Viena está ampliamente dividida en distritos internos (1-9) y externos (10-23). Cada uno de los 23 distritos o distritos tiene un nombre y un número. Su tamaño varía enormemente y cada una tiene su propio estilo. Éstas funcionan subordinadamente a la ciudad como ramas administrativas descentralizadas de la comuna, y toman decisiones locales.

Hemos dividido 23 distritos oficiales de Viena en 13 aquí para fines de viaje.

 

48°12′59″N 16°22′50″E

Mapa de Viena

Nuevo castillo (Neue Burg) del palacio de Hofburg con Biblioteca Nacional

Historial

La mayor parte del núcleo histórico de Viena ya ha estado en vigor a comienzos del siglo XVII - hay que tener en cuenta las fortificaciones que después fueron reemplazadas por el anillo.

La llanura de baja altitud del Danubio en y alrededor de lo que ahora es Viena ha tenido una población humana desde al menos el Paleolítico tardío (ver Europa prehistórica); uno de los objetos más famosos de la ciudad, la Venus de Willendorf, de 24.000 años, ahora en el Museo de Historia Natural de Viena, se encuentra cerca. La propia historia de Viena comenzó con los romanos, que la fundaron en el siglo I como Vindobona, una línea de puestos de avanzada defensivos romanos contra tribus germánicas. La guarnición central de Vindobona estaba en el sitio de lo que ahora es el Mercado Hoher (el "Alto Mercado" llamado por su relativa altura sobre el Danubio), y todavía se pueden ver excavaciones asombrosas de sus cimientos allí hoy.

Dada su prestigio, Viena albergó la corte de Habsburgo durante varios siglos, primero como sede imperial del Santo Imperio Romano, luego como capital del Imperio austriaco, y después del Imperio Austro-Húngaro, que finalmente cayó en 1918 con la abdicación del último Emperador Karl I. La corte influyó tremendamente en la cultura que existe acá hasta hoy: Los residentes de Viena suelen ser demasiado formales, con pequeñas dosis de corteses, formas de dirección educadas y vestimenta formal. Una paradoja distinguible de la extravagante ciudad es que sus residentes pueden ser igualmente modernos y progresistas pues están extremadamente anticuados.

Viena existía incluso desde el antiguo Imperio Romano - las ruinas de lo que entonces se llamaba Vindobona se pueden ver en el centro de la ciudad.

Los imperios también sirvieron para hacer de Viena una ciudad muy metropolitana en sus inicios, y especialmente a través de los años de industrialización y caída del Imperio Austro-Húngaro a comienzos del siglo XX. La Austria imperial y la Austria-Hungría fueron imperios multilingües, multiétnicos y aunque los hablantes alemanes normalmente jugaron el papel dominante en Viena, desde hace mucho tiempo ha habido diversidad étnica y lingüística en la ciudad. La prueba de los judíos en la ciudad data del siglo X. Después de la Segunda Guerra Mundial, muchas de las minorías de la ciudad habían sido exiliadas o asesinadas y gran parte de la ciudad estaba en ruinas. Cuando Austria recibió soberanía después de la ocupación posterior a la Segunda Guerra Mundial, finalmente se estableció que Austria sería neutral y no se uniría al bloque oriental. De modo que la ciudad quedó más aislada de sus vínculos previos con sus vecinos eslavos y húngaros; el este de Austria estaba rodeado por la Cortina de Hierro. Viena había pasado de ser la bien establecida ciudad metropolitana de Europa central a la capital de una pequeña nación de Estados predominantemente germanófonos con fuertes identidades regionales. Pero cuando la Cortina de Hierro cayó a principios de los 90, un flujo de inmigrantes y refugiados yugoslavos llegó a Viena. En 1995 Austria se adhirió a la UE y sus vecinos del este se unieron en 2004. Además, Viena se convirtió en un centro de negocios entre Europa del Este y del Oeste debido a su pasado imperial y su ubicación, con muchas compañías multinacionales que tienen oficinas e instalaciones en la ciudad y muchas empresas austríacas que invierten en Europa del Este. Esta serie de eventos ayudaron a la ciudad a levantarse de las cenizas. Una vez más, Viena se encuentra en el corazón más que en el borde de Europa central, con conexiones que se habían cortado durante décadas lenta pero segura que se están restableciendo.

Desde la formación de la primera República austríaca y las primeras elecciones a la alcaldía de 1919, el Partido Socialdemócrata de Austria ha tenido la mayoría de representantes en el consejo común y ha controlado la alcaldía. Durante los primeros años, la Viena Roja socialista ("Rote Wien") revolucionó la ciudad, mejorando las condiciones extremas que habían creado la revolución industrial y la rápida urbanización. La más famosa es que la ciudad construyó muchos proyectos de vivienda (viviendas o "Gemeindebauten"), y también empezaron a ofrecer muchos servicios sociales e hicieron mejoras en la calidad de vida en todos los ámbitos. La vivienda pública que se construyó en ese momento es ahora famosa por su estilo distintivo. Hasta el día de hoy, la ciudad sigue construyendo viviendas públicas y cerca de un tercio de los habitantes de la ciudad vive en ellas, ¡unas 600,000 personas! A través de este alto porcentaje, la calidad y la integración de las viviendas públicas en toda la ciudad han impedido que se conviertan en tan estigmatizados como en la mayoría de las ciudades. Los vieneses están acostumbrados a tener el gobierno de la ciudad en sus vidas, y por supuesto tienen una relación amor-odio con él. Viena funciona por sí sola como un estado federal en el sistema austríaco (junto con otros ocho estados) y la sensación de orgullo local y hogar es más vienés que austríaco, dicen muchos.

Viena fue la ciudad anfitriona del Festival de la Canción de Eurovisión, el evento televisivo en vivo más grande de Europa, en mayo de 2015.

Cultura

La majestuosa iglesia de Zentralfriedhof es un monumento a la importancia de la muerte en la cultura vienesa

La Viena tradicional no es más que una de las muchas fachadas de esta ciudad; el centro histórico, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, se compara a veces con un museo al aire libre. Pero Viena es también una ciudad joven y dinámica, famosa por su escena musical (electrónica) con etiquetas independientes, tiendas de discos subterráneas de estatus de culto, una vibrante escena club de lunes a domingo, multitudes de artistas callejeros y un gobierno que parece excesivamente obsesionado con el papeleo complicado. Sin embargo, las personas están dispuestas a salirse de su camino o a doblar las reglas un poco si sienten que pueden hacerle un favor a alguien.

Los vieneses tienen una singular fascinación por la muerte, de ahí la popularidad del Zentralfriedhof (Cementerio Central), donde hay más tumbas que residentes vivos en Viena, como lugar de paseos y de Schrammelmusik - música altamente sentimental con letras relacionadas con la muerte. La anticuada Sterbevereine (sociedades de seguros funerarios -literalmente traducidas como "clubes de la muerte") brinda a los miembros la oportunidad de ahorrar para un agradable funeral a lo largo de sus vidas. Este servicio no existe únicamente para salvar a sus hijos de la molestia y los gastos - se considera absolutamente obligatorio proveer un entierro adecuado. Viena cuenta incluso con el "Bestattungsmuseum", un museo dedicado a los ataúdes y la ciencia moral. La obsesión mórbida del país puede estar correlacionada con su mayor tasa de suicidios en comparación con el resto de Europa. Aquí también, la Viena socialista tiene su mano, la ciudad también ofrece un servicio de empresa socializada, con las audiencias con el logo del departamento de obras públicas como los vagones del metro, y un enlace al planificador de tránsito en su sitio web.

Desde que el rey polaco Sobieski le dio a Viena el café adquirido de su victoria sobre los turcos invasores, el Kaffeehauskultur es parte integral del estilo de vida vienés

Viena también es famosa por su cultura del café. "Tomemos un café" es una frase que se oye muy comúnmente, porque a pesar de las incursiones de Starbucks y de los bares de expreso de estilo italiano, el Kaffeehauskultur sigue siendo la manera tradicional de tomar una taza de café, leer el periódico, conocer amigos o enamorarse.

Orientación

1., un viejo cartel callejero con el nombre abreviado de distrito "Innere Stadt", que es el primer distrito.

Las direcciones de los artículos de Viena se escriben con el nombre de la calle siguiendo el nombre del distrito. Badgasse 26, Alsergrund es Badgasse #26 en el distrito 9. Uno siempre puede decir en qué distrito se encuentra el primer número con carteles en la calle. Los distritos también se pueden convertir en código postal sustituyendo el XX de 1XX0 Viena (0X para los distritos menores de 10 años), por ejemplo, 1090 Viena para el distrito 9 y 1200 el 20º, y a veces se les denomina como tales.

Los puntos de referencia comunes suelen utilizarse en Viena además de los distritos, en particular las paradas de transporte público. La referencia a U1/U4 Schwedenplatz o Schwedenplatz (U1, U4) significa que hay algo cerca de la parada Schwedenplatz en las líneas de metro U1 y U4. Normalmente, si el lugar no está directamente en la parada de metro, puedes preguntar por ahí y encontrarlo fácilmente.

La Junta de Turismo de Viena ofrece cabinas de información y reserva en el vestíbulo de llegada del aeropuerto, de 7:00 a 23:00, y 1 Tourist-Info en el centro, en 1., Albertinaplatz/Maysedergasse (de 9:00 a 19:00). Los InfoPoints del ÖBB y las oficinas de las estaciones de tren también ofrecen información y mapas gratuitos.

La ciudad tiene una distribución muy centralizada que irradia desde el primer distrito histórico con la Stephansdom y la Stephansplatz en el centro de un toro. Está rodeado por la calle Ringstraße, un gran bulevar. Los distritos 2 a 9 se consideran los distritos centrales y se reúnen dentro de la Gürtel (carretera de circunvalación), que rodea los distritos centrales como anillo concéntrico exterior al anillo que rodea el primer distrito, con la notable excepción de Leopoldstadt (2). Los 14 distritos exteriores son en gran medida menos urbanos, pero son igualmente diversos.

Clima

La primavera empieza en algún momento a fines de marzo, normalmente es muy breve y el clima veraniego se pone antes que los árboles hayan tenido tiempo de crecer sus hojas.

El verano en Viena suele ser cálido. El clima en junio es moderado y soleado con una ligera brisa de verano. En julio y agosto, los días cálidos y húmedos llegan a 35°C, pero el verano en Viena es agradable.

El otoño comienza alrededor de setiembre, aunque un "verano indio" con días cálidos y soleados suele ocurrir ese mes y se hace más frío a medida que se acerca a noviembre. El principal inconveniente del clima vienés es que sopla bastante el viento y suele estar abarrotado durante estos meses.

El invierno en Viena puede estar por encima de 0°C y lloviendo durante días enteros, o justo debajo con polvo de nieve que logran derretirse rápidamente de nuevo. En ocasiones, se produce una ola de frío en la que se mantiene bajo congelación durante una o dos semanas a la vez. Debido a la relativa posición oriental de Viena en la zona horaria de Europa Central, sus horas de luz (si no son totalmente grises afuera) son relativamente tempranas durante el invierno.

Cierre de domingos

La gran mayoría de tiendas, restaurantes y cafeterías están cerradas los domingos. Las principales excepciones son los comercios y restaurantes situados en las estaciones de tren, los mercados de pulgas, algunos pequeños trajes familiares y las tiendas de souvenirs de orientación turística. Muchos museos y otras atracciones también están cerrados, y el sistema de transporte público funciona con menos frecuencia y mantiene horarios diferentes. Si planeas visitar algo el domingo, asegúrate de comprobar si está abierto. Además de visitar museos e iglesias, un paseo por el Prater o una excursión por el Wienerwald son buenas actividades dominicales.

El Aeropuerto Internacional de Viena tiene vuelos directos a Europa, América del Norte y Asia

Por avión

Aeropuerto Internacional de Viena

Artículo principal: Aeropuerto Internacional de Viena

• 2 Aeropuerto Internacional de Viena (Flughafen Wien-Schwechat VIE ^IATA) (justo fuera de los límites de la ciudad de Viena, en el extremo de la ciudad de Schwechat・). Para llegar a Viena, hay tres opciones de tren diferentes. La línea S7, más barata pero más lenta, (24 minutos; 4,20 €) y el tren más caro pero más rápido del aeropuerto de la ciudad (15 minutos; a partir de 11 €), ambos se dirigen a Wien-Mitte/Landstraße. Si está tomando el tren S7, y tiene un pasaje válido de transporte público de Viena, sólo necesita comprar un billete del aeropuerto a Swechat, ya que todas las estaciones están cubiertas por el billete de la zona 100. A Wien Hauptbahnhof (estación central) y a continuación, hay trenes de larga distancia que salen cada 30 minutos (15 minutos; 4,20 €). También hay autobuses (líneas del aeropuerto de Viena) y taxis. Para más detalles sobre el traslado al aeropuerto, véase el artículo del Aeropuerto Internacional de Viena.      

