Wina secara umum dibagi di wilayah dalam (1-9) dan kabupaten luar (10-23). Sebanyak 23 kabupaten/kota masing-masing memiliki nama dan nomor. Mereka sangat berbeda ukuran dan masing-masing memiliki bakat sendiri. Hal ini bekerja sama pada kota sebagai cabang pemerintahan terdesentralisasi di masyarakat dan membuat keputusan-keputusan setempat.

Kami sudah membagi 23 kabupaten resmi Wina ke 13 di sini untuk tujuan perjalanan.

 

48°12 ″59 N 16°22 ″50

Peta Wina

Puri Baru (Neue Burg) dari istana Hofburg dengan Perpustakaan Nasional

Riwayat

Sebagian besar inti bersejarah di Wina sudah ada sejak awal tahun 1700-an - memperhatikan bahwa benteng ini kemudian diganti dengan Cincin.

Dataran bawah tanah sungai Danube polos dan sekitarnya sekarang Wina telah memiliki populasi manusia sejak paling tidak Paleolitik akhir (lihat Pra-Eropa); salah satu artefak paling terkenal di kota ini, Venus of Willendorf yang berusia 24.000 tahun, sekarang berada di Museum Sejarah Alam Vienna, ditemukan di dekat sini. Sejarah terekam Vienna sendiri dimulai dengan bangsa Romawi, yang mendirikannya pada abad ke-1 sebagai Vindobona, salah satu dari garis pertahanan Romawi terhadap suku-suku Jerman. Garnisun pusat Vindobona berada di lokasi yang sekarang Hoher Markt (Hoher Markt (Pasar Tinggi) begitu-disebut karena tinggi relatifnya atas Danube), dan Anda masih dapat melihat penggalian menakjubkan dari yayasan-yayasan di sana sekarang.

Dengan kehadirannya, Wina menjadi tuan rumah pengadilan Habsburg selama beberapa abad, pertama sebagai kurungan Kekaisaran dari Kekaisaran Romawi Suci, kemudian ibukota Kekaisaran Austria, dan kemudian dari kekaisaran Austria-Hongaria, yang akhirnya jatuh pada tahun 1918 bersama Kaisar Karl I yang sebelumnya diabdikasi. Pengadilan sangat-sangat mempengaruhi budaya yang ada di sini bahkan hari ini: Penghuni Wina sering sangat formal, dengan dosis kecil di halaman, bentuk alamat yang sopan, dan pakaian formal. Satu paradoks yang dapat dibedakan dari kota yang aneh adalah penghuninya dapat semodern dan progresif dengan model yang sangat kuno.

Wina ada bahkan sejak Kekaisaran Romawi kuno - reruntuhan apa yang kemudian disebut Vindobona bisa dilihat tepat di pusat kota.

Kerajaan juga berjasa menjadikan Wina sebagai kota metropolitan pada waktu awal, dan terlebih hingga industrialisasi bertahun-tahun dan jatuhnya Kekaisaran Austria-Hongaria pada pergantian abad ke-20. Imperial Austria dan Australia-Hungaria adalah kerajaan multibahasa, multi-etnis dan meskipun para penutur Jerman biasanya memainkan peran dominan di Wina sudah lama ada keragaman etnis dan linguistik di kota. Bukti Yahudi di kota dimulai dari abad ke-10. Setelah Perang Dunia II, banyak minoritas di kota itu diasingkan dan dibunuh dan kota ini menjadi kehancuran. Ketika Austria diberi kedaulatan setelah masa pendudukan pasca Perang Dunia II, akhirnya didirikan bahwa Austria akan netral dan tidak bergabung dengan Blok Timur. Jadi kota ini menjadi lebih terisolasi dari hubungan sebelumnya dengan tetangga Slavia dan Hungaria; bagian timur Austria dikelilingi oleh Tirai Besi. Wina telah beranjak dari kota metropolitan di Eropa Tengah ke ibukota negara bagian yang sedikit dan kebanyakan berbahasa Jerman dengan identitas wilayah yang kuat. Tapi ketika Tirai Besi turun di awal tahun 1990-an sebuah arus imigran dan pengungsi Yugoslavia datang ke Wina. Pada tahun 1995 Austria bergabung dengan Uni Eropa dan tetangganya di timur bergabung di tahun 2004. Selain itu, Wina menjadi pusat bisnis antara Eropa Timur dan Barat karena masa lalu dan lokasinya, dengan banyak perusahaan multinasional yang memiliki kantor dan fasilitas di kota dan banyak perusahaan Austria yang berinvestasi di Eropa Timur. Rangkaian peristiwa ini membantu kota bangkit dari abu. Wina sekali lagi duduk di jantung daripada di tepi Eropa Tengah, dengan hubungan yang telah terputus selama puluhan tahun tetapi pasti sudah terbentuk kembali.

Sejak terbentuknya Republik Austria yang pertama dan pemilihan walikota pertama tahun 1919, Partai Demokrat Sosial Austria telah memperoleh mayoritas perwakilan pada dewan biasa dan menguasai kursi walikota. Selama beberapa tahun awal, sosialis Red Vienna ("Rote Wien") merevolusi kota, meningkatkan kondisi ekstrim yang telah dihasilkan oleh revolusi industri dan urbanisasi cepat. Kebanyakan warga kota memiliki banyak proyek perumahan (perumahan atau "Gemeindebauten"), dan mereka juga mulai menawarkan berbagai layanan sosial dan memperbaiki kualitas hidup mereka. Rumah publik yang dibangun pada saat itu sekarang terkenal dengan gaya khas mereka. Hingga kini, kota ini terus membangun perumahan publik dan sepertiga penduduk kota tinggal di kota ini, sekitar 600.000 orang! Dengan persentase yang tinggi ini, kualitas dan integrasi perumahan publik di seluruh kota membuatnya tidak menjadi stigmatifikasi seperti di kebanyakan kota. Warga Vietnam dulu punya pemerintah kota dalam hidup mereka, dan tentu saja punya hubungan cinta dan benci dengannya. Wina bekerja sendiri sebagai negara federal di sistem Austria (bersama 8 negara bagian lain) dan naluri kebanggaan dan rumah sendiri lebih merupakan negara Wina dibandingkan orang Austria, banyak yang bilang.

Wina adalah kota tuan rumah untuk Kontes Lagu Eurovision, acara televisi terbesar di Eropa, bulan Mei 2015.

Budaya

Gereja mayoritas di Zentralfriedhof adalah monumen untuk pentingnya kematian dalam budaya Vietnam

Wina Tradisional adalah salah satu dari banyak façades kota ini; pusat sejarah, situs warisan dunia UNESCO, terkadang diperbandingkan dengan museum terbuka. Wina juga merupakan kota muda yang dinamis, terkenal dengan kesehatannya (elektronik) pada dunia musik dengan label-label independen, toko rekaman bawah tanah status gencar, sebuah toko yang hidup pada hari Senin melalui arena klub Minggu, beberapa orang pelaku jalanan, dan sebuah pemerintah yang sangat terobsesi dengan dokumen yang rumit. Akan tetapi, orang-orang bersedia untuk melenceng atau sedikit membengkokkan aturan bila mereka merasa mereka dapat melakukan sesuatu yang nikmat.

Orang Vietnam terpesona dengan kematian, oleh karena itu popularitas Zentralfriedof (Pemakaman Pusat), di mana terdapat lebih banyak kuburan daripada penduduk di Vienna, sebagai lokasi berguling dan musik Schrammelingkupi - musik sentimental yang sangat tinggi dengan lirik yang berkaitan dengan kematian. Sterbevereine yang kuno (jamaah asuransi pemakaman yang diterjemahkan "klub kematian") memberikan para anggota yang memiliki kesempatan untuk menyelamatkan diri untuk pemakaman yang baik selama perjalanan hidup mereka. Layanan ini tidak hanya tersedia untuk menyelamatkan anak-anak mereka masalah dan pengeluaran - dianggap sebagai hal yang wajib dibayar untuk keperluan penguburan yang memadai. Wina bahkan memiliki "Bestattungsmuseum", sebuah museum yang ditujukan untuk peti mati dan ilmu kamar mayat. Obsesi negara akan yang lebih besar kemungkinan berhubungan dengan tingkat bunuh diri yang lebih tinggi dibandingkan dengan Eropa lainnya. Di sini juga, Wina sosialis mempunyai perangkat sosial sendiri, kota itu juga menawarkan layanan pengambilan hasil sosial, dengan gaji yang dicap di bagian yang sama dari logo karya umum seperti kereta bawah tanah, dan tautan ke perencana transit di situs mereka.

Sejak raja Polandia Sobieski memberikan kopi kepada Wina yang diperoleh dari kemenangannya atas invasi Turki, Kaffeehauski kultur merupakan bagian penting dari gaya hidup orang Vietnam

Wina juga terkenal akan kultur kopinya. "Mari kita minum kopi" adalah ungkapan yang sering didengar, karena walaupun ada penyusupan oleh Starbucks dan bilah espresso buatan Italia, Kaffeehausco kultur masih menjadi cara tradisional untuk minum secangkir kopi, membaca koran, bertemu teman, atau jatuh cinta.

Orientasi

1., Sebuah rambu tua dengan nama distrik singkatan "Innere Stadt", yang merupakan distrik ke-1.

Alamat dalam artikel Wina ditulis dengan nama jalan setelah nama distrik. Badgasse 26, Alsergrund #26 di distrik 9. Kita dapat mengetahui wilayah mana Anda berada dengan jumlah pertama pada rambu jalan. Kabupaten juga dapat dijadikan kode pos dengan mengganti XX di 1XX0 Wina (0X untuk distrik di bawah 10), misalnya, 1090 Vienna untuk distrik ke-9 dan 1200 tanggal 20, dan terkadang disebut sebagai itu.

Titik umum acuan sering digunakan di Wina selain kabupaten, terutama angkutan umum. Referensi ke U1/U4 Schwedenplatz atau Schwedenplatz (A1, U4) berarti bahwa sesuatu dekat dengan pemberhentian Schwedenplatz di jalur bawah tanah U1 dan A4. Biasanya jika tempat ini tidak langsung di stasiun kereta bawah tanah Anda dapat bertanya-tanya dan menemukannya dengan mudah.

Dewan Turis Wina mengoperasikan tempat informasi dan pemesanan di balai bandara, 07:00-23:00 dan 1 Tourist-Info di pusat pada pukul 1., Albertinaplatz/Maysedergasse (9:00-19:00). Peta-peta informasi dan bebas juga tersedia dari ÖBB InfoPoint dan kantor di stasiun-stasiun kereta.

Kota ini memiliki tata letak terpusat yang memancar dari sejarah distrik pertama dengan Stephansdom dan Stephansplatz di pusat bullseye. Daerah ini dikelilingi oleh daerah Ringstraße (Jalan Ring), sebuah bundar besar. Distrik 2-9 dianggap sebagai kawasan pokok dan berkumpul di dalam Gürtel (Belt Road), yang mengelilingi pusat kabupaten sebagai ring luar di sekitar ring untuk pertama kalinya, terkecuali di Leopoldt (2). 14 kabupaten terluar sebagian besar kurang perkotaan namun sama beragamnya.

Iklim

Musim semi dimulai pada akhir Maret, biasanya hanya cuaca singkat dan seperti musim panas di sebelum pepohonan memiliki waktu untuk tumbuh kembali.

Musim panas di Wina biasanya hangat. Cuaca di bulan Juni adalah moderat dan cerah dengan angin musim panas yang ringan. Pada bulan Juli dan Agustus, ada beberapa hari yang panas dan lembab dimana ia mencapai 35°C (95°F), tapi secara keseluruhan, musim panas di Wina menyenangkan.

Musim gugur dimulai sekitar bulan September, meskipun "Musim Panas India" dengan hari yang hangat dan cerah sering terjadi pada bulan itu dan semakin dingin ketika mendekati bulan November. Kerugian utama dari iklim Vietnam adalah hal itu agak berangin dan biasanya mendung selama beberapa bulan ini.

Musim dingin di Wina hanya bisa di atas 0°C (32°F) dan bergeser selama berhari-hari pada akhir, atau di bawah dengan petang salju yang bisa mencair lagi dengan cepat. Ada sesekali kedinginan dimana tempat ini akan berada dibawah titik beku selama satu atau dua minggu pada satu waktu. Karena posisi relatif Wina dengan timur di Zona Waktu Eropa Tengah pada siang harinya (jika tidak terlalu abu-abu di luar total) relatif awal selama musim dingin.

Penutupan hari Minggu

Sebagian besar toko, restoran, dan kafe ditutup pada hari Minggu. Pengecualian utama adalah toko-toko dan restoran yang terletak di stasiun kereta api, pasar loak, beberapa toko kecil dan toko suvenir yang berorientasi pada rumahan. Banyak museum dan tempat menarik lainnya juga ditutup, dan sistem transportasi umum berjalan kurang sering dan menghemat waktu yang berbeda-beda. Jika Anda berencana mengunjungi apa pun di hari Minggu, pastikan untuk memeriksa apakah file akan terbuka. Selain mengunjungi museum dan gereja-gereja, jalan-jalan melalui Prater atau mendaki di Wienerwald adalah kegiatan Minggu yang baik.

Bandar Udara Internasional Wina melihat penerbangan langsung ke Eropa, Amerika Utara dan Asia

Berdasarkan pesawat

Bandar Udara Internasional Wina

Artikel utama: Bandar Udara Internasional Wina

• 2 Bandara Internasional Wina (Flughafen Wien-Schwechat VIE ^IATA) (berada di luar batas kota Vienna di sisi jauh dari City of Schwechat). Untuk sampai ke Wina, Anda memiliki tiga pilihan kereta api yang berbeda. Jalur S-Bahn S7 (24 menit) yang lebih murah namun lebih lambat; €4.20) dan Kereta Bandar Udara Kota yang lebih mahal namun lebih cepat (15 menit); dari € 11) keduanya pergi ke Wien-Mitte/Landstraße. Jika Anda mengambil kereta S7, dan Anda memiliki tiket transportasi umum Wina yang valid, Anda hanya perlu membeli tiket dari Bandara ke Swechat, karena semua stasiun depan ditutupi oleh tiket zona 100. Untuk Wien Hauptbahnhof (stasiun pusat) dan seterusnya, terdapat kereta jarak jauh yang harus berangkat setiap 30 menit; €4.20). Ada juga bis (Jalur Bandara Wina) dan taksi. Untuk rincian tentang transfer bandara, lihat artikel Bandara Internasional Wina.      

