバーンホフ（ペトルザルカ）またはシュタドラウ（フラヴナ・スタニカ）経由で市の中心部からの移動時間は75分である。また、フェリーで旅をすることも考えてみましょう。ツインシティライナーはダヌベを通って旅をする。約75分、20ユーロ。
• チェコでは約40万人の人々が集まる都市、ブルノは、ウィーンと歴史的に深いつながりのある都市で、高速列車でウィーンから1.5時間。
• チェコ共和国の首都プラハは、非常に保存状態の良い中世の都市です。この町の歴史的な建物と狭く曲がりくねった通りは、ボヘミアの歴史的地域の首都として何世紀も前からの役割を証している。
• インスブルック、チロルの地方都でアルプス最大の都市。
• ハンガリーの首都ブダペストは、ダヌベの土手に位置する美しい都市だ。文化と建築の重要性を示すユネスコの世界遺産です。
• スロベニアは小さいが非常に美しい国で、多くの観光資源を提供している（2012年ヨーロッパの文化マリバー、チャーミングなリュブリャナ、ジュリアン・アルプス、峡谷[トルミン、ビントガル]、洞窟[ポストジナ]、海岸、驚くほど美しい湖）

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