Si prefiere un vuelo de bajo coste, elija el aeropuerto de Bratislava y esté preparado para una hora más en tránsito

Aeropuerto de Bratislava Milan Rastislav Štefánik

Otra opción si estás volando a Viena es el Aeropuerto Bratislava (BTS ^IATA) que está a unos 54 km (54 millas) del Aeropuerto Internacional de Viena al otro lado de la frontera eslovaca y es el más grande de la República Eslovaca. La aerolínea de presupuesto Ryanair tiene la mayor cantidad de vuelos. Otros transportistas son Danubio Wings que vuelan a Kosice, Rijeka, Split y Zadar; Transporte aéreo noruego a Oslo y Copenhague; UTair a Moscú y Sun d'Or al aeropuerto Ben Gurion (vuelos de temporada). Opciones de transferencia:

• FlixBus . 06:00-23:00. Los servicios salen aproximadamente cada hora, pero compruebe el horario. Sale del edificio de la terminal del aeropuerto y llega a Erdberg (U3) en poco más de una hora. De 4 a 10 euros por trayecto. 
• Líneas Postbus/Eslovacas (Bus), ☏+43 810 22 333 (Austria), +421 1821 (Eslovaquia), 13 810✉ [email protected]. 08:00-18:35. Sale del edificio de la terminal del aeropuerto y llega a Südtiroler Platz (U1) en menos de dos horas. Paradas intermedias en Bratislava, en el aeropuerto de Viena, algunas en Erdberg (U3). Comprobar la programación. 5 €, 8 € de retorno. 
• Tren. Autobús público de Bratislava 61 hasta la parada final, Hlavná stanica/Estación principal (compra el billete de autobús en la máquina amarilla antes del embarque y el sello en el autobús). Compra un billete a Viena y toma el tren a Wien Hauptbahnhof. Toma una hora. 13 € (billete de ida y vuelta, no billete de ida y vuelta). 
• Vuelos de llegada tardía:. En caso de que llegue tarde un vuelo nocturno, después de las 22:30 podrá coger un taxi o pasar la noche en Bratislava (el último autobús que va a Viena sale del aeropuerto a las 22:45). 
• Vuelos de salida temprano: ... Tomar un taxi o pasar la noche en un albergue o en el aeropuerto o tomar el tren temprano que sale de Wien Hauptbahnhof (~05:20) a Bratislava hl. st. (llegando ~06:30) y luego tomar el autobús nº 61 al aeropuerto (o tomar un taxi). Es posible coger los vuelos a las 8:00 de este modo. 
• Traslado al Aeropuerto Rosenov , ☏ +43-1-485 77 77. M-F 09:00-18:00. Ofrece un servicio de traslado a Viena a tanto alzado. 75 €. 

Aeropuertos alternativos en la región

Los aeropuertos de Budapest y Múnich están a al menos 3 y 5 horas, respectivamente. Hay un servicio de transporte directo, aunque no tan rápido, desde el aeropuerto de Budapest Ferihegy hasta el aeropuerto Schwechat de Viena, que sale tres veces al día, por 36 €. Se puede llegar fácilmente al aeropuerto de Ferihegy en autobús o tren desde la ciudad de Budapest, que es más barato y más rápido. Desde el aeropuerto internacional de Múnich se puede coger el tren de cercanías a la ciudad y el tren de alta velocidad RailJet a Viena, en la estación principal de Múnich. La compañía ferroviaria austríaca (ÖBB) vende billetes para el trayecto completo de ese aeropuerto a Viena a partir de los 29 euros.

Otros aeropuertos más pequeños de la región son atendidos por aerolíneas económicas: Linz (2 horas en tren), Graz (2,5 horas en tren) y Brno (2,5 horas en tren o autobús).

En tren

Wien Hauptbahnhof

Plataformas de Wien Hauptbahnhof

Mapa de trenes de larga distancia de Austria

Los nombres de las estaciones de todas las paradas en Viena comienzan con su nombre alemán "Wien". Esto es reconocido internacionalmente y útil para comprar boletos. Los ferrocarriles son gestionados por el ÖBB de los Ferrocarriles Federales Austríacos. Lea más sobre viajes en tren dentro de Austria y llegar a Austria en tren.

Las principales estaciones de tren de la ciudad incluyen:

• 3 Wien Hauptbahnhof abrevió Wien Hbf . La estación principal de tren de la ciudad, donde se encuentran la mayoría de los servicios nacionales internacionales y de larga distancia. Como París o Londres Viena había heredado varias terminales ferroviarias del siglo XIX a diferencia de las primeras y similares a Berlín, la situación se abordó en el siglo XXI con la mayoría de los trenes que ahora prestan servicios a Hauptbahnhof, lo que es tan impresionante como se pensaría en un edificio más nuevo. Todos los servicios de larga distancia del ÖBB se han trasladado a esta estación.
  
  Merece la pena visitar el salón ÖBB, situado en la segunda planta. En un ambiente tranquilo se sirven café y aperitivos.     (actualizado en junio de 2019)
• 4 Wien Meidling. Donde todos los servicios paran de llegar desde el oeste y el sur hacia el Hauptbahnhof. Si su destino final está en el oeste o noroeste de la ciudad, puede ahorrar tiempo si se enciende en Meidling en lugar de Hauptbahnhof y continúa con el metro U6.      
• 5 Wien Westbahnhof. Los servicios de Salzburgo administrados por la empresa privada WestBahn terminan aquí. Además, sólo hay trenes regionales que van al Westbahnhof. Westbahn también presta servicios a otras estaciones regionales, como Wien Mitte y Wien Praterstern.      

Todas estas estaciones también están comunicadas por el Wiener S-Bahn y están conectadas con estaciones de U-Bahn.

Es mejor revisar los horarios en línea. La búsqueda de conexión ÖBB permite especificar la parada exacta del tren, metro o tranvía desde la que se va/sale. Las oficinas de venta de entradas están normalmente abiertas durante todas las horas de salida en Wien Hauptbahnhof, Wien Meidling y Wien West (alrededor de las 05:00-23:00). Las taquillas automáticas tienen entrada en inglés y permiten el pago en efectivo o con tarjeta (Visa, Maestro, etc.)

Hay trenes muy frecuentes para todas las regiones y países vecinos. Los trenes nocturnos y los trenes Euro-City más rápidos llegan de prácticamente todas las ciudades de Europa Central. Los trenes ICE de alta velocidad y RailJet llegan desde lugares como Múnich, Budapest y Zúrich. Hay trenes regionales frecuentes (al menos por hora) a las regiones fronterizas checa, eslovaca y húngara. La carta especial se llama Sparschiene y hay que reservar con bastante antelación. Está disponible para trenes de alta velocidad.

Al comprar boletos, consideremos dos nacionales en lugar de uno internacional, ya que a menudo es más barato. Normalmente, las entradas se pueden comprar hasta la frontera y desde allí hasta su destino en otro país. En combinación, te tendrán cubierto para toda la ruta internacional sin necesidad de cambiar de tren. A veces puedes comprar ambos billetes antes de la salida, de lo contrario verás con los taquígrafos si el conductor te puede emitir un billete nacional una vez que cruces la frontera con Austria.

De Alemania

Viena tiene muchas conexiones directas de tren con las ciudades alemanas. Algunos de ellos son:

• Fráncfort - menos de 7 horas, unas cuantas veces al día
• Múnich - menos de 4 horas, cada dos horas
• Nuremberg - 4,5 horas, cada dos horas
• Passau - 2,5 horas, cada dos horas

Estas ciudades están comunicadas por los trenes de alta velocidad Austrian Railjet o German Inter-City-Express (ICE). Algunos de esos servicios a Viena también se comunican en Colonia, Duesseldorf, Stuttgart o Wiesbaden, así como en las principales estaciones intermedias, con menor frecuencia de la mencionada anteriormente. Incluso menos servicios llegan hasta Hamburgo, desde donde el ICE tarda 9 horas en llegar a Viena. El Railjet puede acoger bicicletas, mientras que el ICE alemán no.

El clásico tren nocturno Metropol de Berlín se interrumpió en diciembre de 2017, pero regresó como tren ÖBB Nightjet en diciembre de 2018, que circulaba por Frankfurt (Oder) y Wroclaw.

El Nightjet ofrece dos líneas de Viena a Alemania, la línea NJ490 va de Viena a través de Linz, Regensburg, Nuernberg y Hanover a Hamburgo, la línea NJ40490 va de Viena a través de Linz, Regensburg, Nuernberg, Frankfurt y Colonia a Duesseldorf.

De la República Checa

Hay dos empresas que operan trenes entre Praga (vía Brno) y Viena. Los ferrocarriles checos (ČD) operan conjuntamente con el ÖBB un servicio ferroviario cada dos horas con precios que oscilan principalmente entre 15 y 30 € (se puede reservar en línea o en una oficina de billetes del ČD). Después de que se agoten las entradas baratas en ČD, puede haber más en ÖBB. Otra opción es tomar un tren privado RegioJet, que une Praga y Viena cuatro veces al día por un precio similar pero con un concepto diferente de servicios a bordo. En la República Checa, los trenes de ferrocarril son abreviados como rj y RegioJet como RJ, tanto ČD+ÖBB como RJ aceptan pases InterRail, pero no reconocen los pasajes de los demás.

El ÖBB también vende "SparSchiene" en sentido único a Brno (12 €), Ostrava (14 €) y Praga (29 €). Es más barato solamente llegar a Brno y comprar un boleto doméstico a Praga (5-10 euros), y hay mejor disponibilidad que con el boleto único de Praga.

los billetes EURegio son válidos de Viena a ciudades cercanas a la frontera y a ciudades turísticas, incluido el billete de ida y vuelta en cuatro días; Znojmo €15, Mikulov €18, České Budějovice (Budweis) €27 o Český Krumlov €27, y Plzeň €29 (boletos para niños a medio precio, semanales y mensuales disponibles).

Desde Hungría

Desde Budapest Keleti compra un boleto de ida y vuelta con descuento, kirándulójegy (excursión o boleto de 4 días) por €31. Incluye el regreso en un plazo de 4 días y es válido para todo el transporte público en Viena durante 2 días. Así que es un trato aunque no necesites un boleto de vuelta a Budapest. Hay un número limitado de entradas de SparSchiene por 13 € al día. Todos los billetes son válidos en todos los trenes (incluido el RailJet de alta velocidad). Los trenes salen confusamente de Budapest Este (Keleti pu), y paran en Hauptbanhof y Wien Meidling, desde donde siguen a Alemania u Austria Occidental. Hay trenes directos que funcionan cada dos horas o más. Traslado en Győr.

A Hungría, el ÖBB ofrece billetes de 19 euros a Budapest y de 4 días a la entrada EURegio (Viena a Hungría); Mosonmagyaróvár €12, Győr €19, Tatabánya €25, Fertöszentmiklós €19 y Szombathely €22 (boletos para niños a medio precio, semanales y mensuales disponibles). El MÁV (Ferrocarriles Húngaros) no permite el uso de pasajes domésticos combinados al cruzar la frontera y se corre el riesgo de una multa severa si es que la cortan los conductores.

De Eslovaquia

Desde Bratislava el billete más barato es de €11 (retorno), o €14 incluyendo un billete de transporte público de un día para toda Viena. Los titulares de tarjetas Rail-Plus pueden adquirir un billete de ida por 10 euros.

A Bratislava el ÖBB ofrece un billete de 16 euros (en 4 días) y de 16 euros (en transporte público en Bratislava el día de la llegada. También es libre de coger una bicicleta.

Un billete de ida que sale de Viena también cuesta €14 pero no incluye transporte público en Bratislava, así que consiga el billete EURegio y tal vez se lo pueda dar a otra persona que se dirija a Viena una vez que llegue a Bratislava.

De Europa del Este

Vía Eslovaquia o Hungría.

Cada ferrocarril tiene una asociación independiente con otros, por lo que los billetes pueden ser mucho más baratos para (o desde) los países vecinos. Un tipo común es el billete CityStar válido para el retorno y que puede venderse en cualquier estación de los países participantes. Sopron en Hungría está cerca de Viena (14 euros, trenes por hora) para los billetes en el tren MÁV de Hungría en esa estación de tren (operada por el ferrocarril de Raaberbahn). Precios húngaros. Bratislava en Eslovaquia es otra alternativa cercana. La mayoría de los billetes deben ser comprados con 3 días de anticipación, lo que posiblemente significa un viaje extra a la frontera para comprar el billete con anticipación.

• Grecia: Los boletos de CityStar se venden entre Grecia y Hungría.
• Bulgaria: BDZ vende el CityStar de vuelta directamente a Viena (88 €), un grupo de 3 pagará 59 € cada uno. Por el contrario, tendrás que ir al Ferrocarril Húngaro si quieres ir al otro lado.
• Turquía: Compra un boleto a la frontera en Kapikule (5€ de Estambul), recibe un boleto de Ferrocarriles Búlgaros.
• Serbia: Ferrocarriles serbios venden el llamado Wien Sepzial por €70 de regreso de Belgrado, pero se puede hacer una conexión más barata a través de Budapest, comprando la porción Budapest-Viena en Hungría (retorno de €56).
• Rusia: Los jueves hay trenes semanales desde Moscú y San Petersburgo. Se suelen hacer más salidas durante la temporada estival. RZD vende entradas en línea.
• Ucrania: Hay un tren nocturno diario desde Kiev (22 horas).

En coche

Aparcamiento en Erdbergstraße

Sólo uno de cada dos hogares vieneses tiene un coche y menos de una tercera parte de los viajes que se realizan dentro de la ciudad se realizan en coche. Sin embargo, dado que el espacio de estacionamiento es escaso en los distritos interiores y que las tarifas de estacionamiento se aplican a todos los barrios interiores e incluyen también muchos distritos exteriores, normalmente es una buena idea para los visitantes dejar su auto estacionado en algún lugar de la periferia y usar el excelente sistema de metro y tranvía de la ciudad para llegar al centro. El Park and Ride está disponible en algunas estaciones de metro de la periferia de la ciudad por 3 € al día. Las tarifas semanales incluyen un descuento si se añade un billete de metro/tranvía.

Para utilizar el sistema austriaco de autopistas, se necesita una etiqueta de peaje ("Autobahnvignette"), que se puede comprar en las gasolineras y en las paradas de descanso. Hay stickers para 10 días, 2 meses y 1 año. En Viena, evite la A23 Südosttangente en las horas punta. Los embotellamientos están casi garantizados allí y en las calles de la ciudad en las horas punta.

Aparcamiento en cualquier parte de los distritos 1-10, 12, 14-17, 20, y en áreas especialmente marcadas está restringido a 120 minutos (M-F, de 09:00 y 22:00) (12:00, 14:00-17:00, 09:0 19:00) y sujeto a un cargo de €2.10 por hora a menos que tenga un permiso de residencia. La municipalidad facilita información detallada sobre el estacionamiento en su sitio web en inglés. Si no estás seguro de si se cobran cargos en el lugar donde estás, hay una aplicación gratuita para Android que te puede ayudar. El pago se realiza marcando la hora de llegada en un billete ("Parkschein"), que se puede comprar en las tabacaleras. Si tienes un número de celular austríaco, puedes pagar por texto o usando una aplicación para smartphone. Hay aparcamientos comerciales ("Parkhaus", "Parkgarage") en toda la ciudad, pero pueden ser muy caros (por ejemplo, 32 € al día en el Parkgaraje Freyung).