Jika Anda lebih memilih penerbangan murah, pilih Bandara Bratislava dan persiapkan satu jam perjalanan ekstra

Bandar Udara Bratislava Milan Rastislav Štefánik

Pilihan lain jika Anda terbang ke Wina adalah Bandara Bratislava (BTS ^IATA) yang berjarak ~ 54 km dari Bandara Internasional Wina di perbatasan Slowakia dan terbesar di Republik Slowakia. Anggaran pesawat Ryanair memiliki penerbangan yang paling banyak. Tambahan kapal induk adalah Danube Wings terbang ke Kosice, Rijeka, Split dan Zadar; Pesawat ulang-alik Norwegia kepada Oslo dan Kopenhagen; UTair ke Moskow dan Sun d'Or Ben Gurion Bandara (penerbangan musiman). Opsi transfer:

• Flix Bus. 06:00-23:00. Layanan meninggalkan sekitar setiap jam, tapi periksa jadwal. Daun-daun dari gedung terminal bandara dan tiba di Erdberg (U3) sekitar satu jam. €4-10 tiap jalan. 
• Jalur Postbus/Slovak (Bus) , ☏ +43 810 222 333 (Austria), +421 1 18211(Slovakia)✉[email protected]. 08:00-18:35. Daun-daun dari gedung terminal bandara dan tiba di Südtiroler Platz (U1) dalam waktu kurang dari dua jam. Perantara berhenti di Bratislava, di Bandara Wina, beberapa di Erdberg (U3). Periksa jadwal. €5, €8 kembali. 
• Kereta. Bus publik Bratislava 61 menuju stasiun akhir, Hlavá stanica/Main Station (membeli tiket bus pada mesin kuning sebelum boarding dan cap dalam bus). Beli tiket ke Wina dan naik kereta ke Wien Hauptbahnhof. Butuh waktu sekitar 1 jam. €13 (tiket kembali, bukan satu tiket arah). 
• Terlambat tiba penerbangan:. Jika tiba terlambat pada sore hari, setelah pukul 22:30, Anda bisa menawar dengan taksi atau menghabiskan malam di Bratislava (bus terakhir untuk Vienna berangkat dari bandara pada pukul 22:45). 
• Penerbangan perdana: . Naik taksi atau menginap di asrama atau bandara atau naik kereta cepat dari Wien Hauptbahnhof (~05:20) ke Bratislava hl. st. (tiba ~06:30) dan kemudian naik bus No. 61 ke bandara (atau naik taksi) Ada kemungkinan untuk menangkap 08:00 penerbangan dengan cara ini. 
• Transfer Bandar Udara Rosenov , ☏ +43-1-485 77 77. M-F 09:00-18:00. Tawarkan perpindahan bunga rata ke/dari Wina. €75. 

Bandar udara alternatif di wilayah ini

Bandara Budapest dan Munich paling tidak berjarak 3 dan 5 jam perjalanan. Ada albeit langsung yang tidak begitu cepat pesawat ulang-alik van dari Bandara Ferihegy Budapest ke Bandara Vienna Schwechat, berangkat tiga kali sehari, bagi €36. Lebih murah dan lebih cepat ditransfer melalui bus atau kereta api dari Budapest City yang dapat dicapai dengan mudah dari Bandara Ferihegy. Dari Bandara Internasional Munich Anda harus membawa kereta komuter ke dalam kota dan memindahkan kereta cepat RailJet ke Vienna di stasiun utama Munich. Austria Railways (ÖBB) menjual tiket untuk seluruh perjalanan dari bandara tersebut ke Wina dari €29.

Beberapa bandara lain yang lebih kecil di wilayah tersebut dilayani oleh maskapai penerbangan: Linz (2 jam dengan kereta), Graz (2,5 jam dengan kereta), dan Brno (2,5 jam dengan kereta api atau bus).

Dengan kereta

Wien Haupbahnhdari

Platform Wien Hauptbahnhdari

Peta kereta jarak jauh Austria

Nama stasiun semua berhenti di Wina dimulai dengan nama Jerman "Wien". Ini diakui secara internasional dan membantu membeli tiket. Kereta api dikelola oleh Austria Federal Railways ÖBB. Baca lebih banyak tentang perjalanan kereta api di Austria dan mencapai Austria dengan kereta.

Stasiun kereta api yang utama di kota ini termasuk:

• 3 Wien Hauptbahnhdari Singkatan Wien Hbf. Stasiun kereta utama kota, di mana kebanyakan layanan domestik dan jarak jauh panggilan. Seperti Paris atau London Wina telah mewarisi beberapa terminal rel dari abad ke-19 tidak seperti yang pertama dan mirip dengan Berlin Situasi dibahas pada abad ke-21 dengan sebagian besar kereta sekarang melayani Hauptbahnhof yang sama mengesankan seperti yang Anda akan berpikir jika bangunan yang lebih baru. Semua layanan jarak jauh ÖBB telah dipindahkan ke stasiun ini.
  
  Lounge ÖBB, di tingkat kedua, layak untuk dikunjungi. Kopi dan makanan ringan tersedia dalam suasana yang tenang.     (memperbarui Jun 2019)
• 4 Wien Meidling. Dimana semua pelayanan berhenti tiba dari barat dan selatan menuju Hauptbahnhof. Jika tujuan akhir Anda adalah di barat laut kota, Anda dapat menghemat banyak waktu jika Anda berada di Meidling dan bukan Hauptbahnhof dan melanjutkan dengan Metro U6.      
• 5 Wien Westbahnhof. Layanan dari Salzburg dijalankan oleh perusahaan swasta WestBahn berakhir di sini. Selain itu, hanya kereta regional yang melayani Westbahnhof. Westbahn juga melayani beberapa stasiun lain di wilayah lain seperti Wien Mitte dan Wien Praterstern.      

Semua stasiun ini juga dilayani oleh Wiener S-Bahn dan terhubung dengan stasiun di Bahn.

Ini adalah yang terbaik untuk memeriksa jadwal online. Pencarian koneksi ÖBB memungkinkan untuk menentukan kereta, kereta bawah tanah, atau pemberhentian trem yang tepat. Kantor tiket biasanya dibuka selama semua jam keberangkatan di Wien Hauptbahnhof, Wien Meidling dan Wien West (sekitar 05:00-23:00). Mesin tiket otomatis memiliki input bahasa Inggris dan memperbolehkan pembayaran tunai atau kartu (Visa, Maestro, dll.)

Ada kereta api yang sangat sering dilakukan di negara-negara tetangga. Kereta malam dan kereta Euro-City yang lebih cepat tiba dari hampir semua kota di Eropa Tengah. Kereta ICE dan RailJet tiba dari tempat seperti Munich, Budapest, dan Zurich. Sering ada kereta-kereta regional (setidaknya tiap jam) bagi wilayah perbatasan Ceko, Slowakia dan Hongaria. Tarif khusus bernama Sparschiene dan harus dipesan cukup di muka. Mesin ini tersedia untuk kereta berkecepatan tinggi.

Saat membeli tiket, pertimbangkan dua tiket domestik sebagai tiket internasional dan lebih murah dari satu tiket Tiket biasanya masih dapat dibeli ke perbatasan dan dari sana ke tempat tujuan Anda di negara lain. Dalam kombinasi, mereka akan memiliki Anda ditutupi untuk seluruh rute internasional tanpa kebutuhan untuk mengubah kereta. Terkadang Anda bisa membeli kedua tiket tersebut sebelum berangkat, jika tidak bertemu dengan agen tiket jika konduktor akan mampu mengeluarkan tiket domestik setelah Anda menyeberangi perbatasan ke Austria.

Dari Jerman

Wina memiliki banyak sambungan jalur kereta api langsung ke kota-kota Jerman. Beberapa di antaranya adalah:

• Frankfurt - di bawah 7 jam, beberapa kali sehari
• Munich - dalam 4 jam, setiap dua jam
• Nuremberg - 4,5 jam, setiap dua jam
• Passau - 2,5 jam, setiap dua jam

Kota-kota tersebut dilayani oleh kereta api Austria Railan atau kereta berkecepatan tinggi Inter-City-Express (ICE). Beberapa dari layanan tersebut ke Vienna juga memanggil Cologne, Duesseldorf, Stuttgart atau Wiesbaden, dan juga stasiun-stasiun besar yang memiliki frekuensi lebih rendah dari yang tercantum di atas. Bahkan layanan yang lebih sedikit dimulai sampai Hamburg, dari mana ICE memerlukan 9 jam untuk mencapai Wina. Kereta Api bisa mengakomodasi sepeda, sedangkan ICE Jerman tidak bisa.

Kereta klasik Metropol dari Berlin dihentikan pada Desember 2017, namun kembali sebagai kereta ÖBB Nightjet pada Desember 2018, berjalan melalui Frankfurt (Oder) dan Wroclaw.

Nightjet ini menawarkan dua baris dari Wina ke Jerman, Line NJ490 sedang berjalan dari Wina melalui Linz, Regensburg, Nuernberg, dan Hanover ke Hamburg, Line NJ40490 sedang berjalan dari Wina melalui Linz, Regensburg, Nuernberg, Frankfurt dan Cologne ke Hamburg hingga Duesselesselesselen I.

Dari Republik Ceko

Ada dua perusahaan kereta yang beroperasi di antara Praha (via Brno) ke Wina. Czech Railways (ČD) beroperasi bersama dengan ÖBB a Railjet service setiap dua jam dengan harga yang bervariasi antara 15 dan 30 euro (pengumuman online atau di tiket ČD). Setelah tiket murah terjual di ČD, mungkin ada lagi di ÖBB. Pilihan lainnya adalah dengan menggunakan kereta api RegioJet pribadi, yang menghubungkan Praha dan Wina empat kali sehari untuk harga yang sama namun dengan konsep layanan di atas kapal yang berbeda. Di Republik Ceko, kereta api yang direbut seperti rj dan RegioJet seperti RJ, Baik ČD+ÖBB dan RJ menerima tiket InterRail tetapi mereka tidak saling mengenal.

ÖBB juga menjual satu arah 'SparSchiene' ke Brno (€12), Ostrava (€14) dan Praha (€29). Harganya lebih murah untuk mengantarkan ini ke Brno dan membeli tiket domestik ke Praha (€5-10), dan ketersediaan ini lebih baik dibandingkan dengan tiket Praha yang masih ada.

Tiket EURegio valid dari Wina ke kota-kota dekat dengan kota perbatasan dan kota turis, termasuk tiket kembali dengan empat hari; Znojmo €15, Mikulov €18, České Budsesjovice (Budweis) €27 atau Český Krumlov €27, dan Plzeň 29 (anak yang harganya setengah harga, mingguan, dan tiket bulanan yang tersedia).

Dari Hongaria

Dari Budapest Keleti membeli surat tilang perjalanan pulang-pergi, kirándulójegy (perjalanan cepat atau 4 hari) untuk €31. Ini termasuk pengembalian dalam 4 hari dan berlaku untuk semua transportasi umum di Wina selama 2 hari. Jadi itu kesepakatan bahkan jika Anda tidak perlu tiket kembali ke Budapest. Jumlah tiket SparSchiene dibatasi setiap hari untuk €13. Semua tiket ada di semua kereta api (termasuk RailJet) dengan kecepatan tinggi. Kereta api dengan percaya diri berangkat dari Budapest East (Keleti), dan berhenti di Hauptbanhof dan Wien Meidling, dari tempat mereka terus ke Jerman atau Austria Barat. Kereta langsung berjalan setiap dua jam atau lebih. Jika tidak transfer di Győr.

Kepada Hungaria ÖBB menawarkan tiket dari €19 ke Budapest dan tiket EURegio (Wina ke Hungaria dan kembali dengan 4 hari); Mosonmagyaróvár €12, Győr €19, Tatabánya €25, Fertöszentmiklós €19, dan Szomely €22 (anak setengah harga, harga tiket bulanan dan mingguan). MÁV (jalur kereta api Hungaria) tidak memperbolehkan tiket domestik gabungan ketika melintasi perbatasan dan Anda mengambil risiko denda yang parah jika dihadapi oleh konduktor.

Dari Slowakia

Dari Bratislava, tiket termurah adalah €11 (kembali), atau €14, termasuk satu hari tiket transportasi umum untuk semua Wina. Tiket satu arah tersedia untuk pemegang kartu Rail-Plus untuk €10.

Kepada Bratislava ÖBB menawarkan tiket EURegio untuk €16 berlaku sebagai laba (dalam 4 hari) dan untuk perjalanan menggunakan transportasi umum di Bratislava pada hari kedatangan. Ini juga gratis untuk bersepeda.

Tiket sekali jalan yang keluar dari Wina juga memakan biaya €14 namun tidak juga menyertakan transportasi umum di Bratislava, jadi buatlah tiket EURegio dan mungkin Anda dapat memberikannya kepada orang lain yang menuju Vienna setelah Anda tiba di Bratislava.

Dari Eropa Timur

Melalui Slovakia atau Hungaria.

Setiap kereta api memiliki kemitraan independen dengan yang lain, sehingga tiket bisa jauh lebih murah bagi (atau dari) negara tetangga. Jenis umum adalah tiket CityStar yang valid untuk keuntungan kembali dan dapat dijual di semua stasiun di negara yang berpartisipasi. Sopron di Hungaria dekat dengan Wina (€14, kereta setiap jam) untuk tiket pada MÁV Hungaria Railways di stasiun kereta api itu (yang dioperasikan oleh Raberbahn Railway). Harga Hungaria. Bratislava di Slovakia adalah alternatif lain di dekatnya. Sebagian besar tiket harus dibeli 3 hari sebelumnya, mungkin berarti perjalanan ekstra ke perbatasan untuk membeli tiket sebelumnya.

• Yunani: Tiket CityStar dijual antara di Yunani dan Hungaria.
• Bulgaria: BDZ menjual kembali CityStar langsung ke Wina (€88), satu kelompok dengan 3 orang akan membayar €59 per orang. Konverter kau harus pergi ke Hungaria Railways jika kau ingin ke arah lain.
• Turki: Membeli tiket ke perbatasan di Kapikule (€5 dari Istanbul), mendapat tiket dari Bulgaria Railways.
• Serbia: Serbia Railways menjual apa yang disebut Wien September untuk €70 kembali dari Beograd, tapi sebuah koneksi lebih murah dapat dibuat melalui Budapest, membeli bagian Budapest-Vienna di Hungaria (€56 kembali).
• Rusia: Pernah ada kereta mingguan dari Moskow dan Sankt-Peterburg, Kamis. Lebih banyak keberangkatan yang tersedia selama musim panas. RZD menjual tiket online.
• Ukraina: Ada kereta api setiap hari dari Kiev (22 jam).

Mobil

Garasi parkir di Erdbergstraße

Hanya satu dari dua rumah warga Vietnam yang memiliki mobil dan kurang dari 1/3 dari perjalanan yang melintasi kota dapat dilalui dengan mobil. Namun, karena tempat parkir menjadi langka di daerah-daerah dalam dan biaya parkir berlaku bagi semua daerah dalam dan juga mencakup banyak daerah luar, biasanya merupakan ide yang bagus bagi para pengunjung untuk meninggalkan tempat parkir mereka di suatu tempat di daerah pinggiran dan menggunakan sistem kereta bawah tanah yang bagus di kota untuk mencapai pusat. Park dan Ride tersedia di beberapa stasiun kereta bawah tanah di kawasan kota untuk €3 per hari. Tarif mingguan memiliki diskon jika Anda menambahkan tiket subway/trem.

Karena menggunakan sistem jalan raya Austria, Anda akan memerlukan stiker tol ("Autobahnvignette"), yang dapat Anda beli di pompa bensin dan perhentian. Ada stiker selama 10 hari, 2 bulan dan 1 tahun. Di Wina, hindari A23 Südosttangente pada jam sibuk. kemacetan lalu lintas hampir dijamin di sana dan di seluruh jalan-jalan kota pada jam sibuk.

Parkir di manapun berada di wilayah 1-10, 12, 14-17, 20, dan wilayah yang ditandai khusus dibatasi hingga 120 menit (M-F, dari 09:00 dan 22:00) (12:00, 14:00-17:00, 00 19:00) dan dikenakan biaya €2,10 per jam kecuali Anda memiliki izin tinggal. Kotamadya menyediakan informasi terperinci tentang parkir di situs mereka dalam bahasa Inggris. Jika Anda tidak yakin apakah biaya berlaku untuk tempat Anda berada di aplikasi Android gratis yang dapat membantu Anda. Pembayaran dilakukan dengan menandai waktu kedatangan pada tiket ("Parkschein"), yang dapat dibeli pada toko tembakau. Jika Anda memiliki nomor sel Austria, Anda dapat membayar dengan teks atau menggunakan aplikasi smartphone. Taman umum mobil komersil ("Parkhaus", "Parkgarasi") tersedia di seluruh kota, tetapi ini bisa menjadi sangat mahal (contohnya, €32 per hari di Parkgarasi Freyung).

Tiket parkir tidak tersedia pada mesin. Vou dapat membeli tiket parkir di tempat-tempat berikut:

• Trafik (toko tembakau)
• Mesin tiket dan loket di stasiun metro
• kantor pos
• pom bensin
• klub mobil-mobile (ÖAMTC dan ARBching)

Tempat Parkir-dan-Ride

Anda dapat menemukan tempat-tempat Park-dan-Ride di Wina pada stasiun berikut di U-Bahn (Wina Metro) dan S-Bahn (Wina Kereta Api- Suburban):

•  U1 Leopoldau, Aderklaaer Straße, Neulaa, Oberla a
•  U2 Donaustadtbrücke
•  U3 Ottakring, Erdberg
•  U4 Hütteldorf, Spittelau
•  U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau
• Suburban-Train: Wien-Hütteldorf (S45, S50, S80), Wien-Liesing (S2, S3, S4), Wien-Leopoldau (S1), Wien-Ottakring (S45)

Naik bus

Ada banyak layanan bis internasional yang datang ke Wina setiap hari. Sudah aman untuk berasumsi bahwa diskon tersedia (sekitar 10% dari afiliasi Eurolines, sekitar 15% pada kapal-kapal induk independen) untuk mereka yang berkedudukan di bawah 26 dan lebih dari 60 pada camaran bebas namun tidak pada tiket pembelian lanjutan ("promo").

Eurolines Austria, adalah operator terbesar. Kendaraan Euroline sendiri telah menjamin kualitas, tapi ini bukan kasus dari semua mitra internasional mereka. Eurolines Austria yang meyakinkan tidak selalu bekerja sama dengan cabang Eurolines dari negara lain, sebagai contoh di situ terdapat dua layanan Eurolines (Slowakia dan Austria) untuk Bratislava berangkat dari pemberhentian terpisah. Selalu periksa halaman web dari operator afiliasi negara kedatangan dan keberangkatan di Eropa untuk harga terbaik serta pemeriksaan bagi operator yang tidak berafiliasi.

Ada dua stasiun bis utama di Wina, dan tempat-tempat lain di mana para penumpang dan jasa internasional deposito.

• Terminal International Busterminal (VIB) yang terletak berdekatan dengan stasiun kereta bawah tanah Erdberg (U3) diawasi oleh afiliasi Eurolines Blaguss, yang menerbitkan jadwal-jadwal.
• Waldmanngründe di sudut barat daya Südtiroler Platz(U1, S-Bahn) adalah pemberhentian dengan kantor hanya untuk layanan bagi Bratislava, operator lain memiliki kantor di jalan-jalan terdekat atau hanya mengoperasikan layanan pinggir jalan.
• Praterstern pada (U1, U2 dan S-Bahn) memiliki dua halte bus utama, satu di Lasallestraße untuk layanan Tourbus dari Republik Ceko dan satu di Nordbahstrasse untuk layanan Orangeways ke Hungaria.
• Busstation Westbahnhof-Felberstraße/Europlatz Felberstraße, 1150 Wien, pemberhentian bus jarak jauh di Westbahnhof.
• Busterminal Wina/Stadioncenter di timur (Alamat: Engerthstraße 242-244, 1020 Vienna, dekat stasiun metro U2 stadion) adalah pemberhentian dari pelatih Dinas Pelajar kuning.
• Bandar Udara Internasional Wina dilayani oleh hampir semua bis ke Bratislava, Republik Ceko, dan Hungaria, sebagai tambahan masing-masing halte kota.

Austria

Ada beberapa jalur bis domestik antar kota di Austria. Beberapa layanan regional di Wina yang dioperasikan oleh pemerintah federal, negara bagian dari Austria Bawah dan Burgenland, pemerintahan daerah dan operator pelatih. Kadang harga uang tunai untuk ini sedikit lebih rendah daripada kereta api, jika tidak berlaku tarif transportasi umum VOR biasa. Mereka sangat berguna untuk mengunjungi daerah-daerah pedesaan, walaupun waktu dan lokasi keberangkatan yang berbeda di Wina dapat membuat mereka menarik perhatian untuk perjalanan antarkota pada kasus-kasus tertentu. Semua rute dioperasikan dengan pelatih bermutu tinggi dan bis-bis regional.

• Dr. Richard, Friedrichstrße 7 (Karlsplatz (di seberang Gedung Bagian) dan pemberhentian lainnya di seluruh Wina). Austria Selatan, Burgenland dan Styria. Jadwal 311 membuat banyak pemberhentian regional tapi sampai Graz dalam waktu yang sama dengan kereta. Hingga 4 bus harian, Wi-Fi gratis. Graz €21,80 (€12, lebih murah dibandingkan dengan kereta). 
• Postbus . 
• WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt dan Graz. Dua kali sehari. €29. 
• Bus Wiesel. Dari beberapa poin di seluruh kota ke St. Pölten. Bebaskan wifi pada banyak layanan. €0,10 lebih sedikit dari kereta api. 
• Flix Bus. Wi-Fi gratis dan kursi terjamin. Menghubungkan tujuh kota di Austria. Tiket dari €5. 

Balkan

Jika Anda bepergian dari Balkan ada banyak bus setiap hari. Sebagian mungkin tidak diiklankan dan tiket kerap tidak dijual di loket, melainkan dari sopir bus atau pramugari. Tanyakan di sekitar stasiun bus, kebanyakan dari mereka pergi pada sore hari. Bus dari negara-negara non-Uni Eropa bisa diawasi dengan ketat di perbatasan. Kadang-kadang operator menyelundupkan atau memindahkan barang-barang untuk melengkapi tarif rendah dan penjaga perbatasan Hongaria tidak takut menerima suap dari operator non-Uni Eropa. Anda mungkin tidak akan pernah diminta untuk berpartisipasi secara moneter, walaupun seorang sopir bus mungkin meminta untuk menempatkan karton rokok di atas tempat duduk Anda atau di bagasi Anda. Secara hukum, kau mengangkut "milikmu sendiri" satu-karton uang saku melintasi perbatasan, jadi kau tidak akan mendapatkan masalah untuk itu. Juga boleh menolak kerja sama.

Kebanyakan bus dari Serbia pergi ke VIB Erdberg (U3) sementara kebanyakan bus dari Kosovo dan Albania pergi ke Südtiroler Platz (U1). Jalur bis dari Bosnia dan Kroasia terpisah antara dua terminal bis.

Slovenia

• Turanus.Shuttles, ☏ +38640802525, ✉[email protected] Eksklusif antara Ljubljana dan Wina. dari €190 untuk sekelompok 5. 
• Flix Bus. Rute dari Wina dan Graz ke Maribor dan Ljubljana 

Kroasia

• Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Antara Wina dan berbagai macam tujuan pada Adriatic di Kroasia. Tiga minggu. €150 laba. 
• Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Langsung dari Zagreb. Hingga 3 kali sehari. €35/€50 laba. 
• Croatiabus, Südtiroler Platz. Langsung dari Zagreb. Dua kali sehari. €35/€50 laba. 
• Bus WEST (oleh Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Harian sore berangkat dari Zagreb ke Wina, keberangkatan pagi dari Wina ke Zagreb. €29. 

Bosnia dan Herzegovina

• Autoprevoz Banjaluka (VIB Erdberg), ☏ +387 51306,[email protected]. ~9,5 j. Banja Luka, BiH. €39/€66 laba. 
• Biss-Tours, ☏ +387 33236620. Sarajevo, Zenica. 

Serbia

• Fudeks (VIB Erdberg). Beograd. €30/€50 laba. 
• Feniks GiZ (VIB Erdberg). Novi Sad (€25) via Subotika (€20). Harian. Koneksi langsung dari Belgrade tersedia di Novi Sad. €25/€40 laba. 
• Jovic Travel (VIB Erdberg). Beograd. M Tu Su. €60 laba. 
• Lasta (VIB Erdberg). Požarevac melalui Beograd. Harian. €45/€72 kembali. 
• Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Niš melalui Belgrade. Tu W Su. €55 pengembalian. 
• Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac melalui Beograd. Harian. €45/€72 kembali. 
• Zoran Reisen (VIB Erdberg). Serbia Selatan. Dua kali seminggu. €45/€80 laba. 

Yunani

• Korona . Tidak ada layanan langsung, tapi Korona Travel menawarkan layanan dari Bratislava. 

Makedonia (BRY)

• EuroBus Makedonia (VIB Erdberg), ☏ +436643014416,[email protected]. langsung ke Skopje, Tetovo, Gostivar, Ohrid, Struga. €75/€140 laba. 

Bulgaria

• Ecolines (Südtiroler Platz). Langsung dari Sofia. €60/€100 laba. 

Baltik

• Ecoline. Berangkat dari Südtiroler Platz (U1). Membuat pemberhentian teratur sepanjang perjalanan ke Tallinn. Vilnius €85/€128 pulang. 
• Kautra . Berlari bersama Tourbus. Membuat berhenti teratur sepanjang perjalanan ke Vilnius. Vilnius €101/182 kembali. 

Republik Ceko

• Bus WEST (Eurolines Austria oleh Blaguss dan Eurolines Bohemia dengan Pariwisata) (VIB Erdberg). Tiga bus harian ke Brno dan Praha beberapa dengan wifi dan outlet listrik. Bandingkan harga di https://www.elines.cz dan http://www.eurolines.at Praha €19. 
• Lembaga Siswa. Enam atau lebih bus harian dengan kopi gratis, koran, film. Layanan yang ditingkatkan dengan hiburan di layar sentuh di setiap kursi dan wifi bebas di sebagian besar bus. Berangkat dari Lasallestraße di Praterstern. Brno €5-8, Praha €12-18. 
• Tourbus, a.s. . Berhenti di VIB dan Lasallestraße di Praterstern. Brno €5. 

Minibus, atau vans shuttle ke Český Krumlov dan sekitarnya cukup umum, namun lebih mahal sehingga tiket kereta EURegio, terutama untuk perjalanan keliling. Bus memakan waktu sekitar 3 jam, sementara kereta mengambil lebih dari 4 jam dan seringkali membutuhkan dua perubahan kereta yang mudah. Minibus mungkin sesuai dengan waktu yang dibutuhkan penumpang.

• Bean Shuttle (Pesawat ulang-alik termurah antara Vienna dan Cesky Krumlov). menawarkan bus shuttle langsung antara Vienna dan Cesky Krumlov untuk 800 CZK per orang dan antara Vienna dan České Budsesjovice untuk 900 CZK. €35. 

Denmark

• Garis Bohemia, ☏+420 416 810 054, ✉[email protected]. Harian 08:00-20:00. Berlari dua kali seminggu atau lebih dari Brno yang dekat. Koneksi murah dengan syarat pembelian lanjutan tidak ada, Anda hanya perlu pergi ke Brno dengan perusahaan bus lainnya (€5-8 dari Wina). €61+5/€107+10 kembali. Kopenhagen €65/€117 laba. 
• Eurolines AT/Blaguss. Membutuhkan perubahan bus "dibantu" oleh driver (sambungan terjamin) di Praha. "Layanan kelas bisnis" hingga melalui, wifi bebas di Republik Ceko dan Jerman. Surat kabar ini bisa lebih murah jika memesan sambungan yang sama sebelumnya melalui Eropa Ceko (dari €40 Copehangen-Prague + €7 Praha-Wina) atau Eurolines rEropa dan €18 Kopenhagen- Berlin + €18 Berlin-Wina). Kopenhagen €101/€170 kembali. 

Jerman

Banyak perusahaan menawarkan bus antar kota di Jerman, banyak dari mereka juga melayani Wina. Harga cenderung lebih rendah daripada harga di dalam kereta sementara waktu perjalanan bisa jauh lebih tinggi.

• Eurolines (Eropa Austria oleh Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Perusahaan-perusahaan ini menjalankan satu hari ("Kelas Bisnis" dengan outlet dan wifi) dan satu layanan bersama malam ke Berlin. Periksa situs web masing-masing untuk tiket penjualan: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50. 
• Jeruk (Stasiun bus Bratislava). Ini adalah perjalanan kecil ke Bratislava (€7 kali naik bus) untuk mengejar satu dari dua bis harian ke Berlin, tapi bus dapat jauh lebih murah dan berjalan di jalan raya yang lebih cepat. Dresden €22, Berlin €30. 
• Flix Bus. Beberapa koneksi dari Austria ke Jerman. Harga dari €5,. 

Hongaria

• Eurolines (oleh Blaguss, Blaguss Agora dan Volanbusz) (VIB). Menegaskan kerja sama untuk menjalankan lima bus setiap hari dari/ke Budapest, beberapa berhenti di Győr dan resor kota seperti Mosonmagyaróvár dan Sopron. Beberapa bis punya wifi. Tiket lebih murah jika dibeli online. Gyr €9, Budapest €10-19/€14-38 rt. 
• Jeruk. Cara murah untuk Hungaria. Tiba di Nordbahnstrasse 50 dekat Praterstern dari Budapest empat kali sehari. Lebih mahal di waktu puncak, lebih murah untuk memesan di Forints Hungaria. Masa-masa populer sering terjual. Gratis minuman panas, film, headphone pada beberapa layanan. €6-€14/€14-20 laba. 

Italia

• Kautra . Udine, Venesia, Bologna, Florence, Roma. Tiket di VIB. Siapkan promo-fare €29 di semua tempat tujuan. 
• Tourbus, a.s. . Udine, Venesia, Bologna, Florence, Roma, Naples, dll. Tiket di VIB. dari €40. 
• Lembaga Siswa. Udine, Venesia, Bologna, Florence, Roma. Buku online, berhenti di Praterstern. dari €52. 

Polandia

• Polska di Eropa. Destinasi maskapai Polandia (Krakow, Warsawa) dari €36/72 pulang. 
• Ecoline. Berangkat dari Südbahnhof/Stasiun Selatan. Tujuan Polandia (Krakow, Warsawa) €48/€86 kembalinya. 
• Jordan. Berlari bersama Veolia Eurolines Polska. Tiket diskon di situs pemesanan Polandia mereka, Kraków €30, Katowice €30, Lodz €33, Warsawa €35. Berjalan naik satu arah/kembali: Katowice €38/€68, Łódź €41/€73, Warsawa €43/€77. 
• Kautra . Berlari bersama Tourbus. Krakow €46/€83, Warsawa €61/109 kembali. 
• Polski Bus. Bis murah, harga ember dua kali sehari untuk Katowice dan Warsawa. Berangkat Südtiroler Platz. Warsawa (melalui Katowice) dari €1. 
• Tatar Czuk, Schweizergarten dekat Südbahnhof S-Bahn. Layanan minibus harian. Wroclaw €24. 

Rumania

Bis dapat lebih murah, lebih cepat, dan busnya dapat menjadi lebih sering jika Anda mengganti bis di Budapest, misalnya di Eurolines HU/Volanzbus atau Jeruk, tergantung pada tujuan Anda di Rumania.

• Atlassib. Setiap hari perjalanan melintasi Rumania ke Wina, buku melalui Eurolines.at atau dengan Atlassib. Bucharest €59/€94 laba. 
• Eurolines RO. Waktu kedatangan ekstrim di Wina (02:45) dan waktu keberangkatan tergantung pada asal dan tujuan. Bucharest €124 kembali. 
• Turanus.shuttle , ☏ +38640802525, ✉ [email protected] Layanan minibus cepat. Reservasi diperlukan oleh telepon, situs web, atau email. €120. 

Slowakia

Bratislava : Untuk informasi mengenai bus langsung dari Bandara Bratislava lihat di sini.