Los billetes de estacionamiento no están disponibles en las máquinas. Vou puede comprar billetes de estacionamiento en los siguientes lugares:

• Trafik (tiendas de tabaco)
• Venta de entradas y venta de entradas en las estaciones de metro
• oficinas postales
• gasolineras
• clubes de automovilismo (ÖAMTC y ARBÖ)

Plazas de parque y de paseo

En las siguientes estaciones del U-Bahn (metro de Viena) y del S-Bahn (tren suburbano de Viena) se encuentran los lugares de Park and Ride en Viena:

•  U1 Leopoldau, Aderklaaer Straße, Neulaa, Oberlaa
•  U2 Donaustadtbrücke
•  Ottakring U3, Erdberg
•  U4 Hütteldorf, Spittelau
•  U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau
• Tren suburbano: Wien-Hütteldorf (S45, S50, S80), Wien-Liesing (S2, S3, S4), Wien-Leopoldau (S1), Wien-Ottakring (S45)

En autobús

Hay una gran cantidad de autobuses internacionales que llegan a Viena todos los días. Es seguro suponer que hay descuentos disponibles (alrededor del 10% de los afiliados de Eurolines, cerca del 15% de los de compañías aéreas independientes) para los menores de 26 años y mayores de 60 en tarifas de acceso, pero no en entradas de compra anticipadas con descuento ("promociones").

Eurolines Austria es el operador más grande. Los propios vehículos de Europa han asegurado la calidad, pero no es el caso de todos sus socios internacionales. Confundadamente, Eurolines Austria no siempre coopera con una filial entrante de Eurolines de otro país, por ejemplo, hay dos servicios competitivos de Eurolines (Eslovaquia y Austria) a Bratislava partiendo de paradas separadas. Compruebe siempre las páginas web del operador afiliado a Eurolines de los países de llegada y de salida para conocer el mejor precio, así como para las compañías aéreas no afiliadas.

Hay dos estaciones principales de autobuses en Viena y otros lugares donde los servicios nacionales e internacionales depositan pasajeros.

• La terminal internacional de Viena (VIB) situada junto a la parada de metro Erdberg (U3) está supervisada por Blaguss, afiliado a Eurolines, que publica horarios.
• Waldmanngründe en la esquina suroeste de Südtiroler Platz(U1, S-Bahn) es una parada con una oficina que solamente ofrece servicios a Bratislava, otros operadores tienen oficinas en las calles cercanas o simplemente realizan servicios en las aceras.
• Praterstern en la carretera (U1, U2 y S-Bahn) tiene dos paradas principales de autobús, una en Lasallestraße para los servicios de Tourbus desde la República Checa y otra en Nordbahnstraße para el servicio de Orangeways a Hungría.
• Busstation Westbahnhof-Felberstraße/Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, parada de autobuses de larga distancia en la estación de tren Westbahnhof.
• Busterminal Viena/Stadioncenter en el este (Dirección: Engerthstraße 242-244, 1020 Viena, cerca de la estación de metro U2 Stadion) es una parada de los autobuses amarillos de la Agencia Estudiantil.
• El aeropuerto internacional de Viena está cerca de todos los autobuses que van a Bratislava, la República Checa y Hungría, además de la parada de cada línea de autobús.

Austria

En Austria hay pocas líneas de autobús nacionales entre ciudades. Varios servicios regionales a Viena están a cargo de una combinación de gobiernos federales, estados de Baja Austria y Burgenland, gobiernos locales y operadores de autocares. A veces el precio en efectivo para estos trenes es ligeramente inferior al del tren, de lo contrario se aplican las tarifas normales de transporte público VOR. Son más útiles para viajar al campo, aunque el momento y los diferentes lugares de salida en Viena pueden hacerlos atractivos para viajes entre ciudades en algunos casos. Todas las rutas están operadas con autocares de alta calidad y autobuses regionales.

• Dr. Richard , Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (frente al edificio Secession) y otras paradas a través de Viena). Sur de Baja Austria, Burgenland y Estiria. El 311 Timetable realiza numerosas paradas regionales pero llega a Graz en aproximadamente el mismo tiempo que el tren. Hay hasta 4 autobuses diarios y conexión Wi-Fi gratuita. Graz €21,80 (€12 más barato que en tren). 
• Postbus. 
• WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt y Graz. Dos veces al día. 29 €. 
• Autobús Wiesel. Desde varios puntos de la ciudad hasta St. Pölten. Wifi gratuito en muchos servicios. 0,10 € menos que el tren. 
• FlixBus . Conexión inalámbrica a internet gratuita y un asiento garantizado. Conecta siete ciudades de Austria. Entradas de €5. 

Balcanes

Si viaja desde los Balcanes hay muchos autobuses diarios. Algunos pueden no ser anunciados y los boletos a menudo no se venden en el mostrador de venta de entradas, más bien del conductor o el asistente del autobús. Pregúntenos por las estaciones de autobuses, la mayoría de ellos salen por la tarde. Los autobuses de países no pertenecientes a la UE pueden estar sujetos a un mayor escrutinio en la frontera. A veces los operadores contrabandean o transportan mercancías para complementar sus tarifas bajas y los guardias de frontera húngaros no temen aceptar sobornos de operadores no pertenecientes a la UE. Es probable que nunca te pidan que participes económicamente, aunque un conductor de autobús puede pedir que te pongan una caja de cigarrillos encima de tu asiento o en tu equipaje. Legalmente, estás transportando "tu propia" asignación de cigarrillos de un cartón a través de la frontera, así que no te meterás en problemas por eso. También está bien rechazar la cooperación.

La mayoría de los autobuses de Serbia van a VIB Erdberg (U3), mientras que la mayoría de los autobuses de Kosovo y Albania van a Südtiroler Platz (U1). Las líneas de autobús de Bosnia y Croacia se dividen entre las dos estaciones de autobús.

Eslovenia

• Turanus.Shuttles , ☏ +38640802525, ✉ ・[email protected]・. Transporte exclusivo entre Ljubljana y Viena. a partir de 190 euros para un grupo de 5. 
• FlixBus . Rutas de Viena y Graz a Maribor y Ljubljana 

Croacia

• Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Entre Viena y varios destinos en el Adriático de Croacia. Tres semanales. Retorno de 150 €. 
• Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Directo desde Zagreb. Hasta 3 veces al día. 35 €/50 € de retorno. 
• Croata , Südtiroler Platz. Directo desde Zagreb. Dos veces al día. 35 €/50 € de retorno. 
• WESTbus (por Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Salida diaria por la tarde de Zagreb a Viena, salida por la mañana de Viena a Zagreb. 29 €. 

Bosnia y Herzegovina

• Autoprevoz Banjaluka (VIB Erdberg), ☏ +387 51 3306, ✉・[email protected]. ~9,5 h. Banja Luka, BiH. 39 €/66 € de retorno. 
• Biss-Tours , ☏ +387 33236620. Sarajevo, Zenica. 

Serbia

• Fudeks (VIB Erdberg). Belgrado. 30 €/50 € de retorno. 
• Feniks GiZ (VIB Erdberg). Novi Sad (25 €) vía Subotica (20 €). Diariamente. Conexión en adelante desde Belgrado disponible en Novi Sad. 25 €/40 € de retorno. 
• Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrado. M Tu Su. 60 € de retorno. 
• Lasta (VIB Erdberg). Požarevac vía Belgrado. Diariamente. 45 €/72 € de retorno. 
• Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Niš a través de Belgrado. Tu W The Su. Devolución de 55 €. 
• Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac vía Belgrado. Diariamente. 45 €/72 € de retorno. 
• Zoran Reisen (VIB Erdberg). Serbia meridional. Dos veces por semana. 45 €/80 € de retorno. 

Grecia

• Korona. No hay servicios directos, pero Korona Travel ofrece servicio desde Bratislava. 

Macedonia

• EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), ☏ +43664301446430144, ✉[email protected]. directo a Skopie, Tetovo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 €/140 € de retorno. 

Bulgaria

• Ecolinas (Südtiroler Platz). Directo desde Sofía. 60 €/100 € de retorno. 

Báltico

• Ecolinas. Salida de Südtiroler Platz (U1). Hace paradas regulares en el camino a Tallin. Vilnius €85/€128 retorno. 
• Kautra. Corre junto con Tourbus. Hace paradas regulares en el camino a Vilnius. Vilnius 101 €/182 retorno. 

República Checa

• WESTbus (Eurolines Austria por Blaguss y Eurolines Bohemia por Touring) (VIB Erdberg). Tres autobuses diarios a Brno y Praga, algunos con wifi y tomas de corriente. Comparar precios en https://www.elines.cz y http://www.eurolines.at Praga €19. 
• Agencia Estudiantil . Seis o más autobuses diarios con café gratis, periódicos, películas. Servicio mejorado con pantalla táctil en viaje de entretenimiento en cada asiento y wifi gratuito en la mayoría de los autobuses. Salida de Lasallestraße en Praterstern. Brno €5-8, Praga €12-18. 
• Tourbus, a.s. ... Paradas en VIB y Lasallestraße en Praterstern. Brno €5. 

Los minibuses, o las furgonetas de transporte a Český Krumlov y sus alrededores son comunes, pero más caros que los billetes de tren EURegio, especialmente para viajes de ida y vuelta. Los autobuses tardan unas 3 horas, mientras que los trenes tardan unas 4 horas y a menudo requieren dos fáciles cambios de tren. Los minibuses pueden ajustar sus tiempos a las necesidades de los pasajeros.

• Bean Shuttle (lanzadera más barata entre Viena y Cesky Krumlov). ofrece un servicio directo de traslado en autobús entre Viena y Cesky Krumlov por 800 CZK por persona y entre Viena y České Budějovice por 900 CZK. 35 €. 

Dinamarca

• Líneas bohemias , ☏ +420 416 810 054, ✉・・ [email protected]・. Diario 08:00-20:00. Corre dos veces por semana o más desde Brno cercano. Es una conexión barata sin necesidad de compra avanzada, sólo tienes que llegar a Brno en otra empresa de autobuses (de 5 a 8 euros desde Viena). 61+5 €/107 €+10 retorno. Copenhague 65 €/117 € de rendimiento. 
• Eurolines AT/Blaguss . Requiere un cambio de autobús "asistido" por el conductor (conexión garantizada) en Praga. "Servicio de clase ejecutiva" a través de wifi gratuito dentro de la República Checa y Alemania. Puede ser más barato reservar la misma conexión por adelantado a través de Eurolines checos (de €40 Copehangen-Praga + €7 Praga-Viena) o Eurolines Scandinavia y Alemania Eurolines (de €18 Copenhague-Berlín + €18 Berlín-Viena). Copenhague €101/€170 retorno. 

Alemania

Muchas compañías ofrecen autobuses Intercity en Alemania, muchos de ellos también para Viena. Los precios tienden a ser más bajos que en el tren, mientras que los tiempos de viaje pueden ser significativamente más altos.

• Eurolines (Eurolines Austria por Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Estas empresas gestionan un servicio diario ("clase de negocios" con puntos de venta y wifi) y una noche de servicio conjunto a Berlín. Consulte la página web correspondiente para ver las entradas de venta: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlín €15-50. 
• Orangeways (estación de autobuses de Bratislava). Es un ligero desvío a Bratislava (7€ en autobús) para tomar uno de los dos autobuses diarios a Berlín, pero puede ser mucho más barato y el autobús pasa por una carretera más rápida. Dresden €22, Berlín €30. 
• FlixBus . Varias conexiones de Austria a Alemania. Precios a partir de €5.. 

Hungría

• Eurolines (por Blaguss, Blaguss Agora y Volanbusz) (VIB). Affliates coopera para manejar cinco buses diarios desde/hacia Budapest, algunos paran en Győr y pueblos como Mosonmagyaróvár y Sopron. Algunos autobuses tienen wifi. Las entradas son más baratas si se compran en línea. Győr €9, Budapest €10-19/€14-38rt. 
• Orangeways . Un camino barato a Hungría. Llega a Nordbahnstrasse 50 cerca de Praterstern desde Budapest cuatro veces al día. Más caro en las horas punta, más barato reservar en forintos húngaros. Los tiempos populares a menudo se agotan. Bebidas calientes gratis, películas, audífonos en algunos servicios. Budapest 6 € - 14 €/14 €-20 € de retorno. 

Italia

• Kautra. Udine, Venecia, Bolonia, Florencia, Roma. Entradas en VIB. Tarifa promocional de 29€ para todos los destinos. 
• Tourbus, a.s. ... Udine, Venecia, Bolonia, Florencia, Roma, Nápoles, etc. Entradas en VIB. a partir de 40 €. 
• Agencia Estudiantil . Udine, Venecia, Bolonia, Florencia, Roma. Reserve en línea, detente en Praterstern. a partir de €52. 

Polonia

• Eurolines Polska . Destinos polacos (Cracovia, Varsovia) a partir de €36/72 de retorno. 
• Ecolinas. Salida desde la estación Südbahnhof/South. Destinos polacos (Cracovia, Varsovia) €48/€86 retorno. 
• Jordania. Corran conjuntamente con Veolia Eurolines Polska. Billetes con descuento en su sitio polaco de reservas Kraków €30, Katowice €30, Lodz €33, Varsovia €35. Subir un solo sentido/regresar: Katowice €38/€68, Łódź €41/€73, Varsovia €43/€77. 
• Kautra. Corre junto con Tourbus. Cracovia €46/€83, Varsovia €61/109 retorno. 
• PolskiBus . Autobús barato a precios de balde dos veces al día a Katowice y Varsovia. Sale de Südtiroler Platz. Varsovia (a través de Katowice) a partir de €1. 
• Tatar Czuk , Schweizergarten cerca de Südbahnhof S-Bahn. Servicio diario de minibús. Wroclaw €24. 

Rumania

Puede ser más barato, más rápido y los autobuses pueden ser más frecuentes si se cambia de autobús en Budapest, por ejemplo en Eurolines HU/Volanzbus o Orangeways, dependiendo de su destino en Rumania.

• Atlassib . Un día de la noche viajando a través de Rumania a Viena, reservar a través de Eurolines.at o con Atlassib. Bucarest €59/€94 retorno. 
• Eurolines RO. Horarios extremos de llegada a Viena (02:45) y de salida según el origen y el destino. Retorno de Bucarest por €124. 
• Turanus.transbordador , ☏ +38640802525, ✉・[email protected]・. Servicio rápido de minibús. Reservas requeridas por teléfono, sitio web o correo electrónico. 120 €. 

Eslovaquia

Bratislava: Para más información sobre los autobuses directos desde el aeropuerto de Bratislava, ver aquí.

• Blaguss . Diez autobuses diarios desde el aeropuerto de Bratislava, que paran también en Novy Most (centro de la ciudad) y Bratislava Petrzalka (calle Einsteinova) También se detiene en el aeropuerto de Viena y llega a Erdberg (metro U3) en aproximadamente una hora. 6 €/11 € de retorno. 
• Líneas Postbus/Eslovaco . Diecinueve autobuses diarios desde la estación principal de Bratislava en Mlynské Nivy (ocho de ellos parten del aeropuerto de Bratislava y después van a la estación principal de autobuses de Bratislava), que paran también en Bratislava Petrzalka (Einsteinova ul.) hasta Südtiroler Platz (metro U1) en aproximadamente 90 minutos. Parada intermedia en el aeropuerto de Viena. 7,70 €, rendimiento de 14,30 €. 

Nitra, Košice y el resto de Eslovaquia: Hay autobuses más frecuentes si cambias de autobús en Bratislava, por ejemplo en EslovacoLines.

• eurobus, a. s. ... Tiene buses frecuentes que viajan a través de Eslovaquia desde su base de Košice a través de Europa vía Viena. Se pueden reservar en línea a través de su servicio de compra de viviendas. Este servicio también es la mejor visión general de los buses entre Eslovaquia y Viena ya que incluye todos los horarios. Rentabilidad de 28 €, rendimiento de 42 € de Košice. 

Turquía

• Varan , Oficina de tickets: Südtirolerplatz 7. Martes y viernes desde/hacia Estambul desde la estación de autobuses de Südtiroler Platz. Estambul €110/€200 retorno, Online €104/€190 retorno. 

Ucrania

• Е в р о к у Euroclub. Llegando el domingo desde Kiev a través de Lvov entre otros que regresan el lunes. Salida y boletos de VIB. Kiev €100/€180 retorno. 

Visitas a larga distancia

• Ocupado. El "circuito norte" de Busabout pasa por Viena cada dos días durante el verano (mayo-octubre). a partir de €349. 

En barco

Tomar un catamarán Twin City Liner desde Schwedenbrücke en Viena a la capital eslovaca de Bratislava

Las lanchas fluviales en el Danubio incluyen conexiones con Linz, Bratislava y Budapest, pero son más lentas y más costosas que otras opciones.

• LOD . Corre una hidroala rápida entre Viena y Bratislava de mayo a octubre con un máximo de dos salidas diarias. El muelle se encuentra en el segundo distrito del Danubio (U1 Vorgartenstraße, Dock 6 en el Danubio). Tiempo de navegación 13:30 corriente abajo 13:45 corriente arriba. 16 €/25 € de retorno. 
• Línea de la ciudad gemela . Catamarán rápido entre Viena y Bratislava de marzo a diciembre con hasta cuatro salidas diarias. El muelle se encuentra en el distrito 1 de Schwedenplatz. Tiempo de navegación 13:15 corriente abajo 13:30 corriente arriba. 17 a 30 €. 
• Mahart Passnave. Opere una hidroala rápida entre Viena y Budapest de mayo a octubre con salidas diarias durante la temporada alta. El muelle se encuentra en el 2º distrito del Danubio (U1 Vorgartenstraße, muelle del Danubio). Tiempo de navegación 05:30 corriente abajo 06:30 corriente arriba. El barco sólo atrapa a Bratislava y Visegrád si se organiza. Bratislava €29/€39 retorno, Visegrád/Budapest €89/€109 retorno, descuento para estudiantes disponible. 
• Donauschiffahrt Wurm + Köck . Operar barcos entre Viena y Linz. La navegación es lenta y costosa, pero los barcos recorren el famoso valle del río Wachau. Se pueden combinar billetes, incluido el de vuelta en tren. a partir de €12. 

Transporte público

Viena cuenta con un buen sistema de transporte público, que incluye trenes, trenes de cercanías, metro, tranvías (tranvías) y autobuses. El metro es muy eficaz y te llevará a unos minutos a pie a cualquier lugar que quieras visitar. El metro por sí solo tiene el segundo ascenso per cápita más alto del mundo, y eso no tiene en cuenta las 27 líneas de tranvía, docenas de líneas de tren o numerosos autobuses.

Las consultas para rutas y horarios son posibles con la aplicación móvil Qando, que es suministrada por el operador de transporte público. La aplicación está disponible para Android , IOS y se puede acceder a ella sin necesidad de instalarla en Internet.

Accesibilidad

Todo el sistema de U-Bahn tiene acceso libre de pasos, pero entrar en la plataforma sólo se permite con un billete válido. Los autobuses están situados en la planta baja y tienen ascensores para acceder a las sillas de ruedas. El sistema de tranvía combina tranvías antiguos de pisos altos y modernos de planta baja. En las paradas de tranvía con pantallas digitales, se indica si el siguiente tranvía que llega es accesible sin escalones. Wiener Linien suele programar los tranvías, por lo que no tendrás que dejar pasar más de uno antes de llegar a uno de baja altura.

Todas las estaciones de U-Bahn han texturado pavimento en la plataforma para ayudar a los clientes ciegos a reconocer el borde de la plataforma. Los perros de servicio pueden ser llevados a cualquier parte del sistema, pero si no están registrados oficialmente como tales en el gobierno austríaco, deben ser amordazados (como cuestión práctica, las autoridades de tránsito casi nunca cuestionarán si se registra un perro de servicio obvio). Los perros comunes se pueden tomar casi en cualquier lugar en el transporte público, pero deben estar en un vehículo cerrado o limpiados y amordazados.

Puede encontrar más información sobre accesibilidad en línea.

Tarifas

Calle de circunvalación de Viena con tranvía

Dentro de un vintage tranvía vienés.

El transporte público dentro de la ciudad propiamente dicha, incluyendo la mayoría de los lugares a los que es probable que visite (toda la red de metro y tranvía) es una zona única (Kernzone 100). Se puede usar cualquier transporte: metro, cualquier tren -incluso los de alta velocidad- siempre y cuando viaje entre dos estaciones de Viena, tranvías, autobuses, autobuses nocturnos y un tren interurbano (el Wiener Lokalbahn) dentro de los límites de la ciudad.

Debe validar (sellar) su billete si la hora y la fecha no están impresas en él, antes de entrar en la plataforma o tren del metro o tan pronto como se sube a un autobús o tranvía. No es necesario mostrar el billete al operador del autobús o del tranvía. Aunque no hay muchos cheques al contado, la tarifa para viajar sin billete es de 100 €.

Las entradas están disponibles en las máquinas (Visa, MC aceptadas) y en los mostradores de las estaciones de metro y ferrocarril, así como en las tabacaleras ("Tabaktrafik"). También se pueden comprar en línea para imprimir o a través de una aplicación móvil para presentarlos a través del teléfono móvil.

• Billete de un solo viaje de 2,40 €: Un único viaje ininterrumpido a cualquier lugar, con el mayor número de traslados necesario (niños, bicicletas, perros €1.20).
• Billete de un día de 5,80 €. Válido hasta las 01:00 del día siguiente. Disponible sólo en línea o a través de la aplicación móvil.
• Billete de 24 horas €8.00: Válido desde el momento marcado.
• Billete de 48 horas €14.10: Válido desde el momento marcado.
• Billete de 72 horas €17.10: Válido desde el momento marcado.
• Billete de la semana/Wochenkarte €17.10: Válido de lunes 00:00 a lunes siguiente 09:00.
• 40,80 € por billete climático de 8 días: Válido durante un día entero hasta las 01:00 del día siguiente, cada día se marca el billete (se lo dobla y se marca una nueva caja según sea necesario). Es posible sellar el billete varias veces para múltiples personas en un solo día si viajan en grupo. (Por ejemplo, este boleto puede ser utilizado por cuatro personas en dos días separados, pero se deben sellar cuatro secciones cada día.)

Los niños menores de 14 años no necesitan una entrada los domingos, días festivos y durante las vacaciones escolares en Austria. Los niños de 15 a 19 años también están exentos si están matriculados en la escuela en Austria.

Si te quedas unos días y esperas hacer un montón de visitas turísticas y/o compras, la Vienna Card (Wien Karte) es una buena oferta. Cuesta 29,00 € y es bueno para 72 horas de tránsito público ilimitado dentro de Viena. La tarjeta también te ofrece descuentos (normalmente de 1 o 2 € en los principales museos y galerías de arte) en muchas atracciones y tiendas. Se puede comprar en el aeropuerto, en los hoteles y en las paradas de metro. La tarjeta de Viena permite viajar con el propietario a un niño menor de 15 años, lo que posiblemente lo hace más atractivo. Una tarjeta de Viena permite descuentos para tiendas y museos para toda la familia.

Consulte el Aeropuerto Internacional de Viena para obtener más información sobre el traslado desde/hacia el aeropuerto.

Red

En todas las estaciones del ÖBB se muestra el mejor mapa del transporte por ferrocarril (tren pesado y metro). Hay tantas líneas que los mapas normalmente son muy simplificados, y no hay mapas de la red de tranvía. Puede costar preguntar o comprobar la mejor conexión antes de tiempo. Las principales estaciones están bien firmadas y las conexiones están programadas para coincidir si el servicio no es frecuente.

U-Bahn

Líneas de ferrocarril en Viena (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn y trenes locales)

Las cinco líneas U-Bahn U1 U2 U3・・U4 U6 son la forma más común de moverse por Viena (se han presentado varias propuestas para una línea U5, ninguna de las cuales ha sido planeada). Estas líneas de metro, metro o metro tienen trenes durante el día cada 15-5 minutos y cubren la mayor parte de los lugares de interés de la ciudad. El sistema es fácil de entender; ninguna de las líneas ramifican o comparten pista y la dirección está indicada por la estación terminus, así que tendrá que mirar el mapa para ver cuáles son. La mayoría de las estaciones tienen pantallas digitales en las plataformas que te indican el tiempo de espera para el próximo tren. En algunas líneas, ciertos trenes no llegan hasta el final, la pantalla de la plataforma te dirá en qué estación termina el tren. Los domingos por la noche, los sábados por la noche y las noches anteriores a las fiestas en Austria, todas las líneas funcionan también por la noche (todos los 15 minutos), por lo que no hace falta un billete especial para hacer uso de la línea nocturna.

Tranvía

Red de tranvías de Viena

Las líneas de tranvía (Bim, Straßenbahn) sólo tienen un número simple o una carta (O,・1). Hay 27 líneas que paran localmente, útiles para llevar las cosas un poco más despacio y ver más de la ciudad.

Tranvía en Viena: tranvía de transporte público a la derecha, Viena-Ring-Tram (VRT), turismo-tour a la izquierda

En 2009 se estableció el Tram de Anillo de Viena, un turista amarillo, que viaja por la Ringstraße por 9€ y tiene una guía de audio en varios idiomas. Las famosas "ring lines" 1 y 2, sin embargo, te darán exactamente la misma visión (sin, por supuesto, la guía de audio) y están cubiertas por la tarifa normal de Viena. Puede tomar el tranvía 1 (con destino a Prater-Hauptalle) de Oper a Schwedenplatz y tomar el tranvía 2 (con destino a Ottakring) de Schwedenz a Oper.

Autobús

Las líneas de autobús se denotan por un número que termina en una carta (es decir, 3A, 80B). Es poco probable que necesites tomar un autobús, pero es seguro asumir que si ves uno puedes subir y te llevará a alguna forma de transporte más alta como el U-Bahn. Hay boletos más baratos (1 €) disponibles para la mayoría de los autobuses "B"; también son válidos los pases y pases regulares.

Lluvia

La red de trenes suburbanos de Viena a menudo es ignorada por los turistas. Comprende tres tipos de trenes: S-Bahn (S), que en su mayoría sirven en los suburbios interiores y se detienen en todas las estaciones con pocas excepciones, Regionalbahn (R), que generalmente están más lejos que el S-Bahn y hacen paradas limitadas en las rutas paralelas S-Bahn, pero de lo contrario todas paradas, y RegionalExpress (REX), que en su mayoría sirven a los suburbios más lejanos y hacen muy limitados en los suburbios del interior (aunque no todos los trenes regionales Express son suburbanos). La red también se extiende a través de las fronteras de los países vecinos.

Las vías ferroviarias más importantes:

• Stammstrecke (Meidling-Hauptbahnhof (estación principal)-Quartier Belvedere-Rennweg-Mitte-Praterstern・Floridsdorf) opera cada 2-5 min. No se trata de una línea en sí misma, sino del resultado del montón de líneas que utilizan el mismo tramo.
• S45 corre por el noroeste de la ciudad cada 10-15 min a lo largo de un hermoso ferrocarril construido por el arquitecto Otto Wagner.

Las excursiones en tren a los suburbios de Viena (en la ciudad de Viena todas las estaciones de tren comienzan con "Wien") requieren un billete extra. Estos están disponibles como zonas de VOR (Región de Tránsito Oriental de Austria) o como billetes de punto a punto desde los ferrocarriles. Es más fácil comprar zonas extra desde el borde de la ciudad. Si tiene una tarjeta Vorteilscard, el billete de tren será más barato; si planea realizar el traslado a un autobús, el billete VOR también es válido para él, dentro de la misma zona.