• Blaguss. 10 bis harian dari Bandara Bratislava, juga berhenti pada Novy Most (pusat kota) dan Bratislava Petrzalka (Einsteinova St.) Menghentikan juga di Bandara Wina dan tiba di Erdberg (Subway U3) sekitar satu jam. €6/€11 laba. 
• Baris Postbus/Slovak . 19 bus harian dari stasiun bus utama Bratislava di Mlynské Nivy (8 dari mereka mulai dari Bandara Bratislava dan kemudian pergi ke stasiun bus utama Bratislava), juga berhenti di Bratislava Petrzalka (Einsteinova ul.) ke Südtiroler Platz (Subway U1) sekitar 90 menit. Perantara berhenti di Bandara Wina. €7,70, €14,30 kembali. 

Nitra, Košice dan seluruh Slovakia: Terdapat bus-bus yang lebih sering jika Anda mengubah bus di Bratislava, misalnya di SlovakLines.

• eurobus, a. s. . Memiliki bis-bis yang sering bepergian melintasi Slovakia dari pangkalan Košice ke seluruh Eropa melalui Wina. Pesan online mungkin dilakukan melalui layanan pembelian rumah mereka. Layanan ini juga merupakan ikhtisar bis terbaik antara Slowakia dan Wina karena mencakup semua jadwal. Nitra €28 kembali, Košice €42 kembali. 

Turki

• Varan, Kantor Tiket: Südtirolerplatz 7. Pada hari Selasa dan Jumat ke/dari Istanbul dari stasiun bus Südtiroler Platz. Istanbul €110/€200 kembali, €104/€190 kembali. 

Ukraina

• Евроклуб (Euroclub). Tiba hari Minggu dari Kiev via Lvov di antara yang lain kembali Senin. Keberangkatan dan tiket dari VIB. Kiev €100/€180 kembali. 

Tur jarak jauh

• Omong kosong. "Putaran utara" Bisnis melewati Wina setiap hari selama musim panas (Mei-Oktober). dari €349. 

Dengan perahu

Ambil contoh Twin City Liner catamaran dari Schwedenbrücke, di Wina, ibukota Slovak, Bratislava

Perahu Riverside pada Danube termasuk koneksi dengan Linz, Bratislava dan Budapest, tapi lebih lambat dan lebih mahal daripada opsi lainnya.

• LOD . Jalankan hidrofoil cepat antara Vienna dan Bratislava May-Oktober dengan kecepatan dua keberangkatan harian. Dermaga berada di Distrik 2 pada Danube tepat (U1 Vorgartenstrße, Dock 6 pada Danube). Waktu Pelayaran 13:30 hilir hulu 13:45. €16/€25 laba. 
• Kota kembar Liner. Sebuah katamaran cepat antara Wina dan Bratislava March-December, dengan adanya empat keberangkatan harian. Dermaga ada di Distrik 1 di Schwedenplatz. Waktu berlayar 13:15 hilir 13:30 hulu. €17-30. 
• Mahart Passnave. Mengoperasikan hidrofoil yang cepat antara Wina dan Budapest May-Oktober dengan keberangkatan harian selama musim puncak. Dermaga berada di Distrik 2 pada Danube tepat (U1 Vorgartenstrße, dermaga di Danube). Waktu Pelayaran 05:30 hilir 06:30 hulu. Perahu itu hanya lebih modern Bratislava dan Visegrád jika diatur. €29/€39 pengembalian, Visegrád/Budapest €89/€109, diskon siswa tersedia. 
• Donauschiffahrt Wurm + Köck. Mengoperasikan kapal antara Wina dan Linz. Pelayaran itu lambat dan mahal tapi kapal-kapal melewati lembah sungai Wachau yang terkenal. Kombinasikan tiket termasuk kembali melalui kereta tersedia. dari €12. 

Transportasi umum

Wina memiliki sistem transportasi umum yang baik, termasuk rel, rel kereta api, bawah tanah, trem, dan bus-bus. Ruang bawah tanah sangat efisien dan akan membawa Anda ke dalam beberapa menit perjalanan ke mana pun Anda mungkin ingin mengunjungi. Kereta bawah tanah ini memiliki penumpang per kapita tertinggi kedua di dunia, dan itu tidak termasuk di 27 jalur trem, lusinan jalur kereta api atau banyak bus.

Pertanyaan untuk rute dan jadwal mungkin terkait dengan aplikasi seluler Qando, yang dipasok oleh operator transportasi umum. Aplikasi tersedia untuk Android, IOS dan dapat diakses tanpa menginstal di internet.

Aksesibilitas

Seluruh sistem U-Bahn memiliki akses bebas bertahap, namun saat memasuki platform hanya diperbolehkan dengan tiket yang valid. Bus adalah lantai bawah, dengan lift untuk aksesibilitas kursi roda penuh. Sistem trem menjalankan campuran dari tram lantai atas dan tram lantai rendah modern. Saat program berhenti dengan tampilan digital, terindikasi apakah trem berikutnya yang tiba adalah mudah diakses secara bertahap. Wiener Linien secara umum menjadwalkan trams jadi Anda tidak akan harus membiarkan lebih dari satu pergi sebelum lantai bawah satu datang.

Semua stasiun U-Bahn telah mengirim pesan ke atas platform untuk membantu pasien tunanetra dalam mengenali ujung panggung. Anjing pelacak dapat dibawa ke mana saja di sistem, tetapi jika tidak didaftarkan secara resmi seperti itu dengan pemerintah Austria, mereka harus dicabut (Secara praktis, pihak berwenang perjalanan tidak akan pernah mempertanyakan apakah anjing pelayanan yang ada di dalamnya). Anjing-anjing biasa dapat dibawa hampir di mana saja di tempat umum, namun harus ada di kapal induk atau berhimpitan dan berlumpur.

Informasi lebih lanjut tentang aksesibilitas bisa ditemukan secara online.

Fares

Jalan Lingkaran Wina dengan trem

Di dalam trem Viennese yang antik.

Transportasi umum di dalam kota sudah semestinya, termasuk semua tempat yang mungkin Anda kunjungi (seluruh jaringan kereta bawah tanah dan trem) adalah zona tunggal (Kernzone 100). Transportasi apa pun dapat digunakan: kereta bawah tanah, kereta api apapun - bahkan yang berkecepatan tinggi - selama anda bepergian antara dua stasiun Wina, trem, bus malam, bus malam, dan kereta api antarkota (Wiener Lokalbahn) dalam batas kota.

Anda harus memvalidasi (stempel) tiket Anda jika waktu dan tanggal tidak dicetak di atasnya, sebelum memasuki platform subway atau kereta bawah tanah, atau segera setelah Anda berada di bus atau trem. Anda tidak perlu memperlihatkan tiket Anda ke bus atau operator trem. Walaupun tidak banyak pemeriksaan tempat, biaya untuk bepergian tanpa tiket adalah €100.

Tiket tersedia di mesin mesin (Visa, MC diterima) dan dari konter-konter di stasiun kereta bawah tanah, stasiun kereta dan di toko tembakau ("Tabaktrafik"). Mereka juga dapat dibeli secara online untuk cetakan atau melalui aplikasi seluler untuk menampilkannya melalui telepon genggam.

• Tiket Perjalanan Tunggal €2,40: Satu arah perjalanan tanpa terganggu ke mana pun, dengan perpindahan sebanyak mungkin (anak-anak, sepeda, anjing €1,20).
• Tiket harian €5,80. Berlaku sampai 01:00 pada hari berikutnya. Hanya tersedia online atau melalui aplikasi seluler.
• Tiket waktu 24 jam €8,00: Berlaku dari waktu yang dicap.
• Tiket 48 jam €14,10: Berlaku dari waktu yang dicap.
• Tiket 72 jam €17,10: Berlaku dari waktu yang dicap.
• Tiket Pekan/Wochenkarte €17,10: Senin Berlaku 00:00 hingga Senin depan 09:00.
• Tiket Iklim 8 hari €40,80: Berlaku untuk seluruh hari sampai 01:00 pada hari berikutnya, setiap hari Anda memberi cap tiket (lipat dan stempel kotak baru sesuai kebutuhan). Sangat mungkin untuk mencap tiket berkali-kali bagi beberapa orang dalam satu hari jika bepergian dalam satu kelompok. (Misalnya, tiket ini bisa digunakan oleh empat orang dalam dua hari terpisah, namun empat bagian harus dicap setiap hari.)

Anak-anak hingga 14 tahun tidak perlu tiket pada hari Minggu, liburan dan saat liburan sekolah Austria. Anak-anak 15-19 juga dibebaskan jika terdaftar di sekolah di Austria.

Jika Anda tinggal selama beberapa hari dan berharap untuk melakukan banyak tamasya dan/atau berbelanja, Kartu Wina (Wien Karte) adalah hal yang baik. Ongkosnya €29,00 dan baik untuk 72 jam angkutan umum tanpa batas di Wina. Kartu ini juga memberikan potongan harga (biasanya €1 atau €2 di museum-museum dan galeri-galeri seni) pada banyak tempat wisata dan toko. Anda dapat membelinya di bandara, hotel, dan stasiun bawah tanah. Kartu Wina mengizinkan satu anak berumur kurang dari 15 tahun untuk bepergian dengan pemiliknya, yang kemungkinan membuatnya lebih menarik. One Wina Card mengizinkan toko/museum rebates untuk seluruh keluarga.

Lihat Bandara Internasional Wina untuk rincian tentang transfer ke/dari bandara.

Jaringan

Peta transportasi rel terbaik (rel berat dan bawah tanah) ditampilkan di semua stasiun ÖBB. Terdapat banyak garis yang telah tersimpulkan secara normal peta, dan tidak ada peta jaringan trem. Anda dapat membayar untuk bertanya atau memeriksa koneksi terbaik di masa mendatang. Stasiun utama ditandatangani dengan baik dan koneksi dijadwalkan untuk dicocokkan jika layanan tidak sering.

U-Bahn

Jalur kereta api di dalam Wina (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn dan kereta lokal)

Lima baris U-Bahn U1 U2 U3U4 U6 adalah cara yang paling umum untuk mengitari Wina (Telah ada beberapa proposal untuk garis U5, yang tidak satu pun telah direncanakan). Jalur bawah tanah, metro atau subway ini memiliki kereta selama hari setiap 1½-5 menit dan mencakup sebagian besar bagian penting kota dan pemandangan. Sistem ini mudah dimengerti; tidak ada cabang baris atau jalur berbagi dan arah yang ditunjukkan oleh stasiun terminal, jadi Anda perlu melihat peta untuk melihat apa itu. Kebanyakan stasiun memiliki tampilan digital di platform yang memberi tahu Anda waktu tunggu untuk kereta berikutnya. Pada beberapa baris, kereta tertentu tidak berjalan sepanjang jalan sampai akhir, tampilan platform akan memberitahu Anda apa stasiun kereta sebenarnya berhenti di. Pada hari Minggu malam, Sabtu malam, dan di malam sebelum hari libur umum di Austria, semua saluran berjalan juga pada malam hari (sepanjang 15 menit), Anda tidak perlu tiket khusus untuk menggunakan saluran malam.

Trem

Jaringan trem Wina

Tram (Bim, Straßenbahn) hanya memiliki angka atau surat sederhana (O,1). Ada 27 baris yang berhenti secara lokal, berguna untuk mengambil hal-hal sedikit lebih lambat dan melihat lebih banyak kota.

Tramway di Wina: transportasi umum di sisi kanan, Wina-Ring-Tram (VRT) melakukan perjalanan wisata di sisi kiri

Pada tahun 2009, turis kuning Vienna Ring Tram didirikan, yang mengelilingi Ringstraße untuk €9 dan memiliki panduan audio dalam beberapa bahasa. Cincin utama yang terkenal '1 dan 2 akan memberimu pandangan yang sama (tentu saja tanpa panduan audio) dan dilindungi oleh zona tarif normal Wina. Anda dapat mengambil trem 1 (terikat untuk Prater-Hauptalle) dari Oper sampai Schwedenplatz dan mengambil trem 2 (terikat untuk Ottakring) dariSchwedenplatz kembali ke Oper.

Bus komputer

Baris bus ditolak oleh angka yang berakhir dalam huruf (yaitu 3A, 80B). Kalian tidak mungkin harus naik bus, tapi bisa diasumsikan jika kalian melihat bus yang bisa kalian naiki dan akan membawamu pada transportasi yang lebih tinggi seperti U-Bahn. Tiket murah (€1) tersedia untuk sebagian besar bus 'B'; tiket dan tiket reguler juga valid.

Rel

Jaringan kereta api pinggiran kota Wina sering diabaikan oleh para wisatawan. Ini terdiri dari tiga jenis kereta: S-Bahn (S), yang kebanyakan melayani masyarakat dalam wilayah pinggiran dan berhenti pada semua stasiun dengan beberapa pengecualian, Regionalbahn (R), yang pada umumnya memiliki wilayah yang lebih jauh dari S-Bahn dan beristirahat terbatas pada jalur S-Bahn yang paralel, namun bila tidak, dan RegionalExpress (REX), yang melayani sebagian besar wilayah pinggiran dan berhenti di dalam wilayah tersebut pinggiran kota (meskipun tidak semua kereta RegionalExpress adalah kereta pinggir kota). Jaringan ini juga merentang ke perbatasan negara-negara tetangga.

Rel terpenting yang membentang:

• Stammstrecke (Meidling-Hauptbahnhof (stasiun utama)-Quartier Belvedere-Rennweg-Mitte-PratersternFloridsdorfkereta berjalan setiap 2-5 menit. Ini bukan sebuah garis sendiri melainkan hasil dari sekelompok garis menggunakan rentangan yang sama.
• S45 berjalan di barat laut kota setiap 10-15 menit sepanjang rel kereta api cantik yang dibangun oleh arsitek Otto Wagner.

Perjalanan rel ke pinggiran kota Wina (di kota Wina, semua stasiun kereta api dimulai dengan "Wien") memerlukan tiket tambahan. Ini tersedia sebagai zona di VOR (Wilayah Transit Timur Austria) atau poin untuk menunjukkan tiket dari kereta api. Sangat mudah untuk membeli zona tambahan dari tepi kota. Jika Anda memiliki Vorteilscard tiket kereta api akan lebih murah; jika anda berencana untuk mentransfer ke bus VOR-tiket juga valid untuk itu, dalam zona yang sama.

Interperkotaan

Wiener Lokalbahn (WLB) juga menyebut Badner Bahn sebagai jalan tol antarkota dari Opera yang berlari sebagai trem di baratdaya jalanan melalui Vienna ke stasiun Meidling di mana ia terus berjalan kaki menuju Distrik ke-23 dan melalui pinggir kota dan bukit-bukit anggur berbukit di Lower Austria ke Baden. Di Wina tepat, itu tertutup oleh zona yang sama 100 tiket sebagai sisa dari sistem trem, tapi Anda perlu tiket tambahan untuk membawanya keluar ke pinggiran kota.

Jasa Malam

NightLine Wina

Kereta, kereta api dan bus biasanya berjalan hingga pukul 00.30 (lewat tengah malam). Sebagian besar kereta api komuter ditutup antara 01:00 dan 04:00. Pada hari Jumat, Sabtu, dan pada malam sebelum liburan, seluruh jaringan U-Bahn berjalan sepanjang malam. Selain itu, jaringan bus malam yang padat, "NightLiners" tersedia setiap malam setiap tahun. Semua tiket Reguler valid. Kebanyakan bus berakhir di "Kärntner Ring, Oper", yang memungkinkan pergantian singkat. Interval 15 menit (kereta bawah tanah), 30 menit (bus). Layanan siang dimulai pada pukul 05:00. Jalur kereta api pinggiran S45 (Wien Handelskai - Wien Huetteldorf) dan S2 antara Wien Floridsdorf dan Wien Liesing juga berlari pada Jumat malam, Sabtu malam dan pada malam sebelum libur nasional, interval pada menit ke-30.