Interurbano

El Wiener Lokalbahn (WLB) también denominado Badner Bahn es un ferrocarril interurbano que sale de la Ópera y que pasa por la calle sudoeste de Viena hasta la estación Meidling, donde se convierte en un tren que continúa por el distrito 23 y a través de los suburbios y las colinas de vino ondulante de Baja Austria hasta Baden. Dentro de la propia Viena, está cubierta por el mismo billete de la zona 100 que el resto del sistema de tranvía, pero se necesita un billete extra para llevarlo a los suburbios.

Servicios nocturnos

NightLine Viena

Hay tranvías, trenes y autobuses regulares hasta las 00:30 (pasada la medianoche). La mayor parte del tren de cercanías se cierra entre las 01:00 y las 04:00. Los viernes, sábados y noches antes de las vacaciones, toda la red U-Bahn funciona toda la noche. Además, una densa red de autobuses nocturnos, llamada "NightLiners", está disponible todas las noches del año. Todas las entradas regulares son válidas. La mayoría de los autobuses terminan en "Kärntner Ring, Oper", lo que permite un fácil intercambio. Los traslados son de 15 minutos (metro) y de 30 minutos (autobús). El servicio diurno se reanuda a las 05:00. Las líneas de tren suburbano S45 (Wien Handelskai - Wien Huetteldorf) y S2 entre Wien Floridsdorf y Wien Liesing también están funcionando los viernes por la noche, los sábados por la noche y por la noche antes de las vacaciones públicas, el intervalo en 30 Minutos.

En taxi

Entrenadores de Fiaker esperando a los clientes

Los taxis son abundantes y normalmente se puede aclamar en la calle o encontrar en una parada de taxis. Las tarifas se fijan a un precio de metro, pero si lo prefieres, siempre puedes negociar una tarifa. Siempre negocie cuando viaje al aeropuerto o fuera de los límites de la ciudad, ya que las tarifas no se fijan en esos lugares. También hay disponibles bicitaxis, entrenadores tirados por caballos y similares.

En coche

Evite conducir un coche dentro del anillo central si es posible. Mientras los autos están permitidos en muchas de las calles, las calles son estrechas y mayormente unidireccionales. Pueden ser confusas para los visitantes y el aparcamiento es extremadamente limitado (y restringido durante el día). Debido a la amplitud del sistema de tránsito, es muy probable que no necesites un coche en Viena, excepto para realizar excursiones por otros lugares.

Además, puede ser una buena idea dejar el coche en casa durante las horas punta. Las calles de Viena pueden estar un poco atascadas por la mañana y por las primeras noches y los conductores no son muy conocidos por ser especialmente amables y educados.

Los peatones tienen el derecho de cruzar todas las carreteras en un paso peatonal donde no hay señal peatonal. Si hay un paso peatonal en una sección recta de la carretera, habrá una señal de advertencia: en este cruce se le exige ceder el paso a cualquier peatón. Los austriacos acostumbrados a conductores locales experimentados saldrán con poca reflexión y te obligarán a parar, así que despacio y ten cuidado. Cuando manejan en un vecindario este "derecho de paso a los peatones" es una regla entendida en cada intersección, aunque los peatones serán más cuidadosos antes de salir. De nuevo, estén atentos a esto: si ves a un peatón esperando cruzar, deberías parar en la intersección para él o ella.

Hay que tener cuidado al aparcar cerca de las vías del tranvía. Asegúrese de que el lado de su coche no bloquee la ruta del tranvía. De lo contrario, el tranvía se verá forzado a parar y su coche puede ser remolcado.

En bicicleta

Bomba de soporte para bicicletas en Siebensternplatz

Citybike Wien

El ciclismo es otra opción para viajar por Viena, aunque se lo sigue viendo más como una actividad de ocio. El tamaño compacto de Viena hace que el ciclismo sea atractivo. La mayoría de los lugares de interés se encuentran a media hora en bicicleta. Hay muchos senderos para bicicletas y carriles a lo largo de las principales calles, en los parques y junto a los ríos. Sin embargo, puede ser complicado cruzar la ciudad porque los carriles siguen rutas ilógicas. Una de las principales quejas es que las instalaciones para bicicletas fueron un pensamiento tardío y esto es muy evidente, muchas luces de parada y las intersecciones son peligrosas o molestas para los ciclistas y los caminos son muy ilógicos: a veces están en la calle, a veces se comparten con los peatones, a veces no, y pueden variar o terminar de la nada. La ley le obliga a usar un carril o ruta para bicicletas si lo hay, a menos que esté bloqueado, de lo contrario se aplican las leyes de tráfico habituales. Se requieren luces de noche, al igual que frenos de funcionamiento independiente.

Preste atención a las vías de tranvía en la calle y, cuando las atravieses, las aproximas lo más cerca posible de lo perpendicular posible, de lo contrario tus neumáticos pueden ser capturados en la ranura que hay junto al tren.

Si su destino está en los suburbios exteriores, o si desea dar un paseo relajado al campo, puede tomar su bicicleta en el U-Bahn (prohibido en las horas punta, y siempre en autobuses y tranvías) o en un tren. Necesitas un billete para tu bicicleta en los trenes. En el U-Bahn (metro) es gratis transportar tu bicicleta los días laborables de 09:00 a 15:00 y después de las 18:30 y durante todo el día los fines de semana.

• CityBike gestiona un sistema de bicicletas compartido a corto plazo por toda la ciudad de Viena. Hay muchas estaciones en los distritos interiores y puedes registrarte para pedir una bicicleta con tu tarjeta de crédito (1 euro/para registrarte) u obtener una tarjeta de turista (2,50 euros/día). La primera hora es gratis, la siguiente €1, la tercera €2, etc. Así que siempre devuelva su bicicleta tan pronto como haya terminado de montar. 15 minutos después de la devolución, podrá alquilar otra o la misma bicicleta con una nueva hora gratuita. Las tarjetas de crédito extranjeras funcionan bien en las máquinas, pero se necesita una tarjeta de crédito por persona. No se pueden alquilar dos bicicletas con una sola tarjeta.
• El Pedal Power ofrece visitas guiadas en bicicleta y alquiler de bicicletas. Se entregan a los hoteles o se pueden recoger en el Prater con un descuento.

A pie

La concurrida calle comercial Graben es un buen punto de partida para dar un paseo por Viena

Caminar también puede ser muy agradable. El anillo interior es bastante compacto, con muchas calles adoquinadas y pavimentadas agradables. Se puede cruzar en unos 20 minutos.

Trae un cómodo par de zapatos para caminar, ya que es la forma más común de moverse.

La mayoría de los vieneses hablan una variedad y una mezcla de alemán vienés y alemán estándar ("hochdeutsch") como su lengua materna, a diferencia de la mayoría de las otras partes de Austria, donde el dialecto local sigue siendo más prevalente. El alemán vienés se cuenta entre los dialectos Austria-Baviera. Solía ser dividida específicamente por distritos. También tuvo muchas influencias yiddish ("Hawara", "Beisl"). Sin embargo, hoy en día, básicamente todos hablan también alemán estándar, aunque la variedad austríaca de alemán sí difiere en acento y de alguna manera en vocabulario (por ejemplo, bolsa de plástico es "Plastiksackerl", no "Plastiktüte") del alemán estándar como se usa en Alemania. Estas diferencias son lo suficientemente pequeñas como para que el conocimiento del alemán estándar sea suficiente.

Si alguien estuviera tan orgulloso de seguir hablando en dialecto y no lo entendiera, pidiera a la persona que hablara "Hochdeutsch" (alemán estándar, literalmente "alemán alto") y él/ella generalmente lo hará. El alemán estándar es el único idioma oficial y, por lo tanto, el principal idioma escrito reconocido.

La gente que trabaja con visitantes extranjeros suele hablar inglés con fluidez, aunque el inglés no es tan universal como en los países del norte de Europa, y los letreros (incluidos los signos descriptivos en los museos) no incluyen traducciones al inglés como en algunos otros países europeos, por lo que aquellos que no hablan alemán pueden encontrar útiles en algunas situaciones el libro de frases del viajero o el diccionario bilingüe.

Además del alemán y el austro-bávaro, hay minorías importantes en Viena, como el serbio, el croata, el turco y el rumano, que usan sus propios idiomas entre sí y pueden ser de ayuda si hablas alguno de sus idiomas y te encuentras con una persona de ese origen.

Donauturm (Torre del Danubio), plataforma de visualización, restaurante y bar, abierto todos los días

Viena tiene una rica historia como la capital de la monarquía, y por lo tanto, hay una abundancia de edificios históricos y museos. La mayoría de ellas, como la Stephansdom (Catedral de San Esteban) y los tres museos más conocidos, el Museo de Bellas Artes Kunsthistorisches, el Museo de Historia Natural yAlbertina, están situados en la Estrella Innere. La carretera de circunvalación (alemán: Ringstraße) es una carretera circular que rodea el distrito de Innere Stadt de Viena y es uno de sus principales lugares de interés. Su arquitectura es típica del estilo ecléctico e historicista llamado Ringstraßenstil (Ring Road Style) de los años 1860 a 1890. Construido al estilo del Renacimiento según los planes de Heinrich von Ferstel, el MAK-Museo Austríaco de Artes Aplicadas/Arte Contemporáneo es el primer edificio de museo en la Ringstraße. El palacio Schloss Schönbrunn, que forma parte de la lista de Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, está situado en la zona del Oeste Exterior.

No hay una manera más elegante de saludar el año nuevo que en la Ópera de Viena

• Temporada de pelotas: Una cosa que no debes perder cuando visites Viena durante la temporada de carnaval es asistir a una de las muchas bailes glamorosas de la ciudad, algunas de ellas en maravillosos y elegantes lugares como el Hofburg de Viena o el Ayuntamiento (Rathaus). Las pelotas más conocidas y elegantes son la Ópera de la Ópera Estatal o la pelota del Filarmónico Vienés. Muchos gremios profesionales tienen su propia bola, por ejemplo el Kaffeesiederball de los dueños de las casas de café de Viena. Un giro diferente es el famoso Life Ball, un beneficio de SIDA/VIH que incluye celebridades y otros asistentes con disfraces escandalosos. El calendario de las pelotas puede encontrarse en las páginas del Ayuntamiento de Viena
• tours por el río y el canal — Los recorridos por el canal son horribles. Todo lo que se ve son árboles y edificios industriales. Es una pérdida de dinero y tiempo.
• También hay muchos otros festivales de cine al aire libre en verano, por ejemplo en Karlsplatz, el Vienna Turf Krieau, el Prater, el Arena, la azotea de la Biblioteca Municipal de Urban-Loritz-Platz y Schloss Neugebäude.
• En verano, también se celebra el Festival ImPulsTanz, que ofrece espectáculos de danza contemporánea. También son buenos si te interesan los talleres de baile.

Música clásica

Musikverein Viena

Viena es considerada por muchos como el hogar espiritual de la música clásica europea, con muchos grandes compositores como Joseph Haydn, Wolfgang Amadeus Mozart, Ludwig van Beethoven, Franz Schubert y Johann Strauss II pasando una parte importante de sus carreras en Viena.

De mayo a diciembre podrá asistir a conciertos de la Orquesta Hofburg de Viena que se celebran en el Salón de Festivales y en el Redoutensäle del Palacio Imperial Hofburg de Viena. El programa de la orquesta está compuesto por valles vieneses y melodías de opereta de Johann Strauss, Franz Lehár y Emmerich Kálmán, junto con arias de ópera y duetos de Wolfgang Amadeus Mozart. Cada año, en las noches del 31 de diciembre y del 1 de enero, la Orquesta Hofburg de Viena presenta los tradicionales conciertos vieneses de Año Nuevo y Año Nuevo en las salas del festival de Hofburg. Sin embargo, estos conciertos, junto con los de conjuntos similares, son bastante caros por lo que ofrecen y están destinados a la animación de los turistas.

Para un programa más serio, se pueden asistir a otros conciertos en el Musikverein y el Staatsoper por tan solo €3-4 (sala de estar). Presentan a algunos de los mejores músicos del mundo, incluyendo, por supuesto, la Orquesta Filarmónica de Viena. Con conciertos que comienzan casi al precio de una taza de café, Viena cuenta con una lista frecuente y excepcional que es accesible a todos desde el punto de vista financiero. Gran parte de la escena musical de Viena está ausente durante los meses de verano, a excepción de los conjuntos que atienden a los turistas. La solución sería viajar a Salzburgo, donde reside la Filarmónica de Viena durante el verano.

Para los que quieran ver la ópera, la Ópera Estatal de Viena es la ópera más famosa de la ciudad.

Estrellas de U-Bahn

Las Estrellas U-Bahn de Viena son eventos de música gratuitos, que se celebran a diario en las estaciones de metro Westbahnhof, Praterstern, Karlsplatz, Stephansplatz, Neubaugasse y Spittelau.

Innere Mariahilferstrasse

Las horas de almacenamiento son generalmente M-F 08:00 o 09:00 a 18:00 o 19:00, y Sa 09:00 a 18:00, cerrado el domingo. Hay horas un poco más largas en algunos centros comerciales. Normalmente, las tarjetas de crédito se aceptan en las tiendas grandes y de gama alta. Todas las cadenas que se pueden encontrar en los centros comerciales también tienen tiendas en las calles comerciales de la ciudad, que tienden a ser más accesibles y amigables con el turismo. Los domingos se pueden encontrar mercaderías donde se pueden comprar artículos a precios muy razonables.