Menurut taksi

Para pelatih Fiaker menunggu pelanggan

kejahatan taksi cukup banyak dan biasanya bisa dipuji di jalan atau ditemukan di toko taksi. Fares diatur dengan harga satu meter, tetapi jika Anda memilih, Anda selalu bisa bernegosiasi tarif. Selalu bernegosiasi ketika bepergian ke bandara atau di luar batas kota karena tidak ditetapkan tempat itu. Pediak, pelatih yang digambar kuda dan sejenisnya juga tersedia.

Mobil

Hindari mengendarai mobil di dalam ring pusat jika memungkinkan. Sementara mobil-mobil diperbolehkan di banyak jalan di sana, jalan-jalan sempit dan kebanyakan satu arah. Hal ini membingungkan bagi pengunjung dan tempat parkir sangatlah terbatas (dan dibatasi pada siang hari). Karena pemahaman akan sistem transit, Anda sepertinya tidak memerlukan mobil di Wina, kecuali perjalanan di tempat lain.

Selain itu, mungkin ide yang baik untuk meninggalkan mobil Anda di rumah selama jam-jam sibuk. Jalan-jalan Wina di awal hari bisa jadi agak macet dan pagi hari para pengemudi tidak begitu terkenal karena bersikap sopan dan ramah.

Para pejalan kaki memiliki hak untuk menyeberang semua jalan di persimpangan tanpa ada sinyal dari pejalan kaki. Jika ada pejalan kaki yang menyeberang di bagian jalan ini, akan ada tanda peringatan: anda diminta untuk menghasilkan pejalan kaki di penyeberangan ini. Orang-orang Austria terbiasa dengan pengemudi lokal yang berpengalaman akan berhenti dengan pemikiran kecil dan memaksa Anda untuk berhenti, jadi memperlambat gerakannya dan berhati-hati. Saat mengendarai mobil di lingkungan sekitar "hak mendapatkan pejalan kaki" adalah aturan yang dipahami di setiap persimpangan, walaupun para pejalan kaki akan lebih berhati-hati sebelum mereka keluar. Sekali lagi, lihatlah ini: jika anda melihat pejalan kaki menunggu untuk menyeberang, anda harus berhenti di persimpangan untuk dia atau dia.

Hati-hati saat parkir dekat jalur trem. Pastikan sisi mobil Anda tidak menghalangi jalan trem. Jika tidak trem akan dipaksa untuk berhenti dan mobil Anda mungkin diderek.

Menurut sepeda

Pompa sepeda di Siebensternplatz

Sitybike

Bersepeda adalah pilihan lain untuk bepergian di Wina, meskipun masih dilihat lebih sebagai kegiatan santai. Ukuran ringkas Wina membuat bersepeda menarik. Dengan sepeda Anda bisa mencapai sebagian besar tempat minat dalam setengah jam. Ada banyak jalur sepeda dan jalur di sepanjang jalan-jalan besar, di taman-taman, dan sungai-sungai. Akan tetapi, pelik ini dapat menjadi rumit untuk menyeberangi kota karena mengikuti jalur-jalur gelap. Salah satu keluhan yang penting adalah fasilitas sepeda adalah setelah dipikir kembali dan ini sangat jelas, banyak lampu stop dan persimpangan yang berbahaya atau dilecehkan untuk para pengendara sepeda dan jalan sangat tidak logis: kadang-kadang mereka kadang hidup di jalanan, kadang kadang berbagi dengan pejalan kaki, kadang tidak, dan dapat bervariasi atau berakhir entah dari mana. Anda diharuskan oleh hukum untuk menggunakan jalur sepeda atau jalur bila ada, kecuali diblokir, atau hukum lalu lintas biasa berlaku. Lampu dibutuhkan pada malam hari untuk bisa berfungsi rem secara mandiri.

Perhatikan jejak trem di jalan, dan saat menyeberang, mendekati mereka dari sedekat mungkin ke tegak lurus, jika tidak ban Anda dapat terperangkap di alur di samping rel.

Jika tujuan Anda berada di pinggiran kota, atau Anda ingin berkendara santai ke pedesaan, Anda dapat mempertimbangkan untuk naik sepeda ke U-Bahn (dilarang di jam-jam sibuk, dan selalu di bus dan trem) atau di kereta. Kau perlu tiket untuk sepeda motormu di kereta. Di U-Bahn (metro) bebas untuk memindahkan sepeda Anda pada hari-hari kerja dari 09:00-15:00 dan setelah 18:30 dan sepanjang hari pada akhir pekan.

• CityBike menjalankan sistem sepeda jangka pendek bersama di seluruh kota Wina. Ada banyak stasiun di kabupaten dalam dan Anda dapat mendaftar untuk meminjam sepeda dengan kartu kredit Anda (€1/untuk mendaftar) atau mendapatkan Touristcard (€2,50/hari). Satu jam pertama gratis, €1 berikutnya, €2 ketiga, dan seterusnya. Jadi selalu kembali sepeda setelah Anda selesai mengendarai. 15 menit setelah Anda mengembalikannya, Anda dapat menyewa sepeda lainnya atau sepeda yang sama dengan waktu kosong yang baru. Kartu kredit asing bekerja dengan baik di mesin - tetapi Anda perlu satu kartu kredit per orang. Anda tidak bisa menyewa dua sepeda dengan satu kartu.
• Pedal Power menawarkan wisata sepeda dan penyewaan sepeda. Mereka mengirimkan ke hotel atau Anda dapat menjemput mereka di Prater untuk diskon.

Jalan kaki

Jalanan belanja yang sibuk Graben adalah titik awal yang bagus untuk berjalan-jalan di sekitar Wina

Berjalan juga bisa sangat menyenangkan. Cincin dalamnya cukup kompak dengan banyak jalan berbatu dan beraspal yang menyenangkan. Bisa disilangkan dalam sekitar 20 menit.

Bawa sepasang sepatu berjalan yang nyaman seperti ini adalah cara yang paling umum untuk berkeliling.

Kebanyakan warga Vietnam menggunakan bahasa Jerman dan campuran dari Bahasa Jerman dan Bahasa Jerman Standar ("Hochdeutsch") seperti bahasa ibu mereka, tidak seperti bagian-bagian lain di Austria, di mana dialek lokal masih lebih lazim. Bahasa Jerman Vietnam dihitung di antara dialek Austria-Bayern. Dulu info ini terbagi secara spesifik oleh banyak distrik. Ini juga memiliki banyak pengaruh Yiddi ("Hawara", "Beisl"). Namun, saat ini, pada dasarnya semua orang juga berbicara dalam Bahasa Jerman Standar, walaupun bahasa Jerman tipe Austria berbeda dengan aksen dan sedikit bahasa vocbulary (misalnya kantong plastik adalah "Plastiksackerl", bukan "Plastiktüte") dari bahasa Jerman Standar digunakan di Jerman. Perbedaan-perbedaan ini cukup kecil bahwa mengetahui bahasa Jerman Standar sudah cukup untuk melewati.

Haruskah seseorang sangat bangga untuk terus berbicara dalam dialek dan Anda tidak mengerti, cukup minta orang untuk berbicara "Hochdeutsch" (bahasa Jerman standar, yang secara harafiah "Jerman tinggi") dan ia pada umumnya akan mengerti. Bahasa Jerman standar adalah satu-satunya bahasa resmi dan dengan demikian bahasa tulis utama diakui.

Orang-orang yang bekerja untuk mendapatkan pengunjung asing biasanya lancar dalam bahasa Inggris, meskipun bahasa Inggris tidak digunakan secara universal di negara-negara Eropa utara, dan tanda (termasuk tanda-tanda deskriptif dalam museum) tidak seringnya menyertakan terjemahan bahasa Inggris seperti di beberapa negara Eropa lainnya, sehingga mereka yang tidak berbahasa Jerman dapat menemukan buku cerita penjelajah atau kamus bilingual yang berguna dalam beberapa situasi.

Selain dari Jerman dan Australia-Bavaria, terdapat banyak minoritas di Wina, seperti Serbia, Kroasia, Turki, dan Rumania, yang menggunakan bahasa mereka sendiri dan mungkin akan membantu jika Anda berbicara salah satu bahasa mereka dan menemukan seseorang yang berasal dari situs tersebut.

Donauturm (Danube-Tower), platform penampil, restoran dan bar, buka setiap hari

Wina memiliki sejarah yang kaya sebagai ibukota monarki, dan karenanya, terdapat banyak gedung-gedung dan museum-museum sejarah. Sebagian besar dari hal ini, termasuk Stephansdom (Katedral St. Stephen) dan tiga museum paling terkenal, Kunsthistorisches Museum (Museum Seni Rupa), Museum Naturhistory (Museum Sejarah Alam) dan Albertinaberada di Stadion Innere. The Ring Road (Jerman: Ringstraße) adalah jalan melingkar di sekitar distrik Innere Stadt Vienna dan merupakan salah satu pemandangan utama. Arsitektur memiliki ciri eklektik, gaya sejarah yang disebut Ringstraßenstil (Gaya Jalan Ring) tahun 1860-an hingga 1890-an. Dibangun dengan gaya Renaissance menurut rencana oleh Heinrich von Ferstel, Museum MAK-Austria dari Seni Terapan/Seni Kontemporer adalah gedung museum pertama di Ringstraße. Istana Schloss Schönbrunn, bagian dari daftar warisan dunia UNESCO, berada di daerah Barat Luar.

Hampir tidak ada cara yang lebih bergaya untuk menyambut tahun baru daripada di Vienna Opera

• Musim Bola: Satu hal yang tidak boleh anda lewatkan ketika anda mengunjungi Wina selama musim karnaval adalah untuk menghadiri salah satu dari banyak bola-bola berglamor di kota, beberapa dari mereka di lokasi-lokasi elegan yang indah seperti Vienna Hofburg atau City Hall (Rathaus). Bola yang paling terkenal dan elegan adalah Opera Ball dalam Opera State Opera atau bola dari Wiener Philharmoniker. Banyak serikat profesional memiliki bola sendiri, misalnya Kaffederball oleh pemilik rumah kopi Wina. Seorang yang berbeda dari Life Ball yang terkenal, sebuah AIDS/keuntungan HIV yang memberikan selebriti dan para peserta lain yang mengenakan kostum yang penuh keterlaluan. Kalender bola dapat ditemukan pada halaman Dewan Kota Wina
• Wisata Sungai dan Kanal — Wisata terusan itu buruk. Yang Anda lihat hanya pohon dan bangunan industri. Ini buang-buang uang dan waktu.
• Ada juga banyak festival film terbuka lainnya di musim panas, misalnya di Karlsplatz, Wina Turf Krieau, Prater, Arena, atap dari Perpustakaan Kota pada Urban-Loritz-Platz dan Schloss Neugebäude.
• Di musim panas, ada juga Festival ImPulsTanz untuk tarian & kinerja kontemporer. Mereka juga bagus jika Anda tertarik pada lokakarya tari.

Musik klasik

Musikverin Wina

Wina dianggap oleh banyak orang sebagai rumah rohani di musik klasik Eropa, dengan banyak komposer hebat seperti Joseph Haydn, Wolfgang Amadeus Mozart, Ludwig van Beethoven, Franz Schubert dan Johann Strauss II menghabiskan sebagian besar dari karir mereka di Wina.

Dari bulan Mei sampai Desember Anda bisa menghadiri konser Wina Hofburg Orchestra yang bertempat di Festival Hall dan Redoutensäle dari Istana Kekaisaran Hofburg Wina. Program orkestra ini terdiri dari Viennese waltz dan melodi karya Johann Strauss, Franz Lehár dan Emmerich Kálmán bersama dengan laras opera dan duet dari Wolfgang Amadeus Mozart. Setiap tahun pada sore hari tanggal 31 Desember dan 1 Januari, Orkestra Wina Hofburg melakukan pertunjukan Tahun Baru Wina dan Tahun Baru Konser di balai festival Hofburg. Namun demikian, konser ini bersama yang berasal dari ensembel yang serupa, cukup mahal untuk apa yang mereka tawarkan, dan dimaksudkan untuk hiburan bagi para wisatawan.

Mengenai program yang lebih serius, konser lainnya di Musikverein dan Staatsoper dapat hadir sesedikit mungkin dengan €3-4 (ruang tunggu). Mereka menampilkan beberapa musisi terbaik di dunia, termasuk orkestra Vienna Philharmonic. Dengan konser yang dimulai hampir dari harga secangkir kopi, Wina sering dan merupakan daftar luar biasa yang dapat diakses secara finansial. Kebanyakan dari adegan musikal di Wina tidak masuk selama bulan-bulan musim panas, kecuali ensembles yang melayani turis. Solusinya adalah dengan melakukan perjalanan ke Salzburg, di mana Vienna Philharmonic tinggal selama musim panas.

Bagi mereka yang ingin menonton opera, Opera Negara Wina adalah gedung opera yang paling terkenal di kota.

U-Bahn-Stars

The Wina U-Bahn-Stars bebas dari biaya acara musik, berlari setiap hari di stasiun kereta bawah tanah Westbahnhof, Praterstern, Karlsplatz, Stephansplatz, Neubaugasse dan Spittelau.

Mariahilferstrasse Inner

Jam penyimpanan secara umum adalah M-F 08:00 atau 09:00 hingga 18:00 atau 19:00, dan Sa 09:00 hingga 18:00, ditutup hari Minggu. Ada sedikit waktu lebih lama di beberapa mal. Kartu kredit biasanya diterima di toko-toko besar dan berujung tinggi. Semua rantai yang bisa Anda temukan di mal juga memiliki toko-toko di jalan-jalan perbelanjaan di kota ini, yang cenderung lebih mudah diakses dan ramah pariwisata. Pasar loak biasanya bisa ditemukan hari Minggu, di mana seseorang bisa membeli barang dengan harga yang sangat terjangkau.

Pasar luar ruangan

Krai Naschmarkt

Terdapat 21 pasar dengan toko kecil dan toko kecil secara karakteristik toko seperti gubuk Wina yang dibuka setiap hari (kecuali hari Minggu). Banyak dari mereka yang memiliki pasar petani sejati, seringkali di hari Sabtu pagi. Ada banyak jenis penjual dan pasar, dari kelas atas hingga harga tanah murah. Masing-masing memiliki beberapa toko berbeda macam (tukang daging, toko roti, hasil produksi, kopi, dan lain-lain) Ada beberapa pasar mingguan petani di sekitar kota dan pasar musiman seperti Pasar Natal.

Pasar Natal

Pasar Natal Belvedere

Dibuka dari 15 atau 20 November sampai 23 atau 24 Desember, kebanyakan pasar Natal ("Natal", "Adventmarkt", atau hanya "Weihnachtsmarkt") tidak begitu banyak berbelanja seperti makan dan minum. Dari siang hingga larut malam, orang-orang berkumpul di pasar Natal untuk minum anggur, minuman, dan mengobrol satu sama lain dan orang asing yang kadang muncul. Entri ke semua pasar ini gratis. Sementara Wina bisa menjadi tempat yang menyenangkan untuk dikunjungi pada musim Natal, pada 25 Desember dan 26 kota ini sebagian besar ditutup.

• Rathaus . Lebih dari sekedar pasar Natal, ini adalah inkarnasi terbesar dan tersibuk Wina. Bertempat di alun-alun kota besar antara Rathaus dan Burgteater, Wiener Christwell merupakan pasar Natal terbesar dan mungkin paling dikenal di Wina. Pohon Natal besar di depan balai kota, melambung kemungkinan, pohon-pohon dihiasi di taman, seringkali penuh sesak! 
• Spittelberg . Mungkin yang paling menyenangkan, meskipun seringkali cukup ramai di pasar Natal di Wina, pasar Spittelberg tersebar di atas serangkaian jalur yang berderet-deret dengan rumah-rumah mewah pada awal abad ke-19 Biedermeier (banyak di antara mereka mantan rumah-rumah pelacuran, yang merupakan alasan mengapa tempat itu terhindar dari pembaruan kota abad ke-20). Beberapa warung merupakan perpanjangan dari toko dan bilah tempat ini biasanya berupa area sepi. 
• Maria - Theresien - Platz . Sebuah pasar yang relatif baru antara dua museum dan dalam perjalanan ke/dari MuseumsQuartier (MQ). Mudah untuk bermanuver daripada beberapa orang dan kualitas barang lebih baik daripada kebanyakan orang. 
• Schönbrunn . Salah satu pasar yang lebih baik dengan barang-barang berkualitas tinggi dan suasana yang lebih meriah di depan istana Schönbrunn. Lebih mudah menyebar di sini dan spesialisasi adalah makanan, sabun dengan tangan, dan lilin. 
• Belvedere . Selain pasar Natal di kota ini, pasar di depan istana Belvedere luas dan menekankan homespun. 
• Resselpark/Karlsplatz - pasar kecil, alternatif, dan pasar Natal yang lebih luas di depan Karlskirche.
• Freyung . Pasar yang bagus di Distrik Pertama sering dikunjungi oleh penduduk setempat dan profesional saat istirahat makan siang dan toko di pusat kota. Fokuskan pada kerajinan tangan dan hadiah asli seperti dekorasi Natal buatan tangan, pembawa atau benda yang terbuat dari bahan alami. Kue Natal dan biskuit serta pukulan panas dan Glühwein. Biasanya jumlah turis lebih sedikit. 

Selain itu, sebuah pasar Natal yang terkenal dan sangat mahal dapat ditemukan di kastil Grafenegg. Masuk adalah €7, anak-anak di bawah usia 12 tahun bebas.

Penjualan amal

Lelang amal biasa di Wina. Beberapa toko memberikan keuntungan mereka pada program-program sosial (seringkali program-program latar-belakang-ke-tempat kerja yang mirip dengan Goodwill, atau toko amal lainnya).

Bahan makanan

Supermarket Vietnam tidak terlalu besar, terutama dibandingkan dengan hipermarket yang mencakup seluruh Eropa Tengah. Namun, ada hampir satu di setiap sudut. Pada umumnya dibuka M-F 07:00-19:00, Sa 07:90-18:00, hari Minggu dan pada hari libur umum, beberapa toko dibuka: tiga di stasiun kereta api (di Westbahnhof hingga 23:00, di Praterstern dan Franz-Josefs-Bahnhof hingga 21:00), tiga di bandara (hingga 23:09) dan satu lagi di Rumah Sakit Umum (Allgemeines Krankenhaus, AKH). Hofer, Penny, dan Lidl berusaha untuk menjadi tempat penyimpanan diskon, sementara BilladanSparserta peningkatan kualitas dan pemilihan hasil Tangkapan Merkur. Tidak ada perbedaan harga. Kebanyakan toko biasa memiliki toko makanan di mana para juru tulis membuat sandwich untuk biaya dari bahan-bahan yang Anda pilih. Meskipun banyak produk yang berasal dari Austria, tidak satupun dari rantai itu sebenarnya adalah milik Austria. Jika anda ingin mendukung ekonomi lokal, anda dapat melakukannya dengan sering toko-toko bebas atau mengunjungi pasar-pasar sebenarnya.

Grocers kelas atas tidak umum di Wina.

Schnitzel, seorang daratan Vietnam sejati

Menu restoran Wina menawarkan berbagai macam istilah untuk masakan, kebanyakan dari istilah yang tidak pernah didengar oleh pengunjung dan kebanyakan istilah yang tidak masuk dalam daftar singkat istilah menu yang dicantumkan dalam buku frasa. Akan tetapi, restoran yang memiliki pelanggan asing sama sekali biasanya memiliki menu Inggris, meskipun Anda mungkin harus memintanya: frase "menu Inggris" biasanya akan dipahami bahkan dengan menunggu staff yang tidak berbahasa Inggris. Sebuah kamus dwibahasa kecil akan berguna untuk mencoba menguraikan daftar menu: paling tidak itu akan memungkinkan anda untuk menentukan makanan seperti apa (ayam, daging sapi, kentang, dsb.) kekhawatiran, walaupun anda tidak dapat mengetahui bagaimana makanan siap saji. Tidak hanya masakan gurih tetapi juga hidangan manis yang umum di Austria.

Makanan klasik Vietnam yang dihibur untuk mencoba adalah Wiener schnitzel yang terkenal, potongan daging sapi yang tipis dan terbakar, dan mungkin Tafelspitz yang terkenal di mana daging sapi panggang dengan akar sayur dan herbal. Schnitzel dari daging babi ("vom schwein", juga disebut "schnitzel Wiener art") juga populer. Secara hukum, menu restoran harus mengklarifikasi apakah ada yang dijual sebagai "Wiener schnitzel" terbuat dari sesuatu yang berbeda dari hewan. Seperti kebanyakan di Eropa bagian timur dan tengah, jamur sangatlah populer, dan saat mereka sedang musim, Anda dapat menemukan berbagai jenis menu restoran dan penjualan di pasar, paling tidak karena harga yang murah, paling tidak jika Anda berasal dari Amerika Utara. Chanterelles untuk €10/kg, siapa pun?

Porsi restoran Vietnam cenderung besar. Banyak restoran sekarang memiliki pilihan-pilihan vegetarian. Kebanyakan restoran memiliki spesialisasi harian yang terdapat dalam papan kapur atau kadang-kadang pada cetakan di menu biasa. Ini biasanya adalah best bet, meskipun mungkin tidak ada di menu Inggris, jadi Anda mungkin perlu meminta mereka menjelaskan atau menterjemahkannya sendiri.

Roti di restoran Vietnam biasanya dianggap sebagai ekstra; jika ada keranjang di atas meja, biasanya anda akan dikenai biaya oleh alat itu hanya jika diambil.

Terobosan hotel bervariasi, tapi biasanya terdiri dari prasmanan dengan berbagai gulungan, potongan dingin, dan keju. Buah, yogurt, muesli, dan seringkali jenis lain dari sereal dingin juga tersedia. Banyak tempat akan memasak telur jika Anda bertanya atau terkadang, khususnya bagi tamu Amerika atau Inggris, akan menawarkan untuk melakukannya, namun hal itu terutama dilihat sebagai sesuatu untuk orang asing, sarapan yang dimasak tidak biasanya orang Vietnam, dan tidak mungkin menemukan makanan matang selain telur untuk ditawarkan. Namun secara keseluruhan gaya dapat menjadi "benua," sarapan negara Vietnam seringkali lebih substansial dibandingkan bagian lain di Eropa.

Wina menjadi kota yang cukup kosmopolitan, ada berbagai hidangan internasional yang tersedia. Makanan Italia, Yunani, dan Jepang sangat populer, meski semua makanan internasional yang dapat Anda beri nama diwakili.

Kepabeanan yang sudah sangat mirip dengan yang dialami Eropa dan Amerika lainnya melalui pemberlakuan beberapa tips yang lebih kecil, 10 persennya biasanya sudah cukup di restoran. Secara tradisional, cara tip pelayan adalah menyebutkan jumlah uang tip ketika Anda membayar; misalnya, jika rancangan undang-undang tersebut €15,50 Anda dapat memberikan surat kepada pelayan €20 dan mengatakan "siebzehn (tujuh belas)," yang berarti ia akan mengeluarkan €15,50 untuk rancangan undang-undang tersebut, €1,50 untuk ujicoba, dan sehingga hanya diberikan €3 perubahan. Dalam situasi ini nomor bahasa Inggris biasanya akan dimengerti. Kadang-kadang di restoran formal Anda dapat secara alternatif menjatuhkan tip ke kantong uang yang biasanya dibawa pelayan.

Kartu kredit tidak begitu sering digunakan di restoran di Wina seperti di negara-negara Eropa Utara, jadi tanyakan apakah penting untuk diketahui terlebih dahulu.

Jangan mengharapkan "pelayanan dengan senyum" di restoran Wina atau kafe. Sementara beberapa server lebih ramah daripada yang lain, kebanyakan mempraktikkan tingkat formalitas yang dicadangkan yang dapat menyerang orang asing dari lebih banyak budaya yang keluar sebagai pengusir atau bahkan kasar. Bukan bermaksud demikian, karena umumnya harapan budaya tidak boleh mengganggu. Jadi jangan tersinggung jika peladen tidak sukarela mendiskusikan hal-hal spesial atau jika mereka tidak datang untuk memeriksa anda sementara anda makan - ekspektasi umum adalah jika anda menginginkan sesuatu, anda akan mendapatkan perhatian mereka dan memintanya, jika tidak, mereka akan meninggalkan anda sendiri.

Penawaran makanan Wina berlangsung jauh di luar Wienerschnitzel - ini adalah pemilihan sandwich makanan laut

Jajanan jalanan

Makanan cepat saji tradisional Vietnam adalah sosis dalam berbagai bentuk dan ukuran. Anda dapat membeli sosis panas dan hot dogs di bar snack disebut "Würstlstand" seluruh kota. Wiener Würstel yang terkenal sebagai "Frankfurter" di Wina, namun banyak penghuni lebih menyukai Bosna (dengan bawang dan kari), Burenwurst, dan Käsekrainer atau "Eitrige" (dengan keju yang meleleh di dalamnya). Würstlstand biasanya akan memberikan pilihan sosis yang dilayani sebagai "hot dog" (bukan hot dog di Amerika Utara, itu berarti semacam sosis apapun yang dilayani di dalam roti) atau "mit brot" ("dengan roti," yakni dipotong menjadi potongan ukuran gigitan dan dihidangkan dengan garpu kecil yang tak dimakan, dengan gulungan di sampingnya). Biasanya Anda mendapat pilihan mustard atau saos dan (jarang) bumbu lainnya, yang akan dimasukkan ke server untuk Anda.

Kacang panggang ("Maroni") adalah cambuk biasa selama bulan-bulan dingin, dan dijual dari warung-warung jalanan di seluruh kota, terutama di dekat stasiun kereta api dan Bahn, dan di pasar Natal.

Selain itu, budaya snack lokal juga meliputi lebih banyak vila Yugoslavia dan Turki dari makanan cepat saji, seperti Döner Kebap, sandwich dari bahasa Yunani dan Turki dengan daging panggang, selada, tomat, bawang merah, dan yogurt dan/atau saus pedas. Tempat-tempat yang menjual kebap seringkali menjual potongan pizza juga. Kebaps bisa dibeli di Naschmarkt. Ujung bawah Naschmarkt (lebih jauh dari Karlsplatz atau pusat kota) lebih murah daripada ujung atas (lebih dekat ke Karlsplatz), dan jalur kanan (menghadap ke pusat kota) dicadangkan untuk sebagian besar aktivitas situs duduk. Tempat lain yang bagus untuk mencari makanan ringan (terutama saat sedang bepergian) adalah Schwedenplatz.

Sejauh ini cara termurah untuk mendapat makanan cepat saji di Austria (dan mungkin satu-satunya makanan yang tersedia hanya untuk lebih dari €1) adalah membeli sandwich Austria (roti coklat manis + ham/cheese + gherkin) dari supermarket. Supermarket dengan sebuah alat penyeimbang (Feinkotapilung) akan menyiapkan sandwich untuk diambil tanpa biaya tambahan. Anda hanya membayar untuk bahan-bahan. Biasanya ada banyak pilihan produk daging, keju, dan roti gulung yang tersedia di sini juga. Anda menunjuk pada kombinasi yang Anda inginkan, dapat juga menyebutkan total maksimal Anda dapat membayar, dan kemudian membayar di kasir. Salah satu favorit adalah "Leberkäsesemmel", yang sedikit terkilir, daging tanah yang sangat halus yang dipanggang di panci, diiris, dan disajikan dalam roll. Jika Anda tahu sedikit Bahasa Jerman Anda akan menyadari bahwa "Leberkäse" secara harfiah artinya "keju hati," namun tidak mengandung keju dan versi Wina tidak mengandung hati. Kesegaran dan kualitas toko makanan biasanya lebih baik daripada harga roti lapis di jalanan.

Cara hebat lainnya untuk makan dengan menggunakan anggaran adalah pada salah satu dari ratusan toko roti di Wina. Mereka menjual apapun dari kayu manis gulung ke pizza dengan harga yang baik. Ini juga merupakan alternatif sarapan-on-the-run karena mereka juga memiliki kopi/espresso untuk pergi. Namun, sebagian besar tempat memiliki beberapa meja dan kursi di mana Anda dapat menikmati makanan Anda.

Kafés

Kafé Central

Kaffeehäuser dari Wina (kedai kopi) terkenal akan kehebatan mereka dan budaya kebugaran kopi yang hidup. Melewatkan kultur Kaffeehausss merupakan bagian besar dari budaya Vietnam. Setidaknya Anda harus mengunjungi salah satu lumbung kopi abad ke-19 atau funky ke-20 yang Anda dapat duduk, bersantai, dan menikmati penyegaran.

Kebanyakan kafe juga menyediakan bir, anggur dan cairan. Banyak yang menyediakan makanan, khususnya saat makan siang, dan seringkali lebih murah daripada di restoran. Kebanyakan memiliki pilihan baik Torten (tortes atau kue), beberapa menawarkan barang panggang lainnya. Secara umum beberapa lebih restoran-seperti, beberapa lebih kafe-seperti dan beberapa lebih bar-seperti.

Kopi

Kopi sudah jelas merupakan bagian penting dari budaya kedai kopi. Wina bukan hanya pusat dari Kekaisaran Austria tapi juga pusat dari kekaisaran kopi yang jauh lebih besar, dan hewan lokal dijual di seluruh Eropa. Saat ini banyak orang masih akrab dengan istilah panggang Wina.

Wina bangga dengan lusinan pilihan kopi yang berbeda-beda, meskipun tiga jenis kopi dari Italia memiliki nama dan gaya yang lebih dikenal oleh banyak pemuda daripada orang Vietnam, kafe-kafe tetap menjaga tradisi ini tetap hidup. Paling umum:

• Kleiner Schwarzer juga dikenal sebagai Schwarzer atau sebagai Mokka adalah versi Viennese dari espresso. Ini dibuat dengan jumlah air yang besar sekali, seekor panggang Viennese (titik antara asal dan rasa panggang) dan ditarik perlahan-lahan memungkinkan oksigen untuk oksidasi.
• Großer Schwarzer adalah Schwarzer ganda (mirip espresso ganda).
• Kleiner Brauner adalah sebuah mokka (espresso) dengan krim, sering berada di sampingnya.
• Großer Brauner adalah Mokka ganda dengan krim.
• Melange mungkin adalah kopi Wina yang paling khas. Mirip dengan cappuccino namun dengan gaya mokka Viennese dan susu busa yang lebih banyak pada bagian yang sama.
• Verlängerter adalah mokka (espresso) dengan air panas ekstra, mirip dengan Amerano kecil.
• Kapuziner adalah seorang mokka (espresso) dengan boneka krim kocok di atasnya.
• Kaffee Verkehrt (atau di tempat yang lebih modern Kaffee Latte) adalah versi lokal dari latte.

Surat kabar Wina Café

Kita juga melihat spesialisasi seperti Kaisermelange (kopi, susu, kuning telur, dan cognac) di menu. Kebanyakan kafe memiliki spesialisasi rumah (misalnya, "Kaffee Central" di Café Central). Banyak kedai kopi memiliki seleksi besar terhadap surat kabar internasional.