Mercados al aire libre

Kraut en Naschmarkt

Hay 21 mercados con quioscos y pequeñas tiendas típicas vienesas que abren todos los días (excepto el domingo). Además, muchos de ellos tienen verdaderos mercados de agricultores, a menudo los sábados por la mañana. Hay una gran variedad de vendedores y mercados, desde los más altos hasta los más baratos. Cada uno de ellos cuenta con varias tiendas de diferentes tipos (carnicería, panadería, productos de producción, café, etc.). Hay otro puñado de mercados semanales de agricultores en la ciudad y mercados estacionales como los mercados navideños.

mercados navideños

Mercado de Navidad de Belvedere

Abierto del 15 al 20 de noviembre al 23 o 24 de diciembre, la mayoría de los mercados navideños vieneses ("Christkindlmarkt", "Adventmarkt" o simplemente "Weihnachtsmarkt") no son tanto para comprar como para comer y beber. Desde el mediodía hasta las últimas horas de la noche, la gente se reúne en los mercados navideños para beber vino, ponche y charlar unos con otros y con el extraño ocasional. La entrada a todos estos mercados es gratuita. Aunque Viena puede ser un lugar encantador para visitar durante la temporada navideña, el 25 y 26 de diciembre la ciudad está mayormente cerrada.

• Rathaus. Más que un mercado navideño, esta es la encarnación más grande y ajetreada de Viena. El Wiener Christkindlmarkt, situado en la gran plaza de la ciudad, entre Rathaus y Burgtheater, es con diferencia el mercado navideño más grande y probablemente más conocido de Viena. Gran árbol de Navidad frente al ayuntamiento, posibilidad de patinar, árboles adornados en el parque, ¡a menudo abarrotados! 
• Spittelberg. El mercado de Spittelberg, probablemente el más encantador de Viena, aunque a menudo bastante concurrido, está repartido en una serie de callejuelas bordeadas de pintorescas casas Biedermeier de principios del siglo XIX (muchas de ellas antiguas burdeles, razón por la que se evitó la renovación urbana de principios del siglo XX). Algunos de los puestos son extensiones de las tiendas y bares de esta zona normalmente bastante tranquila. 
• Maria-Theresien-Platz . Un mercado relativamente nuevo entre los dos museos y en ruta hacia/desde el barrio de los Museos (MQ). Es fácil de maniobrar que algunos y la calidad de los bienes es mejor que la mayoría. 
• Schönbrunn . Uno de los mejores mercados con productos de mejor calidad y un ambiente más festivo frente al palacio de Schönbrunn. Es más fácil difundirse y las especialidades son la comida, los jabones hechos a mano y las velas. 
• Belvedere. Además de los mercados navideños de la ciudad, el mercado situado frente al palacio Belvedere es amplio y destaca por sus casas. 
• Resselpark/Karlsplatz - Un pequeño, alternativo y más rambótico mercado navideño frente a Karlfalche.
• Freyung. Un buen mercado en el distrito primero frecuentado por locales y profesionales en su hora de almuerzo y en el centro de la ciudad. Centrarse en artesanías y regalos originales como decoraciones navideñas hechas a mano, aparadores u objetos hechos de materiales naturales. pasteles y galletas de Navidad, así como puñetazos calientes y Glühwein. Normalmente hay menos turistas. 

Más lejos, en el castillo de Grafenegg se puede encontrar un famoso y muy animado mercado navideño. La entrada es de 7 €, los niños menores de 12 años son gratis.

Ventas de caridad

Las subastas de caridad son comunes en Viena. Algunas tiendas entregan sus ganancias a programas sociales (a menudo, tiendas de segunda mano programas de regreso al trabajo similares a Goodwill, u otras tiendas de caridad).

Comestibles

Los supermercados vieneses no son muy grandes, especialmente en comparación con los hipermercados que cubren el resto de Europa Central. Sin embargo, prácticamente hay uno en cada esquina. Por lo general, abren M-F 07:00-19:00, Sa 07:90-18:00, más tarde los domingos y los días festivos, hay pocas tiendas abiertas: tres estaciones de tren (Westbahnhof a 23:00, Praterstern y Franz-Josefs-Bahnhof a 21:00), tres en el aeropuerto (a 23:09) y una en el Hospital General (Allgemeines Krankenhaus, AKH). Hofer, Penny, y Lidl se esfuerzan por ser tiendas de descuento, mientras que Billa y SparSpar así como la selección y calidad más amplia de Merkur tout. No hay una diferencia importante en los precios. La mayoría de las tiendas normales tienen una tienda de delicatessen donde los empleados preparan sándwiches por el precio de los ingredientes que usted elija. Aunque muchos productos son austriacos, ninguna de las cadenas es propiedad austriaca. Si quieres apoyar más la economía local, puedes hacerlo frecuentando tiendas independientes o visitando mercados reales.

Los cultivadores de lujo no son comunes en Viena.

Schnitzel, un verdadero pilar vienés

Los menús vieneses del restaurante ofrecen una desconcertante variedad de términos para los platos, la mayoría de los cuales el visitante nunca habrá oído hablar y muchos de los cuales no están en las listas de términos del menú incluidas en los libros de frases. Sin embargo, los restaurantes que tienen clientes extranjeros suelen tener un menú inglés, aunque hay que pedirlo: la frase "menú en inglés" normalmente será entendida incluso por el personal de espera que no hable inglés. Un pequeño diccionario bilingüe será útil para tratar de descifrar los listados de menús: por lo menos te permitirá por lo general determinar qué tipo de comida (pollo, carne de res, papa, etc.) está relacionada, aunque no puedas decir cómo está preparada. En Austria no sólo son comunes los platos principales salados, sino también los dulces.

Platos clásicos vieneses a degustar son el famoso schnitzel vienés, un delgado chuletón de ternera ligeramente empanado y frito, y el quizás menos conocido Tafelspitz, donde se coge un asado de buey en caldo con verduras y hierbas aromáticas. También es popular el filón de cerdo ("vom schwein", también llamado "schnitzel Wiener art"). Por ley, los menús de los restaurantes deben aclarar si cualquier cosa que se vende como "filete empanado al estilo vienés" está hecha de otra cosa que no sea ternera. Como es común en gran parte de Europa del este y del centro, las setas son muy populares, y cuando están en temporada, encontrarás una gran variedad de variedades en los menús de los restaurantes y en venta en los mercados, a menudo a precios sorprendentemente bajos, al menos si eres norteamericano. Rebeldes por €10/kg, ¿alguien?

Las raciones vienesas suelen ser grandes. En la actualidad hay muchos restaurantes que ofrecen opciones vegetarianas. La mayoría de los restaurantes tienen especialidades del día listadas en un pizarrón o a veces en un prospecto impreso en el menú regular. Por lo general, esta es la mejor apuesta, aunque puede que no estén en el menú en inglés, por lo que puede que tenga que pedir que se le expliquen o tratar de traducirlos usted mismo.

El pan en los restaurantes vieneses suele ser de pago; si hay una cesta sobre la mesa, normalmente sólo se te cobrará por la pieza si tomas algo.

Los desayunos del hotel varían, aunque suelen consistir en un bufé con una gran variedad de panecillos, embutidos y quesos. También suelen estar disponibles frutas, yogur, muesli y, a menudo, otros tipos de cereales fríos. Muchos lugares cocinarán huevos si lo pides, o a veces, especialmente para los clientes estadounidenses o británicos, si lo desean, pero eso se ve principalmente como algo para los extranjeros, ya que los desayunos cocinados no son típicos de Viena, y es poco probable que encuentres algún plato cocinado aparte de los huevos. Aun así, si bien el estilo general puede ser "continental", los desayunos vieneses suelen ser considerablemente más sustanciales que muchos otros lugares de Europa.

Viena, una ciudad bastante cosmopolita, ofrece una amplia variedad de platos internacionales. La cocina italiana, griega y japonesa es muy apreciada, aunque se puede elegir entre platos internacionales.

Las costumbres de propina son similares a las de Europa y Estados Unidos, aunque las propinas son un poco más pequeñas; el diez por ciento suele ser suficiente en los restaurantes. Tradicionalmente, la manera de dar consejo a un camarero es mencionar la cantidad de la cuenta más la propina cuando pagas; por ejemplo, si la cuenta es de €15.50 podrías darle al camarero un billete de €20 y decir "siebzehn (diecisiete)", lo que significa que debe sacar €15.50 por la cuenta, €1.50 por la propina, y por lo tanto, solo le darás €3 de cambio. En esta situación, los números en inglés se entenderán generalmente. A veces en restaurantes menos formales puedes alternar dejar la propina en la bolsa de dinero que el camarero suele llevar.

Las tarjetas de crédito no se usan tan comúnmente en los restaurantes de Viena como en los países del norte de Europa, así que pregunta si es importante saberlo de antemano.

No esperes "servicio con una sonrisa" en un restaurante o cafetería vienés. Aunque algunos servidores son más amigables que otros, la mayoría practica un nivel de formalidad reservada que puede golpear a los extranjeros de culturas más salientes como austeros o incluso groseros. No se pretende de esa manera, es principalmente una expectativa cultural que el servicio debería ser discreto. Así que no te ofendas si un servidor no se ofrece voluntariamente para discutir los especiales o si no viene a comprobarte mientras comes - la expectativa general es que si quieres algo, vas a llamar su atención y pedirlo, de otra manera deberían dejarte en paz.

La cocina vienesa va mucho más allá de Wienerschnitzel: aquí se sirven sándwiches de marisco

Comida callejera

La comida rápida tradicional vienesa es salchicha de todas las formas y tamaños. Puedes comprar salchichas calientes y perritos calientes en los bares llamados "Würstlstand" por toda la ciudad. El famoso Wiener Würstel es conocido como "Frankfurter" en Viena, pero muchos habitantes prefieren Bosna (con cebollas y curry), Burenwurst, Käsekrainer o "Eitinge" (con queso fundido dentro). Un würstlstand suele ofrecer una selección de salchichas servidas como "hot dog" (no como un perro caliente norteamericano, solo significa cualquier tipo de salchicha servida en un bollo) o "mit brot" ("con pan", es decir, cortadas en trozos de tamaño mordedura y servidas con un pequeño tenedor desechable, con un rollo a un lado). Por lo general, usted obtiene una elección de mostaza o ketchup y (raramente) otros condimentos, que el servidor le pondrá.

Las castañas asadas ("Maroni") son un refrigerio común durante los meses más fríos, y se venden en puestos callejeros por toda la ciudad, especialmente cerca de estaciones de tren y U-Bahn, y en los mercados de Navidad.

Además de esto, la cafetería local también incluye más variedades de comida rápida ex yugoslavas y turcas, como el Döner Kebap, sándwiches de origen griego y turco con carne asada, lechuga, tomates, cebolla y yogur y/o salsa caliente. Los lugares que venden kebap suelen vender rebanadas de pizza para llevar. Se pueden comprar buenos kebaps en el Naschmarkt. La parte inferior del Naschmarkt (más alejada de Karlsplatz o del centro de la ciudad) es más barata que la parte superior (más cercana a Karlsplatz) y la calle derecha (más alejada del centro de la ciudad) está reservada a los comensales, en su mayoría sentados. Otro buen lugar para comer algo (sobre todo cuando sale) es Schwedenplatz.

De lejos, la manera más barata de conseguir una comida rápida en Austria (y probablemente la única comida disponible por poco más de €1) es comprando un sándwich austriaco (pan castaño rebanado + jamón/queso + guerkin) en un supermercado. Los supermercados con un mostrador de delicatessen (Feinkostabteilung) prepararán sándwiches para llevar sin suplemento alguno. Sólo pagas por los ingredientes. En él se ofrece una amplia selección de productos a base de carne, queso y panecillos. Apuntes a la combinación que quieras, también puedes mencionar el máximo total que puedes pagar y luego pagar en la caja registradora. Uno de los puntos fuertes es el Leberkäsesemmel, ligeramente condimentado, con carnes a la tierra muy finas, cocidas en una sartén y servidas en un rollo. Si sabes algo de alemán, notarás que "Leberkäse" literalmente se traduce como "queso de hígado", pero no contiene queso y la versión vienesa no contiene hígado. El frescor y la calidad de las tiendas de comestibles son normalmente mejores que en un puesto de sándwiches de la calle.

Otra gran manera de comer con un presupuesto es en una de las cientos de panaderías de Viena. Venden cualquier cosa, desde panecillos de canela a pizza por un buen precio. También es una excelente alternativa para el desayuno, ya que también disponen de café/expreso. Sin embargo, la mayoría de los lugares disponen de un par de mesas y sillas donde se puede comer.

Cafés

Café Central

Las Kaffeehäuser (cafeterías) de Viena son famosas a nivel mundial por su nitidez y la animada cultura de la cafetería. Saltar de la Kaffeehauskultur está perdiendo gran parte de la cultura vienesa. Por lo menos, podrá visitar una de las innumerables cafeterías tradicionales barrocas del siglo XIX o XX, donde podrá sentarse, relajarse y disfrutar de refrescos.

La mayoría de las cafeterías también sirven cerveza, vino y licores. Muchos sirven comidas, sobre todo a mediodía, que suelen ser más baratas que en los restaurantes. La mayoría tiene una buena selección de Torten (tortas o pasteles), algunos ofrecen otros productos horneados. En general, algunas son más de tipo restaurante, otras más de tipo café y otras más de tipo bar.

Café

El café es obviamente una parte importante de la cultura del café. Viena no sólo era el centro del Imperio austriaco, sino también el centro de un imperio del café mucho más grande, y las asadas locales se vendían por toda Europa. Hoy en día muchas personas siguen familiarizadas con el término asado de Viena.

Viena se enorgullece de sus docenas de variedades de cafés diferentes, aunque el estilo y los nombres italianos son más conocidos por muchos jóvenes que los vieneses, los cafés mantienen las tradiciones vivas. Más comúnmente:

• Kleiner Schwarzer también conocido simplemente como Schwarzer o como Mokka es la versión vienesa del espresso. Se hace con una garrapata más agua, un asado vienés (el punto entre el origen y el sabor asado) y se extrae lentamente permitiendo que se oxida.
• Großer Schwarzer es un Schwarzer doble (similar a un expreso doble).
• Kleiner Brauner es un mokka (espresso) con crema, a menudo de lado.
• Großer Brauner es un Mokka doble con crema.
• Melange es quizás el café vienés más típico. Similar al capuchino pero con el mokka al estilo vienés y más leche de espuma en partes iguales.
• Verlängerter es mokka (espresso) con agua caliente extra, similar a un pequeño Americano.
• Kapuziner es un mokka (espresso) con una crema batida encima.
• Kaffee Verkehrt (o en los lugares más modernos Kaffee Latte) es la versión local de un café con leche.