Kedai kopi

Menemukan sebuah kafe tidak sulit di Wina; Mencari kafe tertentu yang sedang Anda cari adalah cerita lain. Sebagian besar rumah kopi "top" baroque ada di jalan-jalan utama di sepanjang Benua Innere, kebanyakan lebih nyaman dan sering kurang formal tahun 1970-an atau 80-an rumah kopi gaya modern bersembunyi di jalan-jalan belakang Innere Stadt, dan tersebar di seluruh bagian kota (distrik ke-4, distrik ke-7, distrik ke-8, distrik ke-8, Kabupaten Bagian Barat, ...)

Sachertorte asli di Cafe Sacher (lihat Hotel Sacher)

Rantai

• berla. Sangat Wina cafe, benar-benar lezat toko roti dan toko kue yang terkenal. Juga beberapa pilihan sup dan koin. Beberapa lokasi, sebagian besar di Innere Stadt. Melange €3,70; Potongan Torte €3,50. 
• Aida. Chic tapi desain buatan, kualitas medium, bergantung pada lokasi dan keberuntungan. Banyak kafe di Wina dan Austria Bawah. Menu mereka memiliki sebuah rancangan grafis yang sangat berguna yang mengindikasikan bahan-bahan dan proporsi yang tepat dalam setiap jenis kopi, yang pantas untuk dilihat jika Anda adalah seorang pemula yang lengkap. 

Air

Tak biasanya diperlukan untuk mengatakan beberapa kata tentang air minum Wina.

Sebagian besar air Wina berasal dari tiga "Hochquellwasserleitungen." Artinya "high-(seperti di gunung) mata air (seperti dalam saluran air). Memang air kota mengalir melalui saluran air dari pegunungan sekitar 100 km sebelah selatan Wina (Schneeberg dan Hochschwab). Ini dibangun selama pemerintahan Kaisar Franz Josef dan memasok Vienna dengan air minum berkualitas tinggi yang tak terklorinasi, dengan kualitas yang jauh lebih tinggi dari banyak perairan di botol.

Jadi jika Anda mengunjungi kota ini, tidak perlu untuk membeli air. Anda hanya bisa minum air keran di sini kecuali Anda lebih suka air berkilau.

Keahlian lainnya adalah di kedai kopi biasa kopi sering dibarengi dengan segelas air bersih yang dingin. Di kebanyakan restoran, Anda dapat memesan segelas air minum gratis dengan urutan apa saja, tentukan air keran ("Leitungswasser").

Anggur

Anggur baru biasanya dinikmati di Heurigen (bar anggur yang dikelola keluarga diperbolehkan untuk anggur baru). Austria pada umumnya, tapi khususnya di daerah di Wina, memproduksi cukup banyak anggur setiap tahun. Bahkan ada banyak kebun anggur di dalam kota Döbling (Distrik 19). Anggur ini tidak sering diekspor dan putih lebih umum dari merah. Grüner Veltliner adalah tart biasa dan anggur putih segar disajikan hampir di mana-mana. Secara resmi musim anggur yang baru dimulai pada 11 November (Hari St Martin), tetapi pada awal September, beberapa anggur baru yang difermentasi sebagian (disebut Sturm yang berawan, karena tidak terlalu kuat) tersedia di sekitar kota (berdiri dan di botol hijau 2L (cobalah Naschmarkt - terkadang para PKL akan memiliki sampel alkohol ini, yang jumlahnya sekitar 4% kurang kuat dari anggur. Taverns bisa menyebut diri mereka Heurigens apakah anggur yang mereka layani adalah milik mereka sendiri atau tidak - untuk asli produk dalam rumah mencari Buschenschank. Ini adalah terutama Heuriger Vietnam yang hanya dapat dibuka 300 hari per tahun atau sampai persediaan anggur buatan mereka habis. Heurigen dapat ditemukan misalnya di Grinzing, Sievering (kabupaten ke 19) dan wilayah Mauer & Rodaun (23 kabupaten), tetapi juga di setiap daerah pinggiran di Vienna. Bahkan di tengah, ada beberapa Stadtheurigen. Sedangkan Heurigen dari Grinzing lebih besar dan lebih terkenal dengan para wisatawan, mereka sering merobek-robek. Jika ada dari produksi tahun itu berlangsung sampai tahun depan, anggur tersebut resmi menjadi anggur Alte pada hari Saint Martin berikutnya. Heurigen di Wina Selatan atau di Perchtoldsdorf jauh lebih murah dan memberikan kualitas yang sama dengan Heurigen di Grinzing. Juga di pinggiran kota Utara, Anda dapat menemukan Heurigen yang murah dan cukup asli. Cobalah area Stammersdorf atau Hagenbrunn, misalnya Karl Matzka, sulit dijangkau oleh angkutan umum.

Setelah hari yang panjang, tempat yang sempurna untuk bersantai di antara orang Vietnam adalah Heurigen di pinggiran kota. Agak mirip dengan kebun bir, kecuali anggur, harta kecil ini adalah satu-satunya tempat yang diberi wewenang untuk menyediakan anggur baru. Anggur baru dibuat dari menekan pertama anggur dan dapat muncul sedikit berawan. Hati-hati, itu lebih kuat dari yang kau kira! Itulah mengapa disajikan dalam kacamata yang sangat kecil, 0.25L dan up. Beberapa orang Heurigen menyediakan makanan, entah spesialis orang Vietnam yang lebih rinci, roti dan piring keju. Tidak peduli mana yang Anda pilih, Anda dijamin untuk menikmati diri sendiri. Mari kita lihat pada jalur trem yang nyaman, lalu ke tempat terakhir, dan mencari bangunan dengan dedaunan hijau besar yang tergantung di pintu. Masing-masing unik, tetapi semua adalah tawar-menawar yang baik. Masyarakat lokal selalu memiliki favorit: tanya sekitar.

Glühwein adalah anggur merah panas, manis dengan kayu manis dan cengkeh, disajikan dari warung di pasar Natal. Beberapa pasar mempunyai suatu sistem yang aneh dimana anda akan diminta untuk deposit dari gelas wine tersebut disajikan di dalamnya, dan ketika anda selesai, anda dapat mengembalikannya ke setiap penjual global di pasar itu untuk mendapatkan deposit anda kembali - pembayaran dikerjakan diantara mereka melalui beberapa proses misterius.

Batang anggur

• Wein & Co , ☏ +43 1 743 42 00-34. Toko berantai untuk pecinta anggur menampilkan bar anggur di setiap lokasi. Lokasi toko termasuk Naschmarkt, Mariahilfer Straße, dekat Burggarten dan dekat Stephansplatz. 

Bar dan beerhouse

Biergarten

Mikrobreweres

Lihat mikrobreweries Wina.

Nightlife

Meskipun Vienna terkenal reputasi tidak akan dipercaya itu kota yang tenang. Terdapat beragam kafe, bar, klub, pesta dan festival serta tempat acara malam.

Kafés dan bar

Adegan kafe seringkali dilanjutkan sampai awal jam, selama seminggu dan pada akhir pekan. Selain itu banyak terdapat bar tradisional lainnya yang juga memiliki makanan warga Vietnam. Yang paling populer adalah bar (beberapa nominal dengan biaya sampul) dengan seorang DJ dan lantai dansa kecil. Ini cukup nyaman dan banyak yang bertemu dengan rasa musikal, banyak yang dibuka sepanjang malam.

Aliran Utama

Meskipun "mainstream" bukanlah mayoritas masyarakat di Wina, namun masih disebut demikian. Bahkan di sini ada sedikit perbedaan antara tempat-tempat kelas pekerja konservatif keluar dan kelas atas konservatif cenderung pergi.

• Gürtel di Nussdorfer Straße (U6) memiliki beberapa klub murah berukuran menengah seperti Loco dan Ride Club. Mereka semua punya minuman keras murah dan penutup jika Anda tiba lebih awal.

Alternatif

Queer

Meskipun kehidupan malam gay di Wina tidak terkonsentrasi di satu daerah, itu mekar. Bisa jadi tidak mudah untuk mengikuti apa yang ditawarkan, tapi untungnya Vienna cukup menerima dan Anda dapat keluar dan bertemu orang-orang gay lain di sebagian besar tempat. Austria adalah negara Katolik yang sangat konservatif, dan di siang hari pasangan gay dan lesbian mungkin mendapatkan beberapa tatapan - terutama dari orang yang lebih tua - namun di malam hari orang yang tidak terlalu konservatif mengarah ke luar.

• Mengapa Tidak. Apakah Wina utama disko gay setiap hari. Kerumunan bervariasi. Di Distrik ke-1 di Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3). Sabtu adalah musik rumah gratis. 
• Heavan setiap Sabtu di Camera Club (Neubaugasse U3) adalah penonton yang lebih muda.
• Pasar Daging terjadi secara berkala di Pratersauna dan Badeschiff (lihat di atas). Hal ini lebih alternatif dan partai besar utama aneh di Wina hari ini. Orang-orang yang sama memakai Dem Schönen Frönen yang mirip tapi dengan fokus pada minimal, bukan musik alternatif.
• HOMO adalah partai gay alternatif lainnya yang sering terjadi sekarang dan lagi, kadang di Heavan @ Camera Club (lihat di atas).
• Rosa Lilla Villa. Adalah pusat sumber daya gay dengan bar dan restoran yang sangat baik. (Pilgramgasse U4) 
• Gumpendorfer Straße di Distrik 6 memiliki beberapa bar yang sangat ramah gay untuk memenuhi sebagian besar rasa, ada satu setiap blok di sana.

Orang dewasa

Brothels resmi di Wina, begitu juga prostitusi jalanan. Ada juga PSK jantan dan betina, banyak dari negara-negara tetangga Austria (beberapa dari Austria), tapi juga dari Afrika, Amerika Latin dan Asia menawarkan jasa mereka. Brothel berbeda besar dari kecil ke operasi satu kamar sampai ke rumah besar. Tidak ada distrik lampu merah yang benar, tetapi banyak 'bar' yang terletak di 'Gürtel' dan juga di Distrik 2, tetapi mereka dapat ditemukan di mana-mana. Area prostitusi jalan memang ada namun harus dihindari karena ketiadaan peraturan dan jumlah pekerja yang diperdagangkan dan tidak terdaftar. Ada banyak klub go-go juga, meskipun, yang tidak bordil. Beberapa dari mereka memiliki penari laki-laki dan perempuan yang menari bersama dan sering dikunjungi oleh para pria dan wanita.

Hotel-hotel Wina menyediakan perabot "kebangkitan", perabotan kayu, paneling kayu, kendaraan bermotor dan karpet berpola

Wina adalah tempat wisata utama dan menawarkan berbagai pilihan akomodasi. Harga-harga relatif lebih tinggi dibandingkan negara-negara tetangga, atau bahkan di bagian Austria lainnya. Banyak dari hotel-hotel Wina, asrama dan pensiun, khususnya pusatnya, ditempatkan di gedung-gedung bersejarah mulai dari sebelum Perang Dunia Kedua, yang sebagian besar dari Gründerzeit abad ke-19. Ini berarti cukup banyak yang menawarkan ruang-ruang yang relatif kecil dengan kamar-kamar yang terkadang rusak, dan ruangan-ruangan di tempat yang sama dapat bervariasi secara luas, bahkan dengan harga yang sama.

Anda mungkin akan menemukan bahwa hotel-hotel di Vietnam biasanya menawarkan dekorasi yang sangat tradisional, kamar mandi dan, sekali lagi, kamar yang relatif terbatas. Terdapat sangat sedikit hotel-hotel "desain modern", dan yang memiliki gaya lebih dari 30m² ruangan harus melakukan penelitian yang baik sebelum memesan dan memastikan ruangan mereka yang sudah dipesan sesuai dengan harapan. Pada keseimbangan, terobosan-terobosan di Wina biasanya relatif baik, dengan berbagai produk yang bagus, bahkan di perusahaan yang kurang mahal. Apalagi, Anda dapat mengandalkan banyak kafe lokal untuk menawarkan sarapan yang sebaiknya Anda pesan tidak disertakan. Seperti biasa, sarapan hotel Wina biasanya bergaya buffet dan cukup besar, terdiri atas roti dan roti gulung (biasanya berkualitas sangat baik), varietas potongan dingin, dan buah-buahan, serta meusli dan sereal dingin lainnya, jus dan kopi.

Le Loft di Sofitel adalah salah satu dari beberapa restoran hotel yang memiliki pandangan atas Wina - dan suatu keadaan lain yang terjangkau oleh langit-langit yang dicat dan diterangi

Dalam memilih akomodasi penting untuk mengetahui bagian kota mana yang ingin Anda tinggali. Kebanyakan akomodasi mengklaim berada di lokasi terpusat, yang untuk penduduk Vietnam berarti mereka harus berada di atau di sebelah Distrik 1, sebenarnya hanya sedikit yang berada. Banyak yang bahkan berada di luar inti kabupaten 2-9. Tetap saja, dari yang berada dalam 5 menit berjalan kaki di bawah tanah atau setidaknya kereta api atau tram, Anda harus bisa sampai ke pusat dalam waktu 20 menit atau kurang di transportasi umum.

Kamar merokok cukup umum. Kamar bebas rokok masih dalam jumlah terbatas, dan hotel-hotel yang lantainya belum merokok dianggap biasa. Perokok yang sensitif mungkin terganggu dengan area publik di hotel tersebut, termasuk lorong, sering terkena asap tembakau.

Selama musim panas bisa ada beberapa hari di mana suhu di atas 30°C. Ada sedikit hotel yang memiliki AC. Mereka yang terbiasa tidur di lingkungan yang dingin harus mencari hotel-hotel yang pendingin dan pendingin ruangan tersebut selama masa itu juga akan dingin.

Internet

Museum Quartier memiliki internet bebas, banyak tempat duduk di luar ruangan - dan cukup banyak museum kelas dunia untuk boot!

Wina memiliki banyak sekali hotspot nirkabel gratis di bar, restoran, dan kafe (lihat bagian minuman). Wifi dikenal secara lokal sebagai WLAN atau LAN Nirkabel. Yang ada di jaringan Wi-Fi gelombang bebas dapat ditemukan di sini. MuseumQuartier memiliki internet nirkabel gratis. Ada banyak kafe internet kecuali di distrik pertama. Terminal media layar sentuh tersedia (termasuk internet) di banyak bilik telepon, banyak dari konten-konten tentang Wina gratis.

Jika Anda berencana untuk mengunjungi juga tempat di luar kota dan Anda tidak ingin tinggal tanpa internet maka disarankan untuk membeli 3G-simcard prabayar (semua penyedia layanan 3G dengan cepat menawarkan layanan 3G, juga di wilayah perdesaan dan terpencil Austria) dan memasukkannya ke dalam smartphone atau perangkat USB Anda. Unduhan berukuran sekitar 5-6 Mbit/det dan unggah 2-3 Mbit. (untuk HSDPA). Biaya bulanan untuk internet mobile antara €4 (1 GB) dan €15 (tidak terbatas) (Agustus 2011). Cakupan 3G terbaik di wilayah pedesaan adalah dari A1 A1. Wina diulas dengan baik oleh HSDPA, HSPA+ dan LTE.

Jika Anda adalah siswa dari Eropa Anda dapat memanfaatkan layanan pendidikan. Universitas Wina, Wina University of Economics and Business Administration, University of Technology, Medical University of Vienna, University of Applied Arts Wina, serta University of Music and Performing Arts merupakan bagian dari program ini di Wina.

Distrik modern Donaustadt menyeberangi sungai Danube dari Wina Tengah

Media

Radio publik lokal yang ditujukan kepada pemuda, FM4 biasanya merupakan saluran berbahasa Inggris dan masih banyak pemrograman dalam bahasa Inggris, termasuk di dalam bahasa Inggris. 103,8 FM atau 91.0 FM.