Periódicos del Café de Viena

También podrás degustar especialidades como el Kaisermelange (café, leche, yema de huevo y coñac) en la carta. La mayoría de los cafés tienen una especialidad de casa (por ejemplo, "Kaffee Central" en Café Central). Muchas cafeterías tienen una gran selección de periódicos internacionales.

Cafeterías

Encontrar una cafetería no es difícil en Viena; Encontrar un café en particular que estás buscando es otra historia. La mayoría de las cafeterías barrocas "top" se encuentran en el Ring y en las calles principales del Innere Stadt, más acogedoras y a menudo menos formales, en los años 70 o 80, las cafeterías de estilo moderno se esconden en las calles traseras del Innere Stadt, y se distribuyen por el resto de la ciudad (distrito 4, distrito 7, distrito 8, distritos del exterior oeste, .....).

La Sachertorte original del Cafe Sacher (ver Hotel Sacher)

Cadenas

• Oberlaa . Cafés muy vieneses, una deliciosa panadería y una conocida repostería. También hay una selección de sopas y platos principales. Varios lugares, mayormente en Innere Stadt. Melange 3,70 €; Corte de Torte €3.50. 
• Aida. El diseño elegante pero artificial, de calidad mediocre, depende de la ubicación y de la suerte. Muchas cafeterías en Viena y Baja Austria. Sus menús tienen un diseño gráfico muy útil que indica los ingredientes y proporciones precisos de cada tipo de café, por lo que vale la pena visitarlos si eres un principiante completo. 

Agua

Es bastante inusual decir algunas palabras sobre el agua potable de Viena.

La mayor parte del agua de Viena procede de los tres "Hochquellwasserleitungen". Es decir, "líneas de agua de manantial altas (como en las montañas) (como en los acueductos). De hecho, el agua de la ciudad fluye a través de acueductos de las montañas a unos 100 km al sur de Viena (Schneeberg y Hochschwab). Se construyeron durante el reinado del Emperador Franz Josef y abastecen a Viena de agua potable de alta calidad sin cloro, con una calidad considerablemente superior a la de muchas aguas embotelladas.

Así que si visitas esta ciudad, no es necesario comprar agua. Aquí se puede beber agua del grifo, a no ser que prefieras el agua espumosa.

Otra de las especialidades es que en los cafés típicos el café suele acompañarse de un vaso de agua fría y cristalina. En la mayoría de los restaurantes, se puede tomar un vaso de agua gratis con cualquier orden, solo hay que especificar el agua del grifo ("Leitungswasser").

Vino

En un Heurigen (viñedos de gestión familiar autorizados para la nueva cosecha) se suele tomar un vino nuevo. Austria en general, pero sobre todo en los alrededores de Viena, produce una cantidad bastante grande de vino cada año. En la ciudad de Döbling (distrito 19) hay incluso muchos viñedos. El vino no suele exportarse y el blanco es más común que el rojo. Grüner Veltliner es una tarta común y se sirve vino blanco fresco en casi todas partes. Oficialmente, la nueva temporada de vino comienza el 11 de noviembre (Día de San Martín), pero ya en septiembre, alrededor de la ciudad, en los quioscos y en botellas verdes de 2L (pruebe el Naschmarkt - a veces los vendedores recibirán muestras de esta bebida, que en un 4% aproximadamente se ha puesto a prueba. el alcohol es menos fuerte que el vino). Las tabernas pueden llamarse Heurigens tanto si el vino que sirven es propio como si no - para un producto genuino interno buscar un Buschenschank. Se trata de un Heuriger particularmente vienés que sólo puede estar abierto 300 días al año o hasta que se agoten los suministros de vino casero. Heurigen se puede encontrar, por ejemplo, en las zonas de Grinzing, Sievering (distrito 19) y Mauer & Rodaun (distrito 23), pero también en casi todas las zonas suburbanas de Viena. Incluso en el centro, hay algo de Stadtheurigen. Mientras que el Heurigen de Grinzing es más grande y famoso entre los turistas, a menudo son una estafa. Si alguna de las cosechas del año dura hasta el próximo año, se convierte oficialmente en vino Alte (viejo) en el próximo Día de San Martín. Los Heurigen, situados en el sur de Viena o en Perchtoldsdorf, son mucho más baratos y ofrecen la misma calidad que los Heurigen en Grinzing. También en los suburbios del norte, se puede encontrar Heurigen barato y algo auténtico. Es difícil llegar en transporte público a las zonas de Stammersdorf o Hagenbrunn, por ejemplo Karl Matzka.

Después de un largo día, podrá relajarse en el Heurigen, situado a las afueras de Viena. Algo parecido a una cervecería al aire libre, excepto con el vino, estos pequeños tesoros son los únicos lugares autorizados para servir vino nuevo. El vino nuevo se elabora a partir del primer prensado de la uva y puede aparecer un poco nublado. ¡Ten cuidado, es más fuerte de lo que piensas! Es por eso que se sirve en gafas muy pequeñas, 0,25L y superiores. Algunos Heurigen sirven comida, ya sea elaboradas especialidades vienesas o platos sencillos de pan y queso. No importa cuál elijas, te garantizarán que te diviertas. Sólo tienes que subirse a una línea de tranvía que sale, llevarla hasta la última parada y buscar edificios con un follaje verde y grande que cuelgue por las puertas. Cada una es única, pero todas son un buen negocio. Los lugareños invariablemente tienen un favorito: pregunta por ahí.

Glühwein es un vino tinto caliente, endulzado, con canela y clavos, servido en los puestos de los mercados navideños. Algunos mercados tienen un sistema peculiar en el que te pedirán un depósito en la taza en la que se sirve el vino, y cuando termines, puedes devolverlo a cualquier vendedor de glühwein en ese mercado para recuperar tu depósito - los pagos se realizan entre ellos a través de un proceso misterioso.

Barras de vino

• Wein & Co , ☏+43 1 743 42 00-34. Una tienda de venta de vinos con bar en cada rincón. Las tiendas incluyen Naschmarkt, Mariahilfer Straße, cerca de Burggarten y de Stephansplatz. 

Bares y remolachas

Jardín de cerveza

Microcervecerías

Ver microcervecerías de Viena.

Vida nocturna

A pesar de la reputación estancada de Viena, no se puede creer que sea una ciudad tranquila. Hay diversos cafés, bares, clubes, fiestas y festivales, así como prósperas escenas nocturnas.

Cafés y bares

La escena de los cafés a menudo continúa a primera hora, durante la semana y los fines de semana. Además, hay muchos bares de barrio tradicionales, algunos de ellos con comida vienesa. Sin embargo, la mayoría son los bares (algunos de pago) con DJ y una pequeña pista de baile. Son bastante cómodas y hay mucho para conocer los gustos musicales de cualquiera, muchos abren toda la noche.

Principal

Aunque la "corriente principal" no es casi la mayoría de las personas en Viena, se sigue refiriendo a ella como tal. Incluso aquí hay bastante diferencia entre los lugares donde la clase trabajadora conservadora sale y donde la clase alta conservadora tiende a irse.

• El Gürtel at Nussdorfer Straße (U6) cuenta con algunos clubes baratos de tamaño medio como Loco y Ride Club. Todas tienen una bebida muy barata y cubren si llegas temprano.

Alternativa

Queer

Aunque la vida nocturna gay en Viena no está concentrada en una zona, está floreciendo. Puede ser difícil estar al día con lo que se ofrece, pero afortunadamente Viena está aceptando bastante y puedes salir y conocer a otros gays en la mayoría de los lugares. Austria es, sin embargo, un país católico muy conservador, y durante el día las parejas gays y lesbianas podrían tener algunas miradas -especialmente de personas mayores- pero por la noche una multitud más joven y menos conservadora se desvanece.

• ¿Por qué no? ¿Es la discoteca gay más importante de Viena todos los días? La multitud es variada. En el primer distrito de Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3). Los sábados hay música de casa gratis. 
• El Heavan todos los sábados en el Camera Club (Neubaugasse U3) es una muchedumbre más joven.
• El mercado de la carne se lleva a cabo regularmente tanto en el Pratersauna como en el Badeschiff (ver arriba). Es más alternativo y es la gran fiesta gay más candente de Viena en estos días. La misma gente puso a Dem Schönen Frönen que es similar pero con un enfoque mínimo, en lugar de música alternativa.
• HOMO es la otra fiesta gay alternativa convencional que ocurre de vez en cuando, a veces en Heavan @ Camera Club (ver arriba).
• Rosa Lilla Villa. Es un centro de información gay con un excelente bar y restaurante. (Pilgramgasse U4) 
• Gumpendorfer Straße, en el distrito 6, tiene varios bares muy gay para satisfacer todos los gustos, hay uno cada cuadra o algo así.

Indulgente

Los burdeles son legales en Viena, al igual que la prostitución callejera. Hay prostitutas y prostitutas, muchas de los países vecinos de Austria (pocas de Austria), pero también de África, América Latina y Asia que ofrecen sus servicios. Los burdeles difieren mucho de las operaciones de una habitación a las grandes salas de hokey. No hay un auténtico barrio de luces rojas, pero hay muchos "bares" en el Gürtel y en el 2º barrio, pero se encuentran por todas partes. Existen zonas de prostitución callejera que deberían evitarse debido a la falta de regulación y al elevado número de trabajadores objeto de trata y no registrados. Pero también hay muchos clubes para los que se puede ir, que no son burdeles. Algunos de ellos tienen bailarines masculinos y femeninos bailando juntos y son frecuentados por hombres y mujeres juntos.

Los hoteles vieneses ofrecen un sinfín de muebles "reanimados", revestimientos de madera, lámparas doradas y moqueta con motivos.

Viena es un importante punto de interés turístico y ofrece una completa gama de opciones de alojamiento. Los precios son relativamente más altos que en los países vecinos, o incluso en el resto de Austria. Muchos de los hoteles, albergues y pensiones vieneses, sobre todo su centro, se encuentran en edificios históricos que datan de antes de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los de la Gründerzeit del siglo XIX. De hecho, muchas habitaciones son relativamente pequeñas y algunas tienen vistas comprometidas. Las habitaciones del mismo establecimiento pueden variar mucho, incluso al mismo precio.

Los hoteles vieneses suelen ofrecer una decoración muy tradicional, cuartos de baño con bañera y cuartos de baño relativamente pequeños. Hay muy pocos hoteles de "diseño moderno", y los que buscan habitaciones de estilo americano de más de 30 m² deberían investigar bien antes de reservar y asegurarse de que su habitación reservada cumple con las expectativas. En resumen, los desayunos en Viena suelen ser relativamente buenos, con una buena variedad de productos, incluso en los establecimientos menos caros. Además, puedes contar con numerosos cafés locales para desayunar en caso de reserva. El desayuno típico vienés de hotel es de tipo bufé y bastante copioso. Se compone de pan y panecillos (por lo general de muy buena calidad), una gran variedad de embutidos, fruta, meusli y otros cereales fríos, zumo y café.

El Loft del Sofitel es uno de los pocos restaurantes del hotel con vistas a Viena y un ambiente diferente gracias a su techo pintado e iluminado

Al elegir un alojamiento es importante saber en qué parte de la ciudad quieres pasar el tiempo. La mayoría de los alojamientos dicen estar situados en el centro, lo que para los vieneses significaría que deberían estar en o al lado del distrito 1, pocos lo están. Muchos están incluso fuera de los distritos centrales 2-9. Sin embargo, desde las que se encuentran a 5 minutos a pie de un metro o, al menos, de una estación de tren o tranvía, se puede llegar al centro en 20 minutos o menos en transporte público.

Las habitaciones para fumadores son bastante comunes. Las habitaciones para no fumadores son limitadas y los hoteles con plantas para no fumadores son menos comunes. A los no fumadores les puede molestar que las zonas comunes del hotel, incluidos los pasillos, estén a menudo repletas de humo de tabaco.

Durante el verano puede haber varios días en los que la temperatura sea superior a 30ºC. Hay muy pocos hoteles con aire acondicionado. Las personas que están acostumbradas a dormir en un ambiente fresco deberían buscar hoteles que tengan aire acondicionado o programar sus viajes durante las épocas del año en que la temperatura sea más fría.

Internet

MuseumsQuartier tiene internet gratis, muchos asientos al aire libre - y muchos museos de primera categoría para arrancar!

Viena cuenta con un gran número de hotspots inalámbricos en su mayoría gratuitos en bares, restaurantes y cafeterías (ver sección de bebidas). Wifi es conocido localmente como WLAN o LAN inalámbrica. Los que están en la red Wi-Fi Freewave pueden encontrarse aquí. El MuseumsQuartier ofrece conexión inalámbrica a internet gratuita. Hay muchos cibercafés excepto en el primer distrito. En muchas cabinas telefónicas hay disponibles terminales de medios de comunicación de pantalla táctil (incluida Internet), y la mayor parte del contenido sobre Viena es gratuito.

Si planeas visitar también lugares fuera de la ciudad y no quieres quedarte sin internet, es recomendable comprar una tarjeta 3G prepagada (todos los proveedores ofrecen servicio 3G rápido, también en zonas rurales y remotas de Austria) y ponerla en tu smartphone o en tu stick USB de Internet. La descarga se realiza en su mayoría entre 5 y 6 Mbit/seg y la carga entre 2 y 3 Mbit. (para HSDPA). El costo mensual de internet móvil está entre €4 (1GB) y €15 (ilimitado) (agosto de 2011). La mejor cobertura 3G en áreas rurales es de A1 A1. Viena está muy bien cubierta por HSDPA, HSPA+ y LTE también.

Si eres un estudiante europeo puedes hacer uso del servicio eduroam. La Universidad de Viena, la Universidad de Economía y Administración de Empresas de Viena, la Universidad de Tecnología, la Universidad Médica de Viena, la Universidad de Artes Aplicadas de Viena y la Universidad de Música y Artes Escénicas forman parte de este programa en Viena.

El moderno distrito de Donaustadt al otro lado del río Danubio, desde el centro de Viena

Medios

La radio pública local dirigida a los jóvenes, FM4 era un canal en inglés y todavía tiene mucha programación en inglés incluyendo la noticia. 103.8 FM o 91.0 FM.

La televisión en Austria es casi exclusivamente alemana. Los medios públicos nacionales ORF ofrecen programación limitada en varios idiomas eslavos y húngaro. Hay muchos canales internacionales en inglés disponibles.

Las noticias, la cultura, los eventos y las guías locales se imprimen en inglés en una revista mensual llamada Metropole - Viena en inglés.  Los documentos internacionales están ampliamente disponibles. En la edición del lunes del periódico local Der Standard hay un anuncio del New York Times que se puede encontrar rápidamente en cafeterías y en otros lugares por su color tostado.

El Parlamento austriaco en Viena al atardecer

Viena es potencialmente una de las ciudades más seguras del mundo por su tamaño. No hay barrios ni barrios marginales que evites. En general, puedes visitar cualquier parte de la ciudad a cualquier hora del día sin correr muchos riesgos, solo usa tu sentido común. Algunos locales dicen que el Prater (recinto ferial/parque de atracciones) es menos seguro por la noche, aunque más en referencia a los cohetes que a cualquier otra cosa. La estación de tren de Praterstern es un imán para los borrachos, las personas sin hogar y los drogadictos, pero generalmente no molestan a los transeúntes. Como regla general, es mejor evitar estaciones de tren, parques (especialmente Reumannplatz) y algunas estaciones de metro más grandes por la noche, pero incluso entonces, nada malo debería pasarte.

Como en cualquier ciudad importante, ten cuidado con los carteristas que cogen y corren cuando suben al U-Bahn. Los delitos menores (como las chaquetas que 'desaparecen') son más comunes y normalmente no se denuncian y no reciben mucha simpatía. Ha habido muy pocos ataques racistas en Viena (incluso algunos por la propia policía). Uno corre el riesgo de ser enganchado. Schwedenplatz, a lo largo del Ring, es sórdida por la noche, pero básicamente inofensiva; el Stadtpark, a lo largo del Ring, al este, está un poco desierto por la noche, por lo que es mejor evitarlo.

La prostitución es legal, incluso en la calle, y es común en la zona del Prater. Irónicamente, algunas de las áreas son arrojadas desde la sede de la UNODC (la agencia de la ONU responsable de combatir la trata de personas) y son centros de tráfico de personas para toda Europa. Muchas de estas prostitutas no están registradas y se sabe que hay un gran número de víctimas de la trata, así que cuídate si buscas sus servicios. Es más seguro que todos los involucrados visiten un burdel. Las mujeres vestidas de cierta manera caminando solas por estas zonas por la noche pueden sentirse incómodas al ser registradas de cierta manera, pero no hay peligro real. (No hay prostitución callejera masculina de la que hablar en Viena.)

Viena lo tiene todo - ¡y más! Incluso un baño musical en el pasaje bajo la Ópera (cantar durante el uso no es obligatorio)

Ha habido algunos informes de fraude alrededor de Karlsplatz y el Ring. El escenario habitual es que alguien te detenga y pida direcciones. Un par de otros tipos se presentan alegando ser policías, mostrando una insignia (debe ser falsa). Ellos preguntan si usted estaba recibiendo drogas del otro tipo y luego le pedirán su pasaporte y cartera para verificación. Cuando estás ocupado tratando de convencerlos de que tu pasaporte es válido, uno de ellos saca algo de dinero de tu billetera. Lo mejor es decirles que quieren ir a la estación de policía — hay una en la estación de U-Bahnstation de Karlsplatz. Es una pequeña molestia, pero es mejor tener cuidado. En otro caso de fraude, intentan convencerte de que tu dinero es dinero falsificado y que tienen que inspeccionarlo. Como siempre se usa el sentido común: se enseña a la policía a acercarse a usted de manera muy distintiva (se dará cuenta de que lo hacen), la insignia debe tener Polizei ([pɔ lɪ̯ ɪ] policía) y el escudo de armas austríaco y/o la bandera austríaca situada en algún lugar de él, y estarán dispuestos a llevarle a la comisaría o a un oficial debidamente uniformado.

Los verdaderos oficiales de policía vieneses son virtualmente honestos y educados, y harán todo lo posible para ayudarte si los necesitas, aunque muchos de ellos se han limitado a inexistentes habilidades en inglés. Si necesitas denunciar un delito grave y no hablas alemán, normalmente se las arreglarán para reunir a un oficial de habla inglesa.

No camines por los carriles bici y cruzalos como si cruzaras cualquier otra carretera. Algunas ciclovías son difíciles de reconocer (por ejemplo, en el "Ring" de Viena) y algunos ciclistas lo hacen bastante rápido. Caminar en bici no sólo se considera descortés sino ilegal y corre el riesgo de ser golpeado.

Prestar atención a las vías de tranvía de Viena. A diferencia de otras ciudades, los tranvías vieneses se desplazan muy rápido y pueden matarte fácilmente si te golpean. También es difícil escuchar los modernos tranvías vieneses. Si encuentras las vías del tranvía y tienes que cruzar la carretera, asegúrate de mirar a ambos lados antes de cruzar. Si aparcas cerca de las vías del tranvía y tienes que bajarte al mismo lado de la calle, asegúrate de mirar ambos lados también.

Si ves a gente apostando por las calles (normalmente en destinos turísticos populares como Stephansplatz o Mariahilfer Straße), ¡aléjate! El modus operandi generalmente involucra a un tipo jugando el clásico juego de "esconder la pelota". Esto implica cubrir la pelota (o la pequeña barquilla) con un tapón de botella o una caja de fósforo y girarla con otros dos tapones de botellas pidiendo a la gente que adivine la posición de la pelota. El juego está ajustado de manera que se pueda ver fácilmente la posición de la pelota. Esto se hace para animar a la persona desprevenida a apostar. Por lo general hay dos jugadores principales y entre ellos, perderán y ganarán dinero de ida y vuelta para dar la apariencia de que es un juego justo - ¡no se engañen! Son de la misma banda. Una vez que llegues a ser avaricioso y te atraes, seguro que perderás tu dinero. La persona que controle los tapones de la botella quitará la bola de su posición a través de la manga de la mano y nunca verá su dinero de vuelta. Además de los otros dos o tres jugadores involucrados, normalmente hay al menos dos miradas -una a cada lado del 'escenario'. Viena tiene muchos casinos legales si quieres probar suerte.

Embajada de Francia en Viena

En las zonas abarrotadas, como las estaciones de tren o el centro de la ciudad, no es raro que los mendigos se dirijan a él. Algunos venden "Augustin", una revista para personas sin hogar para periodismo crítico y trabajo social. Si llevan una insignia, son de buena reputación: Recibieron capacitación y están obligados a seguir las normas sociales; no tratan de engañarte, y pueden ser divertidos al hablar con ellos. Sin embargo, si no tienen una insignia o insisten en entregarle algo (como una rosa o una revista), desecharlos caminando y/o sacudiéndote la cabeza y diciendo "Nein Nein ɪ̯" ([nahidanke n daækdanno gracias). Su ruego típico es darte algo y luego pedir el pago. De la misma manera, es mejor ignorar a la gente que pide dinero para billetes de tren o similares. Pueden ser obstruccionistas, pero nunca violentos.

Números de teléfono de emergencia

• Bomberos: 122
• Policía: 133
• Ambulancia/Rescate: 144
• Rescate de la montaña: 140
• Asistencia médica: 141
• Ayuda en caso de accidente de tráfico o avería: 120 (OEAMTC), 123 (ARBOE)
• Bloquear las tarjetas de crédito perdidas o robadas: 05 990 645 00 (PayLife)

Embajadas

Zona de Viena

El área metropolitana de Viena es grande y su tren suburbano te lleva a los suburbios tan grandes que vale la pena visitarlos por derecho propio. En el área metropolitana se puede acceder a todos los lugares siguientes en una tarjeta de viaje de toda la zona de Viena (y sí, esto también se aplica a Sopron).

• Krems, una ciudad más pequeña e histórica a la entrada del valle de Wachau, a unos 80 km al este de Viena. Se puede llegar en tren desde Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) y Wien Heiligenstadt (U4) con trenes suburbanos a "Krems/Donau". Hay conexiones por hora y el tiempo de viaje es de aproximadamente una hora. Krems es relativamente pequeño, por lo que se puede pasear o alquilar una bicicleta.
• El Baden bei Wien es una pequeña ciudad histórica situada a 25 km al sur de Viena. Famoso por sus bañeras y aguas termales. Cuenta con muchos hermosos edificios y parques de la época Biedermeier. Hay una línea directa de tranvía que va de la Ópera de Viena a Baden, por lo que también hay trenes más rápidos.
• St. Pölten, la capital de la Baja Austria, alberga numerosos lugares de interés. Una es la Dom zu St. Pölten, una iglesia barroca que hasta 1722 servía como catedral basílica romana. También vale la pena visitar el St. Pöltner Rathaus (ayuntamiento) y el castillo Pottenbrunn (que sólo se ve desde el exterior). Se puede acceder a St. Pölten mediante un servicio de tren suburbano por hora desde la estación Westbahnhof (U-Bahn U3), que tarda 80 minutos en llegar a St. Pölten (los pasajeros del castillo de Pottenbrunn deben bajar en Pottenbrunn, una parada antes de St. Pölten). El tiempo total de viaje desde el centro de la ciudad es de 100 min.
• Wiener Neustadt también tiene mucho que ofrecer a los turistas: la catedral, renovada en 1975-1999, el castillo y el museo de la ciudad por nombrar algunos. Se puede acceder a la ciudad en tren suburbano desde la estación Wien Mitte, en las líneas S-Bahn S6 (vía Ebenfurth) y S9 (vía Baden), y el tiempo de viaje es de 75-80 min.
• Eisenstadt, la capital de Burgenland, alberga varias iglesias grandes, así como el castillo Esterházy, que ofrece una bodega, una tienda de regalos, visitas guiadas y conciertos en el famoso Haydnsaal, así como el gran jardín que hay detrás. Hay dos conexiones de tren suburbano: el servicio directo Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt) que lleva 67 min a Eisenstadt, y el servicio con destino a Deutschkreutz de Meidling a Wulkaprodersdorf + servicio de conexión por la ruta Hauptbahnhof (dirección opuesta, hacia Hauptbahnhof) a Eisenstadt, que se encuentra a 1 hora de Meidling y es un poco más rápido. Sin embargo, desde el centro de la ciudad se tardan unos 80 minutos, por lo que es mejor ir con el servicio directo desde Hauptbahnhof.
• Sopron, una ciudad histórica en Hungría a la que también se puede acceder en tren suburbano: desde Wien Meidling (U-Bahn U1 a Südtiroler Platz y tren suburbano a Meidling), el servicio por hora a Deutschkreutz le llevará a Sopron en 70 minutos. El centro de la ciudad está a 90 minutos en coche.

Capitales u otros lugares

• Salzburgo es la cuarta ciudad más grande de Austria. Su "Casco Antiguo", con su arquitectura barroca de fama mundial, es uno de los centros urbanos mejor conservados del mundo de habla alemana y fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1997. Hay trenes directos desde Viena que tardan 2,5 horas.
• Graz es la segunda ciudad más grande de Austria. La ciudad de Graz, que alberga su centro histórico, y Schloss Eggenberg, son Patrimonio de la Humanidad. Hay trenes directos desde Viena que tardan 2,5 horas.
• Bratislava, la capital de Eslovaquia, está a 55 km de Viena y se puede acceder por dos líneas de tren suburbano: uno se dirige a Hlavna stanica por el este de Viena y el otro a Petrzalka por el sureste. Este último se encuentra a 57 minutos y el anterior a 71 minutos. Ambas líneas tienen su origen en la estación Hauptbahnhof (U-Bahn U1 a Hauptbahnhof/Südtiroler Platz o en el tren suburbano a Hauptbahnhof). Sin embargo, dependiendo de su punto de origen, tomar el U-Bahn U2 a Stadlau o U3 a Simmering y el tren suburbano desde ambos a Hlavna stanica puede ser más rápido que viajar a través de Hauptbahnhof. El tiempo de viaje desde el centro de la ciudad a través de Hauptbahnhof (a Petrzalka) o Stadlau (a Hlavna stanica) es de 75 min. También se puede hacer el trayecto en ferry: El Twin City Liner realiza el viaje a través del Danubio. Calcula unos 75 minutos y 20 €.
• Brno, una ciudad de unas 400.000 personas en la República Checa con estrechos vínculos históricos con Viena, está a 1,5 horas de Viena en tren rápido.
• Praga, la capital de la República Checa, es una ciudad medieval muy bien conservada. Los edificios históricos de la ciudad y sus estrechas y sinuosas calles son testimonio de su papel centenario como capital de la histórica región de Bohemia.
• Innsbruck, capital regional del Tirol y ciudad más grande de los Alpes.
• Budapest, la capital de Hungría, es una hermosa ciudad ubicada a orillas del Danubio. Es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO por su importancia cultural y arquitectónica.
• Eslovenia, un país pequeño pero muy hermoso que ofrece muchas atracciones turísticas (Maribor, capital europea de la cultura, 2012, Ljubljana encantadora, Alpes Julianos, gargantas [Tolmin, Vintgar], cuevas [Postojna], costa [Piran] y lago Bled increíblemente hermoso)

Melk SX St. Pölten	W   E	・ END
Becomes Centrino se convierte en SX	N   S	・ Baden → Wiener Neustadt
FIN de la energía	W   E	・ Aeropuerto Internacional de Viena → Neusiedl am See
Tulln SX Klosterneuburg	N   S	・ END