Televisi di Austria hampir seluruhnya berbahasa Jerman. Media umum nasional ORF menawarkan pemrograman terbatas dalam beberapa bahasa Slavonia dan Hungaria. Ada banyak saluran berbahasa Inggris yang tersedia.

Berita, budaya, peristiwa, dan panduan lokal dicetak dalam bahasa Inggris di majalah bulanan yang disebut Metropole - Wina dalam bahasa Inggris.  Surat-surat internasional tersedia secara luas. Ada New York Times edisi Senin dari surat kabar lokal Der Standard yang dapat ditemukan dengan cepat di kedai kopi dan di tempat lain akibat warna kecoklatan.

Parlemen Austria di Wina saat senja

Wina berpotensi menjadi salah satu kota teraman di dunia untuk ukurannya. Tidak ada daerah kumuh atau distrik yang harus dihindari. Secara umum, Anda dapat mengunjungi bagian kota manapun setiap saat tanpa mengambil banyak risiko — cukup gunakan logika Anda. The Prater (lahan adil/taman hiburan) dikatakan oleh beberapa warga lokal agar tidak aman di malam hari, walaupun lebih banyak merujuk pada kantong-kantong sampel daripada tempat lain. Stasiun kereta api Praterstern adalah magnet untuk pemabuk, tunawisma dan pecandu narkoba, tapi mereka pada umumnya tidak mengganggu para penumpang. Aturan umum ibu kota, yang terbaik untuk menghindari stasiun kereta api, taman (terutama Reumannplatz) dan beberapa stasiun kereta bawah tanah yang lebih besar pada malam hari, tapi bahkan, tidak ada hal buruk yang harus terjadi pada Anda.

Seperti di kota besar lainnya, hati-hati untuk pencopet yang mengambil dan berlari ketika naik U-Bahn. Kejahatan kecil (seperti jaket yang 'menghilang') lebih umum dan biasanya tidak dilaporkan dan tidak akan mendapat banyak simpati. Hanya ada sedikit serangan rasis di Wina (bahkan oleh polisi sendiri). Yang satu risiko terkena pencopétan. Schwedenplatz, sepanjang Cincin, tidur di malam hari, tapi pada dasarnya tidak berbahaya; Stadtpark, sepanjang Cincin, ke Timur, sedikit sepi di malam hari dan oleh karena itu terbaik dihindari.

Prostitusi adalah legal, bahkan di jalanan, dan biasa ada di sekitar daerah Prater. Ironisnya, beberapa daerah tersebut terlempar dari batu, yaitu markas UNODC (badan PBB yang bertanggungjawab atas membasmi perdagangan manusia) dan ini adalah pusat-pusat perdagangan manusia di seluruh Eropa. Banyak pelacur ini tidak didaftarkan dan angka tinggi diketahui sudah diperdagangkan, jadi berhati-hatilah jika mencari layanan mereka. Lebih aman bagi setiap orang yang terlibat mengunjungi rumah pelacuran. Wanita-wanita yang menyamar dengan cara tertentu berjalan-jalan di sekitar daerah tersebut pada malam hari mungkin merasa tidak nyaman untuk diperiksa dengan cara tertentu tetapi tidak ada bahaya yang nyata. (Tidak ada prostitusi laki-laki untuk berbicara di Wina.)

Wina memiliki semuanya - dan lebih! Bahkan sebuah WC musik sepanjang jalur opera (bernyanyi selama penggunaan tidak wajib)

Ada beberapa laporan penipuan di sekitar Karlsplatz dan Ring. Skenario yang biasa adalah seseorang akan menghentikanmu dan menanyakan arah. Beberapa dari orang-orang lainnya mengaku sebagai polisi, memperlihatkan sebuah lencana (haruslah palsu). Mereka bertanya apakah Anda mendapatkan obat dari orang lain dan kemudian akan meminta paspor dan dompet Anda untuk verifikasi. Ketika Anda sibuk mencoba untuk meyakinkan mereka bahwa paspor Anda valid, salah satu dari mereka mengeluarkan beberapa uang dari dompet Anda. Yang terbaik untuk memberitahu mereka bahwa Anda ingin pergi ke kantor polisi - ada satu di Karlsplatz U-Bahnstation. Ini gangguan kecil, tapi lebih baik berhati-hati. Dalam kasus penipuan yang berbeda mereka mencoba untuk meyakinkan Anda bahwa uang Anda adalah uang palsu dan bahwa mereka harus memeriksanya. Seperti biasa menggunakan akal sehat: polisi diajarkan untuk mendekati Anda dengan cara yang khas (Anda akan memperhatikan jika mereka melakukannya), lencana tersebut harus memiliki Polizei ([ˌ pɔ lɪˈ aɪ̯] polisi) dan jaket Austria dan/atau bendera Austria yang terletak di suatu tempat di dalamnya, dan mereka akan bersedia membawa Anda ke kantor polisi atau petugas berseragam yang tepat.

Petugas kepolisian Real Vietnam secara kasat mata hampir selalu jujur dan sopan, dan akan melakukan yang terbaik untuk membantu jika Anda memerlukannya, meski banyak dari mereka yang memiliki keahlian Bahasa Inggris yang tidak ada. Jika Anda perlu melaporkan kejahatan serius dan tidak berbicara bahasa Jerman, mereka biasanya akan mengelola untuk mengumpulkan petugas berbahasa Inggris.

Jangan berjalan di jalur sepeda dan menyeberang mereka seperti Anda akan menyeberang jalan lain. Beberapa jalur sepeda sulit dikenali (misalnya "Ring" di Wina) dan beberapa sepeda motor agak cepat. Berjalan di jalur sepeda tidak hanya dianggap tidak sopan tapi ilegal dan Anda menjalankan bahaya mendapatkan hit.

Perhatikan jejak trem di Wina. Tidak seperti kota-kota lain, trams Vietnam bergerak sangat cepat dan dapat dengan mudah membunuh Anda jika menabrak Anda. Trem Vietnam modern juga sulit didengar. Jika Anda menemukan jejak trem dan Anda harus menyeberang jalan, pastikan untuk melihat kedua cara sebelum menyeberang. Jika Anda parkir di dekat rel trem dan Anda harus turun di sisi yang sama dengan jalan, pastikan untuk melihat kedua jalan juga.

Bila kalian melihat orang-orang berjudi di jalanan (biasanya di tempat tujuan wisata populer seperti Stephansplatz atau Mariahilfer Straße), menyingkir! Modus operandi biasanya melibatkan seorang pria yang memainkan permainan klasik dari "menyembunyikan bola". Keterlibatan ini meliputi bola (atau perhiasan kecil) dengan tutup botol atau kotak pertandingan dan berputar-putar dengan dua tutup botol lainnya meminta masyarakat menebak posisi bola. Game ini diatur agar Anda dapat melihat posisi bola dengan mudah. Hal ini dilakukan untuk memancing orang yang tidak menaruh curiga untuk bertaruh. Biasanya ada dua pemain utama dan, di antara mereka, mereka akan kalah dan menang secara bolak-balik untuk memberikan penampilan bahwa itu adalah permainan adil - jangan dibodohi! Mereka dari geng yang sama. Setelah Anda serakah dan terpikat, Anda pasti akan kehilangan uang Anda! Orang yang memegang kendali tutup botol akan mengeluarkan bola dari posisinya melalui tangan dan Anda tidak akan pernah melihat uang Anda kembali. Selain melibatkan dua atau tiga pemain lain, biasanya terdapat sedikitnya dua tim pencari - satu di setiap sisi 'panggung'. Wina memiliki banyak kasino hukum jika Anda peduli untuk mencoba keberuntungan Anda.

Kedutaan Besar Perancis di Wina

Di daerah ramai seperti stasiun kereta api atau pusat kota, jarang didatangi para pengemis. Beberapa menjual "Augustin", majalah tuna wisma untuk jurnalisme kritis dan pekerjaan sosial. Jika mereka mengenakan lencana, mereka terkemuka: Mereka menerima pelatihan dan diwajibkan untuk mengikuti norma sosial; mereka tidak mencoba mengelabuimu, dan bisa menyenangkan untuk diajak bicara. Akan tetapi, jika mereka tidak memiliki lencana atau bersikeras memberi Anda sesuatu (seperti mawar atau majalah), menyingkirkannya dengan pergi dan/atau mengguncang kepala Anda dan berkata "Nein danke" ([ɪ̯ n ˈ dakə] tidak terima kasih). Tipu muslihat mereka adalah untuk memberikan sesuatu dan kemudian meminta pembayaran untuk itu. Demikian pula, lebih baik mengabaikan orang yang meminta uang untuk tiket kereta atau semacamnya. Mereka bisa mengganggu, tetapi tidak pernah kekerasan.

Nomor telepon darurat

• Dinas pemadam kebakaran: 122
• Polisi: 133
• Ambulans/Penyelamatan: 144
• Penyelamatan gunung: 140
• Bantuan medis: 141
• Kecelakaan lalu lintas atau rusak membantu: 120 (OEAMTC), 123 (ARBOE)
• Kunci kartu kredit yang hilang atau dicuri: 05 990 645 00 (PayLife)

Kedutaan

Kawasan Wina

Wilayah metropolitan Wina luas, dan rel pinggir kota membawa Anda ke pinggiran kota begitu besar sehingga mereka layak dikunjungi dengan hak mereka sendiri. Semua tempat berikut berada di wilayah metropolitan dan dapat dijangkau pada semua jalur Wina zona (dan ya, ini juga berlaku untuk Sopron).

• Krems, kota yang lebih kecil dan bersejarah di pintu masuk Wachau valley sekitar 80 km di timur Wina. Dapat dijangkau dengan mudah dari Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) dan Wien Heiligenstadt (U4) dengan kereta pinggir kota menjadi "Krems/Donau". Ada koneksi tiap jam dan waktu perjalanannya sekitar satu jam. Krems relatif kecil, sehingga Anda dapat berjalan ke sana atau menyewa sepeda.
• Baden bei Wien, adalah kota bersejarah yang lebih kecil 25 km di selatan Wina. Terkenal akan air mandi dan termal. Ia menampilkan banyak bangunan dan taman yang indah dari periode Biedermeier. Ada jalur trem langsung dari Wienna Opera ke Baden jika tidak ada kereta lebih cepat yang tersedia juga.
• St. Pölten, ibukota dari Lower Austria, tuan rumah banyak pemandangan. Salah satunya adalah Dom zu St. Pölten, sebuah gereja baroque yang sampai tahun 1722 menjabat sebagai katedral basilika Romawi. St. Pöltner Rathaus (balai kota) dan Istana Pottenbrunn (yang hanya dapat dilihat dari luar) juga layak untuk dikunjungi. St. Pölten dapat diakses oleh layanan kereta api pinggir kota daerah pedesaan dari Westbahnhof station (U-Bahn U3) yang menghabiskan waktu 80 menit menuju St. Pölten (penumpang untuk Pottenbrunn Castle harus turun dari Pottenbrunn, satu perhentian sebelum St. Pölten). Total waktu perjalanan dari pusat kota adalah 100 menit.
• Wiener Neustadt juga memiliki banyak tawaran untuk wisatawan: katedral pada tahun 1975-1999, istana dan museum kota menamai beberapa orang. Kota ini dijangkau melalui kereta pinggir kota di provinsi Wien Mitte, di jalur S-Bahn S6 (melalui Ebenfurth) dan S9 (melalui Baden), dan waktu tempuh hingga 75-80 menit.
• Eisenstadt, ibukota Burgenland, menjadi tuan rumah beberapa gereja besar maupun istana Esterházy yang menawarkan gudang anggur, toko hadiah, wisata pemandu, dan konser di Haydnsaal yang terkenal serta taman besar di bagian belakang. Ada dua sambungan rel pinggir kota: layanan langsung Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt) yang membawa 67 menit ke Eisenstadt, dan layanan bolak Deutschkreutz dari Meidling ke Wulkaprodersdorf + layanan penghubung pada rute Hauptbahnhof kepada Eisenstadt, yang memakan waktu 1 jam dari Meidling dan dengan demikian sedikit lebih cepat. Namun, dari pusat kota kedua rute ini butuh waktu 80 menit... ...jadi sebaiknya kau pergi dengan layanan langsung dari Hauptbahnhof.
• Sopron, sebuah kota bersejarah di Hongaria yang juga dapat dijangkau dengan rel pinggir kota: dari Wien Meidling (U-Bahn U1 sampai Südtiroler Platz dan kereta pinggir kota hingga Meidling) layanan tiap jam ke Deutschkreutz membawa Anda ke Sopron dalam waktu 70 menit. Total waktu perjalanan dari pusat kota adalah 90 menit.

Ibu kota negara atau tempat lain

• Salzburg adalah kota terbesar keempat di Austria. "Old Town"-nya, dengan arsitektur baroque yang terkenal di dunia, adalah salah satu pusat kota yang terawetkan dengan dunia berbahasa Jerman dan terdaftar sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO pada tahun 1997. Ada kereta langsung dari Wina mengambil 2,5 jam.
• Graz adalah kota terbesar kedua di Austria. Kota Graz termasuk pusat bersejarah dan Schloss Eggenberg adalah situs warisan dunia. Ada kereta langsung dari Wina mengambil 2,5 jam.
• Bratislava, ibukota Slowakia, adalah 55 km dari Wina dan terjangkau oleh dua rute rel kereta api pinggir kota: satu lari ke Hlavna stanica via timur Wina dan yang lain ke Petrzalka melalui tenggara. Yang terakhir diperlukan 57 menit dan yang pertama 71 menit. Kedua garis tersebut berasal dari stasiun Hauptbahnhof (U-Bahn U1 sampai Hauptbahnhof / Südtiroler Platz atau kereta pinggiran menuju Hauptbahnhof). Namun, tergantung dari asal kalian, membawa U-Bahn U2 ke Stadlau atau U3 ke Simmering dan kereta pinggir kota dari Hlavna stanica mungkin lebih cepat daripada bepergian melalui Hauptbahnhof. Waktu tempuh dari pusat kota via Hauptbahnhof (ke Petrzalka) atau Stadlau (ke Hlavna stanica) adalah 75 menit. Anda juga mungkin mempertimbangkan membuat perjalanan dengan feri: The Twin City Liner membuat perjalanan melalui Danube. Diperlukan waktu sekitar 75 menit dan biaya €20.
• Brno, sebuah kota yang berpenduduk sekitar 400.000 orang di Republik Ceko dengan hubungan sejarah yang erat dengan Wina, berjarak 1,5 jam dari Wina dengan kereta cepat.
• Praha, ibu kota Republik Ceko, adalah kota abad pertengahan yang terlindungi dengan baik. Bangunan-bangunan bersejarah di kota yang sempit dan jalan-jalan yang berliku-liku merupakan bukti dari peran mereka selama berabad-abad sebagai ibukota dari Bohemia.
• Innsbruck, ibu kota daerah Tyrol dan kota terbesar di Alpen.
• Budapest, ibukota Hungaria, adalah kota indah yang terletak di tepi sungai Danube. Ini adalah situs Warisan Dunia UNESCO untuk arti budaya dan arsitektur.
• Slovenia, negara kecil tetapi sangat indah yang menawarkan banyak tempat wisata (2012 ibu kota Kebudayaan Eropa (Maribor, cantik Ljubljana, Julian Alps, gorges [Tolmin, Vintgar], gua [Postojna], pantai [Piran] dan danau Bled yang sangat indah)

Melk NA ←	A   E	→ AKHIR
Menjadi ← menjadi ←	N   A	→ Baden → Wiener Neustadt
AKHIRI KERAJAAN	A   E	→ Udara Internasional Wina → Neusiedl am See
Universitas Yunani Klosterneuburg ←	N   A	→ AKHIR